Когда менять масло в гур хендай солярис

Когда менять масло в гуре солярис. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля хендай солярис. Смена производится в несколько этапов

Система гидравлики в Hyundai Solaris неприхотлива в сервисном обслуживании. Первая плановая смена фирменной жидкости в ГУР проводится аж на отметке в 210 000 (км). В последующие разы доливка или замена масла в ГУР Солярис должна осуществляться каждые 30 000 (км).

В каких ситуациях требуется замена жидкости ГУР?

1. Масло потемнело (или помутнело)
2. Масло вытекло из гидросистемы

Замена масла в ГУР Хендай Солярис – это одна из важнейших технологических операций во всем списке сервисного обслуживания. Если вовремя не менять и не доливать масло, то выйдет из строя насос ГУР, смена которого может обойтись в хорошую копеечку.

Главой причиной отработки масла ГУР в Hyundai Solaris является повышение температуры жидкости. Если вывернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло практически вскипает. Высокая динамика изменения температурных режимов сравнительно быстро приводит «рыночную» жидкость в негодность. Оригинальное же масло (залитое при сборке) является очень качественным, но его в свободном обращении нет.

Если проводится замена масла в ГУР Солярис, лучше купить жидкость подороже. Она дольше прослужит, что в конечном итоге позволит подэкономить, отсрочив плановый сервис на 2-6 месяцев.

Что понадобится для ремонта?

1. Пара домкратов (чтобы поднять перед с двух сторон)
2. Шприц на 20 (мл) и трубочку на наконечник (можно из капельницы или катетера)
3. Набор отверток
4. Плоскогубцы
5. Заглушка для отверстия в бачке, для этого берется обычная резиновая трубка на 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которая пережимается хомутом (чтобы создать компрессию)
6. Удлинитель со штуцером для установки на обратный шланг (длина где-то 3-4 метра)
7. Емкость для сбора отработанной жидкости
8. Новое масло (специалисты рекомендуют применять PSF-3)

Если проводится замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам бачек для масла имеет объем 0,8 (л). Но когда гидросистема начинает прокачивать масло, то еще где-то 0,2 (л) распределяется по патрубкам. Так что. для полной смены масла понадобится не 0,8 (л), а целый литр.

Порядок полной смены масла

• Глушим машину и даем остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а с утра делать ремонт). Дело в том, что масло при нагреве расширяется и вспенивается, так что объективно оценить потерю или износ масла (это нужно обязательно делать, если проводится замена масла в ГУР Солярис) не получится.
• Открываем капот и откидываем провода с АКБ
• Откручиваем крышку на бачке ГУР и шприцом с трубкой на конце откачиваем все масло из бачка (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость смешается со старой (она как правило вся черная), что приведет к заметному ухудшению нового масла

• Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в ГУР Хендай Солярис была проведена на профессиональном уровне (без смешения нового и остатков отработанного масел), то придется выгнать отработку из гидросистемы
• Поднимаем перед машины с двух сторон, чтобы свободному вращению колес ничего не мешало. Под задние колеса можно подложить башмаки для упора

• Снимаем с бачка патрубок обратного шланга (он сверху)

• Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки (просто накидываем кусок шланга и пережимаем его по центру хомутом). Переходим к следующему шагу инструкции замена масла в ГУР Солярис

• Одеваем на конец обратного шланга удлинитель (через штуцер) и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла
• Заливаем новое масло в бачок ГУР до отметки MAX и закручиваем крышку

• Идем за руль и выворачиваем колеса до упора, то в одну, то в другую сторону. Таким образом гидросистема прокачается, удалив все отработанное масло. Колеса нужно проворачивать до тех пор, пока из обратки не начнет течь чистое (новое масло). Замена масла в ГУР Хендай Солярис на этом еще не окончена, переходим к следующему пункту

• Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратку на место и доливаем масло в бак ГУР, так как из бачка часть масла поступила в гидросистему, чтобы вытолкнуть отработку
• Убираем домкраты и башмаки
• Заводим авто, если уровень масла в бачке ГУР упал (значит жидкость заполнила патрубки гидросистемы), то доливаем масло
• Делаем пробный заезд

Если какие-то моменты остались непонятными, как самостоятельно осуществляется замена масла в ГУР Солярис, вот видео с процессом ремонта:

Длительность и эффективность работы рулевой системы Hyundai Solaris зависит от ее состояния, своевременного обслуживания и соблюдения простейших правил эксплуатации.

Применение масла, утратившего полезные свойства и израсходовавшего ресурс, приводит быстрому износу и выходу из строя элементов ГУР.

В форс-мажорных ситуациях, при значительной утечке масла, утраченный объем, на некоторое время можно компенсировать доливкой жидкости для АКПП или моторного масла. На СТО эту операцию производят опытные специалисты, начиная с промывки системы особыми средствами и заканчивая качественной прокачкой и проверкой гидроусилителя руля.

Одновременно с заменой жидкости ГУР Hyundai Solaris, в системе необходимо менять фильтры.

При появлении любых неисправностей, своевременно проводите диагностику гидроусилителя руля и замену масла ГУР Hyundai Solaris, для избежания серьезных поломок.

ПРИНЦИП РАБОТЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

ГУР значительно упрощает управление транспортным средством, при выходе его из строя, становится затруднительно совершать повороты, поэтому производить техническое обслуживание гидроусилителя Hyundai Solaris необходимо вовремя, игнорирование сроков замены масла может привести к серьезной поломке самого узла или рулевой рейки.

Данный механизм значительно снижает усилие, необходимое для поворота руля. Только благодаря использованию ГУР облегчатся маневрирование, водителю становится более комфортно управлять машиной. Практически на всех современных автомобилях есть система ГУР. В основе механизма — насос приводимый в действие мотором, регулировочный клапан и гидравлический цилиндр двойного принципа действия, совмещенный с рулевой рейкой. Во время поворота руля открывается соответствующий клапан, жидкость поступает в цилиндр, создавая усилие, которое легко поворачивает колесо. Также помимо ГУР на некоторых моделях автомобилей Hyundai Solaris имеются электрические усилители, в которых работу насоса обеспечивает отдельный электродвигатель.

ГЛАВНЫЕ ФУНКЦИИ МАСЛА ГУР Hyundai Solaris

Гидравлическая жидкость выполняет важную роль в работе всего узла ГУР Hyundai Solaris, главная ее функция заключается в передаче энергии от насоса гидроусилителя к поршням механизма рулевого управления и охлаждение всего узла. Также благодаря жидкости ГУР Hyundai Solaris намного увеличивается длительность работы всех деталей механизма, она препятствует возникновению коррозии и окислительных процессов. Помимо этих свойств смазка значительно уменьшает трение между элементами, предотвращает перегрев деталей ГУР. При недостаточном уровне и неудовлетворительном качестве масла может произойти полный выход из строя всего механизма.

ТИПЫ МАСЕЛ ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Для долива или замены жидкости необходимо использовать масло, рекомендованное заводом-производителем автомобиля Hyundai Solaris. Изготовители японских машин допускают заливку в систему гидроусилителя жидкости для автоматической трансмиссии (ATF). Европейские указывают на необходимость заправки только специальными маслами (PSF). По внешним признакам различие у них только по цвету, а о основных и дополнительных характеристиках мы расскажем далее.

• степень вязкости;
• механические характеристики;
• гидравлические свойства;
• состав химических веществ (тип присадок);
• характеристики температурного режима.

Оценить свойства масла можно по его цвету, который также является важным параметром. Жидкость ГУР одного цвета можно смешивать между собой. Не допускается смешивание масла на минеральной и синтетической основе, даже если оно имеет один цвет.

• трансмиссионное масло красного цвета может применяться как для гидроусилителя, так и для АКПП (автоматических коробок передач), но подходит не для всех транспортных средств, может изготавливаться как на синтетической, так и на минеральной основе;
• жидкость желтого цвета универсальна используется для ГУР, автоматических и механических трансмиссий;
• зеленое масло применяется для гидроусилителей и механических трансмиссий, имеет более вязкую консистенцию, изготовляется на основе синтетических и минеральных ингредиентов.

Кроме вышеперечисленных характеристик, необходимо обращать внимание на основу на которой изготавливается жидкость ГУР Hyundai Solaris :

• минеральная основа благоприятно влияет на уплотнители, сальники, прокладки и т. д., максимально защищает резиновые детали в гидроусилителе от неблагоприятных воздействий, к преимуществам минеральных масел можно отнести низкую стоимость. При выборе данного вида масла необходимо знать и о его недостатках: высокой вязкости, склонности к образованию пены, небольшому периоду эксплуатации.
• синтетика — в ее составе присутствуют волокнистые каучуковые ингредиенты оказывающие пагубное воздействие на резиновые уплотнения и детали, находящиеся в узле ГУР Hyundai Solaris . В последнее время благодаря добавлению в синтетические жидкости силикона происходит нейтрализация вредных веществ, поэтому сфера применения синтетики неуклонно возрастает. Масло на синтетической основе обладает рядом преимуществ: имеет высокий срок эксплуатации, устойчиво работает при любых температурных режимах, имеет низкую вязкость, а также обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, смазывающими, антикоррозийными свойствами, не склонно к образованию пены и быстрому окислению.

Какое бы хорошее масло ни было, при его выборе, в первую очередь следуйте рекомендациям завода-изготовителя автомобиля, только производитель, руководствуясь конструкцией насоса и всей системы ГУР Hyundai Solaris транспортного средства может на 100 % знать какие технические, химические характеристики, свойства и основа наилучшим образом подходят для вашего автомобиля.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ЖИДКОСТИ ГУР Hyundai Solaris

Замена жидкости ГУР — неотъемлемая составляющая при прохождении технического обслуживания. Большинство производителей автомобилей рекомендуют осуществлять замену масла ГУР Hyundai Solaris после прохождения 100 тыс. км или по истечение 2 лет эксплуатации. Если вам не известно, когда производилась замена жидкости в последний раз, определить ее выработку можно по таким признакам как: потемнение, различные примеси, запах горелого вещества. Так же можно произвести небольшое тестирование: из расширительного бачка ГУР нужно взять несколько капелек содержимого и капнуть на белый бумажный лист или салфетку. Если цвет масла будет светлый, ярко выражен, масло еще пригодно для эксплуатации. Если на поверхности салфетки имеются видимые механические частички, жидкость мутновата с горелым запахом, следует безотлагательно произвести ее замену.

Производить процедуру замены жидкости приходится в случае ремонтных работ механизма гидроусилителя или демонтажа рулевой рейки Hyundai Solaris. Даже сравнительно новое масло после осуществления ремонтных работ необходимо менять.

ПРИЗНАКИ, СВИДЕТЕЛЬСТВУЮЩИЕ О ВЫРАБОТКЕ ЖИДКОСТИ ГУР

• частичная утечка смазки из гидравлического усилителя Hyundai Solaris, о чем сигнализируют пятна на земле и элементах транспортного средства;
• увеличение усилия, прилагаемого при повороте руля;
• появлении несвойственных звуков при повороте руля;
• заклинивании рулевого колеса в крайних положениях;

Если вы обнаружили один или несколько из вышеперечисленных признаков, обязательно проверьте состояние жидкости ГУР, если оно будет неудовлетворительно, обязательно обратитесь в СТО, для замены жидкости.

Каждый автомобилист знает, что для того чтобы машина прослужила дольше необходимо регулярно проходить технический осмотр в СТО, а также заменять расходные запчасти, масла и жидкости. В целях экономии денежных средств ремонтные работы производятся самостоятельно. Как сменить масло гидроусилителя руля в автомобиле Хендай Солярис, расскажем подробнее в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Хендай

Гидравлическая жидкость представляет собой специальную техническую жидкость, с помощью которой передаётся сопротивление от руля к насосу, что значительно облегчает поворот механизма управления автомобилем Хендай Солярис. Так водитель может задавать траекторию движения транспорту, не прилагая при этом значительных усилий.

Помимо основной функции раствор ГУР также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло, выводит механические частицы грязи и пыли. При работе двигателя, жидкость способна утрачивать свои свойства спустя определённый пройденный километраж. Если своевременно не сменить жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе, механизм будет работать насухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: насоса, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Их починка обойдётся водителю дорого.

Согласно регламенту ТО, заменять жидкость гидроусилителя руля в системе необходимо каждые 90 000 км пробега. Однако на частоту смены масла могут влиять и другие факторы:

1. Интенсивная эксплуатация автомобиля;
2. Частая фиксация руля в крайнем положении;
3. Длительная парковка автомобиля с выдернутыми передними колесами.

Наиболее эффективный способ проверки жидкости является её внешний осмотр. По истечение времени раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Обнаружить это легко, заглянув под капот транспортного средства. Для того чтобы проверить жидкость необходимо вылить небольшое количество раствора на белый лист бумаги с помощью измерительного щупа.

Израсходованная жидкость не сможет выполнять свои функции в полном объеме, её необходимо заменить.

Выбор жидкости для руля

Для самостоятельной замены масла ГУР водителю необходимо закупить новое средство.

Сегодня в магазинах предлагается большое количество различных марок, которые отличаются по цвету, составу, и входящими в раствор присадками. Наиболее предпочтительным является синтетические масла зелёного цвета. Класс вещества – Д3.

Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris производится согласно следующей инструкции:

1. Первоначально следует приподнять автомобиль с помощью домкрата. Это необходимо, чтобы ослабить нагрузку на систему рулевого управления;
2. Далее требуется приподнять капот, и отсоединить защитку;
3. Расширительный бачок жидкости находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо выкачать масло из системы и слить его в пустую тару;
4. Далее отсоединяются шланги. Масло из них также потребуется слить;
5. После этого можно демонтировать расширительный бочок и промыть его от остатков жидкости;
6. Новый раствор вливается в систему до максимальной отметки.

После того как масло будет залито, необходимо выкрутить руль несколько раз до упора. Так раствор протечёт по системе и начнёт действовать.

Отличия замены масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями авто

Процесс замены масла гидроусилителя руля одинаков практически во всех автомобилях. В некоторых марках Хендай, например в Хендай Туссан, Хендай Матрикс и Hyundai Accent, рекомендуется сделать промывку системы, так как механизм ГУР в этих моделях больше подвержен износу. Основное же отличие заключается в выборе самого масла.

Как было указано раннее, ГУР жидкость выпускается в трёх видах:

1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в АКПП автомобилей Тойота Калдина и Хендай Соната. В некоторых случаях такая жидкость подойдёт и для гидравлики Хендай Элантра;
2. Жёлтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя. Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Ауди Q7, Мазда 3 и ЗАЗ Шанс.

Зелёный раствор является наиболее редким. Ранее такое средство применялось и в гидкравлике, однако сейчас заливается только в механические коробки передач.

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливают в hyundai solaris?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло подпадающих под классификацию:
API SM или выше: относится SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: относится SAE 0W-40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3. Какие колодки лучше всего поставить?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какой длины дворники?
Ответ:65 и 40 см.

5. Как убрать шильдики с машины?
Ответ: существует несколько вариантов — руками, погреть феном, намочить растворителем

6. Какой цоколь в противотуманках? Какой марки взять?
Ответ: Н27. MTF Vanadium

7. Какой цоколь в габаритах?
Ответ: 5w5

8. Какой цоколь в ближнем и дальнем цвете? Какой марки взять?
Ответ: Н4 в фарах без линзы и НВ3 с линзой. Osram nigth braker, Koito white beam III

9. Сколько можно проехать на последнем делении бензина?
Ответ: около 50 км

10. Сколько км можно просрочить при прохождении ТО?
Ответ: не более 1000 км или 1 месяц.

11. Мокрое не маслянистое пятно под машиной, что это?
Ответ: конденсат с кондиционера

12. Какие свечи ставить в авто и на каком пробеге их нужно менять?
Ответ:оригинальные свечи:
Hyundai/Kia 18854-10080

Заменители:
Hyundai/Kia 18855-10060
NGK 1578
Besf1ts PS1033
Bosch 0 242 129 515
Denso 3445
Denso IXUH22I
Denso IXUH22I#4
Denso XU22HDR9
Finwhale FS46
Patron SPP3018

Замена на 30.000 км по новому регламенту.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: звезда означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель антирадара купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против Стрелки»

15. Какие выбрать пружины для занижения авто?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30 -50

16. Где приобрести клубную наклейку?
Ответ: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/

17. Какой температуры ксенон лучше всего поставить? Ответ: чтобы хорошо светило 4300, чтоб было красиво 5 000 к

18. Почему каждый раз как я завожу машину музыка начинает играть с первого трека?
Ответ: необходима флешка с минимальным токопотреблением

19. Что делать со свистом из печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: и угольный и обычный одинаковые но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы

21. Если я поставлю сигнализацию не у ОД я слечу с гарантии?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и ОД докажет что это произошло по вине сигнализации то будет отказано в гарантийном ремонте.

22. Что такое ECO режим и как его отключить?
Ответ:ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Он отображается когда при вождении топливо расходуется эффективно, позволяя повысить топливную экономичность. Если нажать и удерживать кнопку TRIP дольше 1 секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается ECO OFF и индикатор ECO выключается при движении

23. Эко режим экономит бензин и душит двигатель?
Ответ: Нет, на мкпп он показывает на каких оборотах лучше переключаться что бы снизить расход а на АКПП показывает в каком режиме вы едете более экономно.

24. Оцинкован ли кузов?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и изнутри) кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику от рестайла на дорестайл?
Ответ:Можно но придётся переделывать фишку подключения к блок фаре.

Солярис (Arshagouhi) 26. Какую сигнализацию поставить?
Ответ: самыми устойчивыми к интелектуальному взлому на сегодняшний день являются сигнализации С ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов их интелектуального взлома нет.
Производителями таких двусторонних сигнализаций являются: старлайн, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что данная модель имеет диалоговый код, т.к. его внедрение началось относительно недавно.
——
Помните, что против лома нет приема и сигнализация это средство оповещения, а не средство от угона.

27. Что меняют/проверяют на ТО у ОД?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шумовать двери?
Ответ:Определённо стоит. Эффект: качественнее играет музыка, тише закрываются двери, чуть меньше слышно улицу.

29. Летом в пробке с включённым кондиционером сильно греется машина, что делать?
Ответ: Снять радиатор кондиционера и отчистить радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать автомобиль у ОД, чтобы не слететь с гарантии?
Ответ: нет

31. Какие веерные форсунки лучше поставить?
Ответ:Лучше чем от соренто пока не придумали. Встают как родные без лишних замарочек. 98630-3J000

32. Можно ли давать «прикуривать» от Соляриса?
Ответ: можно, но есть риск что может перегореть мультипредохранитель

33. Могу ли я приехать на ТО к ОД со своими расходниками?
Ответ: Да, вы сможете сэкономить примерно половину стоимости ТО

34. Какого цвета антифриз залит?
Ответ: необходимо самостоятельно проверить, если зеленый или синий, то их можно смешивать, если залит красный, то доливать только его.

35. Что установлено в солярисе: цепь или ремень грм?
Ответ: цепь грм

36. Треснет ли лобовое стекло если в сильный мороз я включу обогрев лобового?
Ответ: есть такая возможность, поэтому действуйте осторожнее

37. Скачут обороты при поворачивании руля
Ответ: это нормальная работа гура

38. Скидка в ЮЛМАРТЕ
ответ: 3-я ценовая колонка(максимальная скидка) что бы воспользоваться надо при регистрации вести промо-код: 11220704

39. Какой диаметр у штатных колонок и на какие поменять?
Ответ: все 4 блина стоят компонентные 16, 5 см, с проставками по 12мм, спереди по 80Ватт, сзади по 90Ватт. Рекомендуют колонки Mac audio спереди, сзади Kick

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм

41. Где найти оригинальные номера на изделия?
Ответ: тут http://www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, нужна регистрация, она бесплатная

Солярис (Arshagouhi) 42. Какое название ГУРа?
Ответ: Жидкость гур синтетическое «Ultra PSF-4

Anni (Asalia) 43. При включении обогрева у меня включается кондиционер, почему так?
Ответ: если рычажок вентилятора в положении «обдув лобового стекла», то эта функция будет включаться автоматически. Нужно просто переключить на обогрев ног или лица.

Evgeny (Baraah) 43.1 Либо нажать раз 5ть на кнопку рециркуляция воздуха. И при следующем включении режима обдува лобового стекла, кондиционер включаться не будет Кнопу рециркуляции жмакал на обдуве стекла, с включенным кондеем.

Alexander (Akwetee) Некоторые еще не знают как блокировать руль на рестайлинге. нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов так, чтобы она смотрела в сторону вод.окна. разблокировка:вставляем ключ зажигания, немного поворачиваем руль(свободный ход 1-2см.) Поворачиваем ключ зажигания.

Leonid (Sunila) 44. Запись нового брелка:star line
1.При выкл.зажигании нажать сервисную кнопку Valet 7 раз.
2.Включить зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающих вход в режим программирования брелков.
3.Не позже 10 сек. нажмите на брелке одновременно кнопки 1 и 2 и дождитесь подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4.Пропишите все брелки, которые используете, повторив п.3

Leonid (Sunila) 45. Как поменять лампочку дхо на рестайлинге, и какая там лампочка?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампер ни подкрылок. Левой рукой не подлезть. Только правой.Лампочка P21W. Получилось с пятого раза. Нащупываем патрон и! НЕ СНИМАЯ КЛЕММЫ С НЕГО! поворачиваем его и очень аккуратно вынимаем наружу. А дальше в обратной последовательности. Если клемму снять с патрона-обратно без танцев с бубном не поставить.

Anni (Asalia) 46. Какой размер руля?
Ответ: 37 см или M

Anni (Asalia) 47. Справочник цен на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia) 48. Где заказать модельку соляриса?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav=SEARCH

Leonid (Sunila) 49.
Коды краски от Ильвира Юсупова

Коды оригинальных карандашей (ДОРЕСТАЙЛИНГОВЫЕ ЦВЕТА. ):
Бежевый — E501421000UBS
Черный — E500421000MZH
Белый — E501421000PGU
Серебристый — E501421000RHM
Серо-голубой — E501421000VEA
Фиолетовый — E501421000PXA
Серый — E501421000SAE
Синий — E501421000WGM
Красный — E501421000TDY

Leonid (Sunila) 50.

Leonid (Sunila) 51. как сделать самостоятельно так, чтобы при включении ближнего света на рестайле не потухали ходовые огни!?
Ответ:

Kirill (Andronicus) *6. В рестайлинговых туманках цоколь H8.

Evgeny (Baraah) Данил, передний привод у всех Солярисев

Dmitriy (Malka) Anni, охренеть ценник

Dmitriy (Malka) Леонид, а какой диод вставить?

Gayan (Falconer) Коробка автомат. Солярка 13 го года. Двиг 1.4. Нужно менять масло в коробке?

Sultan (Ioana) Леонид, это где все предохранители находятся там что то надо делать? И предохронитель дополнительный нужен?

Tags: Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай Солярис

Забыл сказать, когда снимите шланг обратки, в бочке чем ни буть заглушите отверстие, что бы новая жидкость.

масло в гур солярис | Автор топика: Жанна

какое масло лить в гур соляриса? какой объем во всей системе? через 40т км пробега воняет горелым и какой-то мазут на крышке-это нормально? как часто его надо менять?

Евгения Посмотрите какой у Вас цвет жидкости ГУР, в большинстве случаев он покажется бесцветным – хотя это не так на самом деле он либо светло-коричневого цвета PSF-4 SAE 80W Антонина, либо красного цвета PSF-3 Алина. Так же, в редких случаях может быть залита заводом производителем жидкость с маркировкой 03100-00130 — зелёного цвета.

Поскольку не найдешь этих масел, то можно заменить ее на АТФ – дикстрон — 3 или 4.

Федор Раз в 2 года как минимум. Любое масло для ГУР

Мария МАСЛО В ГУР ТРЕБУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО ТО ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ДРУГОЕ ЕСЛИ ХОТИТЕ ДОЛГО ЕЗДИТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Лариса PSF-4, другое лить нельзя.

Хендай Солярис масло в ГУР

Хендай Солярис – компактный бюджетный автомобиль для российского рынка, представленный в 2010 году. Машину первого поколения выпускали в Санкт-Петербурге в кузовах седан и хэтчбек, которые оснащались бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 л (107-123 л. с.). Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 4-ступенчатый автомат, а после рестайлинга 2014 года стал доступен 4-ступенчатый автомат. В 2017 году дебютировал Солярис второй генерации, построенный на базе предыдущей модели.

Несмотря на более современный дизайн экстерьера и интерьера, Солярис II конструктивно ничем не отличается от модели 2010 года. К тому же, машина оснащается модернизированными двигателями объемом 1.4 и 1.6 (99-124 л. с.), которые работают с аналогичными МКПП и АКПП, знакомыми по первому поколению. С 2020 году начались продажи обновленного Hyundai Solaris.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

• Как часто нужно менять масло в двигателе
• Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
• Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
• Через сколько нужно менять масло в АКПП

Когда менять масло в ГУР

Регламент замены масла в гидроусилителе руля Хендай Солярис составляет 50-100 тыс. км. Чем новее автомобиль и благоприятнее условия использования, тем больше срок годности масла. Однако при резких маневрах и перестроениях велика вероятность того, что масло быстрее утратит свои полезные свойства и в конечном итоге приведет к засорению гидравлической системы.

В таком случае, при несвоевременной замене, масло придется менять вместе с фильтрующими элементами. Испорченная жидкость также является одной из причин ухудшения обратной связи на руле, который надо поворачивать с большим усилием. Еще нередко нарушается герметичность трубопроводов ГУР в местах их крепления.

Сколько масла заливать

Первое поколение RB, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Масло в ГУР: объем – 0,8-1,0 л

Когда менять масло в гур Хендай Солярис

Гидроусилитель руля (ГУР) – это важная система, обеспечивающая более легкое управление автомобилем. Она работает на основе специального масла, которое должно периодически меняться, чтобы обеспечивать оптимальную работу системы. Если владеете автомобилем Хендай Солярис, то вам следует знать, когда и как менять масло в данной системе, чтобы избежать проблем с управляемостью и расходом топлива.

Периодичность замены масла в ГУР Хендай Солярис зависит от условий эксплуатации автомобиля. В общем случае рекомендуется менять масло не реже, чем раз в два года или каждые 40 000 километров пробега. Однако, если вы заметили ухудшение управляемости или появление шумов при поворотах, то следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля для более точной информации о периодичности замены.

Важно помнить, что при регулярном использовании автомобиля в условиях повышенной нагрузки, например, в городских условиях с частыми поворотами, замена масла в ГУР может быть необходима раньше запланированного срока.

Сроки замены масла

Сроки замены масла в системе ГУР (гидроусилителя руля) вашего автомобиля Hyundai Solaris зависят от нескольких факторов, включая условия эксплуатации и рекомендации производителя. В целом, рекомендуется менять масло в ГУР Solaris каждые 30 000–40 000 километров пробега или раз в 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если же вы заметили ухудшение работы ГУР, появление шума или изменение в поворотах руля, это может быть признаком проблемы с маслом в системе. В таком случае, рекомендуется проверить уровень и состояние масла в ГУР и, при необходимости, заменить его досрочно. При появлении указанных симптомов также может потребоваться диагностика и ремонт системы ГУР, поэтому рекомендуется обратиться к автосервису для профессиональной помощи.

Важно отметить, что данные рекомендации могут отличаться в зависимости от годов выпуска, модификации и региональных особенностей автомобиля Solaris. Чтобы быть уверенным в правильности сроков замены масла, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или обслуживанию вашего автомобиля, а также к производителю или официальному дилеру Hyundai для получения конкретных рекомендаций.

Необходимые инструменты

Для замены масла в ГУР Хендай Солярис вам понадобятся следующие инструменты:

• Держатель для фиксации рулевого колеса и предотвращения его поворота во время работы.
• Набор ключей для откручивания гаек и болтов.
• Отвертка для снятия защитной крышки.
• Щетка или тряпка для очистки области вокруг пробки слива масла.
• Съемник пробки слива масла для снятия старого масла.
• Емкость для сбора масла для слива старого масла.
• Воронка для удобства заливки нового масла.
• Торцевые ключи или гаечные ключи для затяжки гаек и пробок слива масла.
• Масленка для заливки нового масла.
• Новое масло для замены старого масла в ГУР.

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, прежде чем начинать процедуру замены масла в ГУР Хендай Солярис.

Подготовка к замене масла

Перед началом процедуры замены масла в ГУР Хендай Солярис необходимо убедиться в следующем:

• Автомобиль находится на ровной и устойчивой площадке.
• Двигатель выключен и остывший.
• Рулевое колесо находится в положении, обеспечивающем удобный доступ к масляному фильтру и сливному болту.
• Под автомобилем расположена подходящая емкость для сбора старого масла.
• Необходимые инструменты и материалы подготовлены: ключ для сливного болта, ключ для фильтра, мешки или тряпки для защиты от попадания масла.

После проверки всех указанных условий можно переходить к процессу замены масла в ГУР Хендай Солярис.

Процесс замены масла

Процесс замены масла в ГУР Хендай Солярис включает несколько шагов:

1. Подготовка автомобиля:
   Перед началом замены масла необходимо убедиться, что автомобиль припаркован на ровной площадке и находится в режиме «парк». Также нужно поднять переднюю часть автомобиля, чтобы обеспечить доступ к бачку масла.
2. Слив старого масла:
   С помощью специального ключа отворачиваем пробку слива масла, расположенную на нижней части бачка, и дожидаемся полного вытекания старого масла.
3. Замена масляного фильтра:
   После полного слива масла необходимо снять масляный фильтр, расположенный рядом с бачком масла. Для этого используем специальный инструмент и аккуратно откручиваем фильтр. Затем устанавливаем новый масляный фильтр и плотно закручиваем его вручную.
4. Заправка новым маслом:
   Открываем крышку бачка масла и аккуратно наливаем новое масло в бачок. Рекомендуется использовать масло, рекомендованное производителем автомобиля. Закрываем крышку бачка масла после заправки.
5. Проверка уровня масла:
   После заправки масло нужно проверить на уровне. Для этого необходимо включить двигатель и оставить его работать на холостом ходу в течение нескольких минут. Затем отключим двигатель и проверим уровень масла с помощью щупа.

После завершения процесса замены масла необходимо утилизовать старое масло и использованный масляный фильтр в соответствии с экологическими требованиями.

Замена масла в ГУР на Hyundai Solaris

Хендай

Обновлено 30.11.2023
Поделиться
Просмотров 1120

Как работает система гидроусиления

Для лучшего понимания понятия гидравлическая жидкость и какое масло заливать ГУР разберем как работает вся система. Деталей, входящих в систему гидроусилителя руля, не так уж и много:

• насос гидроусилителя руля;
• резервуар для жидкости;
• государственный аппарат;
• соединительные шланги и трубки.

Основным рабочим элементом системы является, конечно же, гидроусилитель руля, или просто ГУР. Именно он создает в системе давление, которое через гидравлическую жидкость по соединительным патрубкам и трубкам передается на рулевой механизм. Благодаря этому основная работа по повороту колес ложится не на руки водителя и руль, а на систему усиления.

Важно помнить, что шланги и трубки, идущие от гидроусилителя руля, находятся под высоким давлением и требуют особого внимания. И их не следует путать с «обраткой», которая возвращается в бак с жидкостью.

Видео: Замена жидкости в ГУР Hyundai solaris/ kia Rio Скачать

Определение понятия гидравлического масла

Что такое гидравлическая жидкость и какое масло заливать в ГУР? Прежде всего, это техническая жидкость. Его свойства определяются исходя из набора функций, которыми должна обладать гидравлическая жидкость:

• передача усилия от руля к насосу ГУР, а затем от насоса к рулевому механизму;
• фрикционная защита всех элементов системы гидроусилителя;
• теплоотвод или терморегуляция механизмов гидроусилителя руля.

Исходя из свойств, каждая автокомпания подбирает свой вариант гидравлической жидкости. Уже из этого становится понятно, что существует множество разновидностей гидравлического масла.

Главные функции масла ГУР Hyundai Solaris

Гидравлическая жидкость играет важную роль в работе всего узла ГУР Hyundai Solaris, ее основная функция заключается в передаче энергии от насоса ГУР к поршням рулевого механизма и в охлаждении всего узла. Кроме того, благодаря жидкости ГУР Хендай Солярис значительно увеличивается продолжительность работы всех частей механизма, предотвращается возникновение коррозии и окислительных процессов. Помимо этих свойств, смазка значительно снижает трение между элементами и предотвращает перегрев деталей ГУР. При недостаточном уровне и неудовлетворительном качестве масла может произойти полный выход из строя всего механизма.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Хендай

Гидравлическая жидкость – это специальная техническая жидкость, передающая сопротивление от маховика к помпе, что значительно облегчает вращение механизма управления автомобиля Hyundai Solaris. Таким образом, водитель может отмечать траекторию движения автомобиля, не прилагая больших усилий.

Помимо основной функции, раствор гидроусилителя руля также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло и удаляет механические частицы грязи и пыли. При работающем двигателе жидкость может терять свои свойства после определенного пробега. Если вовремя не поменять жидкость, то в самый неожиданный момент руль может перестать двигаться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

Это интересно: Как проверить обогрев заднего стекла?

Если уровень масла в системе недостаточен, механизм будет работать всухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: насоса, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Его ремонт дорого обойдётся водителю.

По регламенту технического обслуживания замена жидкости ГУР в системе необходима каждые 90 000 км. Однако на частоту замены масла могут влиять и другие факторы:

1. Интенсивная эксплуатация автомобиля;
2. Частая фиксация руля в крайнем положении;
3. Длительная стоянка автомобиля со снятыми передними колесами.

Наиболее эффективным способом проверки жидкости является ее визуальный осмотр. Со временем раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Это легко обнаружить, заглянув под капот автомобиля. Для проверки жидкости нужно налить щупом небольшое количество раствора на белую бумажку.

Отработанная жидкость не сможет полноценно выполнять свои функции, ее необходимо заменить.

Видео: Замена масла в ГУР на Hyundai Solaris 2012 года Хендай Солярис 1,4 Скачать

Что понадобится для ремонта?

1. Пара домкратов (для подъема передней части с обеих сторон)
2. Шприц на 20 (мл) и трубка для наконечника (можно капельницу или катетер)
3. Набор отверток
4. Плоскогубцы
5. Заглушка на отверстие в баке, для этого берется обычная резиновая трубка 30-50 (см) по диаметру шланга обратки, которая затягивается хомутом (для создания компрессии)
6. Удлинитель с аксессуаром для установки на обратку (длина около 3-4 метров)
7. Резервуар для сбора жидких отходов
8. Новое масло (специалисты рекомендуют использовать ПСФ-3)

Если вам предстоит замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам масляный бачок имеет объем 0,8 (л). Но когда гидросистема начинает качать масло, в другом месте через форсунки распределяется 0,2 (л). Так что для полной замены масла вам понадобится не 0,8 (л), а целый литр.

Какое масло лучше заливать в гидроусилитель руля?

В настоящее время все масла ГУР можно разделить на два типа: минеральные и синтетические. Среди отечественных автомобилистов ведутся активные дискуссии о том, какое масло лучше, при этом сами автопроизводители рекомендуют использовать минеральные смазки.

Объясняется это тем, что синтетика губительно влияет на резиновые детали ГУР из-за химической агрессивности веществ, входящих в состав масел. Использование синтетики актуально для резиновых деталей из специального состава; производитель автомобиля указывает рекомендации по применению таких масел.

По цвету и оттенку масла ГУР можно разделить на три вида:

• Красный (натуральные и синтетические смазки из семейства Dexron, смешивание запрещено!);
• Желтый (натуральные масла, используемые в системах ГУР большинства современных автомобилей);
• Зеленое (натуральные и синтетические масла, используемые для ГУР автомобилей французского производства, смешивать нельзя!).

Во избежание негативных последствий, ускоренного износа и дорогостоящего ремонта важно помнить, что смешивать минеральные и синтетические масла категорически запрещено. Допускается смешивание красных и желтых смазок, при этом зеленые масла ГУР нельзя смешивать ни с какими другими.

Это интересно: Замена переднего и заднего ступичного подшипника Рено Меган 2

Выбор жидкости для руля Hyundai Solaris

Чтобы обеспечить ресурс сборки, южнокорейский производитель специально выпускает технические жидкости для своих автомобилей. Точно узнать, какую жидкость заливать в гидроусилитель руля, можно, обратившись к руководству по эксплуатации или у официальных дилеров.

Сегодня в магазинах представлено огромное количество различных марок, отличающихся по цвету, составу и добавкам, входящим в состав раствора. Зеленые синтетические масла являются наиболее предпочтительными. Класс вещества — D3.

Рекомендованная производителем жидкость для гидроусилителя руля Hyundai Solaris имеет следующее название: Hyundai Kia ULTRA PSF-4. Для старых моделей можно встретить рекомендацию о том, что Hyundai Kia ULTRA PSF-3 разрешено использовать. Допускается их смешивание в следующих случаях:

• пСФ-4 может быть добавлен к ПСФ-3, но не более 50% от общего объема, если изначально залито в систему ПСФ-3;
• при необходимости добавления ПСФ-4, объем которого составляет более 50 % ПСФ-3, требуется полное дренирование;
• если изначально он был заправлен ПСФ-4, добавление ПСФ-3 в любом количестве запрещено.

В большинстве случаев на цвет не стоит обращать внимание, так как этот фактор не характеризует основу, на которой изготовлена ​​жидкость. Вы должны сосредоточиться исключительно на этикетке.

Видео: Замена масла в ГУР Хёндэ Солярис Скачать

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Во-первых, стоит поддомкратить переднюю часть автомобиля, вывесив передние колеса. Это сделано для облегчения поворота руля. Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. После этого нужно повернуть руль влево/вправо до упора, выкачивая жидкость. Для того, чтобы полностью слить масло из бака, потребуется снять нижний шланг, при этом потребуется разобрать опоры бака.

Слив жидкость, ставим бачок на место и подсоединяем нижний шланг. Оставьте верхний в контейнере и закройте чем-нибудь верхнее отверстие бака. Затем установите воронку в бак и залейте новое масло. Затем снова встряхните маховик, пока не пойдет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, заполнить бачок маслом до верхней отметки и запустить двигатель. Снова поверните руль и долейте жидкость в бачок, если она исчезнет.

Когда менять и сколько заливать жидкости в ГУР Солярис

Замена оригинальной жидкости ГУР Хендай Солярис необходима только после пробега в 210 000 км. После этого интервал замены масла ГУР будет составлять каждые 30 000 км. Определить, что пора менять масло, можно по его внешнему виду, если оно мутное и темное, то пора.

Для замены понадобится около 1 литра жидкости.

Порядок полной замены

Для замены жидкости ГУР на Солярисе вам понадобится несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом от 150 мл, а также базовый набор инструментов. Перед началом работы нужно установить автомобиль на ровной площадке. Надежно заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть, чтобы шины не касались поверхности дороги. Нет необходимости в смотровой яме или лифте. Порядок выполнения полной замены следующий.

1. С помощью шприца максимально слейте расширительный бачок гидроусилителя руля.
2. С помощью плоскогубцев ослабьте хомут, удерживающий верхний возвратный шланг от бака.
3. Вставьте его конец в контейнер.
4. Не заводя двигатель, поверните рулевое колесо вправо и влево несколько раз. Это необходимо сделать, чтобы максимально очистить систему.
   Если на дне расширительного бачка остался осадок, промойте его после удаления. В отдельных случаях, если следы загрязнения значительны или жидкость ни разу не менялась, допустимо использование специальной жидкости для промывки всей системы.
5. После установки верхней трубы на место снимите нижнюю.
6. Подготовьте емкость, в которую будет стекать жидкость.
7. Заполните бак до верхнего уровня.
   Поверните колесо. В этом случае система будет заполняться новым раствором, выдавливая старую жидкость. Продолжайте доливать новую жидкость по мере того, как старая заканчивается. Не позволяйте баку быть полностью пустым. Когда из шланга появится новый раствор, вращение маховика можно остановить.
8. Переустановите шланг.
9. Заполните бак до нижнего уровня.
10. Заведите автомобиль, прогрейте его до максимальной температуры. При необходимости долейте объем до верхней метки, указывающей уровень жидкости ГУР при прогреве системы.
    Возможно образование пены. Это указывает на вентиляцию системы. Подождите несколько минут, пока пена не осядет. Поверните руль (до прекращения пенообразования), чтобы полностью удалить гидрозатвор.

Это интересно: что делать и как открыть замок автомобиля, если заклинило водительскую дверь

На этом замена жидкости ГУР на Хендай Солярис завершена. Убедитесь, что он не касается краски, потому что она может испортиться. Если это произошло, промойте обезжиривателем.

Видео: Особенности замены жидкости в ГУР Хендай (Hyundai) Скачать

Отличия замены масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями авто

Процесс замены масла в гидроусилителе руля одинаков практически на всех автомобилях. На некоторых марках Hyundai, таких как Hyundai Tussan, Hyundai Matrix и Hyundai Accent, рекомендуется промывка системы, так как рулевой механизм с гидроусилителем на этих моделях более подвержен износу. Основное отличие заключается в выборе самого масла.

Как было сказано выше, жидкость для гидроусилителя руля выпускается трех видов:

1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в АКПП автомобилей Toyota Kaldina и Hyundai Sonata. В некоторых случаях такая жидкость подходит и для гидравлической системы Hyundai Elantra;
2. Желтое масло считается универсальным и подходит для всех типов ГУР. Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Audi Q7, Mazda 3 и ZAZ Chance.

Зеленый раствор является самым редким. Раньше такое средство использовалось и в гидравлике, но сейчас его заливают только в механические коробки передач.

Видео: Замена жидкости ГУР Kia Rio / Hyundai Solaris Скачать

Заключение

Большое разнообразие автомобильных гидравлических масел создает некоторую путаницу у многих автовладельцев. Всем этим ловко пользуются продавцы неоригинальных жидкостей.

На вопрос: «Какое масло заливать в ГУР?» правильный ответ часто занимает несколько минут на компьютере.

А чтобы подобрать аналог, доступный и полностью соответствующий вашей системе ГУР, потребуется больше времени. Но теперь, обладая некоторыми знаниями, принять решение будет гораздо проще.

�� Видео ��

Замена масла в гидроусилителе руля, на примере Хендай Солярис. Скачать

Жидкость ГУР — PSF, AFT, как выбрать? Интервал замены, последствия. Скачать

Замена жидкости в ГУРе хендай СОЛЯРИС Скачать

Замена масла в гур хендай солярис Скачать

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ГУР. МОЖНО ЛИ ИХ СМЕШИВАТЬ. И СПЕЦИФИКАЦИЯ МАСЕЛ (МИНИ ЛЕКЦИЯ) Скачать

Замена масла в ГУР Скачать

НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ МАСЛО В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ . . . Скачать

Как заменить жидкость гидроусилителя руля Скачать

Доливаю жидкость ГУР Солярис Скачать

Замена масла в ГУР Хендай Солярис, какую жижку лить. Скачать

Замена жидкости ГУР Hyundai Solaris, KIA Rio Скачать

Замена масла ГУРа в Hyundai Solaris Скачать

Солярис, замена жидкости ГУР. самый простой способ. Скачать

Замена жидкости ГУР на Hyundai Akcent (Solaris) 1.4 А/Т Скачать