Перейти к содержимому

Джетта 6 салонный фильтр где находится

  • автор:

VW Jetta 6 — Замена салонного фильтра

Volkswagen Jetta 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Екатеринбург

Volkswagen Jetta, 2013

Volkswagen Jetta, 2017

Екатеринбург

Volkswagen Jetta, 2014

Volkswagen Jetta, 2014

Комментарии 3

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Замена салонного фильтра и чистка испарителя

Всем привет!
Наконец-то дошли руки заменить салонный фильтр. Судя по истории обслуживания меняли его очень давно — на 30к км. Сейчас на одометре 84к. Зимой при определённой температуре на улице при утреннем прогреве начал замечать кислый запах. Сначала подумал от сидений, потому что включал подогрев, думал что-то проливали. В один день уловил этот запах и вспомнил, что подогрев не включён. Летом этот запах у меня поменялся на «затхлые тряпки» ))). Пошерстив инет, решил также почистить испаритель кондея.
Хотел использовать химию от ABRO, но не нашел нигде. Пришлось брать то, что было: очиститель кондиционера STEPUP SP5152 и шланг-удлинитель к нему STEPUP SP5154k. Данный комплект обошёлся мне в 800 рублей. Почитав отчёты о чистке данной химией прикупил в зоомагазине 1 метр ПВХ шланга для аквариума за 10 рублей, чтоб в дефлекторы легче пролезло (штатный шланг тоже с трудом, но пролазит, чистил им).

Запчасти на фото: SP5154K, SP5152. Фото в бортжурнале Volkswagen Jetta VI

Сразу скажу, если кто будет использовать данный очиститель в таком же комплекте, сразу же закрепляйте все шланги хомутами и крышку изолентой к баллону. У меня 3 раза срывало шланги и крышку из-за перегибов/изгибов или разного сечения шлангов и в итоге половина салона вместе с моими щами в пене, которая пахнет типа слабого раствора хлорки или медпрепарата какого-то (не разобрал точно чем, сразу отмывался и салон протирал).
При чистке пользовался этим отчетом www.drive2.ru/l/7632580/, единственное, что изменил — поездил минут 10 выставив минимальную температуру, а потом 10 минут с максимальной температурой, чтобы появился конденсат на испарителе и легче было всякую кАку смыть. У автора снят, на мой взгляд, отличный ролик, который я скачал на телефон и пользовался им при чистке.
Если вкратце, то процедура следующая.
1. Снимаем мягкую обшивку (два пластиковых самореза под плоскую отвёртку) и пластиковую накладку центрального тоннеля (один торкс т-20) в ногах пассажира.

Фото в бортжурнале Volkswagen Jetta VIФото в бортжурнале Volkswagen Jetta VI

2. Вынимаем салонный фильтр.

Фото в бортжурнале Volkswagen Jetta VI

У моего состояние оставляло желать лучшего, неприятный запах был скорее всего от него.

3. Отгибаем ковры и вынимаем сливную трубку.

Фото в бортжурнале Volkswagen Jetta VI

4. Заводим авто, ставим рециркуляцию и температуру на 21-23 градуса, скорость на минимум. В сливное отверстие испарителя вставляем шланг и вгоняем пену примерно 3-5 секунд (можно чуть больше). Далее трубку можно воткнуть на место, вся жижа стечёт под авто. Мне хотелось посмотреть, что же выйдет наружу, поэтому я отрезал бутылку и вставил шланг в неё.
5. Глушим двигатель и загоняем пену в центральный и боковые дефлекторы торпедо.
6. У меня после этого осталось примерно полбаллона пены. Поэтому я половину остатка загнал снова в сливную трубку, а вторую половину через центральный дефлектор.
7. Подстилаем газету или тряпки под воздуховоды в ногах водителя и пассажира. У меня очень много жижи вытекло через пассажирские. Оставляем авто на 2 часа.
8. Через 2 часа течь прекратилась, видим в бутылке примерно это.

Фото в бортжурнале Volkswagen Jetta VI

9. Ставим слив на место, заводим двигатель, выставляем температуру на максимум, рециркуляцию и сушим. Я на это потратил примерно 30 минут.
10. Вставляем салонный фильтр (я взял Champion CCF0303C), собираем всё в обратной последовательности.
После проведённой процедуры примерно 3 дня (у меня маленькие пробеги) слегка пахло химией, сейчас всё нормально.
Всем спасибо за внимание!

Пошаговая инструкция по самостоятельной замене салонного фильтра на Volkswagen Jetta и фотоотчет + видео

Если автомобиль на гарантии, то все работы доверяются специалистам. Но по истечении этого срока многие операции можно произвести самостоятельно, чтобы сэкономить свой бюджет. И в первую очередь это касается замены салонного фильтра, произвести которую можно самому без всяких хлопот и траты денег. И тем более надо озаботиться заменой фильтра, если автомобиль только что приобретен с рук. Ведь гарантий того, что старый владелец поменял фильтр недавно, нет никаких. Вместо того, чтобы отправляться в автосервис и проверять это, можно просто потратить 15 минут на замену фильтра в собственном дворе.

Замену фильтра на Фольксваген Джетта следует производить каждый 15 тысяч километров или даже ранее, если чувствуется ухудшение работы отопительной и вентиляционной системы, приводящее к запотеванию окон и появлению посторонних запахов. Особых знаний и навыков это не потребует, равно как и наличия специального инструмента.

Фильтры для Фольксваген Джетта:

DCF052K Denso
CF11486 Fram
0 986 BF0 594 Bosch
K1111 Filtron
MS-6274 Alco Filters

Замена салонного фильтра Фольксваген Джетта

Необходимые инструменты: Крестовая отвертка

Порядок действий в VW Jetta

1. Найти панель, расположенную под бардачком – работы ведутся со стороны места пассажира;

2. Открутить заглушки с защитного кожуха панели. Он достаточно мягкий;

джета3

3. Снять кожух, действуя максимально аккуратно – под кожухом можно увидеть заслонку;

Заслонка

4. Отодвинуть в сторону заслонку, двигаясь вправо;

джетта5

5. Извлечь оттуда старый салонный фильтр;

джетта 6

6. Вставить новый фильтр, ориентируясь на направление стрелочки воздушного потока – она должна смотреть вниз;

7. Собрать все обратно, пользуясь крестовой отверткой.

Посмотрев на обилие пыли и грязи, осевшее на старом фильтре, многие убеждаются в том, что менять салонный фильтр стоит обязательно как можно чаще!

джетта7

Следуя инструкции можно в течение четверти часа сменить фильтр салона.Так же посмотрите видео по данной теме

Замена фильтра салона VW Jetta

vw джетта

В каждом автомобиле VW Jetta, независимо от его модификации и года выпуска имеются устройства фильтрации, причем это касается не только топливной системы, но и самого салона транспортного средства. В данном случае рассматривается салонный фильтр – устройство, которое функционально направлено на эффективную отчистку воздуха, который попадает в салон через воздуховоды, от примесей, пыли и химической грязи. В результате постоянной очистки воздуха, данное устройство очень быстро теряет былую эффективность и приходит время, когда необходима замена салонного фильтра на автомобиле VW Джетта.

Но, как правильно подобрать ему замену, которая стала бы не только полноценным аналогом, но и идеально подходила к модели автомобиля. Сегодня имеются в продаже салонные фильтры двух основных видов:

Стоит сказать о том, что ранее применялись бумажные фильтры, а также аналоги из стекловолокна, однако в результате их многолетней эксплуатации была доказана их неэффективность, а также и очевидный вред для здоровья пассажиров. Дело в том, что частички стекловолокна легко проникают с воздушным потоком в салон, и нет никакой гарантии, что пассажиры не вдохнут их, что может привести в дальнейшем к проблемам со здоровьем. Поэтому автопроизводители уже давно отказались от таких устаревших моделей фильтров в пользу более безопасной очистке воздуха.

Когда необходима замена фильтра VW Jetta

Как показывает практика и многолетний опыт эксплуатации поколений VW, замена салонного фильтра на автомобиле Фольксваген Джетта требуется примерно через 5-10 тыс. км пробега или полгода регулярной эксплуатации автомобиля. Эти временные рамки определены в связи с тем, что необходимо обеспечивать условия для нормального функционирования системы кондиционирования и отопления, поскольку вовремя не проведенная замена салонного фильтра на VW Jetta приводит к тому, что от данного опционального оснащения не будет никакой пользы. Поэтому, чтобы пользоваться на 100% эффективно работающими системами кондиционирования воздуха, стоит позаботиться о своевременной замене расходников.

салонный фильтр vw jetta

Также стоит сказать о том, что загрязненный фильтр в салоне автомобиля VW Jetta может стать причиной недостаточного притока свежего воздуха, а также постоянного запотевания лобового стекла. Как следствие — снижение видимости и уменьшение продуктивности системы обогрева салона. Возможно даже появления различного рода аллергических реакций у пассажиров или детей.

Признаки загрязненного салонного фильтра VW Jetta

Чтобы определить, нужна ли замена салонного фильтра на Фольксваген Джетта, следует обратить внимание на следующие признаки:

  1. постоянное появление на лобовом стекле налета или его запотевание;
  2. устойчивость неприятных запахов в салоне автомобиля VW Jetta во время движения транспортного средства;
  3. уменьшение притока воздуха при нормальном режиме работы вентиляции.

Если хотя бы один из них имеет достаточно устойчивый характер проявления, тогда не стоит медлить и ждать очередного ТО, для того, чтобы сменить салонный фильтр на новый. Поскольку по установленным нормативам для модели VW Jetta, ближайшее по времени посещение сервисного центра и замена фильтра будет не раньше чем через 15 тыс. км пробега, поэтому не стоит ждать очередных регламентных работ, чтобы обеспечить свой комфорт и безопасность здоровья своих пассажиров. VW Jetta – автомобиль, который призван дарить удобство и обеспечивать достойный уровень исполнения во всем, так зачем экономить на мелочах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *