Перейти к содержимому

Чем смазать замок чтобы не замерзал зимой

  • автор:

Чем смазать дверной замок

Любой замок требует ухода, тогда он прослужит вам дольше и без каких-либо заеданий. Особенного внимания требует механизм на входной двери, так как он непосредственно подвержен воздействию окружающей среды. Рассмотрим, какая смазка для замков лучше и как правильно ее наносить.

Зачем нужна смазка?

Использование аэрозоля

Замочные скважины встречаются на нашем пути каждый день — это и входная дверь, и двери гаража или подсобных помещений. Если какой-либо замок перестанет функционировать, то это доставит массу неудобства. Чтобы этого избежать, следует вовремя его смазывать. В качестве профилактики специалисты советуют делать обработку один раз в год. Такой метод удалит нежелательную пыль и грязь и улучшит способность поворота запорных элементов. Используют смазку с несколькими целями:

  • Для улучшения проворачивания ключа.
  • Для устранения попавшей пыли.
  • Для увеличения срока эксплуатации замка.
  • Для предотвращения образования ржавчины внутри механизма.

Причины заедания замков

Самая распространенная причина заедания запорного механизма — это попадание пыли. Со временем, пыль спрессовывается вместе с мелкими частицами металлической стружки и блокирует поворот ключа и ригелей.

Вторая причина заедания, заключается в истирании деталей механизма. Это результат отсутствия ухода или его некачественного выполнения. В процесс работы детали постепенно притираются друг к другу, провоцируя образование металлической стружки, что со временем приводит к полному износу деталей.

Следующая причина — это образование ржавчины внутри механизма. В основном это проблема внешних замков, которые под влиянием погодных условий приходят в негодность. Если предотвратить попадание влаги на сам механизм, можно избежать поломок и заклинивания в процессе эксплуатации.

И еще одна распространенная причина — это нарушение скольжения подвижных частей механизма. Это следствие отсутствия смазки, поэтому регулярное смазывание механизма и его чистка существенно продлит срок эксплуатации устройства без нареканий от владельца дома или гаража.

Профилактика заедания и замерзания

Частота профилактических мер зависит от того, где расположен запорный механизм:

  • если это замок, установленный на улице, уход ему требуется не реже 1 раза в 2 месяца;
  • если это замок на входной двери квартиры, расположенной в подъезде, то уход и смазывание можно проводить 1 раз в 6 месяцев;
  • если это замок на межкомнатной двери, то смазыванием механизма можно заниматься 1 раз в год. Хотя здесь все зависит от нагрузки на механизм, если он эксплуатируется часто, то и обслуживание нужно проводить чаще.

При этом профилактика загрязнений не допустит и замерзания механизма, ведь промерзание происходит в нескольких случаях:

Козырек от дождя

  • При прямом попадании влаги.
  • Если запорный механизм не рассчитан на эксплуатацию на улице.
  • При наличии грязи внутри устройства.

Чтобы избежать загустения смазки, лучше использовать специальный спрей. Рассмотрим, чем обработать устройство до наступления холодов.

Совет: периодической обработки требуют и дверные петли, которые отвечают за корректность работы полотна.

После того как мы разобрали основные причины поломок запорного механизма, выяснили как часто нужно проводить профилактические мероприятия, разберем какие виды смазочных материалов подходят для ухода за замками разных типов.

Разновидность смазки

Если вы задумались, чем смазать замок для профилактики образования ржавчины и замерзания из-за накопившейся грязи, то можно использовать различные средства, которые хорошо справятся с этой задачей:

    1. «Отработка» — смазка, которая получается из отработанного машинного масла. Этот вариант подходит для стандартных моделей, поможет сэкономить владельцам авто на покупке специальных средств.
    2. Силикон — такая смазка подойдет для цилиндров, обеспечивая полное скольжение элементов, защиту от коррозии.
    3. Графитовая пыль — если смазать сувальдный замок этим средством он прослужит намного дольше.
    4. Масло подсолнечное — чистить таким способом можно только в самых крайних случаях, если ничего под рукой нет, а смазать замок надо срочно.
    5. Растопленный жир — это не самая удачная смазка, и дает только единовременный эффект, а со временем сделает только хуже для механизма.
    6. WD — популярная смазка против ржавчины. Ею можно смазать личинку дверного замка и другие элементы, чтобы не происходила коррозия.

    Смазка

    1. Солидол — часто используется для смазки замков и различных элементов.
    2. Литол — водостойкая смазка, чаще используется для подшипников, но можно обработать и им.
    3. Углеродная — выглядит жидкость как темное текучее вещество, которое впоследствии легко смыть водой.

    Если вы планируете купить профессиональную смазку в магазине, то отдайте предпочтение аэрозолям, так как их легче наносить. Также можете отдельно купить такое средство, как смазка для петель.

    Важно! Средства нельзя наносить при помощи ваты, которая только больше забьет замок.

    Как нанести смазку

    Когда вы определились, чем смазать дверной замок, переходите к самому процессу нанесения средства. Чтобы не навредить еще больше, соблюдайте правила нанесения смазки.

    Смазка в личинку

    1. Вначале необходимо очистить скважину. Для этого влейте в нее специальную очищающую жидкость. Она удалит пыль, грязь или другие частицы из замка.
    2. Смочите устройство жидкостью, причем в таком количестве, чтобы она выливалась наружу. Только следите за тем, чтобы не намокло само полотно двери.
    3. Чтобы вы устранили весь мусор из скважины, прокрутите ключ несколько раз, удаляя в промежутках грязь с ключа.
    4. Теперь впрыскиваете или вливаете смазку в замочную скважину. Излишки стираете салфеткой или тканью из хлопка.
    5. Немного подождите, вытащите ключ и вытрите насухо. Предварительно проверьте, точно ли теперь все корректно работает.
    6. Если вы обрабатываете сувальдный замок, то его вначале следует извлечь из полотна и открыть секретку. Затем обработайте графитовым порошком и соберите назад.

    Если вы будете проводить профилактику регулярно, то вопроса, как разморозить устройство, которое промерзло из-за скопившейся грязи, у вас не возникнет.

    Чтобы вам было понятнее, как происходит процесс смазки дверного замка, посмотрите видеоматериал:

    Как предупредить замерзание в холода

    Помимо чистого содержания, чтобы избежать промерзания следует еще выполнить два условия:

    • Выбрать модель, которая не подвержена влиянию агрессивных сред.
    • Не допускать попадания внутрь влаги или образования конденсата.

    Чтобы гаражный замок не замерзал, лучше ставить сувальдный замок. Причем на морозе хорошо себя ведут конструкции с жесткими пружинами на сувальдах.

    Также от замерзания вашу дверь спасет правильный выбор самого полотна. Если вы установите дверь с дополнительным слоем теплоизоляции, это избавит от образования конденсата на конструкции, а, значит, и спасет в мороз.

    И не забывайте контролировать процесс прямого попадания влаги, то есть дверь должна находиться под козырьком. Если вы хотите обезопасить гаражные ворота, то смонтируйте небольшой навес.

    Чаще всего подвержены холоду автомобильные механизмы, которые впоследствии приходится размораживать.

    Как разморозить автомобильный замок

    Как уже было сказано, замерзнуть может абсолютно любой вид, в том числе и реечный. Даже электромеханический или кодовый замок при резком снижении температуры может давать сбои, хотя физически промерзать он не будет, так как находится внутри полотна. А что делать, если замерз замок на двери автомобиля?

    Разморозка

    Если у вас замерз замок двери автомобиля, проделайте следующее:

    1. Нагрейте ключ. В горячем состоянии вставьте в замочную скважину. Немного подождите и попробуйте открыть дверь.
    2. Откройте капот автомобиля. Опустите ключ в тормозную жидкость или в «незамерзайку». Вставьте ключ в личинку замка и дождитесь, пока лед растает.
    3. Если есть фен для волос, то он быстро отогреет необходимый участок.
    4. Можно попросить помощи у близстоящего автолюбителя, и отогреть замок выхлопными газами. Для этого надо подобрать шланг нужного размера и подсоединить один конец к выхлопной трубе, другой приставить к замку.
    5. Можно залить чистый спирт, только именно чистый. Ему под силу справиться со льдом.

    Чтобы вам не пришлось прибегать ко всем этим способам, необходимо проводить обработку от замерзания.

    Советы и рекомендации

    Чтобы избежать замерзания замка входной двери, необходимо проводить профилактику, поддерживать чистоту и обеспечить отсутствие влаги. Определиться, чем лучше смазывать механизм зимой, вы можете самостоятельно, причем использовать можно подручные средства или смазки, приобретенные в магазине.

    Выберите из всего многообразия смазки ту, которая подходит именно вашему устройству и проводите профилактику хотя бы раз в год. Тогда вы не столкнетесь с необходимостью размораживания.

    А также учитывайте особенности покупки замка для входного блока и позаботьтесь о козырьке, чтобы избежать оседания влаги внутри.

    Зимние напасти: замерз дверной замок, застыл доводчик

    Почему обмерзает замок на двери? Как и чем его разморозить? Что вообще сделать, чтобы замок – навесной, накладной, врезной – не замерзал на морозе? Один за другим ответим на все эти вопросы в статье. Здесь же упомянем о дверных доводчиках – с ними тоже хватает проблем зимой.

    0. МИНУТКА ТЕРМИНОЛОГИИ: ЧТО ТАКОЕ КОНДЕНСАТ И ТОЧКА РОСЫ

    ЧТО ТАКОЕ КОНДЕНСАТ И ТОЧКА РОСЫ.jpg

    Если дверной замок замерз и не открывается, почти всегда виноват скопившийся в замке конденсат. Напомним, что это вообще такое, чтобы свободно оперировать этим термином далее.

    Если простыми словами: конденсация – это когда пар из воздуха охлаждается, оседая на поверхностях капельками влаги. Что важно: пар конденсирует не когда ему вздумается, а при определенной температуре (в «точке росы»). Точка росы – величина плавающая и зависит от двух параметров: температуры воздуха и относительной влажности. Например, если у нас в доме 21°C тепла, а влажность – 60%, то точка росы будет 12,9°C.

    точка росы будет 129C.jpg

    Следовательно, если мы сейчас внесем в дом ведро воды с температурой 12,9° (и ниже), то на стенках ведра проступит конденсат. Нужны еще примеры из быта? Вспомните запотевшее после горячего душа зеркало, «плачущие» зимой пластиковые окна – это все тоже конденсация пара в росу.

    1. ПОЧЕМУ ЗАМЕРЗАЕТ НАВЕСНОЙ ЗАМОК НА УЛИЦЕ

    ПОЧЕМУ ЗАМЕРЗАЕТ НАВЕСНОЙ ЗАМОК НА УЛИЦЕ.jpg

    Основных причин две: намокание, если замок беззащитно висит под открытым небом, и… конденсат! Второе обычно случается ранней весной, когда днем на улице плюс, а ночью подмораживает. Так или иначе, по законам физики влаге, затекшей в замок, при замерзании нужно больше пространства, и она расширяется. Это создает несжимаемый объем, затрудняющий или вообще блокирующий работу механизма.

    2. ПОЧЕМУ ЗАМЕРЗАЕТ ВНУТРЕННИЙ ЗАМОК НА ДВЕРИ

    ПОЧЕМУ ЗАМЕРЗАЕТ ВНУТРЕННИЙ ЗАМОК НА ДВЕРИ.jpg

    Под внутренним мы имеем в виду врезной или накладной замок в гараже либо на входной двери, ведущей на улицу. Причина замерзания замка в том, что дверь находится на границе температур: снаружи холодно, внутри – тепло. К теплому воздуху в помещении часто подмешивается и сырость (в том же гараже пол не всегда гидроизолирован, вентиляции нет или она для галочки, а еще может иметься погреб). В таких условиях скважина замка становится мостиком холода, по которому уличный воздух проникает в помещение. Дальше циркулирующий вокруг замка теплый воздух «решает», что пора остывать, и конденсирует. За ночь конденсат леденеет, и внутренняя часть замка обрастает подшерстком из инея.

    3. КАК ОТОГРЕТЬ И ОТКРЫТЬ ЗАМЕРЗШИЙ ЗАМОК*

    КАК ОТОГРЕТЬ И ОТКРЫТЬ ЗАМЕРЗШИЙ ЗАМОК.jpg

    Рассмотрим простые и относительно безопасные для вас, двери и замка способы.
    Нагреть ключ

    Нагреть ключ.jpg

    Подержите над запирающей частью ключа зажигалку. Внесите нагретый ключ в скважину, несколько секунд подержите его там и попробуйте открыть замок. Если с первого захода не получилось, повторите еще несколько раз.

    Отогреть сам замок

    Отогреть сам замок.jpg

    Способов уйма. Самый дедовский – поджечь газету и подержать над скважиной. Когда скрутка истлеет, возьмите новую и повторите сначала. И так – пока навесной замок не разморозится. Помимо горящей газеты для разморозки замка можно использовать бытовой фен, автофен, газовую горелку с пьезоподжигом и регулировкой пламени, паяльную лампу и др.

    Крайний случай: WD-40, тормозная жидкость, антифриз

    Крайний случай WD-40.jpg

    Жидкие ключи типа WD-40 и тормозуха на основе этиленгликоля гигроскопичны: они дают только временный эффект, а дальше втягивают влагу из воздуха. К этой влаге затем подмешивается смазка, отработка, грязь и пыль. Все это сворачивается в кашу, и в конечном итоге дверной замок замерзает еще сильней. Что касается антифриза, то при испарении он оставляет характерный налет, который тяжело потом отскоблить от металла.

    *не призыв к действию, а мнение редакции.
    4. ЧТО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ НАВЕСНОЙ ЗАМОК НЕ ЗАМЕРЗАЛ

    ЧТОБЫ НАВЕСНОЙ ЗАМОК НЕ ЗАМЕРЗАЛ.jpg

    Лучшая профилактика – купить правильный навесной замок: с резиновыми манжетами на входах под дужку, дренажным отверстием внизу и обязательно латунным деталями механизма. Желательно, чтобы механизм был дисковым (под «финский» ключ), а не с пинами; фиксаторы дужки в корпусе – шариковыми, а не подпружиненными. В целом: чем миниатюрнее кодовые элементы, чем больше внутри мелких пружинок – тем чаще возникают ситуации, когда навесной замок замерз на морозе и никак не открывается ключом.

    Теперь о защите замка от снега и дождя. Здесь не надо ничего выдумывать. Возьмите пластиковую бутылку 2 л, отрежьте у нее нижнюю часть, а верхнюю оставьте (или наоборот). Сделайте в ней прорезь под проушины и наденьте на висячий замок так, чтобы она его полностью скрыла (на фото справа).

    Возьмите пластиковую бутылку 2 л.jpg

    Некоторые жалуются, что бутылки слетают от ветра. Как вариант, можно подбить над замком кусок резины (на фото слева). Еще можно замотать замок в шерстяную тряпку или носок, оставив снизу путь для вентиляции и стекания воды.

    замотать замок в шерстяную тряпку.jpg

    При правильной обмотке иней будет проступать на шерсти, а не на замке.

    Еще один способ сделать так, чтобы навесной замок не замерзал на морозе. Берете пластиковый контейнер для еды с откидной крышкой, проделываете в донышке отверстие под проушины. Всю эту конструкцию навешиваете на замок.

    пластиковый контейнер.jpg

    Фото выше отражает идею, но это не совсем удачный пример. Чтобы решить проблему с конденсатом и замерзанием, внизу под замком следовало бы просверлить 2-3 вентиляционных отверстия.

    И последнее: старайтесь не перемещать навесной замок из холода в тепло. Если уж вы зимой занесли уличный замок в отапливаемое помещение, то, прежде чем навесить обратно, основательно его просушите. Хотя бы даже на батарее.

    5. ЧТО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ НЕ ЗАМЕРЗАЛ ДВЕРНОЙ ИЛИ ГАРАЖНЫЙ ЗАМОК

    НЕ ЗАМЕРЗАЛ ДВЕРНОЙ ИЛИ ГАРАЖНЫЙ ЗАМОК.jpg

    Опять же: все меры будут направлены на борьбу с мостиками холода и смещение точки росы.
    По возможности: купить подходящий замок

    По возможности купить подходящий замок.jpg

    Из врезных и накладных самые незамерзающие замки – с сувальдным механизмом. Кодовые элементы в них (сувальды) крупные и плоские; на пару с мощными пружинами они дают большее усилие на ключ. То есть там, где цилиндровый замок встал бы колом от небольшой наледи, сувальдный наверняка еще поработает.

    По возможности: установить в доме стальную входную дверь с терморазрывом

    установить в доме стальную входную дверь с терморазрывом.jpg

    Терморазрыв – прослойка с низкой теплопроводностью, помещенная между внешней и внутренней частями металлической двери. Задача терморазрыва – разрушить мостик холода и не допустить образования конденсата на внутренней части.

    По возможности: сделать тамбур или сени

    сделать тамбур или сени.jpg

    Неотапливаемый тамбур отсекает теплый воздух из помещения, выравнивая разницу температур по обе стороны двери. Если тамбур – это слишком, есть лайт-вариант: поставить вторую дверь (деревянную).

    Советы для тех, кто на столь кардинальные шаги не готов:

    Запеньте дверной блок, чтобы холодный воздух не всасывался через щели. Вентиляция должна идти через специальный канал, отведенный подальше от двери.

    Запеньте дверной блок.jpg

    Уличный воздух может сифонить внутрь сквозь замочную скважину. Проблема решается установкой накладки со сдвижной шторкой.

    накладки со сдвижной шторкой.jpg

    К слову о шторках. Если у вас промерзает внутренний замок в гараже, занавесьте дверь шторой из брезента. Только по всему периметру дверного блока и вплотную к замку.

    занавесьте дверь шторой из брезента.jpg

    В гараже: обшейте дверь утеплителем. Или, если возможно, подложите кусок пенопласта между замком и калиткой (воротиной).

    обшейте дверь утеплителем.jpg

    В гараже: если есть подвал, всегда закрывайте его. Если щит люка деревянный, есть смысл обнести его линолеумом. Также советуем озаботиться гидроизоляцией пола.

    озаботиться гидроизоляцией пола.jpg

    В помещении поддерживайте температуру +16°C…+27°C и влажность 40-60%
    Естественно, все это работает в комплексе. Эффект от одной-двух мер будет мал.
    6. ПОЧЕМУ ЗАМЕРЗАЕТ ДВЕРНОЙ ДОВОДЧИК (И КАК ЭТОГО ИЗБЕЖАТЬ?

    ПОЧЕМУ ЗАМЕРЗАЕТ ДВЕРНОЙ ДОВОДЧИК.jpg

    Доводчик уличной двери работает на границе температур. Зимой масло в доводчике подмерзает и густеет, становясь как повидло. В таком состоянии оно еле перетекает по каналам, и время закрывания двери закономерно увеличивается. Что хуже всего: создается избыточное давление на сальники и поршень. Если еще и помогать доводчику, закрывая дверь рукой, то давление проскочит критический порог, и доводчик с большой вероятностью даст течь.

    Бороться со всем этим можно так: 1) изначально купить морозостойкий дверной доводчик – работающий на низкотемпературном масле и защищенный от протечек путем усиления сальников и всей клапанной системы; 2) установить его изнутри помещения; 3) регулировать доводчик по сезону, подкручивая клапаны на корпусе; 4) отучиться от привычки закрывать дверь за доводчиком – пускай он делает свою работу сам.

    7. FAQ: ОТВЕТЫ НА ОСТАВШИЕСЯ ВОПРОСЫ О КОНДЕНСАТЕ И ЗАМЕРЗАНИИ
    «Замерзают ли всепогодные навесные замки?»

    Замерзают ли всепогодные навесные замки.jpg

    Да, хотя реже, чем самые простые – без поддужечных манжет, дренажного канала, оплетки корпуса и т. д. Незамерзающие замки не существуют в принципе.

    «Если у меня всепогодный замок в пластике, нужно ли надевать на него бутылку или шерстяной носок?»

    Если у меня всепогодный замок в пластике.jpg

    Вообще-то да. Необходимо как-то исключить прямое попадание осадков. Будет ли для этого использована бутылка, носок, металлический козырек – решать вам.

    «На что смотреть, если нужен действительно морозостойкий висячий замок?»

    действительно морозостойкий висячий замок.jpg

    На наш взгляд, главное – дисковый механизм (обязательно в латунном исполнении), наличие резиновых манжет под дужку, дренажное отверстие рядом со скважиной.

    «Нужно ли на зиму смазывать навесной/накладной/врезной замок, чтобы он не замерз на холоде?»

    Нужно ли на зиму смазывать навесной замок.jpg

    Если замок новый – не нужно. Он уже смазан на производстве, и на 2-3 года этого должно хватить. Кроме того, на вновь нанесенную смазку будет налипать пыль, что только ухудшит положение дел.

    Обновляйте смазку только при необходимости, или если вы брызнули в замок «жидкий ключ» типа WD-40. Все подобные размораживатели вместе с наледью и грязью начисто вымывают из механизма вообще все, включая заводскую смазку, поэтому обновлять ее волей-неволей придется. Что конкретно в этом случае использовать? Можно силиконовую смазку, а если готовы разобрать замок, то лучше графитовую.

    «О доводчиках: что еще можно сделать, если доводчик замерзает на двери?»

    если доводчик замерзает на двери.jpg

    Помимо того, что мы перечислили: 1) загерметизировать весь дверной блок, чтобы оттуда не поддувало; 2) утеплить дверь изнутри; 3) подвести к доводчику систему подогрева на блоке питания (также у ряда домофонов уже есть встроенные реле – можно использовать их).

    Смазка замков на зиму

    Подскажите чем смазать замки на зиму, чтобы не замерзали — замки навесные, только один врезной.
    Прошлой зимой не смогли открыть их, т.к. во всех замочгых скважинах был лед. Дачники мы молодые — это только вторая зима.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 22.11.2005 Москва Сообщений: 116
    28.09.2009 в 18:33

    Закрыть их баночками, и все дела. Баночки на замках у нас и летом висят, чтобы дождь сильно не лил. А смазывать, масло есть специальное, для замков.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 22.10.2006 Москва Сообщений: 585
    28.09.2009 в 22:18

    Sashadw написал :
    Подскажите чем смазать замки на зиму, чтобы не замерзали — замки навесные, только один врезной

    Прошлой зимой очень помогла силиконовая смазка в аэрозоли (не WD-40!). Как поступить с врезным замком незнаю. На фирменных замках по-русски написано «не смазывать», у меня лет 10 уже работают, как часы.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 29.10.2005 Санкт-Петербург Сообщений: 2894
    28.09.2009 в 22:24

    Sashadw написал :
    во всех замочгых скважинах был лед

    Прогреть зажигалкой или газовой горелкой — и всех делов.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 03.01.2008 Москва Сообщений: 4752
    29.09.2009 в 11:25

    Все способы хороши. Где то до -20 хорошо работает вазелиновое масло из аптеки, а вот ниже оно замерзает в парафиноподобную массу, и надо использовать его в смеси с керосином. Но имхо ехать на дачу в -30 = суровая форма мазохихма.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 17.09.2006 Москва Сообщений: 413
    29.09.2009 в 19:42

    Вы с ума сошли. Смазанный замок — собиратель пыли и грязи. После смазки очень скоро будет хуже, чем до.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 02.07.2009 Москва Сообщений: 184
    30.09.2009 в 00:36

    Закройте обрезанной пластиковой бутылкой, и не будет проблем. Посмотрите как это делается в гаражах.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 22.10.2006 Москва Сообщений: 585
    01.10.2009 в 19:38

    DSP007 написал :
    Где то до -20 хорошо работает вазелиновое масло из аптеки, а вот ниже оно замерзает в парафиноподобную массу, и надо использовать его в смеси с керосином.

    У силиконовых масел таких проблем нет.

    DSP007 написал :
    Но имхо ехать на дачу в -30 = суровая форма мазохихма.

    . иногда бывает суровая жизненная необходимость.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    01.10.2009 в 21:21

    Я перед зимой проливаю навесные замки WD-40, пластиковые бутылки на замках висят постоянно. За зиму еще пару раз пшикаю WD-40. Открываются без проблем.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 12.04.2007 Москва Сообщений: 1234
    05.10.2009 в 00:30

    А просто взять с собой размораживатель на основе спирта?
    Их в любом автомагазе полно.

    Отец вот этим занимается — все замки смазывает какой то силиконовой смазкой — все равно замерзает, но зато еще потом и руки надо вытирать после того как замок снимаешь.

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 21.02.2008 Харьков Сообщений: 68
    05.10.2009 в 21:54

    WD-40 вас спасет. Попшикайте ДО, ну и когда приедете. Если автомобилистам помогает замки после мойки зимой открывать, то и вам поможет 🙂

    • Просмотр профиля
    • Сообщения пользователя
    • Личное сообщение

    Регистрация: 02.07.2009 Москва Сообщений: 184
    06.10.2009 в 09:04

    Санечек написал :
    WD-40 вас спасет. Попшикайте ДО, ну и когда приедете. Если автомобилистам помогает замки после мойки зимой открывать, то и вам поможет 🙂

    Если не закрыть замок банкой, то когда замерзнет попавшая туда вода, никакая WD40 при -15C не поможет. Проверено не раз;-(

    BigHarry написал :
    Прогреть зажигалкой или газовой горелкой — и всех делов.

    Зимой большой замок никакая зажигалка не прогреет. А газовую горелку с собой таскать, как-то не хочется.
    На крайний случай спасает зажженная газета.

    s2s3 написал :
    Я перед зимой проливаю навесные замки WD-40, пластиковые бутылки на замках висят постоянно. За зиму еще пару раз пшикаю WD-40. Открываются без проблем.

    Вот это правильно. И все остальное лишнее.

    Чем смазать замки авто чтобы не замерзали

    Чем смазать замки авто чтобы не замерзали

    По мере приближения зимних холодов практически каждый автомобилист сталкивается с необходимостью выбора надежного средства для смазки замков в машине. Любой автомобиль вне зависимости от возраста и модели нуждается в особой подготовке к холодному времени года.

    Подготовительные работы могут включать в себя целый ряд мероприятий, в том числе заливку «зимней» омывающей жидкости для стекла в бачок, проверку аккумулятора, замену антифриза, переобувание резины и т.д. Однако особое внимание стоит уделить дверным замкам.
    Важность этой процедуры обусловлена негативным воздействием низких температурных режимов на металл запорных устройств, и как следствие возникновением коррозионных процессов. В результате в самый неподходящий момент ваше авто может попросту не открыться.

    Смазки для автомобильных замков и их свойства

    В первую очередь смазочное средство для авто должно эффективно защищать внутреннее пространство замка от влаги и пыли, образуя тончайшую водоотталкивающую пленку. Кроме того, состав смазки должен быть невосприимчивым к действию различных химикатов, включая щелочи, соли и кислоты. Особенно актуален этот факт для жителей больших городов, дороги в которых зимой коммунальщики регулярно обрабатывают солями и другими химикатами.
    Говоря о свойствах смазки, стоит отметить и ее стойкость к отрицательным температурам. Даже самые суровые морозы не должны менять ее однородную консистенцию и защитные качества. По-настоящему хорошая смазка проработает у вас весь сезон без замены.

    Чем смазать замок чтобы не замерзал?

    Чем смазать замок чтобы не замерзал

    В настоящее время на профильном рынке представлен огромный ассортимент разнообразных смазочных составов, поэтому рядовому потребителю подчас бывает очень нелегко определиться с правильным выбором без помощи эксперта.
    По основному химическому составу выделяют три самых распространенных групп данного продукта:

    • Литиевые смазки. Вяжущие гелеобразные субстанции, образующиеся при соединении нефтяных масел с литиевым мылом стеариновой кислоты. В результате получается смазка, обладающая термостойкими и вязкими свойствами. Кроме способности работать при очень низких температурах, она еще и великолепно предохраняет металл трущихся элементов от окислительных реакций с водой и воздухом. В силу существования большого количества различных литиевых антифрикционных составов, отличающихся друг от друга по формуле, применять их нужно строго по назначению. Также, сегодня существуют и универсальные литиевые смазки, которые можно использовать для большинства узлов и агрегатов автомобиля.
    • Графитные смазки. Продукт образуется из загущенного кальциевым мылом минерального масла с добавлением графита. Полученная однородная густая масса отличается темно-коричневым или черным цветом и зачастую используется для смазывания фрикционных узлов транспортных средств для уменьшения трения. В легковых автомашинах графитные смазки применяются для обработки в основном подвески, петлей дверей и рулевых механизмов. Смазывание этим веществом резьбовых элементов существенно понижает риск появления коррозионных процессов.
    • Силиконовые смазки. Вязкие вещества на основе кремнийорганических полимеров и загустителей. В качестве последних чаще всего применяют литиевые мыла, но для повышения термостойкости может использоваться фталоцианин меди, углеродная сажа или индантрен голубой. Образующийся белый полупрозрачный состав получил широкое распространение благодаря целой массе полезных качеств. Он прекрасно выдерживает низкие и высокие температуры, не поддается горению, отлично защищает от влаги, а главное может применяться на резиновых и пластиковых деталях, в том числе уплотнителях дверей. Выпускается в виде гелей, аэрозолей или в жидком виде.

    Определяясь чем разморозить замок автомобиля, стоит помнить о силиконовой смазке, как лучшем способе профилактики данной проблемы. Баллончик с аэрозолем снабжается специальной трубочкой для обработки труднодоступных мест, что оптимально подходит для смазывания дверных замков и возвращения упругости, эластичности резиновым уплотнителям.

    Средства для дверных уплотнителей

    Если говорить конкретно о резиновых прокладках дверей, то для ухода за ними желательно использовать следующие защитные составы:

    • Средства на силиконовой основе. Благодаря своей универсальности, простоте в применении, низкой стоимости прекрасно подходят для обработки резиновых элементов. Это лучший вид защиты от влаги для резины в широком температурном диапазоне.
    • Мастика защитно-декоративная. Кроме придания эстетического внешнего вида уплотнителям, она ощутимо продлевает срок службы резины, защищая ее от любых негативных воздействий окружающей среды.
    • Глицерин. Густой и прозрачный трехатомный спирт, не имеющий запаха. Замерзает лишь при очень низких температурах и чрезвычайно гигроскопичен, поэтому способен умягчать резину, возвращая ей эластичность и исключая появление трещин.
    • Аэрозоль WD-40. Изначально предназначен для защиты металлов от коррозии и очистки их от ржавчины. Основным его компонентом является уайт-спирит. Также содержит минеральные масла, играющие водоотталкивающую роль. У отечественных автолюбителей получил популярность, как универсальное средство, в числе полезных свойств которого и обработка резиновых прокладок.

    Сегодня также выпускаются разнообразные кондиционеры для полимеров и резины, проникающие смазки и другие средства.

    Размораживатель замков с силиконом

    Размораживатель замков с силиконом

    Спектр размораживающих средств, представленных на рынке, сегодня огромен. Основным их назначением является экстренное удаление льда в замке с возможностью его открытия. Лучшие из них обладают дополнительным свойством смазывания личинки замков для предотвращения его повторного замерзания и последующей блокировки. От точного химического состава средства напрямую зависит полный набор тех либо иных свойств. К примеру, продукт с одноатомным изопропиловым спиртом очень быстро высыхает, а средство с многоатомными спиртами сохнет дольше, но зато отличается и более длительным периодом действия, не допуская повторного обледенения.
    Размораживатель замков с силиконовой смазкой по праву считается самым эффективным и универсальным средством. Он находится в более дорогом ценовом сегменте, однако его приобретение особенно актуально для владельцев авто, проживающих в местности с влажными и переменными зимами. Не стоит забывать о том, что тюбик или спрей с размораживающей жидкостью должен быть всегда при вас, а не в бардачке автомобиля, где он будет практически бесполезен.
    Конечно, существуют и другие методы вскрытия замерзших замков, например, накаливание ключа над открытым пламенем. Но здесь вам придется повозиться, а химические средства станут самым быстрым и верным вариантом.
    Как бы вы не поступили в такой ситуации, главное помнить несколько вещей, которые делать нельзя, а именно:

    • Ни при каких обстоятельствах не поливайте дверные замки кипятком. В лучшем случае просто облезет краска на металле, а в худшем она замерзнет намертво, вследствие чего вы уже не сможете выйти из автомашины;
    • Не дышите на личинку замка с целью отогрева ее. Обледеневший металл превратит теплый воздух в настоящую льдинку, что усложнит процесс размораживания в разы;
    • Не заливайте в замок нефтепродукты. Они смогут нанести вред резиновым и пластиковым элементам;
    • Не проворачивайте ключ силой, так как, он просто сломается и застрянет в замке.

    Но чтобы не сталкиваться с подобными проблемами важно провести заблаговременную профилактику автомобиля, ведь в зимнее время года он требует к себе повышенного внимания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *