Перейти к содержимому

Сколько автомобилей в

  • автор:

Число легковых автомобилей впервые сократилось более чем в пяти регионах России

Количество зарегистрированных автомобилей сократилось впервые за много лет в Москве, Подмосковье, Петербурге, Краснодарском крае и других регионах, следует из отчетности ГИБДД. Эксперты связывают это как с сокращением автомобильного рынка, так и с отъездом россиян из страны

По итогам 2022 года в органах ГИБДД было зарегистрировано 60,45 млн механических транспортных средств. Это всего на 312 000 автомобилей (или 0,5%) больше, чем насчитывалось в 2021 году. В 2019–2021 годах автопарк рос на 1,4–1,9% ежегодно. Как минимум в шести российских регионах легковой автопарк впервые за много лет пошел на убыль, а рекордсменом по приросту числа регистраций стало Приморье — на учет за год дополнительно встало 15 000 легковых машин, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику ГИБДД.

К концу 2022 года в России было зарегистрировано 50,6 млн легковых машин. Самым массовым сегментом остаются машины с двигателями «Евро-4» (15,8 млн) и с двигателями, класс которых не установлен (15 млн). На 61% увеличился парк электромобилей (всего 23 700), на 51% — гибридов (138 500).

Материал по теме

Количество зарегистрированных легковых автомобилей сократилось в десяти регионах: в Москве — на 16 600, в Московской области — на 11 100, в Санкт-Петербурге — на 11 000, в Саратовской области — на 7900, в Краснодарском крае — на 7300, в Псковской области — на 5000. В Калининградской области легковой автопарк вырос на 9000 машин, в Тюменской области — на 5300, в Татарстане — на 2000, на Камчатке — на 1000.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что автомобилей в регионах становится меньше только на бумаге. По его словам, многие автовладельцы снимают машины с учета и продолжают на них ездить, тем самым экономя на штрафах с камер, ОСАГО, транспортном налоге. Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает такую причину сокращения автопарка маловероятной. Управление машиной с подложными государственными регистрационными знаками наказывается лишением прав до полугода, отметил Травин.

Материал по теме

Собеседник газеты добавил, что в прошлом году многие россияне покинули страну, многие пересекли границу на своих автомобилях, предварительно сняв их с учета, чтобы пользоваться ими на новом месте. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов отметил, что миграция из Москвы в 2022 году была самая значительная, но многие автовладельцы продавали свои машины в другие регионы. Этим можно, по его словам, объяснить прирост автопарка в некоторых регионах.

Виктор Травин не исключил, что среди снятых с учета автомобилей может быть много внедорожников. По законодательству государство в оговоренных случаях может изымать полноприводные машин во время мобилизации, сказал правозащитник. Он предположил, что многие автовладельцы прекращали регистрацию в ГИБДД из-за этого.

Материал по теме

Обновление автопарка идет гораздо медленнее из-за резкого сокращения продаж новых авто, сказал Шапарин. В 2023 году в Россию, по его прогнозам, будет ввезено гораздо больше автомобилей возрастом три-пять лет (сейчас их 5,8 млн). По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2022 году рынок новых машин упал на 59%, до 687 000. В АЕБ ожидают, что в 2023 году рынок вырастет на 12%, до 0,77 млн.

Поиск по тегам: обеспеченность

В России на каждую 1000 человек приходится в среднем 315 автомобилей

В рамках исследования парка легковых машин в России, специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» определили, что в России на 1000 человек приходится в среднем 315 автомобилей (по состоянию на 1 января 2023 года). Однако в федеральных округах и ряде регионов этот показатель заметно отличается.

В России на 1000 жителей приходится 318 легковых автомобилей

В России на 1000 жителей приходится 318 легковых автомобилей

На каждую тысячу россиян приходится 318 легковых машин, зарегистрированных в нашей стране на 1 января 2022 года. Это установили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках подготовки отчета «Структура и прогноз парка легковых автомобилей в России».

28 марта 2022, 15:15

Автомобили в России: сколько их приходится на 1000 человек?

Автомобили в России: сколько их приходится на 1000 человек?

12 июня, в День России, эксперты агентства «АВТОСТАТ» традиционно приводят цифры, свидетельствующие об уровне обеспеченности автомобилями в нашей стране. Так, по данным агентства, по состоянию на 1 января 2021 года на 1000 россиян приходилось 313 легковых машин.

12 июня 2021, 08:00

Сколько автомобилей приходилось на 1000 жителей в СССР?

Сколько автомобилей приходилось на 1000 жителей в СССР?

Перед распадом Советского Союза его легковой автопарк насчитывал около 17 млн единиц. Таким образом, на 1000 жителей тогда приходилось 59 машин. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» приводят статистику по количеству автомобилей и обеспеченности ими в советских республиках. Рассмотрим, в каких из них автомобилизация была выше.

11 января 2021, 14:00

Сколько автомобилей приходится на тысячу жителей в России?

Сколько автомобилей приходится на тысячу жителей в России?

309. Именно столько легковых машин приходится на 1 тысячу человек в нашей стране, подсчитали эксперты агентства «АВТОСТАТ». Иными словами, практически у каждого третьего россиянина есть автомобиль. Понятно, что это усредненная оценка, которая к тому же может сильно меняться в зависимости от места жительства.

Сколько в России машин, и какая марка самая популярная. Последние данные

Фото: РБК

В России на 1 июля 2022 года зарегистрировано 43 727 006 автомобилей, передает агентство «Автостат Инфо». При этом большинство машин в стране — иностранного производства. На долю иномарок приходится 64,8% машин или 28 317 245 шт. А российские машины занимают долю в 35,2% (15 409 761 шт.).

Самая распространенная марка в стране — это Lada, которая со значительным отрывом опережает конкурентов. В России зарегистрировано 12 780 283 автомобиля марки Lada (или «ВАЗ»). На втором месте в России по численности идет Toyota — 3 582 208 машин. Корейская Kia на третьем — 2 527 510 автомобилей. Также в пятерку входят Hyundai и Renault (2 235 875 и 2 166 607 шт. соответственно).

Самой распространенной моделью в России является Lada-2107 — 1 424 475 таких машин все еще ездят по российским дорогам, хотя их выпуск был закончен 10 лет назад. На втором месте — «девятка» Lada-2109 (1 166 309 шт.), а на третьем — «шестерка» Lada-2106, которую прекратили делать в 2006 году (1 111 784 шт.).

Фото: Chery

Фото: «Авито.Авто»

Очень много в России и Kia Rio различных поколений (1 010 935 автомобилей), чуть меньше — 953 045 — внедорожников Lada 2121 Niva. Последнюю модель «АвтоВАЗ» выпускает уже более 45 лет без особых изменений. И будет выпускать, видимо, еще долго.

Недавно «АвтоВАЗ» начал продажи внедорожника Lada Niva в новой комплектации Classic 2022 модельного года. Как сообщает пресс-служба компании, цены на машину стартуют от 796 500 руб. По госпрограмме льготного кредитования минимальная стоимость автомобиля составит 647 600 руб. Таким образом, Lada Niva на данный момент является самым дешевым внедорожником на нашем рынке. До этого цены на популярный внедорожник начинались от 818 900 руб.

Количество легковых автомобилей по регионам РФ, 2018 год

© 2015 — 2023 Сетевое издание «Реальное время» Зарегистрирована Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) – регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 — 79627 от 18 декабря 2020 г. (ранее свидетельство Эл № ФС 77-59331 от 18 сентября 2014 г.)

Использование материалов Реального Времени разрешено только с предварительного согласия правообладателей.

Подпишитесь на новости

Нашли опечатку?
Выделите текст и нажмите: Ctrl+Enter

Учредитель ООО «Реальное время»
Главный редактор Кощеев С.В.
Телефон редакции: +7 (843) 222-90-80
info@realnoevremya.ru

Сделано в Alto Vision

«Реальное время» ― интернет-газета деловых новостей и отраслевой аналитики, актуальной информации о развитии экономики и технологий в Татарстане, России и мире.

Ежедневно редакция «Реального времени» готовит материалы и интервью с лидерами различных отраслей и рынков на самые актуальные темы.

Благодаря работе аналитического отдела газета публикует собственные рейтинги, рэнкинги, индексы, а также подробные аналитические исследования, формирующие максимально полную картину рынка для читателя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *