Фирма Volkswagen рассказала о микрогибриде Golf BlueMotion

Полуторалитровый агрегат, умеющий останавливаться во время движения, пока доступен на Гольфе (как хэтче, так и универсале), но компания говорит, что в будущем он распространится и на другие Фольксвагены.
Модель Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT BlueMotion — пример самой простой гибридной системы, которую фольксвагеновцы именуют micro-hybrid. Она использует полуторалитровый агрегат evo в версии на 130 сил (200 Н•м), который был анонсирован ещё в 2016-м при рестайлинге Гольфа, но в ассортименте появился позднее. Немцы вспомнили о микрогибриде, поскольку теперь объявили: авторы мотора 1.5 TSI ACT создали «базовую матрицу», позволяющую на этой единой основе строить силовые установки разного типа — умеренные и полновесные гибриды, бензоэлектрические модификации с зарядкой от сети, а ещё версии на метане.
У мотора 1.5 TSI ACT BlueMotion относительно высокая для наддувных агрегатов степень сжатия (12,5:1), турбокомпрессор с переменной геометрией, цикл Миллера, отключение двух цилиндров из четырёх на малых нагрузках (в диапазоне 1400–4000 об/мин и при скорости до 130 км/ч). Коробку передач можно выбрать: шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «робот» DSG.
Особенность нового ДВС в случае совмещения его с «роботом» — это функция eco-coasting. На скорости при отпускании педали газа не просто отключается подача топлива, но и отсоединяется двигатель от трансмиссии, а сам мотор полностью глушится (подобные устройства в концерне начали развивать ещё несколько лет назад). В этом случае вспомогательные системы продолжают исправно работать от небольшого литиевого аккумулятора. Стоит только снова нажать на педаль, как «полторашка» быстро запускается в работу. Отсюда и термин «микрогибрид», не предполагающий полноценного движения на электротяге. При этом используется 12-вольтовая сеть, а не 48-вольтовая, как в более мощных похожих системах.
Хэтчбек Golf 1.5 TSI ACT BlueMotion Comfortline с «роботом» стоит в Германии 26 075 евро, а хэтч Comfortline с дизелем 1.6 TDI и «роботом» — 26 900. Универсал Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion Comfortline с «роботом» — 28 125, а универсал с дизелем 1.6 — 28 950.
Режим eco-coasting позволяет двигаться по инерции дальше, чем в случае обычной силовой установки, исключая лишние потери в ДВС. При дальнейшем обычном движении или торможении запасы энергии в батареи пополняются. В реальных ситуациях это сберегает 0,4 л/100 км, заявили авторы разработки. Получается автомобиль с экономичностью, приблизительно сопоставимой с дизелем, но дешевле. Хэтчбек Golf 1.5 TSI ACT BlueMotion с «роботом» тратит в смешанном цикле 4,8 л/100 км, в загородном — 4,1, а в городском — 6,1. Собрат без микрогибридной добавки, но с тем же мотором и на «механике» обладает близкими цифрами: средний — 4,8; загородный — 4,0; городской — 6,2. Для сравнения, хэтчбек Golf со 115-сильным дизелем 1.6 и «роботом» требует 3,9 л/100 км в комбинированном цикле NEDC.
Перевод «движение накатом» на английский
Особенностью режима вождения Эко является движение накатом в автомобилях с автоматической коробкой передач DSG.
A specific feature of the Eco mode is the coasting mode in cars with automatic DSG transmission.
При наличии относительно долгих и крутых склонов I-See обеспечивает движение накатом без применения двигателя на больших расстояниях», — поясняет Андерс Эрикссон, отвечающий за разработку системы I-See.
With moderately long and steep slopes, I-See ensures that you can freewheel for long distances without using the engine, explains Anders Eriksson, who was responsible for the development of I-See.
Режим принудительного холостого хода (движение накатом): при движении под горку с отпущенной педалью «газа» система впрыска Mono-Motronic экономит топливо и отключает доступ топлива, как только двигатель достиг рабочей температуры.
Mode of compulsory idling (movement by a setup): at the movement under a hill with the released pedal of «gas» the system of injection of Mono-Motronic saves fuel and disconnects fuel access as soon as the engine reached working temperature.
5.9 При повторе испытания следует внимательно следить за тем, чтобы движение накатом начиналось после выполнения той же процедуры разогрева мотоцикла и при той же скорости начала движения накатом.
In repeating the test, care shall be taken to start the coast down after observing the same warm-up procedure and at the same coast down starting speed.
5.1 После этапа прогрева мотоцикл разгоняется до скорости, при которой начинается движение накатом, и в этот момент начинается процедура измерения.
After a warm-up period, the motorcycle shall be accelerated to the coast down starting speed, at which point the coast down measurement procedure shall be started.
В случае мотоциклов, не обеспечивающих возможность прекращения передачи мощности двигателя до движения накатом, мотоцикл может буксироваться до достижения им скорости, при которой начинается движение накатом.
For those motorcycles that have no way of cutting the transmitted engine power off prior to coasting, the motorcycle may be towed until it reaches the coast down starting speed.
48-вольтная гибридная система обеспечивает, по словам автопроизводителя, «мягкое и энергоэффективное управление, сниженные выбросы CO2 и тихое движение накатом и на низких скоростях».
The 48V mild-hybrid set-up is claimed to offer «quiet and efficient driving, reduced CO2 emissions and silent running when idling and at slow speeds».
5.2 Поскольку в силу конструкционных особенностей установление коробки передач в нейтральное положение представляется опасной и сложной процедурой, движение накатом может производиться только при выключенном сцеплении.
Since it can be dangerous and difficult from the viewpoint of its construction to have the transmission shifted to neutral, the coasting may be performed solely with the clutch disengaged.
Дополнительные функции, такие как движение накатом, ассистент маршрута и «Маршруты ЕСО PRO» позволяют снизить расход топлива еще на 5%.
Additional functions such as coasting, Route-ahead assistant and ECO PRO route have the potential for an additional five percent reduction in consumption.
Дополнительные функции, такие как движение накатом, ассистент маршрута и «Маршруты ЕСО PRO» позволяют снизить расход топлива еще на 5%.
The «coasting» function, the route-ahead assist and ECO PRO route make it possible to save a further 5 percent.
Везде, где это возможно, I-See обеспечивает движение накатом, поэтому на некоторых отрезках пути топливо не расходуется совсем», — поясняет Хайдер Вокил, менеджер по продукции компании Volvo Trucks.
I-See freewheels as much as possible — so on certain stretches of road no fuel is used at all, explains Hayder Wokil, product manager at Volvo Trucks.
Coasting volvo что это
![]()
Отзывы владельцев, первые километры
Опубликовал gsm , 30 января, 2018
В теме 4 898 сообщений
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Эко? Да, эко!

Почти 2 месяца с ХС40. Уже привык к способу включения/переключения коробки передач. Левой ногой вообще не пользуюсь (во время движения))) Лювлю себя на кайфе от езды на этой машине! Иногда конфликтуем с женой, кому сидеть за рулем… По-прежнему засматриваемся на неё из окна квартиры, когда она ночует рядом. В белом цвете R-Design с черной крышей и на 19 колесах смотрится просто отпадно!
При чем здесь эко? Оказывается, при выборе этого режима движения можно так же энергично ездить, как и в режиме «комфорт», да еще и экономить. Каким образом? Очень просто! Когда вы двигаетесь в режиме комфорт, при отпускании педали газа происходит торможение двигателем. А в режиме эко, если отпустить газ, вы едете как бы на нейтралке накатом, соответственно мотор работает на холостых и топливо на моторное торможение зря не расходуется. На тахометре загорается зеленым цветом соответствующая надпись coasting. Особенно это ощутимо на длинных спусках — катишь себе под гору и радуешься!
Еще раз убедился, Вольво — с заботой о природе и человеке!
16 мая 2023 Метки: наблюдение