как снять блок управления печкой. сгорела подсветка.
как снять блок управления печкой. сгорела подсветка.
спасибо за помощь
26.01.2010, 23:43 #12
Bond Engineer
как снять блок управления печкой. сгорела подсветка.
Я сегодня поменял лампки,там стоят безцокольные лампы 1.2 ватт,две штуки,крохопусенькие такие,как два светодиода (советских) друг на друге.
Сами знаете,на улице мягко говоря-бодрилово,но у меня ушел час,а вроде торопился.
Нужна крестовая отвертка,шлицевая и шлицевая-тонкая узкая,мне очень пригодилась.При снятии штуцера в сборе с трубками,он сказал ПШШШШШШШ-я очканул слегка,ибо до конца не в теме,почему он сказал пшшшшш.
Малой кровью:надо снять облицовку,отцепить трос за бардачком-сняв стопорную шайбу(перстами снимается),открутить крепление поводка троса(саморез-крест),вставить шлицевую между блоком и салазками сверху и потом снизу и отщелкнется блок.Далее у кого пальцы как солёные огурцы-лучше не браться.Надо перстами подлезть и отщелкнуть разъём с проводами,нажав слева.Потом колодка с трубками:отжимаем стопор и поворачиваем против часовой,предварительно отсоеденив маленький разъем,ПШШШШШШ.
Теперь блок можно хоть взять,по человечески,и открылся доступ к патронам.Для тех кто в танке:на них надпись OSRAM-вот в них и лампы,в маленьких зелёных г..ндончиках-эти предметы снимаем шоб надеть на новые.
Сборка в обратной последовательности,на ПШШШШ-накласть,всё потом работает.
Эффект-с ног сшибательный,захотелось во всей приборке поменять.По сравнению с отопителем-приборка как на поминках.
Пробег к моменту экшена-110ткм.
Замена блока управления печки+
Всем привет!
Вчера поехал в магазин где все покупаю. там же при нем СТО.
Проблемы были следующие.
Стучал подшибник на рулевом вале. Его в наличии не было. да и желания не было его самому менять. (холодно). а гаража нет. в итоге пообщавшись с продавцом я поменял свою стоку с подшибником на новую. (отдал 2000) даже не пожалел.
Сделал осмотр ходовой. мои опасения потвердились. я долго не мог понять или кама 205 такая шумная или задние подшибники надо оба в утиль… подшибники в утиль…(1500 сторона итого 3000) Подшибники FAG/
теперь тишина. (относительная) т.к. купил еще резонатор. Т.к. мой сгнил (фотки не делал не до этого было).
хотел там же поменять но они уже закрывались. да и осмотр показал что что так просто его не поменять. надо откручивать от штанов. а это:
1. снять защиту
2.снять крепление защиты
3.открутить от штанов
4. Болгаркой спиливать все 4 болта (проверено лично откручиваться они не хотят)
да и в общем как то не выглядит там как машина 2007…
но купил я резонатор (1500 фаговский)прокладку болты гайки (дома уже подумал надо было еще купить прокладку на штаны)
так же купил:
1.клипсы на двери(зачем? покажу как займусь ими)
2.фильтр грубой очистки (сегодня посмотрел помойму придется менять на штуцерный) там как то тоже все откручиваться не хочет) памперс пока не купил как то он из головы вылетел.
и купил блок управления печки
c=»4″ title=»чтоб не было с новым так же у меня остался чудо набор с СЦ старлайна»>
Теперь свои впечатления о замене… начало простое. (описывать не буду инфы много) открутить трос
далее вытащился он просто. вот только разьемы особенно на подсветку просто вынесли мозг. такое ощущение что его клеили.
снял разобрал, поменял.
поставил но не где ни слова про то что надо бдить чтоб трос внутри блока не перевернулся… перевернулся будет дуть только горячий. пришлось разбирать еще раз. и тут я вспомнил брата волгу. когда мы ему меняли антенну… чтоб поменять антенну надо пол машины разобрать
как снять блок управления печкой. сгорела подсветка.
У меня после вытаскивания блока управления печкой для замены радиатора отопителя не горит подсветка блока печки. Там всего два контактных соединения, один штекер папка-мамка и небольшая колодка. Что могло случиться с подсветкой?
04.12.2013, 00:44 #22
amihailoff
Заслуженный
Разъём не вставлен до конца, тот который с двумя проводами
05.12.2013, 16:57 #23
28.06.2014, 16:45 #24
вопрос, а вы лампы оттуда пинцетом вытаскивали. )))
02.07.2020, 15:44 #25
Вчера впервые менял две лилипутские лампы подсветки блока управления отопителем. На 2й и 3й раз может ничего, но для первого раза — попахивает мозго**ством.
Но в целом задача выполнена, после установки обратно все светится, и работает как и прежде. Лампы брал обычные, маяк.
Т.к они новые светит довольно неплохо.
Не вижу смысла в диодных лампах, со стороны ярко красиво, но в темноте наоборот отвлекает. Не случайно на многих машинах подсветка приборов и прочего с завода идет с мягким не резким светом, чтобы не отвлекать глаз
Последний раз редактировалось Alex_c; 02.07.2020 в 15:46 .
Как снять блок управления печкой на нексии
Снятие блока управления печкой из центральной консоли нексии
Аналогично разъединяем клемму питания.
Теперь можно полностью вытянуть блок управления печки из центральной консоли для изменения подсветки
Метки: снятие блока управления печкой нексии, разбор блока управления печкой нексии
Комментарии
#18
Dem00n
14.05.2015 09:36
Всем спасибо единственный комментарий к 6 фотке могу добавить ибо намучился с защелками изрыдно. Поддеваем отверткой блок управления печкой с двух сторон, и выдвигаем его немного вперед (только чтобы отщелкнуть защелки)
Защелки по три штуки снизу и сверху, а никак ни с боков.
#17
macalkoshek
29.09.2014 19:20
Цитирую G-MaXx:
macalkoshek, так то нужен мультиметр для точного диагноза, но скорее всего половина ваших бед от плохого контакта разъемов.
К сожалению с электрикой не дружу. Потому поехал в кореану. За 1500 они мне только сказали, что сдох БКК. Вот я взял тот что на фото. а за что отвечают два маленьких провода? 
#16
G-MaXx
29.09.2014 19:13
macalkoshek, так то нужен мультиметр для точного диагноза, но скорее всего половина ваших бед от плохого контакта разъемов.
#15
macalkoshek
29.09.2014 19:00
Подскажите, менял блок климат-контроля(сгор ел) на блок как на фото:
1. За что отвечают два провода на предпоследнем фото.от климата осталось 5 проводов. к каким проводам их подключать?
2. Заслонки двигаются, но я не закреплял тросик.Воздух идет.Что тогда делает тросик? и должен ли он как-то двигаться, когда переключаешь режим?
3. Перестал включаться кондей.
4. Не работает 3 скорость.
Помогите,пжлст, все пальцы изрезал уже. или фото нужно?
#14
YTNM
31.10.2013 14:00
Цитирую andry:
у этой клемы есть фиксатор и на фото как раз стрелкой указано место где надо вставить тоненькую отвертку и немного разжать, одновременно пытаясь вытянуть клему, у меня все легко вышло. удачи.
для замены ламп подсветки разъединять разъем не надо только большой разъем остается возможность на полуснятом(он висит на трубках и тросике )блоке проверять работу ламп
#13
G-MaXx
27.08.2013 20:07
Цитирую Maugli:
Отдельно стоит полностью черный. Потом если смотреть сверху на блок: ПВ-роз, ЛВ-бел, ПН-кр, ЛН-син.
В полезные советы можно заглянуть. 
#12
Maugli
26.08.2013 15:04
Отдельно стоит полностью черный. Потом если смотреть сверху на блок: ПВ-роз, ЛВ-бел, ПН-кр, ЛН-син. 
#11
Fixator
23.08.2013 11:56
Цитирую Div:
Это пол беды какие вакумные шланги управления потоками печки куда подсоединять?
Все шланги воткнуты в так называемый четверник на защелках, который отсоединяется от блока печки.
#10
Div
23.08.2013 08:55
Это пол беды какие вакумные шланги управления потоками печки куда подсоединять?
#9
Fixator
22.08.2013 12:42
Цитирую Fixator:
Я тоже кое как разъединил эту клемму питания,долго мудохался. При вскрытии обнаружил что одна лампочка сгорела, а второй вообще нету вместе с патроном. Мож кто подскажет как быть,гдеж его взять или как то заменить?
Лампочку заменил,второй патрон вкарячил от подсветки приборов ВАЗовской кажется, он практически идентичен по конструкции,размеры немного побольше,пришлось малость поработать напильником. Цена вопроса 30руб.
#8
Fixator
13.08.2013 17:32
Цитирую Xaaron:
А у меня ни ламп ни патронов на месте нет. Как быть?
Ещё и эта злощастная клема питания подсветки ну никак ни рассоединяется. Как будто заварена.
Я тоже кое как разъединил эту клемму питания,долго мудохался. При вскрытии обнаружил что одна лампочка сгорела, а второй вообще нету вместе с патроном. Мож кто подскажет как быть,гдеж его взять или как то заменить?
#7
andry
19.05.2013 00:40
Цитирую Xaaron:
А у меня ни ламп ни патронов на месте нет. Как быть?
Ещё и эта злощастная клема питания подсветки ну никак ни рассоединяется. Как будто заварена.
у этой клемы есть фиксатор и на фото как раз стрелкой указано место где надо вставить тоненькую отвертку и немного разжать, одновременно пытаясь вытянуть клему, у меня все легко вышло. удачи.
#6
brioconner
30.01.2013 00:22
Всем здрасте, сам сломал пару вертушков переключения воздука и регулятора потока воздуха)друг уверял что они вытаскиваються)) пришлось разбирать. В итоге просверлил по центру в обломившихся частях крутилки ,залил бакситки и захерачил гвоздь между ними соединяющий обе части! смотрите лишнего не налейте по внешнему виду! строго в засверленные отверсития,а то потом не вставите до конца вертухан и не сможете поставить контрашайбу! что бы поменять подстветку всего 2 цокаля и это сделать можно ни разбирая ничего кробе того как вытащить на себя блок весь!вставил и вытащил цокали пинцетом то как глубоко стоят!! было сложно снять маленькое клемо исплевался но приложил усилия) в итоге с концами собрал всё и щас началась хрень что вклчаешь на лобовик дует в лицо где то стравливаеться воздух( вот смотреть буду чего там! видать не плотно сидят вакумные шланги! В итоге поставил красные диодные лампочки смотрица хорошо но однотонно! с мафоном сочитаеться, делав интереснее было влом)Успехов!)