Глухой стук-гул на полностью прогретом двигателе субару трибека 3.6
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
sirius1111
28 Июн 2019 1 1 1
Ребят столкнулся с такой бедой
. Двигатель 3.6 . По частоте и тону звук больше похож на бульканье в выхлопной системе. Подъезжал на яму, пытались найти источник звука, но все четно. Где-то в районе коробки и задней части двигателя. Появляется данный бубнежь-стук только после полного прогрева двигателя на холостых в течении минут 10-15 , при прогазовке пропадает, и появляется при сбросе газа. Взял авто неделю назад и подобного при покупке не было. Из того, что делалось: долил масла в акпп, так как был на минимуме. Но был ли звук до этой процедуры не могу быть уверен. Какие есть у кого мысли, или может кто сталкивался с подобным? Грешу на акпп — гидротрансформатор, так как находил темы с подобным описанием.При включении на D или R практически исчезает. Катализаторы удалены.
Повангуем про гул со стороны Акпп?
С лета появился гул не воющий, а жужжащий со стороны Акпп, кажется. Сейчас звук проявляется на скорости 40 км/ч и выше, причём гудит как в самолете-ровно и стабильно, громкость зависит только от скорости. На днях заеду таки на диагностику. Проверим догадки.
На контрактной Акпп отъездил 55000 км.
Варианты:
1. Передние ступичные, но они блин новые в прошлом году ставились, тем не менее не исключаю. На ходу в поворотах звук воя не меняется, поэтому считаю, что причина не в них.
2. Внутренние передние шрусы. Есть вибрации (хотя при снятом вале люфтов не обнаружено, тоже новые непонятного производителя ставил в прошлом году). Почему думаю на них, потому что задние шрусы жужжали до замены аналогичным звуком. В общем в этой версии тож сомневаюсь.
3. Подшипники переднего редуктора. Хз как проявляется их износ. Не исключаю. Но как признак — это не равномерная глубина посадки внутренних шрус, левая сторона упирается во что-то металлическое, но при этом фиксируется стопочным кольцом и не садится как правая сторона на своё место. Может Акпп с битого Легася попался.
4. Подшипник вала переднего редуктора, тож хз как проявляется на Субару, но предпосылки те же, что и в п.3
Ну что скажете господа? Меняем снова на контракт? Он, кстати уже даже получен.
Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 303 000 км
16 февраля 2021 Метки: поломка
Гудит субару трибека что это может быть
Сообщение avia » 22 май 2011, 22:44
Приветствую!
Обнаружил, что при включении зажигания есть какой-то полутреск-полупищание из района заслонки. Если потрогать провода, идущие рядом, то, вроде бы, звук меняется.
Пора менять? Или разборка/чистка поможет? Или это вообще нормально?
Спасибо.
Клубный Субарист Июль 2010 / 2587 Авто: Outback B12 AT(был) ,KIA Spectra GS(есть). Откуда: Санкт-Петербург
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Boroda » 22 май 2011, 23:04
Шум издает сервопривод дроссельной заслонки,если нет изменений в работе двигателя то можно не беспокоиться.
Спустился с гор,за солью.
Мощность как деньги и время-постоянно не хватает.
Клубный Субарист Май 2011 / 28 Авто: Outback 2.5 ’05
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение avia » 23 май 2011, 00:54
Спасибо. Я почти так и думал. Но неприятно немного. Разберу как-нибудь все-таки.
Администратор Октябрь 2005 / 9114 Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Piligrim » 23 май 2011, 03:10
avia , блок привода электронной дроссельной заслонки является необслуживемым и крышка там на заклёпках.
Не мешайте машине работать.
Максимум что следует сделать при снятии блока дроссельной заслонки это = отмыть саму заслонку и её «парковочное» место.
Затем сбросить сканером коррекции
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист — это хорошо информированный оптимист, а оптимист — хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
Клубный Субарист Май 2011 / 28 Авто: Outback 2.5 ’05
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение avia » 23 май 2011, 11:52
Ну, Вы знаете, заклепки нас никогда не останавливали.
Все-таки интересно, из-за чего шумит?
Педаль никто не трогает, значит, движочек там пытается сдвинуть заслонку, но у него это плохо получается, и из-за наличия наргузки он шумит. Так?
Администратор Октябрь 2005 / 9114 Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Piligrim » 23 май 2011, 17:45
avia , как работает авионика в самолете? какое напряжение и какая частота?
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист — это хорошо информированный оптимист, а оптимист — хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
Клубный Субарист Май 2011 / 28 Авто: Outback 2.5 ’05
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение avia » 24 май 2011, 12:38
Вы можете смеяться, но вопрос по адресу. Я ее разрабатываю.
И Вам могу чего-нибудь электронное разработать, если надо.
Поэтому с заслонкой-то я разберусь при желании.
Я просто не знаю, нормальное ли это поведение (шум), не более.
Клубный Субарист Июль 2010 / 2587 Авто: Outback B12 AT(был) ,KIA Spectra GS(есть). Откуда: Санкт-Петербург
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Boroda » 24 май 2011, 22:26
Шума быть конечно не должно,но это в идеале.У многих есть такие шумы и при этом отклонений в работе этого узла нет.
Спустился с гор,за солью.
Мощность как деньги и время-постоянно не хватает.
Клубный Субарист Июнь 2010 / 5220 Откуда: Санкт-Петербург Контактная информация:
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Kolbasov » 25 май 2011, 00:08
Pohanka писал(а): Шума быть конечно не должно,но это в идеале.У многих есть такие шумы и при этом отклонений в работе этого узла нет.
Даже у человеческого сердца могут быть шумы, которые прослушиваются фонендоскопом, а на узи оказываются функциональными, не представляющими никакой угрозы. Разбирать заслонку или нет — это уже другой вопрос!
ГИБДД мне мать родная!
Администратор Октябрь 2005 / 9114 Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Piligrim » 25 май 2011, 00:23
avia писал(а): Вы можете смеяться, но вопрос по адресу. Я ее разрабатываю.
Я догадался по нику.
avia писал(а): Поэтому с заслонкой-то я разберусь при желании.
Я просто не знаю, нормальное ли это поведение (шум), не более.
Разбирать её не надо просто так. Там смотреть нечего.
— мотор с частотой на 400Гц
— «редуктор» одна шестерня.
— двух канальный (дублирование) датчик положения ротора заслонки
— всё!
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист — это хорошо информированный оптимист, а оптимист — хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
Клубный Субарист Май 2011 / 28 Авто: Outback 2.5 ’05
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение avia » 25 май 2011, 13:23
OK.
Не надо — так не надо. Хотелось бы просто, чтобы она не сдохла посреди дороги где-нибудь. Похоже, что движочку, действительно, трудновато крутиться там.
Администратор Октябрь 2005 / 9114 Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Piligrim » 26 май 2011, 19:10
avia , я вам не запрещаю. Не имею на то права.
Прямыми руками всё разбирается и собирается нормально. Делали.
Сделайте тоже, отчет с фото опубликуйте сюда.
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист — это хорошо информированный оптимист, а оптимист — хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
Простой Субарист Май 2020 / 1 Авто: Subaru outback
Re: Шум в районе дроссельной заслонки
Сообщение Gavr » 19 май 2020, 15:21
Привет. Решил написать по этой теме, так столкнулся с такой же проблемой, но перерыв интернет не нашёл конкретики. Может кому будет полезно. Так вот, после скидывания клеммы обнаружил при открытом капоте, что со включённым зажигание идёт постоянное жжужание — писк от дроссельной заслонки. Позвонил официалу, мне сказали, что так быть не должно, что дроссель при включении зажигания должен поискать положение и успокоиться. И предложили приехать на чистку заслонки и её обучение, но т. К. На день звонка мест не было, записали меня на следующий день. Но так как вечер был свободен я сам почистил заслонку и обучил её, но ничего не поменялось, поэтому на следующий день я поехал к официалам, но перед тем как они залезу в машину предложил послушать все машины тест драйва. Так вот — у всех машин при включённом зажигании беспрерывно наблюдалось такое же жжужание-писк. Т. Е. Это норма! Официалу же убили меня на повал, сообщив, что НИКОГДА РАНЬШЕ НЕ ОБРАЩАЛИ ВНИМАНИЯ. Так то.
- Отправить тему по email
- Версия для печати
13 сообщений • Страница 1 из 1
- Главный раздел
- Основной форум
- Первый в Петербурге Subafest 2015
- Клубная атрибутика
- Клубные мероприятия и встречи
- Проведем День Рождения Клуба, ВМЕСТЕ!
- Асфальт / Грунт Покатушки
- Грязевые покатушки/ Оффроуд
- Клубные Ориентирования
- Юмор
- События по календарю
- Новости
- Страхование всех видов
- Юридический раздел
- МОТОжизнь Субаристов
- Offtop + Всяко-Разно
- Поговорим?
- «Домашний Очаг»
- Хобби
- Технический раздел
- FAQ-ЧАВО
- Ремонт / Обслуживание и обмен опытом
- Отстрел пистолета/НЕ заправить/Ошибки по вентиляции Бензо Бака
- Только Масла. !Религиозный раздел!
- Субару Cервисы Санкт-Петербурга
- Субару Сервис «Созвездие»
- Subaru BOX & Donorparts shop
- СТО Субару (www.stosubaru.ru)
- Технический центр «PRIDE Motorsport».
- Охранные системы. Автоэлектроника. АвтоЗвук. Вопрос->Ответ
- Тюнинг / Стайлинг Авто
- Си-Би связь
- GPS-навигация, карты GPS, «пробки», антирадары.
- Спортивный раздел
- Мировой АВТОспорт
- Российский АВТОспорт
- ВИДЕО ролики и фильмы
- Наша команда SUBARU TEAM SPB
- РАЛЛИ
- СПРИНТ
- КОЛЬЦО
- КАРТИНГ
- Журналистский блог Раллиста
- Практические советы по пилотированию марки Субару
- СПОРТ не технических видов
- АВТО/МОТО путешествия
- Коммерческий Отдел. Официальное расположение платной РЕКЛАМЫ.
- Магазины запчастей
- STOsubaru.RU Интернет-магазин (на Севере Города)
- СубаруМир — в наличии запчасти для Субару. Оригинал / Неоригинал (на Юге Города)
- Предоставление услуг Населению форума.
- АВТОСТИЛЬ by SANDRA
- Продажа товара Населению Форума.
- Канонерский КАСПЕР
- Частные объявления. Режим отношений As Is
- Добрый самаритянин / Отдам за пиво, конфеты, сок
- Просмотренные вами авто
- Автомобили: куплю/продам
- Запчасти: куплю/продам
- Аксессуары: куплю/продам
- Прочее: куплю/продам
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
- Часовой пояс: UTC+03:00
- ГлавнаяСписок форумов
О нас
SUBARU Клуб Санкт-Петербург объединяет любителей и владельцев автомобилей Subaru. На этом форуме вы найдете интересующую вас информацию по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля, отзывы владельцев, а так же сможете познакомиться и пообщаться с интересными людьми, поделиться своим опытом или просто оставить отзывы о Subaru.
Что то гудит))
В общем поездив пару недель, начал прислушиваться к авто и заметил на скорости более 30 км.ч гул с явными признаками нарастания при увеличении скорости! Причем гул имеет переменную составляющую, т.е. как будто ву-ву-ву))
Начали лезть разные нехорошие мысли)
Вроде на ступ.подшипник не похоже, да и резя новая хоть и Корея…
У кого какие мысли будут по поводу данного гула? По ощущениям гул идёт спереди…
Итог — замена заднего ступичного подшипника www.drive2.ru/l/491104841079193911/
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 113 800 км
20 апреля 2017 Метки: другое
Поделиться:
Subaru Outback 2009, двигатель бензиновый 2.5 л, 170 л. с., полный привод, вариатор — другое
Машины в продаже
Subaru Outback, 2012
Subaru Outback, 2010
Subaru Outback, 2013
Санкт-Петербург
Subaru Outback, 2010
Комментарии 35
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Так как на нашей проверить правая или левая?на подъёмнике не ясно.
Сам позже вылезет более явный шум
Я поездил месяц и опять на подъёмник
Сразу определили
Появилась мысль об подвесном п-шипнике. У кого была замена, как он звучал, гудел. Перед заменой какие звуки были?
У меня своя история с гулом. Загудело что-то впереди. Искал как ниже описано ступицы, был у оф. дилера и у других мастеров, итог неправильно изношенная резина ха?ка блу. Внешние и внутренние кубики протектора «елкой» стали на всех 4-х колесах. И протектор с 8мм до 4мм. Никто не знает почему? Укаталась за сезон 15т.км. Три колеса поменял, одно купил, сперва затихло, сейчас 2000км проехал, снова появляется гул, но при рулежке вправо. До этого гудело и влево и вправо и прямо, ступицы сегодня снова проверяли все ОК. Колеса перекину местами на следующих выходных Вот вам и Ха?ка сделано в России. Зимняя ха?ка пел?та 7 с 2012г ходит норм и шипы и протектор, тоже мейд ин раша, но из финки привезена.
Посмотри резину хорошенько. Напиши потом.
У меня своя история с гулом. Загудело что-то впереди. Искал как ниже описано ступицы, был у оф. дилера и у других мастеров, итог неправильно изношенная резина ха?ка блу. Внешние и внутренние кубики протектора «елкой» стали на всех 4-х колесах. И протектор с 8мм до 4мм. Никто не знает почему? Укаталась за сезон 15т.км. Три колеса поменял, одно купил, сперва затихло, сейчас 2000км проехал, снова появляется гул, но при рулежке вправо. До этого гудело и влево и вправо и прямо, ступицы сегодня снова проверяли все ОК. Колеса перекину местами на следующих выходных Вот вам и Ха?ка сделано в России. Зимняя ха?ка пел?та 7 с 2012г ходит норм и шипы и протектор, тоже мейд ин раша, но из финки привезена.
Посмотри резину хорошенько. Напиши потом.
да резя вроде норм, не жрет её…
У меня своя история с гулом. Загудело что-то впереди. Искал как ниже описано ступицы, был у оф. дилера и у других мастеров, итог неправильно изношенная резина ха?ка блу. Внешние и внутренние кубики протектора «елкой» стали на всех 4-х колесах. И протектор с 8мм до 4мм. Никто не знает почему? Укаталась за сезон 15т.км. Три колеса поменял, одно купил, сперва затихло, сейчас 2000км проехал, снова появляется гул, но при рулежке вправо. До этого гудело и влево и вправо и прямо, ступицы сегодня снова проверяли все ОК. Колеса перекину местами на следующих выходных Вот вам и Ха?ка сделано в России. Зимняя ха?ка пел?та 7 с 2012г ходит норм и шипы и протектор, тоже мейд ин раша, но из финки привезена.
Посмотри резину хорошенько. Напиши потом.
после смены на зимнюю резину звук остался прежний, только он стал как бы мягче, не такой сильно выраженный.
проверить то легко можно и самому — по люфту поддомкраченного колеса
Проверяли весь авто перед дальней дорогой… Замечаний у ремонтника, которому даверял до этого своего Форика шесть лет, небыло…
ну если что у меня 2 подшипника вышли из строя без намека на гул. причем один развалился внутри — был скрежет, хорошо сзади, я украдкой дополз до сервиса и утром купил ступицу и поменяли
думается мне, что ежели это были бы подшипники, то в моем случае при непрерывной езде около 17 часов со скоростями за 120 всё это уже вылезло наружу))