Моторные масла для Рено Дастер
Масло моторное G-Energy Synthetic Active 5W40 4 л
Производитель: Газпромнефть / Россия
- Модель: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana, Dokker
- Поколение: Logan (2005-2009), Logan (2010-2015), Logan 2 (2014-2018), Logan 2 (2018- ), Sandero (2009-2014)
- Мотор: K7J (1.4 8V), K7M (1.6 8V), K4M (1.6 16V), F4R (2.0 16V), K9K (1.5 8V dci), D4F (1.2 16V), H4M (1.6 16V), H5H (1,3 16V)
Код товара: L54896
Специальная цена: 2 495 руб.
Вы экономите 85 руб.
Масло моторное G-Energy Synthetic Super Start 5W30 C3 4 л
Синтетическое малозольное моторное масло для автомобилей оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Дастер дизель с 2015г с сажевым фильтром
Производитель: Газпромнефть / Россия
- Модель: Duster, Dokker
- Поколение: Duster (2012-2015), Duster (2015-2021), Duster 2 (2021- ), Dokker (2017-2020)
- Мотор: K9K (1.5 8V dci)
Код товара: L55205
Специальная цена: 2 495 руб.
Вы экономите 335 руб.
Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W40 4 л
Производитель: Газпромнефть / Россия
- Модель: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana, Dokker
- Поколение: Logan (2005-2009), Logan (2010-2015), Logan 2 (2014-2018), Logan 2 (2018- ), Sandero (2009-2014)
- Мотор: K7J (1.4 8V), K7M (1.6 8V), K4M (1.6 16V), F4R (2.0 16V), K9K (1.5 8V dci), D4F (1.2 16V), H4M (1.6 16V), H5H (1,3 16V)
Код товара: L55635
Специальная цена: 2 250 руб.
Вы экономите 250 руб.
Масло моторное Лукойл Genesis Armortech 5W40 4л
Производитель: Лукойл / Россия
- Модель: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana, Dokker
- Поколение: Logan (2005-2009), Logan (2010-2015), Logan 2 (2014-2018), Logan 2 (2018- ), Sandero (2009-2014)
- Мотор: K7J (1.4 8V), K7M (1.6 8V), K4M (1.6 16V), F4R (2.0 16V), K9K (1.5 8V dci), D4F (1.2 16V), H4M (1.6 16V), H5H (1,3 16V)
Код товара: L03146
Специальная цена: 2 950 руб.
Какое моторное масло заливать в дизельный Renault Duster?
Какое масло нужно заливать в двигатель Рено Дастер (дизель)? Интервал замены. Какой объем масла в дизельном двигателе 1.5? Масла для дизельных моторов.
Дизельные моторы в автомобилях Рено Дастер 1.5, в отличие от бензиновых, работают при более высоких температурах. Они обладают совершенно другими силовыми характеристиками и имеют ряд принципиальных отличий в конструкции. Поэтому для таких моторов необходимо использовать соответствующие автомасла, разработанные специально для дизелей.
Какая вязкость подойдет для дизельного Renault Duster
Заводское масло для дизельного Дастера имеет класс вязкости 5W-40. Этот состав является универсальным и всесезонным, поскольку может выдерживать как сильные морозы (загустевание при -30 °C), так и летнюю жару. Если нет острой необходимости в переходе на другой класс вязкости, следует использовать при техобслуживании автомобиля такой же материал. Если из-за климатических условий необходимо перейти на более морозостойкое автомасло (например, c 10W-40 на 5W-40), перед заливкой свежего состава рекомендуется промыть мотор специальным средством.
Вязкость масла для мотора с пробегом
Текучесть смазочного материала нужно выбирать не только с учетом местного климата. Следует также обращать внимание на общее состояние двигателя и его текущий пробег. Если автомобиль преодолел более 100-200 тысяч километров, в цилиндропоршневой группе будет значительная выработка деталей. Из-за увеличения зазоров между цилиндрами и поршнями необходимо переходить на более вязкое масло – например, с 5W-30 на 5W-40. Такой состав будет создавать более толстую масляную пленку, которая дольше остается на поверхностях деталей и не стекает при повышенных температурах. При этом важен не первый индекс в маркировке состава (0W или 5W), а второй (30 и 40). Числа, указанные справа от буквы W, обозначают текучесть материала при высоких температурах, когда мотор полностью прогрет. Именно это имеет решающее значение для двигателей с пробегом.
Допуски и технические спецификации
К моторным маслам для дизельных силовых агрегатов предъявляются специфические требования. По маркировке API смазочный материал должен иметь класс CF, по стандартам ACEA – B3 или B4. Такие жидкости предназначены для работы в моторах, которые не оснащены сажевыми фильтрами. Также в дизельные агрегаты объемом 1.5 л рекомендуется заливать автомасла с фирменными допусками Renault – RN0710. Класс вязкости можно выбирать любой от 0W-30 до 15W-50. Моторы с сажевыми фильтрами более требовательны к текучести и составу смазочных жидкостей. Диапазон допустимых классов вязкости более ограничен: 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40. Материал должен иметь маркировку RN0720.
Объем масла в двигателе 1.5
Для автомобиля Renault Duster с 1,5-литровым дизельным мотором потребуется 4,5 л смазочной жидкости. Автомасла реализуются в таре стандартного объема 1, 4 и 5 литров – такие фасовки наиболее распространены и востребованы. Учитывая это, перед техобслуживанием автомобиля необходимо приобрести одну 5-литровую канистру или по одной емкости объемом 1 и 4 л. Ни в коем случае нельзя экономить на недостающих 0,5 л смазки и приобретать лишь одну 4-литровую канистру. Недолив масла представляет серьезную опасность для мотора и может привести к масляному голоданию. Лучше приобретать расходные материалы с запасом, оставшееся количество не будет лишним. Неиспользованные пол-литра смазочной жидкости можно возить в багажнике авто для экстренного случая, поскольку всегда есть вероятность, что посреди дороги придется долить в мотор немного масла.
Сроки замены масла
Дизельные силовые агрегаты требуют более частого обслуживания, чем бензиновые. Масло в таких моторах следует менять с интервалом не более 10000 км, тогда как для бензиновых допускается пробег до 15 тыс. км. Если вовремя не менять масло в Рено Дастер, дизель будет изнашиваться гораздо быстрее. При регулярном обслуживании мотора капремонт может потребоваться примерно через 300-500 тысяч километров. При несвоевременной замене смазочного материала такая необходимость возникнет раньше – при пробеге 200-250 тыс. км.
Ассортимент масел Sintec для дизельных моторов
- Sintec Premium. В эту серию входят автомасла с вязкостью 5W-30 и 5W-40, изготовленные полностью на синтетической основе. При их производстве соблюдаются требования технических спецификаций API CF и ACEA B4.
- Sintec Platinum. Высококачественные синтетические материалы с современными присадками, обеспечивающими стабильную работу дизельных агрегатов и их защиту от раннего износа.
- Sintec Luxe. Масла этой серии производятся на полусинтетической основе и имеют широкую номенклатуру классов вязкости, включая 5W-30 и 5W-40, которые рекомендованы для Renault Duster.
Вы можете проконсультироваться с нашим менеджером по телефону, позвонив по указанному номеру или заполнив форму обратной связи. Специалист сообщит адрес ближайшей точки продаж и детально расскажет об особенностях масел Sintec для дизельных двигателей Renault Duster.
Какое моторное масло заливать в Renault Duster?
Высокая проходимость, солидный дизайн, разнообразие комплектаций и надежность – эти и другие преимущества сделали внедорожник Renault Duster популярным во всем мире. Этот автомобиль оснащается несколькими типами двигателей, включая дизельные и бензиновые, атмосферные и с турбонаддувом. Моторы французских внедорожников достаточно надежны и неприхотливы, но требуют своевременного обслуживания и регулярной замены масла. От этого напрямую зависит максимальный пробег, который сможет преодолеть автомобиль, прежде чем потребуется капремонт или замена ДВС. Также это влияет на токсичность выхлопов, динамику и расход топлива. Поэтому перед проведением ТО нужно заранее выяснить, какое масло в двигателе Renault Duster будет работать с наибольшей эффективностью.
Требования по API, ACEA и RN
Технические допуски по классификациям API, ACEA и RN – это первое, на что стоит обращать внимание при покупке масла в двигатель Renault Duster. Чтобы определить подходящую маркировку, нужно учесть тип двигателя и наличие системы очистки выхлопов:
- если в автомобиле установлен бензиновый мотор, нужно выбирать автомасло с допусками API SL или SM, ACEA A3 или A5. По фирменным стандартам Renault материал должен соответствовать требованиям RN 0700;
- масла, заливаемые в Renault Duster с дизельными агрегатами без сажевых фильтров, имеют допуски RN 0710, ACEA B3 или B4, API CJ-4 или CF;
- для дизелей с противосажевыми фильтрами выпускаются специальные низкосернистые автомасла с маркировкой RN 0720, ACEA C3 или C4.
Выбор подходящей вязкости
В отличие от многих других моделей французских автомобилей, в которых перечень разрешенных классов вязкости ограничен двумя-тремя номиналами, масло для Renault Duster 2.0, 1.5 и 1.6 может иметь любые вязкостные показатели от 0W-30 до 15W-50. Чтобы решить, какое масло заливать в двигатель, нужно учесть ряд факторов: особенности местного климата, стиль езды, пробег машины, состояние мотора. Для холодной зимы лучше всего подходят автомасла с вязкостью 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40. Они наиболее морозостойкие и обеспечивают легкий запуск ДВС при отрицательных температурах. В регионах с теплым климатом можно ездить на маслах 10W-40, 10W-50, 15W-40 и 15W-50. Стоит обратить внимание на числовые индексы в правых частях этих обозначений. Низковязкие масла с высокотемпературной вязкостью «30» рекомендованы для моторов с небольшим пробегом и для спокойного стиля езды. Для динамичного вождения и изношенных двигателей лучше подходят высоковязкие составы (10W-40, 15W-50 и аналогичные).
Заправочные объемы бензиновых и дизельных моторов
Количество смазочного материала в двигателе должно соответствовать заводским значениям, указанным в инструкции к автомобилю. Не следует заливать слишком много автомасла, иначе из-за повышенного давления могут продавиться сальники коленвала или прокладки. Не менее опасна и противоположная ситуация, когда уровень масла в двигателе Duster оказывается ниже минимальной отметки на щупе. Это чревато масляным голоданием, перегревом поршней и заклиниванием мотора. Стандартные объемы масел в разных типах двигателей таковы:
- в бензиновом агрегате 1.6 – 4,8 литра;
- количество масла в Renault Duster 2.0 (бензин) – 5,4 л;
- для дизельного 1,5-литрового двигателя понадобится 4,5 л смазывающей жидкости;
- в 2-литровом дизеле вмещается ровно 5 литров автомасла.
Перечень масел Rolf, совместимых с Renault Duster
В каталоге моторных масел Rolf представлено несколько продуктов, которые имеют официальные одобрения компании Renault, что подтверждается соответствующими маркировками RN 0700/0710/0720. Особой популярностью среди владельцев французских внедорожников пользуются такие автомасла:
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA C3 (для версий с сажевыми фильтрами),
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4,
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4,
- ROLF GT SAE 0W-40 API SN/CF,
- ROLF GT 5W-30 ACEA A3/B4,
- ROLF GT SAE 5W-40 API SN/CF,
- ROLF OPTIMA SAE 15W40 API SL/CF,
- ROLF JP SAE 0W-30 ILSAC GF-5/API SN и другие.
Наши менеджеры при необходимости предоставят консультацию и посоветуют подходящее масло в Duster 2.0, 1.6 или 1.5. Чтобы связаться с сотрудниками Rolf, заполните форму на сайте или позвоните по номеру, указанному на сайте.
Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ
Какое масло Рено рекомендует заливать в дизельный Дастер?
Многие водители при выборе масла для дизельного Рено Дастер вспоминают в первую очередь ELF Evolution FULLTECH FE 5W30. Ведь это довольно неплохое масло с допуском RN720. И до недавнего времени, Эльф действительно был одним из лучших вариантов.
Но в январе 2020 года официальная позиция Рено изменилась.
Концерн продлил партнерство с Castrol и заключил договор на поставку моторных масел для обслуживания авто на станциях технического обслуживания. И теперь официалы Рено заливают Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720, а также рекомендуют использовать именно его для послепродажного обслуживания.
И Эльф, и Кастрол – качественные масла с допуском RN720. Обе марки подходят для ДВС дизельного Дастера. Если сравнивать качество, то оно идентично.
Но у Кастрол есть 2 важных преимущества:
- Цена. Пятилитровая канистра стоит дешевле.
- Доступность. Найти Кастрол RN720 будет проще.
Оба масла совместимы с системами нейтрализации выхлопов, содержат минимальный уровень фосфора, серы и других примесей. С точки зрения нагрузки на сажевый фильтр и ДВС, они одинаковые.
А что думают автовладельцы?
Владельцы Рено Дастер еще не привыкли к переменам. Все же Рено сотрудничало с Эльфом довольно долго и изменение политики компании приняли еще не все водители.
Но с точки зрения качества, к Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 никаких претензий нет. Все лабораторные опыты показывают, что масло соответствует допуску и отлично подходит для дизельного Рено Дастер.
Наши мастера постоянно общаются с владельцами Дастеров, и пока не заметили никаких негативных изменений от заливки «нового» масла.
Так зачем переплачивать?
Окончательное решение каждый примет сам.
В Логан-Шоп СПб вы можете купить оба вида масла. И Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 (3290 рублей за 5 литров), и ELF Evolution FULLTECH FE 5W30 (3700 рублей за 5 литров).
А чтобы сэкономить время, мы предлагаем сразу записаться и на замену масла в ДВС. Услуга стоит ~550-650, в зависимости от скидки по карте лояльности. Автор: Логан-Шоп СПб
- Рекомендуем прочитать (1)
- Сопутствующие работы (1)
Одна из типичных проблем Рено Дастер – выпадающие во время езды по бездорожью, лужам или даже кочкам, заглушки. К счастью, устранить эту недоработку несложно.
без с/у защиты
Цена: 890 руб. Цена при первом визите: 668 руб. Вы экономите 222 руб. (Скидка по акции Приятное знакомство)
- Опубликовал: Мышинский Андрей
- Дата: Четверг, 25 марта 2021