Перейти к содержимому

Граната прадо 120 какой аналог лучше выбрать

  • автор:

Сложный выбор привода шрус

Появился люфт во внутреннем левом приводе, надо менять — а взять то нечего, раньше брали привода от 150 в сборе, но сейчас они тоже не за муку продаются, вот и ломаю голову — что взять?

по номерам на 150 прадо тоже непонятки — по каталогу номер 4343060080 — у него цена космическая, а тут на драйве нашёл номер 4343060090 (www.drive2.ru/l/516456280680825904/), он в целом тысяч за 12 доступен к заказу, но не понятно подойдет ли

оригинальный трипоид порядка 16 тысяч стоит и это без пыльника, не впечатляет…

Если взять только один привод от 150 — будет ли он нормально жить со вторым родным 120-м?

ну или как вариант взять привода Sat в сборе, весьма бюджетно получается, но стремно — кто-нибудь такие ставил?

или что вообще делать — подскажите люди добрые!

Запчасти

ПЫЛЬНИК ШРУС НАРУЖНЫЙ КОМПЛЕКТ 105X126X30.5
4343060080
TOYOTA LEXUS
Привод в сборе FR TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150/FJ CRUISER 1GRFE/1KDFTV 09-
4343060090
TOYOTA LEXUS
2 апреля 2019 Метки: запчасти
Поделиться:

Toyota Land Cruiser Prado 2006, двигатель бензиновый 4.0 л, 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Красноярск

Toyota Land Cruiser Prado, 2004

Красноярск

Toyota Land Cruiser Prado, 2005

Благовещенск

Toyota Land Cruiser Prado, 2002

Петропавловск-Камчатский

Toyota Land Cruiser Prado, 2007

Комментарии 43

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Как решили в итоге вопрос с приводами?
Я в свое время не взял по 9 тыс. привода в сборе 4343060090, поставил SAT ТО67 внутренние, а теперь опять начинаются люфты и вибрация, хватило их нормально ездить на 15 т.км. Думаю на что менять, теперь хочу привода в сборе брать, но 4343060090 уже минимум 22 тыс. стали стоить.
Есть куча вариантов непонятного неоригинала от 4500 до 7500 за привод. Не знаю что выбрать.

Я оригинал купил, по 15 нашел в итоге, за 30 пару взял, люфты сразу ушли. Потом поменял обратно перед продажей, люфты вернулись 🙂 привода отдал с машиной в итоге и жалею, на оексусе тоже есть люфты уже, лучшее сюда поставил ))

А как люфты ощущались? толчки/рывки при трогании или вибрации?

Все вкупе — были и вибрации на скорости и догоняющий толчок после остановки, все прелести жизни )) предыдущий хозяин карданы из-за этих симптомов менял на новые! А дело было в трипоиде…

Коды с описания оба от 150. Разные рестайлы. Последний тоже уже накрутили, надо было брать пока была возможность.

да, подняли ценник, когда была возможность еще не было потребности :-))

У меня 3 шруса SAT и один оригинал… вобщем поставил SAT и забыл… вооот.

Один с 2012 года стоит один с 2016 и один поставил 2 месяца назад скоро на левом колесе последий оставшийся оригинал сломается.

Но меня тут не поймут — тут адепты оригинал железа за оверпрайс.

А я по себе знаю что у меня одному шрусу 6 лет уже SATовскому (а я всегда на трассе) и как бы за его цену … он не полных полторы тысячи в автотрейде стоит — хорошая запчасть.

Тем более что тут что там железо чистое — какая разница.

Про пыльники мне кажется вы тоже так просто набросили, резинка да и резинка.

Если граната умирает где то всегда можно включить полный привод и спокойно доехать, так что проблем великих не вижу вообще в шрусах SAT.

Спасибо, отличный опыт! Сат вроде самый адекватный из всего китая, по пыльникам не на пустом месте проблема — сколько ставили фебестов и масум — пару месяцев живут и трескаются, толи соль им не по нраву, то-ли перепады температур наши, но не живут. Ещё с 90-х прадо статистика накопилась, потому пыльники только оригинал берем! Про сатовский привод тоже подумывал — он в сборе в пределах 5 тыс. стоит — проще сразу палкой махнуть, буду думать!

У меня первый отпал в 2012 году на трассе зимой, доехал на полном приводе 90 км неспеша, разгоняться нельзя же на нем, купил SAT потому что оригинал шрус стоил сумасшедших денег.
Поставил вот с тех пор и хорошо отношусь к нему потому что служит.
Дак цена шруса 1500 и работа по замене у нас 2400 стоит (свежие данные совсем) — 4 тысячи и ты находу, я считаю вообще не напрягает даже)

Не советую, прекрасно понимаю что оригинал лучше — просто личный опыт)

в том и дело, замена 2400, а если палку менять, то подешевле будет — условно переплатишь тысячи 3, зато все новое и внешний в запасе останется!

ещё из неоригинала есть NAKAYAMA ND1198NY, вроде как япония, стоит порядка 6 тыс.

У меня первый отпал в 2012 году на трассе зимой, доехал на полном приводе 90 км неспеша, разгоняться нельзя же на нем, купил SAT потому что оригинал шрус стоил сумасшедших денег.
Поставил вот с тех пор и хорошо отношусь к нему потому что служит.
Дак цена шруса 1500 и работа по замене у нас 2400 стоит (свежие данные совсем) — 4 тысячи и ты находу, я считаю вообще не напрягает даже)

Не советую, прекрасно понимаю что оригинал лучше — просто личный опыт)

Друг, в личку написать не могу тебе, номер укажи телефона на странице)

У меня первый отпал в 2012 году на трассе зимой, доехал на полном приводе 90 км неспеша, разгоняться нельзя же на нем, купил SAT потому что оригинал шрус стоил сумасшедших денег.
Поставил вот с тех пор и хорошо отношусь к нему потому что служит.
Дак цена шруса 1500 и работа по замене у нас 2400 стоит (свежие данные совсем) — 4 тысячи и ты находу, я считаю вообще не напрягает даже)

Не советую, прекрасно понимаю что оригинал лучше — просто личный опыт)

Добрый день. Подскажите парт номер внутреннего шруса САТ? И подойдут они на прадо 150?

Спасибо, отличный опыт! Сат вроде самый адекватный из всего китая, по пыльникам не на пустом месте проблема — сколько ставили фебестов и масум — пару месяцев живут и трескаются, толи соль им не по нраву, то-ли перепады температур наши, но не живут. Ещё с 90-х прадо статистика накопилась, потому пыльники только оригинал берем! Про сатовский привод тоже подумывал — он в сборе в пределах 5 тыс. стоит — проще сразу палкой махнуть, буду думать!

НУ вот пыльник шруза Фебест у меня уже два года, 1.5 года пробег где-то 50 тыс.

У меня 3 шруса SAT и один оригинал… вобщем поставил SAT и забыл… вооот.

Один с 2012 года стоит один с 2016 и один поставил 2 месяца назад скоро на левом колесе последий оставшийся оригинал сломается.

Но меня тут не поймут — тут адепты оригинал железа за оверпрайс.

А я по себе знаю что у меня одному шрусу 6 лет уже SATовскому (а я всегда на трассе) и как бы за его цену … он не полных полторы тысячи в автотрейде стоит — хорошая запчасть.

Тем более что тут что там железо чистое — какая разница.

Про пыльники мне кажется вы тоже так просто набросили, резинка да и резинка.

Если граната умирает где то всегда можно включить полный привод и спокойно доехать, так что проблем великих не вижу вообще в шрусах SAT.

И как сейчас шрусы SAT. Тоже нужно заменить наружные и внутренние.

2020 год, на левом колесе оригинал пока что служит, тот который стоит с 2012 года тоже (ну принято считать что тогда и сат старались, не то что сейчас) остальные тоже без проблем)

Все из головы — если вы будете ставить сат с мыслью что это шрус а не дерьмо какое то китайское — то все будет хорошо) а вообще что оригинал, что сат в этом случае просто кусок железа с 3 мя подшипниками — чему там особо ломаться то)

Посмотри у меня в бж… Оба менял внутренних аналог… 10 тыс пара… Поменяй один… Второй нормально будет жить…главное пыльники

Читал всю ветку, из нее как раз про 150 и узнал, китайские не хочу ставить, пыльники китайские не живут в наших условиях, а не на все китайские шрусы оригинал налезет, пока склоняюсь поставить один привод от 150 и дальше так и ездить.

TOYOTA Главные пары ВЫБОР ПО АВТО ГЛАВНЫЕ ПАРЫ * Prado 120/150, 4Runner 03-20, FJ Cruiser,

В переднем дифференциале Toyota 120 prado, FJ Cruiser, 4runner 2003-2018, 150 Prado, например для FJ Cruiser может быть тонкая пара(обычно на моделях с МКПП передаточное число 3.91), либо толстая пара(обычно на моделях с АКПП — передаточное число 3.73), соответсвенно и дифференциал разной формы, т.е. если передаточное число было 3.58 или 3.73, то пара уже стоит толстая, если 3.91 и выше, то тонкая. В передний мост можно поставить вместо толстой главные пары толстые, а вместо тонкой для установки этих пар дополнительно нужно заменить дифференциал на 41311-35120 либо поставить ARB RD121 (НF RD121) или взять пару тонкую, которая с недавнего времени представлены на рынке.

Все хвостовики задних пар с завода имеют 29 шлицов и если вы задумали взять пару на 27шлицов, придеться менять фланец на 27 шлицевой (+ гайку и хвостовик) п хвостовик имеет расверловку 66Х66.

С завода, как и говорилось выше устанавливали передаточные числа от 3.7 до 4.88. Максимально низкое передаточное число в тюнинге это 5.29.

В списке мы даем пример главных пар обработанных способом REM Isotropic Super Finishing. Подробнее об этой технологии можно прочитать тут https://xdiff.ru/press__129__2__press.html. Например под заказ компания Revolution gear может обработать любую пару из своего каталога по этой технологии.

Пару слов хотим сказать про полные установочные наборы. Да они удобны при установке. Все в одной коробке. НО покупать полные наборы, так называемые мастер киты, не совсем выгодно, так как наполнение набора это не оригиналные запчасти и если посчитать, то выходит, что за 4 подшипника мы отдаем цену выше чем за оригинал. В таком случае, больше имеет смыл брать мини киты (наборы без подшипников) они тут или просто наборы регулировочных шайб. Мы поможем Вам подобрать нужные варианты

ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПАРА:

Передний редутор является реверсивным на 8″, редуктор имеет форму улитки и имеет обозначение IFS Reverse Clamshell

  • 2007-2015 Toyota FJ Cruiser
  • 2003-2018 Toyota Hilux Pickup
  • 2003-2018 Toyota 4Runner
  • 2003-2009 Toyota Hilux Surf 215
  • 2005-2018 Toyota Tacoma
  • 2003-2009 Toyota Land Cruiser Prado 120
  • 2009-2018 Toyota Land Cruiser Prado 150
  • 2005-2018 Toyota Fortuner
  • 2003-2009 Lexus GX470
  • 2010-2018 Lexus GX460

Толстая главная пара:

штаные оригинальные главные пары с завода:

41201-79095 — ПЧ 3.58, 41201-80194 -ПЧ 3.73

тюнинговые толстые главные пары:

ПЧ 4.10 — 41х10

ПЧ 4.56 — 41х9

ПЧ 4.88 — 38х9

Тонкая главная пара:

штаные оригинальные главные пары с завода:

41201-80195 — ПЧ 3.9, 41201-80196 — ПЧ 4.1, 41201-80197 — ПЧ 4.3, 41201-80198 — ПЧ 4.56

ПЧ 3.9 — 43х11 (штатная пара с мотором 4 литра замена 41201-80195 )

ПЧ 4.3 — 43х10

ПЧ 4.56 — 41х9

ПЧ 4.88 — 38х9

ПЧ 5.29 — 37Х7

ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПАРА:

задний мост (редуктор 8″ V6) имеют машины:

  • 2007-2009 Toyota FJ Cruiser
  • 2003-2015 Toyota Hilux Pickup
  • 2003-2009 Toyota 4Runner
  • 2003-2009 Toyota Hilux Surf 215
  • 2005-2015 Toyota Tacoma (с задней электроблокировкой)
  • 2003-2009 Toyota Land Cruiser Prado 120
  • 2003-2009 Lexus GX470

задний мост (редуктор 8.2″) имеют машины:

  • 2010-2015 Toyota FJ Cruiser
  • 2010-2020 Toyota 4Runner
  • 2009-2020 Toyota Land Cruiser Prado 150
  • 2010-2020 Lexus GX460

Главная пара 8″ V6

штаные оригинальные главные пары с завода:

41201-09010 — ПЧ 3.58, 41201-80189- ПЧ 3.73, 41201-80190 — ПЧ 3.9, 41201-80191 — ПЧ 4.1 , 41201-80747 — ПЧ 4.3, 41201-80192 — ПЧ 4.56, 41201-69426 — ПЧ 4.88

ПЧ 3.58 — 43х12

ПЧ 3.7 — 41х11

ПЧ 3.9 — 39х10

ПЧ 4.3 — 43х10

SMT843R27 — Supreme motors (Индия) на 27 шлицев, значит нужен фланец на 27 и 66х66 (+ гайка и сальник)

ПЧ 4.56 — 41х9

T8-456-V6-29 — Revolution gear (США) (лучший выбор) (аналог 41201-80192)

TL456L29 — Motive gear (CША) (аналог 41201-80192)

ПЧ 4.88 — 39х8

ПЧ 5.29 — 39Х8

Главная пара 8.2″

штаные оригинальные главные пары с завода:

41201-80566 — ПЧ 3.73, 41201-80567 — ПЧ 3.9, 41201-80569 — ПЧ 4.56

ПЧ 4.56 — 41х9

T8.2-456 — Revolution gear (США) (аналог 41201-80569) (лучший выбор)

T8.2-456-NG — Nitro gear (CША) (аналог 41201-80569)

ПЧ 4.88 — 39х8

Рынок автозапчастей в настоящее время сильно наполнен некачественным товаром, который может не соответствовать заявленным характеристикам, работать некорректно или вовсе не работать.

  • Стараемся держать невысокие цены, на некоторые позиции цена ниже чем на E-Bay и даже в США!
  • Некоторые популярные позиции есть всегда в наличии в Москве, по тем же ценам
  • Многие гарантийные обязательства и форс-мажоры решаются с физическим представителем в России, а не с заграничным «виртуальным» продавцом. При наступлении гарантийного случая на главную пару, необходимо заполнить протокол установки, скачать можно ТУТ.
  • Офисы представительства X-DiFF Russia находится в Москве и в С.-Петербурге,адреса которых указаны в контактах
  • Форма оплаты максимально удобная для Вас, будь то наличные (принимаемые в нашем офисе), либо безналичный платеж от компании или физического лица (возможна экспресс-оплата через карты СберБанка, ВТБ или современными платежными системами, такими как Яндекс.Деньги
  • Представитель магазина X-DiFF Russia поможет Вам подобрать необходимый компонент и сделать запрос на подбор производителю или поставщику, для более точного определения необходимой детали
  • Для общения ON-LINE, вопросов или отзывов, у нашего магазина есть специальный раздел и тема на крупнейшем российском портале по внедорожникам — LAND-CRUISER.RU
  • X-Diff Russia поможет Вам экономить на доставке!
    Например: Тяжелые запчасти можно отправить эконом-доставкой, что существенно понизит стоимость, но так же существенно повысить длительность ожидания. Если сроки «не горят», то это очень выгодно!

Граната прадо 120 какой аналог лучше выбрать

Авто мото химия

  • Автополироли
  • Автошампуни
  • Герметики, клеи,
  • Краска
  • Мотохимия
  • Очистители, промывки
  • Присадки в масло
  • Присадки в топливо

Автокосметика для автомобиля

  • Косметика для зимы
  • Уход за кузовом
  • Уход за салоном
  • Уход за стеклами
  • Уход за шинами

Аксессуары для автомобиля

  • Ареометры
  • Брелоки для авто
  • Буксировочные тросы
  • Губки, полотенца, салфетки, мочалки для ухода
  • Домкраты
  • Зарядное устройство
  • Канистры
  • Клеммы аккумулятора
  • Компрессоры | Насосы
  • Лейки
  • Лопата
  • Мультиметры
  • Огнетушитель, жилет, знак, аптечка
  • Перчатки
  • Прикуриватели Провода
  • Рамки номерного знака
  • Солнцезащитные шторки
  • Сувениры
  • Сумка автомобильная
  • Тенты автомобильные
  • Тестер аккумуляторных батарей
  • Фонари и аксессуары
  • Цепи противоскольжения
  • Чехлы для колес
  • Чехлы на руль
  • Щетки и скребки

Инструменты

  • Биты, наборы бит Torx, Hex, Spline.
  • Головки, наборы головок
  • Инструмент слесарный
  • Ключи, наборы
  • Наборы инструментов
  • Отвертки
  • Пасатижи, клещи
  • Пневмоинструмент
  • Свечные ключи
  • Съемники
  • Трещотки
  • Электроинструмент

Масла и смазки

  • Масла гидравлические и жидкости
  • Масла для 2Т и 4Т двигателей
  • Масла индустриальные
  • Масла специальные
  • Масло трансмиссионное
  • Моторное масло
  • Смазка

Оборудование для СТО, шиномонтажа, моек.

  • Досмотровые зеркала
  • Измерительные инструменты
  • Насосы для перекачки жидкостей
  • Оборудование автосервиса
  • Оборудование для замены масла, смазок
  • Оборудование для обслуживания кондиционеров
  • Оборудование для чистки и диагностики форсунок
  • Подъемное оборудование
  • Шиномонтажное оборудование

Очистка стекол

  • Жидкость стеклоомывателя
  • Щетки стеклоочистителя

Расходные материалы

  • Автолампы
  • Изолента
  • Скотч

Технические жидкости

  • AdBlue
  • Антифриз
  • Антифриз пневмосистемы
  • Вода дистиллированная
  • Прочие технические жидкости
  • Тормозная жидкость
  • Аккумуляторы
  • Батарейки

Тормозная система

  • Тормозной барабан
  • Тормозные колодки
  • Тормозной диск
  • Тормозной суппорт
  • Трос ручника
  • Главный тормозной цилиндр
  • Тормозной шланг
  • Комплект направляющей суппорта
  • Вакуумный насос для автомобиля

Система смазки

  • Масляный насос
  • Масляный термостат
  • Поддон двигателя
  • Масляный радиатор
  • Щуп масла
  • Крышка маслозаливной горловины
  • Пробка поддона
  • Клапан давления масла

Автостекло

  • Лобовое стекло
  • Стекло боковое
  • Стекло заднее

Детали освещения автомобиля

  • Основная фара
  • Передняя противотуманная фара
  • Фонарь, повторитель указателя поворота
  • Задний фонарь
  • Стекло фары

Отопление и кондиционирование

  • Радиатор печки
  • Радиатор кондиционера
  • Испаритель
  • Осушитель кондиционера
  • Компрессор кондиционера
  • Моторчик печки

Топливная система

  • Топливный насос
  • Форсунка топливная
  • Насос высокого давления
  • Топливный бак
  • Крышка топливного бака
  • Клапан вентиляции топливного бака
  • Регулятор давления топлива
  • Реле топливного насоса
  • Карбюратор
  • Топливные трубки
  • Электромагнитный клапан ТНВД

Датчики автомобильные

  • Датчик АБС
  • Датчик угла поворота руля
  • Датчик положения коленвала
  • Лямбда-зонд
  • Датчик давления масла
  • Датчик холостого хода
  • Датчик положения дроссельной заслонки
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости
  • Датчик температуры всасываемого воздуха
  • Расходомер воздуха
  • Датчик заднего хода
  • Датчик детонации
  • Датчик давления шин

Запчасти для ТО

  • Масляный фильтр
  • Воздушный фильтр
  • Топливный фильтр
  • Фильтр салона
  • Щетки стеклоочистителя

Электрооборудование

  • Стартер
  • Втягивающее реле стартера
  • Генератор
  • Аккумулятор
  • Блок предохранителей
  • Звуковой сигнал
  • Запчасти стартера
  • Регулятор напряжения генератора
  • Реле

Система зажигания

  • Катушка зажигания
  • Свеча зажигания
  • Провода зажигания
  • Трамблер
  • Свеча накала
  • Замок зажигания
  • Коммутатор
  • Блок управления системой зажигания

Cистема охлаждения

  • Радиатор охлаждения
  • Вентилятор радиатора
  • Крышка радиатора
  • Патрубок радиатора
  • Фланец радиатора
  • Термостат
  • Помпа
  • Шкив водяного насоса
  • Расширительный бачок
  • Вискомуфта
  • Крышка расширительного бачка

Амортизация

  • Амортизатор
  • Опора амортизатора
  • Пружина подвески
  • Подшипник опоры амортизатора
  • Ремкомплект опоры стойки амортизатора
  • Пыльник и отбойник амортизатора
  • Рессора
  • Пневмоподушка подвески

Подвеска (ходовка)

  • Рычаг подвески
  • Шаровая опора
  • Сайлентблок рычага
  • Сайлентблок балки моста
  • Тяга стабилизатора
  • Втулка стабилизатора
  • Подшипник ступицы
  • Ступица колеса
  • Поворотный кулак
  • Колесные болты
  • Гайка колеса

Рулевое управление

  • Рулевая тяга
  • Рулевой наконечник
  • Рулевая рейка
  • Пыльник рулевой рейки
  • Насос ГУР
  • Шланг ГУР
  • Бачок ГУР
  • Маятниковый рычаг
  • Рулевой амортизатор

Трансмиссия

  • Шрус
  • Полуось
  • Пыльник шруса
  • Подшипник подвесной полуоси
  • Сальник дифференциала
  • Подшипник карданного вала
  • Опора дифференциала
  • Эластичная муфта
  • Раздаточная коробка

Выхлопная система

  • Глушитель
  • Выпускной коллектор
  • Катализатор
  • Резонатор
  • Прокладка выхлопной системы
  • Крепёж выхлопной системы
  • Гофра глушителя
  • Радиатор рециркуляции отработанных газов
  • Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  • Сажевый фильтр DPF

Коробка передач

  • Опора КПП АКПП
  • Прокладки КПП
  • Прокладки АКПП
  • Фильтр АКПП
  • Трос переключения передач
  • Сальник вала КПП
  • Ремкомплект кулисы
  • Подшипник КПП
  • Комплект сцепления
  • Диск сцепления
  • Корзина сцепления
  • Выжимной подшипник сцепления
  • Маховик
  • Главный цилиндр сцепления
  • Ремкомплект главного цилиндра сцепления
  • Трос сцепления
  • Шланг сцепления
  • Рабочий цилиндр сцепления

Кузовные детали

  • Капот
  • Крыло переднее
  • Подкрылки
  • Бампер передний
  • Бампер задний
  • Решетка радиатора
  • Багажник
  • Дверь боковая
  • Боковина
  • Стеклоподъемник
  • Накладка порога
  • Зеркала
  • Эмблемы
  • Антенна
  • Крепление номерного знака
  • Дверь задняя
  • Крыло заднее
  • Крыша
  • Замки
  • Внутреннее освещение
  • Ручки
  • Усилитель бампера
  • Детали дверей
  • Амортизатор багажника и капота
  • Зеркало салона

Ремни, цепи, натяжители

  • Комплект ремня ГРМ и ролики
  • Ремень ГРМ
  • Натяжитель ремня ГРМ
  • Ролики ремня ГРМ
  • Амортизатор натяжителя ремня
  • Приводной ремень
  • Виброгаситель
  • Цепь ГРМ
  • Успокоитель цепи
  • Натяжитель цепи
  • Комплект цепи ГРМ
  • Шкив коленвала
  • Натяжной ролик приводного ремня
  • Обводной ролик приводного ремня

Детали двигателя

  • Поршень
  • Поршневые кольца
  • Шатун
  • Вкладыши шатунные
  • Вкладыши коренные
  • Коленвал
  • Клапан впускной
  • Клапан выпускной
  • Направляющая клапана
  • Сальник коленвала
  • Сальник распредвала
  • Сальник клапана
  • Гидрокомпенсатор
  • Распредвал
  • Болты ГБЦ
  • Головка блока цилиндров
  • Подушка двигателя
  • Комплект прокладок двигателя
  • Прокладка ГБЦ
  • Прокладка клапанной крышки
  • Прокладка впускного коллектора
  • Прокладка выпускного коллектора
  • Прокладка картера
  • Прокладка масляного поддона
  • Прокладка сливной пробки масла
  • Шестерня распредвала

Система подачи воздуха

  • Интеркулер
  • Турбокомпрессор
  • Патрубок турбины и интеркулера

Граната прадо 120 какой аналог лучше выбрать

Авто мото химия

  • Автополироли
  • Автошампуни
  • Герметики, клеи,
  • Краска
  • Мотохимия
  • Очистители, промывки
  • Присадки в масло
  • Присадки в топливо

Автокосметика для автомобиля

  • Косметика для зимы
  • Уход за кузовом
  • Уход за салоном
  • Уход за стеклами
  • Уход за шинами

Аксессуары для автомобиля

  • Ареометры
  • Брелоки для авто
  • Буксировочные тросы
  • Губки, полотенца, салфетки, мочалки для ухода
  • Домкраты
  • Зарядное устройство
  • Канистры
  • Клеммы аккумулятора
  • Компрессоры | Насосы
  • Лейки
  • Лопата
  • Мультиметры
  • Огнетушитель, жилет, знак, аптечка
  • Перчатки
  • Прикуриватели Провода
  • Рамки номерного знака
  • Солнцезащитные шторки
  • Сувениры
  • Сумка автомобильная
  • Тенты автомобильные
  • Тестер аккумуляторных батарей
  • Фонари и аксессуары
  • Цепи противоскольжения
  • Чехлы для колес
  • Чехлы на руль
  • Щетки и скребки

Инструменты

  • Биты, наборы бит Torx, Hex, Spline.
  • Головки, наборы головок
  • Инструмент слесарный
  • Ключи, наборы
  • Наборы инструментов
  • Отвертки
  • Пасатижи, клещи
  • Пневмоинструмент
  • Свечные ключи
  • Съемники
  • Трещотки
  • Электроинструмент

Масла и смазки

  • Масла гидравлические и жидкости
  • Масла для 2Т и 4Т двигателей
  • Масла индустриальные
  • Масла специальные
  • Масло трансмиссионное
  • Моторное масло
  • Смазка

Оборудование для СТО, шиномонтажа, моек.

  • Досмотровые зеркала
  • Измерительные инструменты
  • Насосы для перекачки жидкостей
  • Оборудование автосервиса
  • Оборудование для замены масла, смазок
  • Оборудование для обслуживания кондиционеров
  • Оборудование для чистки и диагностики форсунок
  • Подъемное оборудование
  • Шиномонтажное оборудование

Очистка стекол

  • Жидкость стеклоомывателя
  • Щетки стеклоочистителя

Расходные материалы

  • Автолампы
  • Изолента
  • Скотч

Технические жидкости

  • AdBlue
  • Антифриз
  • Антифриз пневмосистемы
  • Вода дистиллированная
  • Прочие технические жидкости
  • Тормозная жидкость
  • Аккумуляторы
  • Батарейки

Тормозная система

  • Тормозной барабан
  • Тормозные колодки
  • Тормозной диск
  • Тормозной суппорт
  • Трос ручника
  • Главный тормозной цилиндр
  • Тормозной шланг
  • Комплект направляющей суппорта
  • Вакуумный насос для автомобиля

Система смазки

  • Масляный насос
  • Масляный термостат
  • Поддон двигателя
  • Масляный радиатор
  • Щуп масла
  • Крышка маслозаливной горловины
  • Пробка поддона
  • Клапан давления масла

Автостекло

  • Лобовое стекло
  • Стекло боковое
  • Стекло заднее

Детали освещения автомобиля

  • Основная фара
  • Передняя противотуманная фара
  • Фонарь, повторитель указателя поворота
  • Задний фонарь
  • Стекло фары

Отопление и кондиционирование

  • Радиатор печки
  • Радиатор кондиционера
  • Испаритель
  • Осушитель кондиционера
  • Компрессор кондиционера
  • Моторчик печки

Топливная система

  • Топливный насос
  • Форсунка топливная
  • Насос высокого давления
  • Топливный бак
  • Крышка топливного бака
  • Клапан вентиляции топливного бака
  • Регулятор давления топлива
  • Реле топливного насоса
  • Карбюратор
  • Топливные трубки
  • Электромагнитный клапан ТНВД

Датчики автомобильные

  • Датчик АБС
  • Датчик угла поворота руля
  • Датчик положения коленвала
  • Лямбда-зонд
  • Датчик давления масла
  • Датчик холостого хода
  • Датчик положения дроссельной заслонки
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости
  • Датчик температуры всасываемого воздуха
  • Расходомер воздуха
  • Датчик заднего хода
  • Датчик детонации
  • Датчик давления шин

Запчасти для ТО

  • Масляный фильтр
  • Воздушный фильтр
  • Топливный фильтр
  • Фильтр салона
  • Щетки стеклоочистителя

Электрооборудование

  • Стартер
  • Втягивающее реле стартера
  • Генератор
  • Аккумулятор
  • Блок предохранителей
  • Звуковой сигнал
  • Запчасти стартера
  • Регулятор напряжения генератора
  • Реле

Система зажигания

  • Катушка зажигания
  • Свеча зажигания
  • Провода зажигания
  • Трамблер
  • Свеча накала
  • Замок зажигания
  • Коммутатор
  • Блок управления системой зажигания

Cистема охлаждения

  • Радиатор охлаждения
  • Вентилятор радиатора
  • Крышка радиатора
  • Патрубок радиатора
  • Фланец радиатора
  • Термостат
  • Помпа
  • Шкив водяного насоса
  • Расширительный бачок
  • Вискомуфта
  • Крышка расширительного бачка

Амортизация

  • Амортизатор
  • Опора амортизатора
  • Пружина подвески
  • Подшипник опоры амортизатора
  • Ремкомплект опоры стойки амортизатора
  • Пыльник и отбойник амортизатора
  • Рессора
  • Пневмоподушка подвески

Подвеска (ходовка)

  • Рычаг подвески
  • Шаровая опора
  • Сайлентблок рычага
  • Сайлентблок балки моста
  • Тяга стабилизатора
  • Втулка стабилизатора
  • Подшипник ступицы
  • Ступица колеса
  • Поворотный кулак
  • Колесные болты
  • Гайка колеса

Рулевое управление

  • Рулевая тяга
  • Рулевой наконечник
  • Рулевая рейка
  • Пыльник рулевой рейки
  • Насос ГУР
  • Шланг ГУР
  • Бачок ГУР
  • Маятниковый рычаг
  • Рулевой амортизатор

Трансмиссия

  • Шрус
  • Полуось
  • Пыльник шруса
  • Подшипник подвесной полуоси
  • Сальник дифференциала
  • Подшипник карданного вала
  • Опора дифференциала
  • Эластичная муфта
  • Раздаточная коробка

Выхлопная система

  • Глушитель
  • Выпускной коллектор
  • Катализатор
  • Резонатор
  • Прокладка выхлопной системы
  • Крепёж выхлопной системы
  • Гофра глушителя
  • Радиатор рециркуляции отработанных газов
  • Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  • Сажевый фильтр DPF

Коробка передач

  • Опора КПП АКПП
  • Прокладки КПП
  • Прокладки АКПП
  • Фильтр АКПП
  • Трос переключения передач
  • Сальник вала КПП
  • Ремкомплект кулисы
  • Подшипник КПП
  • Комплект сцепления
  • Диск сцепления
  • Корзина сцепления
  • Выжимной подшипник сцепления
  • Маховик
  • Главный цилиндр сцепления
  • Ремкомплект главного цилиндра сцепления
  • Трос сцепления
  • Шланг сцепления
  • Рабочий цилиндр сцепления

Кузовные детали

  • Капот
  • Крыло переднее
  • Подкрылки
  • Бампер передний
  • Бампер задний
  • Решетка радиатора
  • Багажник
  • Дверь боковая
  • Боковина
  • Стеклоподъемник
  • Накладка порога
  • Зеркала
  • Эмблемы
  • Антенна
  • Крепление номерного знака
  • Дверь задняя
  • Крыло заднее
  • Крыша
  • Замки
  • Внутреннее освещение
  • Ручки
  • Усилитель бампера
  • Детали дверей
  • Амортизатор багажника и капота
  • Зеркало салона

Ремни, цепи, натяжители

  • Комплект ремня ГРМ и ролики
  • Ремень ГРМ
  • Натяжитель ремня ГРМ
  • Ролики ремня ГРМ
  • Амортизатор натяжителя ремня
  • Приводной ремень
  • Виброгаситель
  • Цепь ГРМ
  • Успокоитель цепи
  • Натяжитель цепи
  • Комплект цепи ГРМ
  • Шкив коленвала
  • Натяжной ролик приводного ремня
  • Обводной ролик приводного ремня

Детали двигателя

  • Поршень
  • Поршневые кольца
  • Шатун
  • Вкладыши шатунные
  • Вкладыши коренные
  • Коленвал
  • Клапан впускной
  • Клапан выпускной
  • Направляющая клапана
  • Сальник коленвала
  • Сальник распредвала
  • Сальник клапана
  • Гидрокомпенсатор
  • Распредвал
  • Болты ГБЦ
  • Головка блока цилиндров
  • Подушка двигателя
  • Комплект прокладок двигателя
  • Прокладка ГБЦ
  • Прокладка клапанной крышки
  • Прокладка впускного коллектора
  • Прокладка выпускного коллектора
  • Прокладка картера
  • Прокладка масляного поддона
  • Прокладка сливной пробки масла
  • Шестерня распредвала

Система подачи воздуха

  • Интеркулер
  • Турбокомпрессор
  • Патрубок турбины и интеркулера

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *