Метан вместо бензина: сколько можно сэкономить

В эпоху высоких цен на традиционное топливо природный газ (метан) становится наиболее реальной альтернативой привычному бензину и дизелю. Дело в том, что его октановое число составляет 105 единиц, он прекрасно воспламеняется в цилиндрах двигателя и практически не снижает КПД мотора.
Кроме того, метан экологичен и безопасен. Так, выбросы углекислого газа у автомобиля на метане почти в три раза меньше, чем у бензинового, а выбросы азота ниже на 90% по сравнению с дизельными машинами. В выхлопах газового транспорта полностью отсутствуют сажа и соединения серы, что обеспечивает в девять раз меньшую задымленность и загрязнение воздуха.
Что касается безопасности использования метана, то достаточно знать лишь пару важных цифр. Например, нижний предел температуры самовоспламенения метана составляет 650 градусов по Цельсию, в то время как у дизеля она достигает 320, а у бензина — 250 градусов. Природный газ почти в два раза легче воздуха, поэтому при разгерметизации газобаллонного оборудования он сразу улетучивается. Да и вообще, по классификации горючих веществ МЧС по степени чувствительности метан входит в самый безопасный четвертый класс.
Но самое большое преимущество природного газа — это его стоимость. Цена метана — одна из самых низких по сравнению с другими видами топлива для двигателей внутреннего сгорания. Стоимость 1 куб. м газа в среднем по России составляет 16 рублей. Причем кубометр метана эквивалентен по расходу одному литру бензина.
В пользу метана говорит и тот факт, что самый крупный отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ начал выпускать двухтопливные модели, помимо бензина работающие именно на метане. Первой двухтопливной моделью компании стала Lada Vesta CNG, которая уже разошлась тиражом свыше 3000 экземпляров. А в начале апреля дебютировала Lada Largus CNG, которая также может работать как на бензине, так и на природном газе.

Для хранения природного газа на борту автомобиля установлен баллон объемом 90 л, который вмещает в себя 22 кубических метра метана. Благодаря этому запас хода универсала при полной заправке бензином и природным газом составляет более 1000 км. Причем Largus CNG доступен во всех исполнениях: это и пятиместный универсал, и версия Cross, и цельнометаллический фургон, который наверняка окажется очень востребован в коммерческих парках малого и среднего бизнеса.
Кроме того, сервис «Яндекс.Такси» уже использует около 3000 машин, работающих на метане. Такси-агрегатор совместно с компанией «Газпром газомоторное топливо» реализует масштабный проект по переводу на природный газ автомобилей такси в различных регионах нашей страны. Заправка этих машин газом давно не проблема. В России действуют уже 406 газозаправочных объектов, 309 из которых входят в Группу «Газпром».
Как перевести машину на газ
Наиболее простой способ — это покупка автомобиля уже в заводском газовом исполнении. Но если у вас уже есть машина и она работает на привычном бензине, то ее можно оснастить ГБО. Причем перевод автомобиля на природный газ — не столь сложная и дорогостоящая процедура. Переоснащение уже имеющейся техники газобаллонным оборудованием можно провести по ряду программ «Газпром газомоторное топливо».

Так, участники программы для юридических лиц «Первый раз — первый газ» получают газовое оборудование в аренду на три года, с обязательной выборкой природного газа.
Вторая программа — «ЭкоГаз — экономия для Вас! +». Для ее участников компания «Газпром газомоторное топливо» частично компенсирует стоимость газобаллонного оборудования при установке в партнерском пункте по переоборудованию и предоставляет топливную карту с лимитированным объемом: до 4000 куб. м природного газа в подарок для юридических лиц и скидку до 35 000 экобонусов (1 экобонус = 1 руб.) для физических лиц. Экобонусами можно оплачивать до 50% стоимости топлива.
Третья программа, в которой могут участвовать и физические и юридические лица, — EcoCity. Клиент устанавливает оборудование в одном из партнерских пунктов, а компания размещает рекламу с топливным брендом на борту переоборудованного автомобиля. За это клиент ежеквартально получает денежное вознаграждение.

Насколько это выгодно
Пожалуй, это главный вопрос, который волнует как простых автомобилистов, которые думают перевести личный транспорт на газомоторное топливо, так и руководителей автопарков компаний, где несут службу десятки или даже сотни машин. Универсальной формулы расчета выгоды не существует, но примерную сумму, которую можно сэкономить при переводе транспорта на метан, все же можно прикинуть.
Например, у упомянутой выше Lada Largus расход бензина в смешанном цикле составляет 8 л на 100 км, столько же кубометров на «сотню» уходит и метана. Соответственно, при заправке бензином, с учетом средней стоимости 92-го в 41,4 руб. за литр, каждые 100 км пути обойдутся примерно в 328,8 рубля. А при езде на природном газе, с учетом средней стоимости метана в 16 руб. за кубометр, каждые 100 км пути обойдутся примерно в 128 рублей.
Если вы простой автовладелец и ваш среднегодовой пробег не превышает 15 000 — 20 000 км, то при использовании метана экономия за год составит примерно 28 620 — 38 160 рублей. А если машина будет эксплуатироваться в коммерческом автопарке и ее среднегодовой пробег будет достигать 100 000 км, то экономия при использовании метана составит примерно 190 800 рублей.
Метан вместо бензина: сколько можно сэкономить?

Перевод автомобиля на газомоторное топливо действительно может сэкономить деньги. Однако реальную выгоду можно получить только при определенных условиях. Что это за условия и сколько можно сэкономить при переводе авто на метан, расскажем на примерах.
Газомоторное топливо — что это такое
Существуют два основных вида такого топлива — пропан и метан.
Суть у них одинаковая. Газ в двигателе внутреннего сгорания соединяется с кислородом, начинается горение и выделяется тепло. Благодаря этой энергии и работает мотор, как в случае с бензином или дизелем.
Пропан — это газ, который добывается при переработке нефти и продается в сжиженном виде. Пропан тяжелее воздуха. Хранится в специальных баллонах при давлении 10-15 атмосфер.
Метан — это природный газ, который в сжатом виде хранится в баллонах при заметно большем давлении (200-250 атмосфер). Он легче воздуха. По сравнению с пропаном, расход метана по отношению к бензину меньше. Плюс цена метана на заправках ниже, чем у пропана.
Автомобили на природном газе более экологичны и безопасны. Плюс у метана очень высокое октановое число (115). Это положительно сказывается на работе двигателя. Для бензина такие высокие показатели недостижимы, на заправках встречается максимум «сотый».
Когда можно перевести авто на газ. Можно установить метан практически для любого автомобиля. Газовое оборудование ставится параллельно основной системе подачи топлива.
Основные компоненты газового оборудования:
- емкость для хранения газа — баллон,
- система подачи топлива — газопроводы и редуктор,
- система управления подачей топлива в цилиндры двигателя.
Однако перед установкой газобаллонного оборудования (ГБО) нужно заранее узнать, где можно разместить сам баллон. Одно дело, если у вас внедорожник или седан с большим багажником, другое — малолитражка «Дэу Матиз».
Автомобили на метане: выгодно или нет

Помимо технических моментов, важно заранее просчитать, будет ли выгодно ставить газ на ваш автомобиль. Тут нужно учитывать стоимость самого оборудования, расход вашей машины, а также среднегодовой пробег.
На сколько больше расход газа, чем бензина. В среднем разница составляет 10%, но актуально это только для пропана. Для метана же, наоборот, среднее значение расхода снизится на 10% по сравнению с бензином.
То есть если расход бензина у машины составляет 10 л на 100 км, то расход метана на 100 км пути будет около 9 л.
Сколько стоит метан. Цена может заметно колебаться в зависимости от региона. В среднем это 20 рублей за 1 кубический метр (приравнивается к одному литру бензина).
Актуальную карту метановых заправок можно посмотреть на сайте АГНКС. В отличие от метана, цена за литр бензина АИ-95 в среднем составляет 52 рубля, за 1 литр АИ-98 — 62 рубля.
Пример подсчета. Допустим, расход вашего автомобиля в среднем составляет 10 л «девяносто пятого» бензина на 100 км. В год вы проезжаете 20 тысяч км.
Получается, что за год на топливо вы потратите 104 тысячи рублей (52*10*200). На метане за тот же период вы потратите 36 тысяч рублей (20*9*200).
Экономия за год — 68 тысяч рублей.
Если на том же самом автомобиле ваш пробег увеличится вдвое (40 тысяч км), то разница будет еще больше: 208 тысяч рублей за бензин против 72 тысяч за метан. Тогда годовая экономия будет уже 136 тысяч рублей.
Вывод. Метан на авто выгоден, если у вас большие ежегодные пробеги. Также экономия будет заметной, если у вашей машины повышенный расход топлива. Например, это крупный внедорожник, который ест по 25 л на 100 км.
Сколько стоит газобаллонное оборудование

При расчетах необходимо учитывать стоимость самого ГБО, а также его установки.
На сумму расходов влияет множество параметров: двигатель вашего авто (чем больше цилиндров, тем дороже), марка и вид оборудования (в основном используется 4- и 5-е поколение), а также регион установки. Самым качественным и надежным считается итальянское оборудование. Турецкое или китайское стоит дешевле.
На само оборудование, включая баллон и установку, может потребоваться от 40 до 100 тысяч рублей.
Также нужно учитывать, что ГБО требует периодического обслуживания (зависит от пробега и самого оборудования) и поверки (периодичность зависит от материалов, из которых изготовлен баллон).
Как перевести машину на метан
Процесс перевода автомобиля на ГБО затратный. Это касается не только денег, но и оформления всех необходимых документов.
Для начала нужно определиться с фирмой, которая установит вам оборудование. Здесь действует простое правило — нужно выбирать крупную компанию, которая специализируется на установке ГБО и зарегистрирована в налоговых органах.
Специалисты такой фирмы подскажут, какое оборудование подойдет для двигателя вашего автомобиля и где лучше разместить баллон. Также нужно сразу узнать, есть ли у компании все документы и сертификаты, которые понадобятся для оформления оборудования в ГИБДД.
Стоимость самого оборудования может отличаться на порядок, в зависимости от производителя ГБО и двигателя вашего автомобиля.

Установка ГБО на автомобиль может занимать от нескольких часов до нескольких дней, в зависимости от самого оборудования и загруженности сервиса.
Плюс нужно учитывать время, которое придется потратить на регистрацию оборудования в ГИБДД, поскольку установка ГБО относится к внесению изменений в конструкцию автомобиля.
Госпрограмма. В России действует программа субсидирования при переоборудовании автомобиля на метан. С учетом повышающего коэффициента по госпрограмме можно получить льготу до 48 тысяч рублей на легковой автомобиль.
Однако программа распространяется не во всех регионах и действует на автомобили возрастом не старше 15 лет, которые выпущены и зарегистрированы на территории России.
Подробнее с программой и условиями можно ознакомиться на сайте Минэнерго и ГМТ Газпром.
Как зарегистрировать газобаллонное оборудование
Сначала нужно направить документы об автомобиле и ГБО в один из сертификационных центров. Список можно посмотреть на сайте Национальной системы аккредитации.
После выдачи положительного заключения о возможности установки ГБО необходимо подать заявку на разрешение установки в ГИБДД.
После получения всех разрешений можно отправляться на сервис. По окончании работ владельцу выдадут пакет документов, которые понадобятся для прохождения техосмотра.
После этого владелец получит новую диагностическую карту, в которой будет стоять отметка об установке ГБО.
Финальным этапом будет внесение всех изменений в регистрационные данные об автомобиле. Для этого нужно снова посетить ГИБДД.
Коротко
- Переводить машину на газ или нет, зависит от того, сколько километров вы проезжаете в год и какой средний расход топлива. Чем больше расход и ежегодный пробег, тем больше смысла в его установке.
- Расход метана в среднем на 10% меньше, чем бензина. На сегодня природный газ стоит практически в три раза дешевле, чем аналогичный объем топлива марки АИ 95-98.
- Нужно выбирать только качественное оборудование и надежные сертифицированные центры для установки оборудования. Перед этим узнайте, может ли ваш автомобиль претендовать на субсидию для уменьшения расходов на переоборудование.
- Помните, что перед установкой ГБО нужно получить разрешения от сертификационного органа и от ГИБДД. Только после прохождения всех этапов согласований можно внести изменения и перерегистрировать машину.
Автор: Роман Яровой
Прайс лист на ГБО МЕТАН
Вы можете полностью возместить расходы на установку ГБО воспользовавшись государственной программой РФ «Развитие энергетики» и программой лояльности ООО «Газпром газомоторное топливо» «EcoGas — экономия для Вас!+» .
Размер государственной субсидии на установку ГБО увеличен в 2 раза для физических и юридических лиц (МСП). Теперь за переоборудование ТС Вы платите только 50% стоимости в пределах установленных лимитов. Возраст автомобилей, на которые предоставляются субсидии, увеличен до 15 лет.
Участвуйте в программе «EcoGas — экономия для Вас!+» и получите топливную карту с лимитом до 70 000 ЭкоБонусов ( 1 ЭкоБонус = 1 рубль).
Торопитесь, количество субсидий ограниченно.
*Подробности уточняйте у менеджеров в офисе компании по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 90 или по телефону +7 (966) 260 29 24, 8 (966) 260 29 24.
Стоимость установки автомобильного газобаллонного оборудования 4-го поколения МЕТАН:
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Цены указаны за оборудование вместе с установкой.*
Установка газового оборудования предусматривает регистрации ГБО метан в ГИБДД.
| ТИП ТС | Доплата за ГБО-4 МЕТАН с установкой | |||
| Легковые ТС с бензиновыми двигателями | 6 цилиндров | 20 000 | ||
| Легковые ТС с бензиновыми двигателями | 8 цилиндров | 25 000 | ||
| КРЕПЛЕНИЯ баллонов 30 — 80 л для легкового ТС | 3 000 | |||
| КРЕПЛЕНИЯ для 3-4 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ | 7 000 | |||
| КРЕПЛЕНИЯ для 5-6 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ | 9 000 | |||
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2 | 80 л | 46 000 | ||
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2 | 90 л | 51 000 | ||
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2 | 100 л | 56 000 | ||
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем ТИП-1 с креплением | 100 л | 70 000 | ||
| Вариатор TAP-01,2 (или прошивка) | 9 000 | |||
| Вариатор TAP-03 тип 1,2 | 12 000 | |||
Стоимость ГБО для автомобилей с двигателем FSI рассчитывается индивидуально, в зависимости от модификации и кода двигателя.*
Подготавливаем экономические расчеты окупаемости ГБО для организаций!
Гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Помимо основного обслуживания в гарантию включено 2 бесплатных ТО (1000 км. и 5000 км.).
Всегда в наличии комплектующие для ГБО.
В нашем офисе Вы можете оформить кредит или рассрочку на газовое оборудование, через банки партнеры.
*Подробности уточняйте у менеджеров в офисе компании по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 90 или по телефону +7 (966) 260 29 24, 8 (966) 260 29 24.
Сколько стоит метан




Наши услуги
- Прайс лист на АГНКС Метановые заправки
- Проектирование АГНКС
- Строительство
- Субсидии на строительство АГНКС
- Управление АГНКС
АГНКС.ru
Специализированная платформа с информацией по метановым заправкам — АГНКС. Где купить? По какой цене? Какой выбор оборудование? Как строить?