Моторное масло для автомобилей марки Chevrolet
Компания General Motors в 2010 году систематизировала моторные масла для автомобилей собственного производства. Автомобили американского и европейского рынка получили каждый свои рекомендации. Новые требования для автомобилей Концерна получили общее название — dexos ™ (причем именно с маленькой буквы). Причем масла dexos 1™ рекомендованы для автомобилей американского производства, а dexos 2™ для Европы, а именно для автомобилей Opel и Deawoo, вошедшего в концерн GM и получившего название «Chevrolet». В том же 2010 году GM начал выдавать лицензии на производства масел dexos™. Масла dexos 1™ и dexos 2™ существенно отличаются друг от друга. Масло для американского рынка dexos 1™ имеет сниженную высокотемпературную вязкость HTHS < 3,5 мПас, энергосберегающие классы по SAE: 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, а также сниженную щелочность и зольность, близкие к маслам, классифицируемым как ILSAC GF5. Для европейского рынка рекомендуются масла dexos 2™с нормальной высокотемпературной вязкостью HTHS >3,5 мПас, вязкости SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 и также сниженной щелочностью и зольностью. Такие масла обязательны для использования на дизельных автомобилях с сажевыми фильтрами. Для бензиновых автомобилей возможно использовать как dexos 2™ (в странах с гарантированным качеством топлива), так и более старые допуски Opel GM LL-A/B-025 или соответствующие АСЕА А3/В4 в странах с топливом негарантированного качества.
В Европе масла dexos 1™ практически не используются и малодоступны, однако dexos 2™ широко распространены. Компания Liqui Moly, в случае наличия рекомендации dexos 2™ предлагает масло Top Tec 4600 5W-30. Это современное масло на НС-синтетической основе, со специализированным пакетом присадок, ориентированным на сохранность длительной работоспособности дизельного сажевого фильтра. Top Tec 4600 внесено в список обладателей лицензии GM dexos 2™, список ежегодно обновляется и доступен на сайте https://www.centerforqa.com/licensing/.
В случае необходимости использования полностью синтетического масла, например при необходимости очистить двигатель от масляного шлама или при особо тяжелых условиях эксплуатации, Liqui Moly рекомендует масло Synthoil High Tech 5W-30. Это масло создано на базе 4 группы по API – ПАО (полиальфаолефины). Обеспечивает максимально стабильную работу в условиях сильных колебаний температуры, чистоту двигателя, снижение износа и совместимость с сажевыми фильтрами. Это единственное полностью синтетическое масло на рынке, в данном классе качества.
При необходимости подобрать масло под бензиновый двигатель Chevrolet или Opel, особенно младше 2010 года выпуска, специалисты Liqui Moly обращают внимание на масло Special Tec LL 5W-30. Это масло особенно хорошо подходит под российские условия эксплуатации. Оно идеально подходит под высоконагруженные, в том числе с турбонаддувом, двигатели и обладает высоким щелочным числом, что очень хорошо при эксплуатации на топливе нестабильного качества.
К выбору трансмиссионного масла нужно подходить не менее взвешенно, чем к выбору моторного. Для механических коробок передач Opel, специалисты Liqui Moly рекомендуют использовать полностью синтетическое масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80 GL3+. Это масло имеет невысокую рабочую вязкость и обеспечивает быстрое и правильное срабатывание синхронизаторов, а также снижает потери в трансмиссии и уменьшает расход топлива. Менять оригинальную конвейерную заливку имеет смысл при пробеге автомобиля более 200 тыс. км., так как оригинальное масло считается «пожизненным».
Для автомобилей GM корейского происхождения рекомендуется использовать полностью синтетическое масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL4+. Это масло по своему ресурсу также считается «пожизненным» и может меняться с интервалом в 150-200 тыс. км, если в инструкции на автомобиль не указан другой интервал.
Выбор масла для автоматических коробок передач GM следует делать строго по инструкции по эксплуатации или по каталогам. GM является обладателем собственного стандарта жидкостей для АКПП – Dexron. Для большинства автомобилей GM старших поколений подходят жидкости типа Dexron II или Dexron III, соответствующие Liqui Moly ATF 1200. Для более современной техники подходит Dexron VI – жидкость со сниженной вязкостью, поэтому нельзя напрямую взять и заменить жидкость старого стандарта на новый, выбор необходим именно по документации производителя. Для современных автомобилей GM Liqui Moly рекомендует АКПП Top Tec ATF 1800 – НС-синтетическая универсальная жидкость для автоматических коробок передач с адаптивным пакетом присадок. Нормализует функции переключения передач, способствует топливной экономичности и быстроте срабатывания автоматики АКПП.
Переход с GM
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Войти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
More sharing options.
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу
- Ответы 82
- Created 8 yr
- Последний ответ 2 yr
Top Posters In This Topic
Popular Days
- Feb 9 2017 8 posts
- Oct 7 2016 6 posts
- Mar 21 2016 6 posts
- Jan 20 2016 5 posts
Popular Posts
intercar
December 28, 2015
Так почему-то вышеназванные продавцы не заморачиваясь сливают всю дрянь от своих продавцов? Вот текст коммерческого предложения от местного подразделения Емекс: Добрый день, коллеги! Предл
intercar
December 28, 2015
Ещё камень в Ваш огород. В погоне за объемом продаж вы поддерживаете таких вот продавцов, вместо того чтобы развивать дилерскую сеть. Вы её не развиваете, а душите!
Чем заменить Dexos2?
Друзья Opel-еводы и Z18XER-овладельцы! Наверное не для кого из вас не секрет, что после 24 февраля в наших магазинах резко выросли цены и это коснулось автомобильных запчастей и прочих аксессуаров. Масло GM Dexos2 когда-то я вообще покупал дешевле 2000 рублей, но последний раз я отдал за 5-тилитровую канистру 2600 и это было в декабре 2021 года. Сейчас, зайдя в тот же магазин, да и просто поискав в интернете, это масло начинается от 5500 деревянных за канистру 5л. Я вот как-то не привык да и не хочу за масло платить столько, в связи с чем начинаю поиск отечественных аналогов, как бы это безумно не звучало.
Решил вот написать сюда, вдруг кто уже задавался таким вопросом и нашёл на него ответ. Использовал кто-нибудь отечественные масла для XER-овых двигателей? Поделитесь опытом.
P.S. Sweet Dreams!
Наткнулся в youtube на ролик:
Возможно кому-то, как и мне, поможет.
Ну а пока я выбрал себе вот такой вариант:
5 литров синтетического полнозольного масла за 2500 рублей.
Не знаю, что получится, но за 6000 я покупать масло точно не стану.
P.P.S. Кот позаимствован у сына. 😉
Масла GM
Крупнейший американский автоконцерн General Motors рекомендует для эффективной работы собственных двигателей купить оригинальное масло GM. Корпорация владеет востребованными в России брендами Chevrolet, Opel, ведет совместную разработку моторов с компаниями Fiat Auto, Fuji Heavy Industries (бренд Subaru), Suzuki Motor.
Смазочные жидкости GM выпускает крупный бельгийский завод Wolf Oil Corp. Автомасла соответствуют международным стандартам качества API и ACEA. Периодически автопроизводитель ужесточает требования к жидкостям собственного бренда, совершенствуя формулу. Заливка оригинального масла GM гарантирует:
- Защиту деталей от износа при холодном пуске;
- Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства;
- Увеличенный интервал замены.
Масла GM на полусинтетической и полностью синтетической основе предназначены для всесезонного использования. Кроме уровня вязкости выбор масла должен основываться на пакете присадок. Современные комплексы способны оказать разрушительное воздействие на старый изношенный двигатель. Купить правильное масло помогают допуски автопроизводителя.
Продукция GM представлена в удобной розничной фасовке 1 л и 4 л. Пластиковая тара имеет несколько степеней защиты от подделки.
- Оригинальное масло GM 5w30
- © 1995–2020 Масла оптом
- Оптовая продажа масел РОСНЕФТЬ, технические масла Mobil
- Разработка и раскрутка сайта Студия.Ру
- О компании
- Прайс-лист
- Оплата
- Вопросы и ответы
- Контакты
- Бренды
- Доставка
- Контакты
- Новости
- Статьи