G4fg какие свечи

G4fg какие свечи

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Каталоги Автозапчасти

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

G4FG. Замена свечей на Brisk P35

Мой авто с ДВС 1,6 G4FG в заводской комплектации имеет установленные свечи зажигания арт. 18855-10061, они же NGK LZKR6B-10E / 1578. Примерно 2 года назад я заменил их на иридиевые свечи Hyundai/Kia 18846-10060, они же NGK SILZKR6B-10E / 93815.

Глубоко вдаваться в тему свечей не буду, приведу ссылку на всевозможные варианты
www.drive2.ru/l/555403181559907776/
Спасибо, Виталий!

Продолжу. Недавно я заметил, что на ХХ опять появились вибрации дающие в руль. Приехали, подумал я, вспоминая цены на свечи (2 года назад 3,5т.р. за набор из 4-х свечей NGK SILZKR6B-10E было весьма хорошим предложением). А что сейчас? Опять я вспомнил статью Виталия, в которой описывался аналог установленным свечам — BRISK P35 / 1961.
Спасибо, значит ищу именно их:

Пару слов о производителе:
Brisk Tabor a.s. – ведущий чешский производитель свечей зажигания. С конца девяностых годов – полностью самостоятельная компания, имеющая сертификаты европейских и американских стандартов. Поставщик комплектующих на конвейеры Skoda и VW. Кроме того, продукция чешской фирмы крайне рекомендована к установке экспертами концерна BMW.

Прочитав о допусках по VW, где требования к качеству на конвейерную сборку одни из самых высоких на родине в Германии, я окончательно определился. Вторым немаловажным плюсом — явилась цена на данные свечи.

А вот лучший вариант ценника от 525р. за 1-у свечу BRISK P35, я нашел на сайте:

Сравниваю с ценой NGK SILZKR6B-10E / 93815, сейчас такой набор будет стоить от 4132р.:

Сделав заказ, я вскоре получил свои свечи зажигания:
упаковка картонная, красочная полиграфия —

внутри 4-ре свечки:

свечи качественные по виду:

Характеристики (нашел на упаковке и с сайта):
— интервал замены — max. 100.000 км,
— затягивающий момент — 17 Nm,
— размер резьбы — M12x1,25,
— размер ключа — 16 мм,
— длина резьбы — 26,5 мм,
— количество наружных электродов — 1,
— межэлектродный зазор — 1,0 мм

Процесс замены, порядок работ:

Теперь осмотрим старые свечи, с 2-х летним пробегом:

После замены:
— на ХХ вибраций нет,
— при переключении АКПП в режим D — появляется еле ощутимая вибрация,
— и более ровная работа ДВС.
Считаю данную замену правильной, выбранные свечи будут и дальше трудиться в недрах G4FG, а сайт parts.pecmall.ru завоевал право быть моим поставщиком запчастей!

Свечи NGK IRIDIUM для 1.6 Gamma (G4FG)

Началом для статьи послужили ветки форума Solaris, Elantra, Kia Rio (в т.ч. X-Line) о опыте перехода на использование иридиевых свечек на моторах 1.6 Gamma (G4FG).
Чтобы не раздувать статью, приведу пару ссылок:
www.drive2.ru/l/491356079486140744/

Итак, можно поставить оригинальные иридиевые свечи 18846-10060 (внутри NGK SILZKR6B10E или NGK 93815), вместо обычных NGK 1578.

Зачем скажете Вы?

Вот исследования:
5koleso.ru/articles/garaz…azhiganiya-moment-istiny/
Что нам обещают данные исследования?
— бОльший ресурс, 120тыс.км/6 лет (вместо 60тыс.км./4 года эксплуатации у никелевых свечей) и не забывайте надо сделать поправку в 1.5-2раза в меньшую сторону из-за качества заправляемого топлива),
— уменьшение расхода и токсичности отработавших газов на 6-7%,
— увеличение мощности 3-4%…

Я не особо верю в их экономичность и прибавку в л.с., замеренную в статье выше, но…
более стабильная работа мотора в т.ч. при запуске, особенно исчезновение вибраций на ХХ!
Вот ради чего все затевалось.

Теперь минусы.
Цена, конечно же, за оригиналы NGK подороже обычных. Но, по вкусной цене помог найти оригиналы dimon-1 , за что ему безграничная благодарность����

Сначала установка:
как заменить самостоятельно (видео с Солярис ветки на 1.6):

1ую свечку которую вынул была с нагаром…

Остальные свечки оказались в не лучшем состоянии.

Итак, запуск! ��
Двигатель мягко зашептал: более спокойно и стабильно завелся��
Что почувствовал — почти полностью пропала вибрация на ХХ!��
Мощность — может эффект плацебо, но как будто, машина стала чуть веселее откликаться на педаль газа и вроде стали поэластичнее переключаться передачи.��
Экономичность. Не заметил пока разницу.��

На этом не прощаюсь, буду продолжать наблюдения. Но пока что мне нравится эта небольшая замена расходника в виде свечки и эффект от более дорогого аналога.

G4fg какие свечи

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.