Сложный выбор привода шрус

Появился люфт во внутреннем левом приводе, надо менять — а взять то нечего, раньше брали привода от 150 в сборе, но сейчас они тоже не за муку продаются, вот и ломаю голову — что взять?
по номерам на 150 прадо тоже непонятки — по каталогу номер 4343060080 — у него цена космическая, а тут на драйве нашёл номер 4343060090 (www.drive2.ru/l/516456280680825904/), он в целом тысяч за 12 доступен к заказу, но не понятно подойдет ли
оригинальный трипоид порядка 16 тысяч стоит и это без пыльника, не впечатляет…
Если взять только один привод от 150 — будет ли он нормально жить со вторым родным 120-м?
ну или как вариант взять привода Sat в сборе, весьма бюджетно получается, но стремно — кто-нибудь такие ставил?
или что вообще делать — подскажите люди добрые!
Запчасти
ПЫЛЬНИК ШРУС НАРУЖНЫЙ КОМПЛЕКТ 105X126X30.5
4343060080
TOYOTA LEXUS
Привод в сборе FR TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150/FJ CRUISER 1GRFE/1KDFTV 09-
4343060090
TOYOTA LEXUS
2 апреля 2019 Метки: запчасти
Поделиться:
Toyota Land Cruiser Prado 2006, двигатель бензиновый 4.0 л, 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже

Красноярск
Toyota Land Cruiser Prado, 2004

Красноярск
Toyota Land Cruiser Prado, 2005

Благовещенск
Toyota Land Cruiser Prado, 2002

Петропавловск-Камчатский
Toyota Land Cruiser Prado, 2007
Комментарии 43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Как решили в итоге вопрос с приводами?
Я в свое время не взял по 9 тыс. привода в сборе 4343060090, поставил SAT ТО67 внутренние, а теперь опять начинаются люфты и вибрация, хватило их нормально ездить на 15 т.км. Думаю на что менять, теперь хочу привода в сборе брать, но 4343060090 уже минимум 22 тыс. стали стоить.
Есть куча вариантов непонятного неоригинала от 4500 до 7500 за привод. Не знаю что выбрать.

Я оригинал купил, по 15 нашел в итоге, за 30 пару взял, люфты сразу ушли. Потом поменял обратно перед продажей, люфты вернулись 🙂 привода отдал с машиной в итоге и жалею, на оексусе тоже есть люфты уже, лучшее сюда поставил ))

А как люфты ощущались? толчки/рывки при трогании или вибрации?

Все вкупе — были и вибрации на скорости и догоняющий толчок после остановки, все прелести жизни )) предыдущий хозяин карданы из-за этих симптомов менял на новые! А дело было в трипоиде…

Коды с описания оба от 150. Разные рестайлы. Последний тоже уже накрутили, надо было брать пока была возможность.

да, подняли ценник, когда была возможность еще не было потребности :-))

У меня 3 шруса SAT и один оригинал… вобщем поставил SAT и забыл… вооот.
Один с 2012 года стоит один с 2016 и один поставил 2 месяца назад скоро на левом колесе последий оставшийся оригинал сломается.
Но меня тут не поймут — тут адепты оригинал железа за оверпрайс.
А я по себе знаю что у меня одному шрусу 6 лет уже SATовскому (а я всегда на трассе) и как бы за его цену … он не полных полторы тысячи в автотрейде стоит — хорошая запчасть.
Тем более что тут что там железо чистое — какая разница.
Про пыльники мне кажется вы тоже так просто набросили, резинка да и резинка.
Если граната умирает где то всегда можно включить полный привод и спокойно доехать, так что проблем великих не вижу вообще в шрусах SAT.


Спасибо, отличный опыт! Сат вроде самый адекватный из всего китая, по пыльникам не на пустом месте проблема — сколько ставили фебестов и масум — пару месяцев живут и трескаются, толи соль им не по нраву, то-ли перепады температур наши, но не живут. Ещё с 90-х прадо статистика накопилась, потому пыльники только оригинал берем! Про сатовский привод тоже подумывал — он в сборе в пределах 5 тыс. стоит — проще сразу палкой махнуть, буду думать!

У меня первый отпал в 2012 году на трассе зимой, доехал на полном приводе 90 км неспеша, разгоняться нельзя же на нем, купил SAT потому что оригинал шрус стоил сумасшедших денег.
Поставил вот с тех пор и хорошо отношусь к нему потому что служит.
Дак цена шруса 1500 и работа по замене у нас 2400 стоит (свежие данные совсем) — 4 тысячи и ты находу, я считаю вообще не напрягает даже)
Не советую, прекрасно понимаю что оригинал лучше — просто личный опыт)


в том и дело, замена 2400, а если палку менять, то подешевле будет — условно переплатишь тысячи 3, зато все новое и внешний в запасе останется!
ещё из неоригинала есть NAKAYAMA ND1198NY, вроде как япония, стоит порядка 6 тыс.

У меня первый отпал в 2012 году на трассе зимой, доехал на полном приводе 90 км неспеша, разгоняться нельзя же на нем, купил SAT потому что оригинал шрус стоил сумасшедших денег.
Поставил вот с тех пор и хорошо отношусь к нему потому что служит.
Дак цена шруса 1500 и работа по замене у нас 2400 стоит (свежие данные совсем) — 4 тысячи и ты находу, я считаю вообще не напрягает даже)
Не советую, прекрасно понимаю что оригинал лучше — просто личный опыт)
Друг, в личку написать не могу тебе, номер укажи телефона на странице)


У меня первый отпал в 2012 году на трассе зимой, доехал на полном приводе 90 км неспеша, разгоняться нельзя же на нем, купил SAT потому что оригинал шрус стоил сумасшедших денег.
Поставил вот с тех пор и хорошо отношусь к нему потому что служит.
Дак цена шруса 1500 и работа по замене у нас 2400 стоит (свежие данные совсем) — 4 тысячи и ты находу, я считаю вообще не напрягает даже)
Не советую, прекрасно понимаю что оригинал лучше — просто личный опыт)
Добрый день. Подскажите парт номер внутреннего шруса САТ? И подойдут они на прадо 150?

Спасибо, отличный опыт! Сат вроде самый адекватный из всего китая, по пыльникам не на пустом месте проблема — сколько ставили фебестов и масум — пару месяцев живут и трескаются, толи соль им не по нраву, то-ли перепады температур наши, но не живут. Ещё с 90-х прадо статистика накопилась, потому пыльники только оригинал берем! Про сатовский привод тоже подумывал — он в сборе в пределах 5 тыс. стоит — проще сразу палкой махнуть, буду думать!
НУ вот пыльник шруза Фебест у меня уже два года, 1.5 года пробег где-то 50 тыс.

У меня 3 шруса SAT и один оригинал… вобщем поставил SAT и забыл… вооот.
Один с 2012 года стоит один с 2016 и один поставил 2 месяца назад скоро на левом колесе последий оставшийся оригинал сломается.
Но меня тут не поймут — тут адепты оригинал железа за оверпрайс.
А я по себе знаю что у меня одному шрусу 6 лет уже SATовскому (а я всегда на трассе) и как бы за его цену … он не полных полторы тысячи в автотрейде стоит — хорошая запчасть.
Тем более что тут что там железо чистое — какая разница.
Про пыльники мне кажется вы тоже так просто набросили, резинка да и резинка.
Если граната умирает где то всегда можно включить полный привод и спокойно доехать, так что проблем великих не вижу вообще в шрусах SAT.
И как сейчас шрусы SAT. Тоже нужно заменить наружные и внутренние.

2020 год, на левом колесе оригинал пока что служит, тот который стоит с 2012 года тоже (ну принято считать что тогда и сат старались, не то что сейчас) остальные тоже без проблем)
Все из головы — если вы будете ставить сат с мыслью что это шрус а не дерьмо какое то китайское — то все будет хорошо) а вообще что оригинал, что сат в этом случае просто кусок железа с 3 мя подшипниками — чему там особо ломаться то)

Посмотри у меня в бж… Оба менял внутренних аналог… 10 тыс пара… Поменяй один… Второй нормально будет жить…главное пыльники


Читал всю ветку, из нее как раз про 150 и узнал, китайские не хочу ставить, пыльники китайские не живут в наших условиях, а не на все китайские шрусы оригинал налезет, пока склоняюсь поставить один привод от 150 и дальше так и ездить.
TOYOTA Главные пары ВЫБОР ПО АВТО ГЛАВНЫЕ ПАРЫ * Prado 120/150, 4Runner 03-20, FJ Cruiser,

В переднем дифференциале Toyota 120 prado, FJ Cruiser, 4runner 2003-2018, 150 Prado, например для FJ Cruiser может быть тонкая пара(обычно на моделях с МКПП передаточное число 3.91), либо толстая пара(обычно на моделях с АКПП — передаточное число 3.73), соответсвенно и дифференциал разной формы, т.е. если передаточное число было 3.58 или 3.73, то пара уже стоит толстая, если 3.91 и выше, то тонкая. В передний мост можно поставить вместо толстой главные пары толстые, а вместо тонкой для установки этих пар дополнительно нужно заменить дифференциал на 41311-35120 либо поставить ARB RD121 (НF RD121) или взять пару тонкую, которая с недавнего времени представлены на рынке.
Все хвостовики задних пар с завода имеют 29 шлицов и если вы задумали взять пару на 27шлицов, придеться менять фланец на 27 шлицевой (+ гайку и хвостовик) п хвостовик имеет расверловку 66Х66.
С завода, как и говорилось выше устанавливали передаточные числа от 3.7 до 4.88. Максимально низкое передаточное число в тюнинге это 5.29.
В списке мы даем пример главных пар обработанных способом REM Isotropic Super Finishing. Подробнее об этой технологии можно прочитать тут https://xdiff.ru/press__129__2__press.html. Например под заказ компания Revolution gear может обработать любую пару из своего каталога по этой технологии.
Пару слов хотим сказать про полные установочные наборы. Да они удобны при установке. Все в одной коробке. НО покупать полные наборы, так называемые мастер киты, не совсем выгодно, так как наполнение набора это не оригиналные запчасти и если посчитать, то выходит, что за 4 подшипника мы отдаем цену выше чем за оригинал. В таком случае, больше имеет смыл брать мини киты (наборы без подшипников) они тут или просто наборы регулировочных шайб. Мы поможем Вам подобрать нужные варианты
ПЕРЕДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПАРА:
Передний редутор является реверсивным на 8″, редуктор имеет форму улитки и имеет обозначение IFS Reverse Clamshell
- 2007-2015 Toyota FJ Cruiser
- 2003-2018 Toyota Hilux Pickup
- 2003-2018 Toyota 4Runner
- 2003-2009 Toyota Hilux Surf 215
- 2005-2018 Toyota Tacoma
- 2003-2009 Toyota Land Cruiser Prado 120
- 2009-2018 Toyota Land Cruiser Prado 150
- 2005-2018 Toyota Fortuner
- 2003-2009 Lexus GX470
- 2010-2018 Lexus GX460
Толстая главная пара:
штаные оригинальные главные пары с завода:
41201-79095 — ПЧ 3.58, 41201-80194 -ПЧ 3.73
тюнинговые толстые главные пары:
ПЧ 4.10 — 41х10
ПЧ 4.56 — 41х9
ПЧ 4.88 — 38х9
Тонкая главная пара:
штаные оригинальные главные пары с завода:
41201-80195 — ПЧ 3.9, 41201-80196 — ПЧ 4.1, 41201-80197 — ПЧ 4.3, 41201-80198 — ПЧ 4.56
ПЧ 3.9 — 43х11 (штатная пара с мотором 4 литра замена 41201-80195 )
ПЧ 4.3 — 43х10
ПЧ 4.56 — 41х9
ПЧ 4.88 — 38х9
ПЧ 5.29 — 37Х7
ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПАРА:
задний мост (редуктор 8″ V6) имеют машины:
- 2007-2009 Toyota FJ Cruiser
- 2003-2015 Toyota Hilux Pickup
- 2003-2009 Toyota 4Runner
- 2003-2009 Toyota Hilux Surf 215
- 2005-2015 Toyota Tacoma (с задней электроблокировкой)
- 2003-2009 Toyota Land Cruiser Prado 120
- 2003-2009 Lexus GX470
задний мост (редуктор 8.2″) имеют машины:
- 2010-2015 Toyota FJ Cruiser
- 2010-2020 Toyota 4Runner
- 2009-2020 Toyota Land Cruiser Prado 150
- 2010-2020 Lexus GX460
Главная пара 8″ V6
штаные оригинальные главные пары с завода:
41201-09010 — ПЧ 3.58, 41201-80189- ПЧ 3.73, 41201-80190 — ПЧ 3.9, 41201-80191 — ПЧ 4.1 , 41201-80747 — ПЧ 4.3, 41201-80192 — ПЧ 4.56, 41201-69426 — ПЧ 4.88
ПЧ 3.58 — 43х12
ПЧ 3.7 — 41х11
ПЧ 3.9 — 39х10
ПЧ 4.3 — 43х10
SMT843R27 — Supreme motors (Индия) на 27 шлицев, значит нужен фланец на 27 и 66х66 (+ гайка и сальник)
ПЧ 4.56 — 41х9
T8-456-V6-29 — Revolution gear (США) (лучший выбор) (аналог 41201-80192)
TL456L29 — Motive gear (CША) (аналог 41201-80192)
ПЧ 4.88 — 39х8
ПЧ 5.29 — 39Х8
Главная пара 8.2″
штаные оригинальные главные пары с завода:
41201-80566 — ПЧ 3.73, 41201-80567 — ПЧ 3.9, 41201-80569 — ПЧ 4.56
ПЧ 4.56 — 41х9
T8.2-456 — Revolution gear (США) (аналог 41201-80569) (лучший выбор)
T8.2-456-NG — Nitro gear (CША) (аналог 41201-80569)
ПЧ 4.88 — 39х8
Рынок автозапчастей в настоящее время сильно наполнен некачественным товаром, который может не соответствовать заявленным характеристикам, работать некорректно или вовсе не работать.
- Стараемся держать невысокие цены, на некоторые позиции цена ниже чем на E-Bay и даже в США!
- Некоторые популярные позиции есть всегда в наличии в Москве, по тем же ценам
- Многие гарантийные обязательства и форс-мажоры решаются с физическим представителем в России, а не с заграничным «виртуальным» продавцом. При наступлении гарантийного случая на главную пару, необходимо заполнить протокол установки, скачать можно ТУТ.
- Офисы представительства X-DiFF Russia находится в Москве и в С.-Петербурге,адреса которых указаны в контактах
- Форма оплаты максимально удобная для Вас, будь то наличные (принимаемые в нашем офисе), либо безналичный платеж от компании или физического лица (возможна экспресс-оплата через карты СберБанка, ВТБ или современными платежными системами, такими как Яндекс.Деньги
- Представитель магазина X-DiFF Russia поможет Вам подобрать необходимый компонент и сделать запрос на подбор производителю или поставщику, для более точного определения необходимой детали
- Для общения ON-LINE, вопросов или отзывов, у нашего магазина есть специальный раздел и тема на крупнейшем российском портале по внедорожникам — LAND-CRUISER.RU
- X-Diff Russia поможет Вам экономить на доставке!
Например: Тяжелые запчасти можно отправить эконом-доставкой, что существенно понизит стоимость, но так же существенно повысить длительность ожидания. Если сроки «не горят», то это очень выгодно!
Граната прадо 120 какой аналог лучше выбрать
Авто мото химия
- Автополироли
- Автошампуни
- Герметики, клеи,
- Краска
- Мотохимия
- Очистители, промывки
- Присадки в масло
- Присадки в топливо
Автокосметика для автомобиля
- Косметика для зимы
- Уход за кузовом
- Уход за салоном
- Уход за стеклами
- Уход за шинами
Аксессуары для автомобиля
- Ареометры
- Брелоки для авто
- Буксировочные тросы
- Губки, полотенца, салфетки, мочалки для ухода
- Домкраты
- Зарядное устройство
- Канистры
- Клеммы аккумулятора
- Компрессоры | Насосы
- Лейки
- Лопата
- Мультиметры
- Огнетушитель, жилет, знак, аптечка
- Перчатки
- Прикуриватели Провода
- Рамки номерного знака
- Солнцезащитные шторки
- Сувениры
- Сумка автомобильная
- Тенты автомобильные
- Тестер аккумуляторных батарей
- Фонари и аксессуары
- Цепи противоскольжения
- Чехлы для колес
- Чехлы на руль
- Щетки и скребки
Инструменты
- Биты, наборы бит Torx, Hex, Spline.
- Головки, наборы головок
- Инструмент слесарный
- Ключи, наборы
- Наборы инструментов
- Отвертки
- Пасатижи, клещи
- Пневмоинструмент
- Свечные ключи
- Съемники
- Трещотки
- Электроинструмент
Масла и смазки
- Масла гидравлические и жидкости
- Масла для 2Т и 4Т двигателей
- Масла индустриальные
- Масла специальные
- Масло трансмиссионное
- Моторное масло
- Смазка
Оборудование для СТО, шиномонтажа, моек.
- Досмотровые зеркала
- Измерительные инструменты
- Насосы для перекачки жидкостей
- Оборудование автосервиса
- Оборудование для замены масла, смазок
- Оборудование для обслуживания кондиционеров
- Оборудование для чистки и диагностики форсунок
- Подъемное оборудование
- Шиномонтажное оборудование
Очистка стекол
- Жидкость стеклоомывателя
- Щетки стеклоочистителя
Расходные материалы
- Автолампы
- Изолента
- Скотч
Технические жидкости
- AdBlue
- Антифриз
- Антифриз пневмосистемы
- Вода дистиллированная
- Прочие технические жидкости
- Тормозная жидкость
- Аккумуляторы
- Батарейки
Тормозная система
- Тормозной барабан
- Тормозные колодки
- Тормозной диск
- Тормозной суппорт
- Трос ручника
- Главный тормозной цилиндр
- Тормозной шланг
- Комплект направляющей суппорта
- Вакуумный насос для автомобиля
Система смазки
- Масляный насос
- Масляный термостат
- Поддон двигателя
- Масляный радиатор
- Щуп масла
- Крышка маслозаливной горловины
- Пробка поддона
- Клапан давления масла
Автостекло
- Лобовое стекло
- Стекло боковое
- Стекло заднее
Детали освещения автомобиля
- Основная фара
- Передняя противотуманная фара
- Фонарь, повторитель указателя поворота
- Задний фонарь
- Стекло фары
Отопление и кондиционирование
- Радиатор печки
- Радиатор кондиционера
- Испаритель
- Осушитель кондиционера
- Компрессор кондиционера
- Моторчик печки
Топливная система
- Топливный насос
- Форсунка топливная
- Насос высокого давления
- Топливный бак
- Крышка топливного бака
- Клапан вентиляции топливного бака
- Регулятор давления топлива
- Реле топливного насоса
- Карбюратор
- Топливные трубки
- Электромагнитный клапан ТНВД
Датчики автомобильные
- Датчик АБС
- Датчик угла поворота руля
- Датчик положения коленвала
- Лямбда-зонд
- Датчик давления масла
- Датчик холостого хода
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик температуры всасываемого воздуха
- Расходомер воздуха
- Датчик заднего хода
- Датчик детонации
- Датчик давления шин
Запчасти для ТО
- Масляный фильтр
- Воздушный фильтр
- Топливный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителя
Электрооборудование
- Стартер
- Втягивающее реле стартера
- Генератор
- Аккумулятор
- Блок предохранителей
- Звуковой сигнал
- Запчасти стартера
- Регулятор напряжения генератора
- Реле
Система зажигания
- Катушка зажигания
- Свеча зажигания
- Провода зажигания
- Трамблер
- Свеча накала
- Замок зажигания
- Коммутатор
- Блок управления системой зажигания
Cистема охлаждения
- Радиатор охлаждения
- Вентилятор радиатора
- Крышка радиатора
- Патрубок радиатора
- Фланец радиатора
- Термостат
- Помпа
- Шкив водяного насоса
- Расширительный бачок
- Вискомуфта
- Крышка расширительного бачка
Амортизация
- Амортизатор
- Опора амортизатора
- Пружина подвески
- Подшипник опоры амортизатора
- Ремкомплект опоры стойки амортизатора
- Пыльник и отбойник амортизатора
- Рессора
- Пневмоподушка подвески
Подвеска (ходовка)
- Рычаг подвески
- Шаровая опора
- Сайлентблок рычага
- Сайлентблок балки моста
- Тяга стабилизатора
- Втулка стабилизатора
- Подшипник ступицы
- Ступица колеса
- Поворотный кулак
- Колесные болты
- Гайка колеса
Рулевое управление
- Рулевая тяга
- Рулевой наконечник
- Рулевая рейка
- Пыльник рулевой рейки
- Насос ГУР
- Шланг ГУР
- Бачок ГУР
- Маятниковый рычаг
- Рулевой амортизатор
Трансмиссия
- Шрус
- Полуось
- Пыльник шруса
- Подшипник подвесной полуоси
- Сальник дифференциала
- Подшипник карданного вала
- Опора дифференциала
- Эластичная муфта
- Раздаточная коробка
Выхлопная система
- Глушитель
- Выпускной коллектор
- Катализатор
- Резонатор
- Прокладка выхлопной системы
- Крепёж выхлопной системы
- Гофра глушителя
- Радиатор рециркуляции отработанных газов
- Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
- Сажевый фильтр DPF
Коробка передач
- Опора КПП АКПП
- Прокладки КПП
- Прокладки АКПП
- Фильтр АКПП
- Трос переключения передач
- Сальник вала КПП
- Ремкомплект кулисы
- Подшипник КПП
- Комплект сцепления
- Диск сцепления
- Корзина сцепления
- Выжимной подшипник сцепления
- Маховик
- Главный цилиндр сцепления
- Ремкомплект главного цилиндра сцепления
- Трос сцепления
- Шланг сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
Кузовные детали
- Капот
- Крыло переднее
- Подкрылки
- Бампер передний
- Бампер задний
- Решетка радиатора
- Багажник
- Дверь боковая
- Боковина
- Стеклоподъемник
- Накладка порога
- Зеркала
- Эмблемы
- Антенна
- Крепление номерного знака
- Дверь задняя
- Крыло заднее
- Крыша
- Замки
- Внутреннее освещение
- Ручки
- Усилитель бампера
- Детали дверей
- Амортизатор багажника и капота
- Зеркало салона
Ремни, цепи, натяжители
- Комплект ремня ГРМ и ролики
- Ремень ГРМ
- Натяжитель ремня ГРМ
- Ролики ремня ГРМ
- Амортизатор натяжителя ремня
- Приводной ремень
- Виброгаситель
- Цепь ГРМ
- Успокоитель цепи
- Натяжитель цепи
- Комплект цепи ГРМ
- Шкив коленвала
- Натяжной ролик приводного ремня
- Обводной ролик приводного ремня
Детали двигателя
- Поршень
- Поршневые кольца
- Шатун
- Вкладыши шатунные
- Вкладыши коренные
- Коленвал
- Клапан впускной
- Клапан выпускной
- Направляющая клапана
- Сальник коленвала
- Сальник распредвала
- Сальник клапана
- Гидрокомпенсатор
- Распредвал
- Болты ГБЦ
- Головка блока цилиндров
- Подушка двигателя
- Комплект прокладок двигателя
- Прокладка ГБЦ
- Прокладка клапанной крышки
- Прокладка впускного коллектора
- Прокладка выпускного коллектора
- Прокладка картера
- Прокладка масляного поддона
- Прокладка сливной пробки масла
- Шестерня распредвала
Система подачи воздуха
- Интеркулер
- Турбокомпрессор
- Патрубок турбины и интеркулера
Граната прадо 120 какой аналог лучше выбрать
Авто мото химия
- Автополироли
- Автошампуни
- Герметики, клеи,
- Краска
- Мотохимия
- Очистители, промывки
- Присадки в масло
- Присадки в топливо
Автокосметика для автомобиля
- Косметика для зимы
- Уход за кузовом
- Уход за салоном
- Уход за стеклами
- Уход за шинами
Аксессуары для автомобиля
- Ареометры
- Брелоки для авто
- Буксировочные тросы
- Губки, полотенца, салфетки, мочалки для ухода
- Домкраты
- Зарядное устройство
- Канистры
- Клеммы аккумулятора
- Компрессоры | Насосы
- Лейки
- Лопата
- Мультиметры
- Огнетушитель, жилет, знак, аптечка
- Перчатки
- Прикуриватели Провода
- Рамки номерного знака
- Солнцезащитные шторки
- Сувениры
- Сумка автомобильная
- Тенты автомобильные
- Тестер аккумуляторных батарей
- Фонари и аксессуары
- Цепи противоскольжения
- Чехлы для колес
- Чехлы на руль
- Щетки и скребки
Инструменты
- Биты, наборы бит Torx, Hex, Spline.
- Головки, наборы головок
- Инструмент слесарный
- Ключи, наборы
- Наборы инструментов
- Отвертки
- Пасатижи, клещи
- Пневмоинструмент
- Свечные ключи
- Съемники
- Трещотки
- Электроинструмент
Масла и смазки
- Масла гидравлические и жидкости
- Масла для 2Т и 4Т двигателей
- Масла индустриальные
- Масла специальные
- Масло трансмиссионное
- Моторное масло
- Смазка
Оборудование для СТО, шиномонтажа, моек.
- Досмотровые зеркала
- Измерительные инструменты
- Насосы для перекачки жидкостей
- Оборудование автосервиса
- Оборудование для замены масла, смазок
- Оборудование для обслуживания кондиционеров
- Оборудование для чистки и диагностики форсунок
- Подъемное оборудование
- Шиномонтажное оборудование
Очистка стекол
- Жидкость стеклоомывателя
- Щетки стеклоочистителя
Расходные материалы
- Автолампы
- Изолента
- Скотч
Технические жидкости
- AdBlue
- Антифриз
- Антифриз пневмосистемы
- Вода дистиллированная
- Прочие технические жидкости
- Тормозная жидкость
- Аккумуляторы
- Батарейки
Тормозная система
- Тормозной барабан
- Тормозные колодки
- Тормозной диск
- Тормозной суппорт
- Трос ручника
- Главный тормозной цилиндр
- Тормозной шланг
- Комплект направляющей суппорта
- Вакуумный насос для автомобиля
Система смазки
- Масляный насос
- Масляный термостат
- Поддон двигателя
- Масляный радиатор
- Щуп масла
- Крышка маслозаливной горловины
- Пробка поддона
- Клапан давления масла
Автостекло
- Лобовое стекло
- Стекло боковое
- Стекло заднее
Детали освещения автомобиля
- Основная фара
- Передняя противотуманная фара
- Фонарь, повторитель указателя поворота
- Задний фонарь
- Стекло фары
Отопление и кондиционирование
- Радиатор печки
- Радиатор кондиционера
- Испаритель
- Осушитель кондиционера
- Компрессор кондиционера
- Моторчик печки
Топливная система
- Топливный насос
- Форсунка топливная
- Насос высокого давления
- Топливный бак
- Крышка топливного бака
- Клапан вентиляции топливного бака
- Регулятор давления топлива
- Реле топливного насоса
- Карбюратор
- Топливные трубки
- Электромагнитный клапан ТНВД
Датчики автомобильные
- Датчик АБС
- Датчик угла поворота руля
- Датчик положения коленвала
- Лямбда-зонд
- Датчик давления масла
- Датчик холостого хода
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик температуры всасываемого воздуха
- Расходомер воздуха
- Датчик заднего хода
- Датчик детонации
- Датчик давления шин
Запчасти для ТО
- Масляный фильтр
- Воздушный фильтр
- Топливный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителя
Электрооборудование
- Стартер
- Втягивающее реле стартера
- Генератор
- Аккумулятор
- Блок предохранителей
- Звуковой сигнал
- Запчасти стартера
- Регулятор напряжения генератора
- Реле
Система зажигания
- Катушка зажигания
- Свеча зажигания
- Провода зажигания
- Трамблер
- Свеча накала
- Замок зажигания
- Коммутатор
- Блок управления системой зажигания
Cистема охлаждения
- Радиатор охлаждения
- Вентилятор радиатора
- Крышка радиатора
- Патрубок радиатора
- Фланец радиатора
- Термостат
- Помпа
- Шкив водяного насоса
- Расширительный бачок
- Вискомуфта
- Крышка расширительного бачка
Амортизация
- Амортизатор
- Опора амортизатора
- Пружина подвески
- Подшипник опоры амортизатора
- Ремкомплект опоры стойки амортизатора
- Пыльник и отбойник амортизатора
- Рессора
- Пневмоподушка подвески
Подвеска (ходовка)
- Рычаг подвески
- Шаровая опора
- Сайлентблок рычага
- Сайлентблок балки моста
- Тяга стабилизатора
- Втулка стабилизатора
- Подшипник ступицы
- Ступица колеса
- Поворотный кулак
- Колесные болты
- Гайка колеса
Рулевое управление
- Рулевая тяга
- Рулевой наконечник
- Рулевая рейка
- Пыльник рулевой рейки
- Насос ГУР
- Шланг ГУР
- Бачок ГУР
- Маятниковый рычаг
- Рулевой амортизатор
Трансмиссия
- Шрус
- Полуось
- Пыльник шруса
- Подшипник подвесной полуоси
- Сальник дифференциала
- Подшипник карданного вала
- Опора дифференциала
- Эластичная муфта
- Раздаточная коробка
Выхлопная система
- Глушитель
- Выпускной коллектор
- Катализатор
- Резонатор
- Прокладка выхлопной системы
- Крепёж выхлопной системы
- Гофра глушителя
- Радиатор рециркуляции отработанных газов
- Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
- Сажевый фильтр DPF
Коробка передач
- Опора КПП АКПП
- Прокладки КПП
- Прокладки АКПП
- Фильтр АКПП
- Трос переключения передач
- Сальник вала КПП
- Ремкомплект кулисы
- Подшипник КПП
- Комплект сцепления
- Диск сцепления
- Корзина сцепления
- Выжимной подшипник сцепления
- Маховик
- Главный цилиндр сцепления
- Ремкомплект главного цилиндра сцепления
- Трос сцепления
- Шланг сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
Кузовные детали
- Капот
- Крыло переднее
- Подкрылки
- Бампер передний
- Бампер задний
- Решетка радиатора
- Багажник
- Дверь боковая
- Боковина
- Стеклоподъемник
- Накладка порога
- Зеркала
- Эмблемы
- Антенна
- Крепление номерного знака
- Дверь задняя
- Крыло заднее
- Крыша
- Замки
- Внутреннее освещение
- Ручки
- Усилитель бампера
- Детали дверей
- Амортизатор багажника и капота
- Зеркало салона
Ремни, цепи, натяжители
- Комплект ремня ГРМ и ролики
- Ремень ГРМ
- Натяжитель ремня ГРМ
- Ролики ремня ГРМ
- Амортизатор натяжителя ремня
- Приводной ремень
- Виброгаситель
- Цепь ГРМ
- Успокоитель цепи
- Натяжитель цепи
- Комплект цепи ГРМ
- Шкив коленвала
- Натяжной ролик приводного ремня
- Обводной ролик приводного ремня
Детали двигателя
- Поршень
- Поршневые кольца
- Шатун
- Вкладыши шатунные
- Вкладыши коренные
- Коленвал
- Клапан впускной
- Клапан выпускной
- Направляющая клапана
- Сальник коленвала
- Сальник распредвала
- Сальник клапана
- Гидрокомпенсатор
- Распредвал
- Болты ГБЦ
- Головка блока цилиндров
- Подушка двигателя
- Комплект прокладок двигателя
- Прокладка ГБЦ
- Прокладка клапанной крышки
- Прокладка впускного коллектора
- Прокладка выпускного коллектора
- Прокладка картера
- Прокладка масляного поддона
- Прокладка сливной пробки масла
- Шестерня распредвала
Система подачи воздуха
- Интеркулер
- Турбокомпрессор
- Патрубок турбины и интеркулера