Где смотреть номер двигателя на хендай тускани

Номер двигателя.

Доброго времени Всем!
Прошу сильно не пинать, но поиск ничего не дал.
В общем проблема в том что не могу найти номер двигателя на портере 2 (авто 2011г.в.). Облазил вдоль и поперек его, очень много навески, и ни черта не видно.
Может кто сталкивался с этой процедурой? Мотор 2,5, по документам вроде как D4CB.
Суть в том что пришел налог на ласточку в почти 9000руб. Не могу понять откуда такие суммы, в док-ах 126лс, а в ГАИ мне говорят «174лс у тебя и поэтому налог на сумму больше. «

Ответы (3)

2015-09-17 17:44:00

Чушь какая то, гайцы то здесь каким боком если это налоги ?! У меня за Hyundai HD78 транспортный налог 5600 руб. Иди в налоговую и ткни их носом.

2015-09-18 11:59:00
Сообщение от Кардан:

Чушь какая то, гайцы то здесь каким боком если это налоги ?! У меня за Hyundai HD78 транспортный налог 5600 руб. Иди в налоговую и ткни их носом.

Понятное дело что чушь! В налоговой был, посмотрели, сказали иди в ГАИ, типа они данные предоставили. В ГАИ сказали эту чушь.
Приобрел книгу по портеру, нашел там все модификации по моторам, всего их три до 2012г. (два мотора 2,5, и один 2,6) те которые 2,5 отличаются друг от друга турбами и лошадьми (на одном 126л/с, на другом 140 л/с), с 2012г. пошли другие моторы. Номер двигателя находится на передней части блока за карлсоном (вентилятором), если смотреть на перед авто то номер чуть смещен к левой стороне — это для таких же как и я, думаю будет полезно.
В ближ время поеду в ГАИ, покажу книгу и номер двигла, если это не поможет, запрошу у них официальную бумагу об изменениях этих моторов и л/с, и в суд!
Всем ровных дорог.

2015-09-18 16:47:00

На 170 или 174 л.с. это ж мотор на Hyundai Starex.

95. Ищем и чистим номер двигателя

Коли уж мне выпала участь поставить свое авто второй раз на учет, да-да и такие случаи бывают, надо все сделать так, что бы два раза не кататься МРЭО. Тем более наступления нового 2022 года были введены новые правила постановки на учет.
И согласно им мне надо:
1. Заменить стекло — строе было с трещинной — техосмотр не пройти, да и в МРЭО могут быть вопросы. — заменил www.drive2.ru/l/609322956908153468/
2. Пройти техосмотр — авто хоть полгода и стояло, но в технической части все отлично. Так что — Приехал — увидел — победил прошел.
3. Страховка. Тут всё совсем просто, благо электронный вариант можно получить не выходя из дома за 10 мин.
4. Найти и подготовить к показу VIN и номер двигателя.
Ну если с VIN проблем нет, то с номером двигателя ещё та задача. Многие уже приезжали в МРЭО и их разворачивали из-за того что номер или не виден, или вообще его не нашли.

Начал с поиска номера. Интернет на запрос «где номер двигателя g4cg» намекнул что искать его надо где-то там, а точнее в нижней части двигателя в самом труднодоступном месте.

Заглянуть туда даже не эндоскопом сложная задача, а залезть без разборки вообще шансов нет.
Вариантов два:
1. Залезть снизу сняв защиту картера. Увы в настоящий момент это не реально.
2. Разобрать левую часть подкапотного пространства и попытаться найти там.

Ладно лиха беда, найдем.
Снимаем воздушный фильтр, воздухозаборник, аккумулятор. А так же в идеале ещё снять подставку для аккумулятора — сильно облегчит дальнейшую работу.

Получаем доступ к боковой части двигателя.
Если перегнуться и залезть с головой под капот, и заглянуть под шланги охлаждения двигателя (по стрелке 2) можно даже увидеть место расположение номера, который покрыт толстым слоем ржавчины.
Но вот увы отчищать его с этого положения крайне не удобно.
Гораздо проще это сделать если просунуть руку от радиатора (по стрелке 1).

Вооружившись набором:
— Щетки для очистки поверхности — стальной ворс, латунный и пластиковый;
— Нейтрализатор ржавчины ВСН-1 на основе ортофосфорной кислоты.
Преступил к отчистке.

Чистим фактически в слепую, изредка поглядывая что получилось. Смотреть и чистить одновременно просто физически не выйдет. Ладно справимся.
Каких то 20-30 минут работы и показывается номер. Протёр и о боги, все читаемо!
В такие моменты понимаешь, что жизнь прекрасна ����

По ощущениям очистка номера настолько неудобна, что проще ногами кубик Рубика собирать.

Все теперь можно и в МРЭО ехать не боясь что погонят номера искать.

Пробить VIN Hyundai перед покупкой

Решили купить подержанный Hyundai? Пробейте VIN автомобиля и узнайте историю его эксплуатации. С помощью сервиса avtocod.ru вы получите отчет об автомобиле в режиме онлайн в течение двух минут после запроса.

Для чего необходимо пробить VIN Hyundai

Каждая машина, сходящая с конвейера, получает уникальный номер – вин-код. Им маркируются наиболее значимые детали для того, чтобы можно было отследить историю транспортного средства. Если пробить VIN Hyundai через сервис «Автокод», можно узнать следующую информацию об авто:

• страну-производителя;
• год выпуска;
• историю пробегов;
• количество владельцев;
• факты участия в ДТП;
• пребывание в розыске / угоне;
• обременения (залог, арест, кредит и т. д.);
• таможенные сведения и многое другое.

Полученные сведения помогут потенциальному покупателю определиться, стоит ли приобретать данный автомобиль. Если продавец предоставил недостоверную или откровенно ложную информацию, можно подобрать другой автомобиль через сервис «Поиск авто». Это агрегатор, который показывает объявления о продаже машин сразу со всех досок. После покупки отчета «Автокода» вам автоматически откроется бесплатный доступ к сервису на 7 дней.

Перед покупкой также рекомендуем проверить владельца авто. Предлагаем воспользоваться сервисом CheckPerson, с помощью которого вы получите доступ к официальным базам МВД и ФССП. Отчет покажет, действителен ли паспорт собственника машины, не находится ли он в розыске, есть ли у него крупные долги, а значит, не является ли он потенциальным банкротом и многое другое. Данные поступят на вашу почту уже через 3 минуты после заказа. Посмотреть пример отчета

Как узнать комплектацию Hyunday по вин

Проверка комплектации Hyundai по вин тоже поможет определиться, стоит покупать автомобиль или нет. Расшифровка показывает, насколько верные сведения сообщает продавец. Часто владельцы, в том числе автосалоны, лукавят с годом выпуска: указывают год не с момента схода авто с конвейера, а с момента выхода на рынок. Покупатель берет более дорогую и изношенную машину по цене ТС годом / годами старше.

Расшифровать вин можно через специальные сайты или самому, если запросить идентификационный номер еще до осмотра. Так будете знать, какая машина вас ожидает. Если на встрече с владельцем увидите несоответствия, от покупки лучше отказаться.

Как же узнать комплектацию Hyundai по VIN? Покажем на примере вин-кода Hundai Tuscon KMHJN81DP5UХХХХХХ. Он состоит из 17 символов, в которых по отдельности или в комбинации с другими знаками зашифрована определенная информация.

Первые три символа – это мировой индекс производителя (WMI). Они указывают на страну-изготовителя. Все возможные сочетания символов объединены в таблице.

Скачать всю таблицу вы сможете здесь.

В нашем случае сочетанию KMH соответствует Корея.

В четвертой позиции закодирован модельный ряд, а у первых авто – еще и расположение руля:

• A – Stellar (правый руль)
• B – Stellar (левый руль)
• C – Sonata II (левый руль)
• D – Sonata II (правый руль)
• E – Marcia (левый руль)
• F – Marcia (правый руль)
• G – Equus
• J – Elantra (левый руль)
• K – Elantra (правый руль)
• L – остальные модели с левым расположением руля
• M – Grandeur (левый руль)
• P – Pony (левый руль)
• R – Pony (правый руль)
• S – Stellar (левый руль)
• T – Stellar (правый руль)
• U – Pony / Accent / Lantra (все с правым рулем)
• V – Pony / Accent / Excel / S-Coupe (все с левым рулем)
• X – Dynasty

У последующих моделей применялись следующие обозначения:

• A – Atos / Santro / Visto / i10
• B – Click / Getz
• C – Accent / Verna / Solaris
• D – Elantra (XD) / Lantra (XD) / i30 / Avante
• E – Sonata (кроме североамериканского рынка) / Sonata (пр-ва Индия)
• F – Grandeur XG / Azera
• G – Genesis
• H – Coupe / Tuscani / Tiburon
• J – Tucson
• K – Galopper
• M – Carstar / Santamo / Trajet
• N – Terracan / Veracruz
• P – Matrix
• R – Grace
• S – Santa Fe
• W – Starex / Sonata (для североамериканского рынка) / H1 / H100

В нашем случае J соответствует праворульной Elantra или кроссоверу Tucson. Вы знаете, какую модель смотрите, поэтому проблем на этом этапе не возникнет. Мы же разгадаем модель чуть позже.

Пятая позиция – комплектация автомобиля:

• A – L (Standart)
• B – GL (Deluxe)
• C – GLS (Super DeLuxe)
• D – GDS (High / Grand Salon)
• E – HGS (High / Super Grand Salon)
• F – L (Standart)
• G – GL (Deluxe)
• H – GLS (Super DeLuxe)
• J – GDS (High / Grand Salon)
• K – HGS (High / Super Grand Salon)
• L – L (Standart)
• M – GL (Deluxe)
• N – GLS (Super DeLuxe)
• P – GDS (High / Grand Salon)
• R – HGS (High / Super Grand Salon)
• S – L (Standart)
• T – GL (Deluxe)
• U – GLS (Super DeLuxe)
• V – GDS (High / Grand Salon)
• W – HGS (High / Super Grand Salon)
• X – L (Standart)
• Y – GL (Deluxe)
• Z – GLS (Super DeLuxe)

Пятый символ из примера – литера N, указывающая на комплектацию «супер делюкс».

6 позиция – тип кузова:

• 0 – пикап
• 1 – лимузин / универсал (передний привод)
• 2 – купе, 2 двери
• 3 – хэтчбек, 3 двери
• 4 – седан, 4 двери
• 5 – хэтчбек, 5 дверей
• 6 – купе, 2 двери
• 7 – кабриолет / универсал (4х4)
• 8 – универсал
• D – пикап с сдвоенной кабиной (double cab)

Восьмерке из шестой позиции соответствует кузов «универсал».

Седьмой знак – комплектация системами безопасности:

• 1 – инерционные ремни безопасности
• 2 – подушки безопасности
• 3 – подушка безопасности водителя
• 4 – подушка безопасности водителя и пассажира
• 5 – отключаемая подушка безопасности пассажира

В нашем автомобиле есть ремни безопасности.

Восьмая позиция указывает на тип двигателя для моделей одного класса.

Класс A (Atos / Santo / Visto / i10):

• B – 1,1 л (бензин, SOHC (3 клапана на цилиндр))
• C – 1,2 (1,3) л (бензин, DOHC)
• F – 0,8 л (бензин, SOHC)
• G – 1,0 л (бензин, SOHC)
• H – 1,1 л (бензин, SOHC)
• J – 0,8 л (бензин)
• R – 0,8 л

Класс B (Getz / Click):

• A – 1,5 л (бензин, DOHC)
• B – 1,6 л (бензин, DOHC)
• C – 1,8 л (бензин, DOHC)
• F – 1,0 л (бензин, SOHC)
• G – 1,1 л (бензин, SOHC)
• H – 1,3 л (бензин, SOHC)
• J – 1,5 л (бензин, SOHC)
• V – 1,1 л (дизель, TCI)
• W – 1,5 л (дизель, TCI)

Класс C (Accent / Verna / Matrix / Lavita):

• B – 1,5 л (бензин, DOHC)
• C – 1,6 л (бензин, DOHC)
• D – 1,8 л (бензин, DOHC)
• F – 1,0 / 1,3 л (бензин, SOHC)
• G – 1,5 л (бензин, SOHC)
• V – 1,5 л (дизель, TCI)
• W – 2,0 л (дизель, TCI)

Класс C+ (Elantra / Lantra / i30 / Avante):

• A – 1,5 л (бензин, DOHC)
• B – 1,6 л (бензин, DOHC)
• C – 1,4 л (бензин, DOHC) [i30]
• C – 1,8 л (бензин, DOHC)
• D – 2,0 л (бензин, DOHC)
• J – 1,5 л (бензин)
• L – 1,5 л (бензин)
• M – 1,8 л (бензин)
• R – 1,6 л (бензин)
• T – 1,6 л (дизель, CRDI) [i30]
• U – 2,0 л (дизель, CRDI) [i30]
• V – 2,0 л (дизель, TCI)

Класс D (Sonata для европейского рынка):

• A – 1,8 л (бензин, DOHC)
• B – 2,0 л (бензин, DOHC)
• D – 2,4 л (бензин, DOHC)
• E – 2,5 л (бензин, DOHC)
• F – 2,7 л (бензин, DOHC)
• H – 2,0 л (бензин, DOHC)
• M – 2,0 л

• D – 1,8 л (бензин)
• F – 2,0 л (бензин)
• L – 2,0 л
• M – 1,8 л
• N – 1,8 л
• T – 3,0 л

• A – 2,0 л (бензин, DOHC)
• C – 2,5 л (бензин, DOHC)
• D – 3,0 л (бензин, DOHC)
• E – 3,5 л (бензин, DOHC)
• M – 2,7 л

• E – 3,8 л (бензин, DOHC, V6)

Coupe / Tuscani / Tiburon:

• B – 1,6 л (бензин, DOHC)
• C – 1,6 л (бензин, DOHC)
• D – 2,0 л (бензин, DOHC)
• F – 2,7 л (бензин, DOHC)

• M – 2,0 л (бензин, SOHC)
• N – 2,0 л (бензин, DOHC)
• P – 2,0 л (бензин, DOHC)
• S – 2,0 л (бензин, SOHC)
• Z – 2,0 л (SOHC)

• A – 2,0 л (бензин, DOHC)
• B – 2,4 л (бензин, DOHC)
• D – 2,7 л (бензин, DOHC)
• E – 3,5 л (бензин, DOHC)
• P – 2,7 л
• V – 2,0 л (бензин)
• V – 2,7 л (дизель, TCI)
• W – 2,2 л (дизель, TCI)

• C – 3,5 л (бензин, DOHC)
• W – 2,5 л (TCI)
• X – 2,9 л (TCI)

• A – 2,0 л (бензин, DOHC)
• C – 2,7 л (бензин, DOHC)
• N – 2,7 л (DOHC)
• V – 2,0 л (дизель, TCI)

• B – 2,0 л (бензин, DOHC)
• D – 2,7 л (бензин, DOHC)
• P – 2,0 л (бензин, DOHC)
• V – 2,0 л (дизель, TCI)

• C – 3,8 л (бензин, DOHC)
• W – 3,0 л (дизель, TCI)

Литера D на восьмой позиции говорит о том, что Tucson оснащен бензиновым мотором 2,7 л.

В девятой позиции указано расположение руля для более поздних моделей Hyndai:

• P – с левой стороны
• R – с правой стороны

Tucson, вин которого мы проверяем, леворульный.

В десятом символе зашифрован год выпуска автомобиля.

Цифре 5 соответствует 2005 год.

11 символ кодирует данные о месте сборки:

• A – A-San (Корея)
• С – Cheon-Ju (Корея)
• M – Chennnai (Madras) (Индия)
• M – ТагАЗ (Россия)
• U – Ul-San (Корея)
• Z – Izmit (Турция)

Наш Tucson выпустили на корейском заводе Ul-San.

С 12 по 17 позицию идет производственный номер автомобиля. Он при расшифровке не несет никакой информации, но важен при сопоставлении VIN, выбитого на кузове и указанного в документах.

Итак, расшифровка показала, что перед нами Hundai Tuscon в комплектации «супер делюкс» с левым рулем, бензиновым мотором 2,7 л и ремнями безопасности. Машину выпустили в 2005 году на корейском заводе Ul-San.

Где смотреть номер двигателя на хендай тускани

С декабря 2004 г. я являюсь владельцем автомобиля HYUNDAI TUCSON 2.7. Автомобиль был приобретён в Санкт-Петербурге у официального дилера «Восток-Авто».

В связи с недавней кражей номерных знаков с моего автомобиля и необходимостью перерегистрации его в ГАИ, я столкнулся с проблемой недоступности номера двигателя для сверки. Конкретно в моём случае по личному указанию Технического директора ВА на моём автомобиле был бесплатно почищен (и затем показан мне) номер двигателя. Но для этого сервисменам пришлось снимать штатную защиту моторного отсека и доп.защиту картера.
Если требуется, более подробно описано здесь:
http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.php?p=106672&postcount=38

Более того, при повторном приезде в ГАИ на сверку номеров оказалось, что номер двигателя по-прежнему недоступен для сверки «сверху», т.е., из под капота. Я сам, взяв у инспектора ГАИ фонарик и «кривое зеркало», не смог отыскать номер двигателя, несмотря на то, что точно знал, где он находится, а верхний пластиковый кожух с двигателя был мной снят заранее. (Вероятно, на а/м без пробега, пока номер двигателя ещё чистый, такая проблема не встаёт, и с зеркалом есть возможность посмотреть номер хотя бы в одном месте из двух.)
Иными словами, на автомобиле с пробегом для сверки номера на двигателе V6:
а) необходимо иметь доступ к автомобилю снизу, т.е., подъёмник, яму или эстакаду, и
б) необходимо снять, а после сверки номера поставить обратно штатную пластиковую защиту моторного отсека и доп.защиту картера (если установлена), что, согласитесь, крайне неудобно и зачастую затратно по времени. А если на а/м установлен «кенгурятник», то снимать-ставить, вероятно, придётся и его.

Насколько я понимаю, при регистрации а/м и при прохождении Техосмотров с такой проблемой сталкивались или столкнутся все владельцы автомобилей TUCSON 2.7 и, возможно, владельцы «Сонат» и «Санта-Фе», где установлен аналогичный двигатель.

ВОПРОС: может ли КАРНЭТ помочь владельцам а/м Hyundai Tucson 2.7 решить проблему централизованно? Например:
1. обязав официальных дилеров марки выдавать владельцам или их законным представителям справки согласованной с МРЭО ГАИ формы о «недоступности номеров двигателя V6 для осмотра/сверки без частичной разборки автомобиля» и с подтверждением номера двигателя данного конкретного а/м,

2. обязав официальных дилеров марки по просьбе владельца /владельца обслуживающегося у данного дилера автомобиля/ снимать защиты и чистить номера двигателя V6 перед осмотром в ГАИ, а после осмотра ставить защиты на место (т.е., речь идёт о двух заездах на сервисный пост).
В обоих случаях речь идёт, естественно, о том, чтобы такие услуги оказывались дилерами БЕСПЛАТНО, т.к. п.2 может быть за деньги выполнен в любом «гаражном» сервисе.

Вопрос считаю важным и общим для всех владельцев Туссанов 2.7, т.к., на вопрос о справке несколько сотрудников «Востока-Авто» ответили, что ВА таких справок дать не может (я не совсем понял – почему), а номер дв-ля на моём автомобиле был бесплатно почищен только в порядке исключения.

__________________
Евгений

С ужасом осознаю, что у меня всё-таки доброе сердце.