изменение интервала ТО на Каптюр 2.0 2016> (Ecu Tweaker)
Как и на всех Рено, межсервисный интервал ТО на Каптюр 2.0 2016> аж 15000 км. учитывая наши традиции ну и конечно условия эксплуатации ТС, качества масел и т.д. и т.п. решил его уменьшить, На смартфоне осталась прога Ecu Tweaker (пользовался ею на мегане 3 ��), а информации здесь по Ecu Tweaker как-то маловато всё через ноутбук Ddt4all делают. Ну а поскольку Ecu Tweaker практически тоже самое сделал по подобию как здесьsny1109
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 58 250 км
Запчасти
Передний тормозной диск Maserati
Ecu tweaker renault kaptur что можно изменить
OBD II ELM 327 мелкие доработки Рено Аркана
Опубликовал dima112 , 4 августа, 2019
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Изменения в Рено из Car Scanner и Ecu Tweaker
Посредством этих двух программ Car Scanner и Ecu Tweaker через телефон включил контроль давления шин через ABS и поменял интервал замены масла с заводских 15ти тысяч на 8, так как меняю масло именно через 8 тыр.
При включении контроля давления через Car Scanner вроде всё включилось, но пункт на панели для сброса и калибровки так и не появился, пришлось еще включать его через Ecu Tweaker и после включения и сброса клеммы с аккумулятора всё заработало. Один раз уже лампа загаралась (подспустило одно колесо), подкачал и успешно сбросил лампочку через панель.
Цена вопроса: 0 ₽
13 апреля 2022 Метки: электроника
Поделиться:
Renault Kaptur 2021, двигатель бензиновый 1.6 л, 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Renault Kaptur, 2017
Renault Kaptur, 2016
Renault Kaptur, 2018
Renault Kaptur, 2020
Комментарии 30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
В кар сканер обнова, много функций появилось которые раньше только через эку твекер можно было активировать. Вот одна из них
Тоже это увидел но после включения ничего в мультимедийной системе по этому поводу не нашел.
Неправильный перевод, это отображение режимов на мультимедиа при переключении на климате, оно то как раз работает!
Хм, надо проверить. Но хз нужно ли:)
А так в Ecu Tweaker можно туеву хучу всего поменять, и «довзмах» дворников убрать и чтоб не орала когда не пристёгнут и тд. и т.п.
Смена параметров по предупреждениям о смене масла и ТО: идем в Ecu Tweaker в параметр Meter Cluster, там выбираем версию кластера (я на угад ткнул 🙂 ), затем выбираем Ecran configuration TdB и затем проваливаемся в Config Vidange et Revision и там уже меняем параметры как надо.
Активацию контроля давления выполнил сначала включив её в Car Scanner, затем пошел в Ecu Tweaker включил так примерно kaptur.club/threads/siste…x.565/page-67#post-358650 но после включения приборка не перегрузилась и я скидывал клемму аккумулятора, после чего всё заработало 🙂
Да, мне тоже пришлось в 2 приёма. Только в ECU Tweaker перезагружал приборку. Клемму скидывать не пришлось. Там есть отдельная кнопка перезагрузки.
Не совсем понял: у вас есть датчики давления в колёсах? Сами установили?
Несуществующий пользователь
Без машины
Контроль давления шин «через ABS».
О как! Где можно прочитать про эту функцию? Тоже хочу 🙂
Суть в считывании разницы вращения скоростей колес.
Само давление неизвестно, это косвенный признак.
Особого смысла нет. Так, чисто подсказка.
Могут быть ложные срабатывания, будете бегать проверять.
За пару лет ложных не было, а вот не ложное было!
Photographer23
О как! Где можно прочитать про эту функцию? Тоже хочу 🙂
здесь и можно почитать и не слушайте криворуких товарищей всё нормально работает, с 22 года у Рено вроде как уже опция в зависимости от комплектации
Пряморукий товарищи, я эту систему не включал, я сужу по тем комментариям, которые пишут под постами об активации данной системы. Судя по комментариям не у всех, но у людей бывают ложные срабатывания в разных условиях.
Я раз в год езжу из одной климатической зоны в другую -25 в +20 в течении суток и мне лишние отвлекающие от дороги лампочки не нужны.
Хорошо, что у Вас не было таких ложных срабатываний.
Так и напишите, у меня все работает, я пряморук, а все остальные комментаторы криворуки. Я царь всея Руси, слушайте только меня)))))
Если Вы так ездите, то у Вас давление в шине вырастет до неприличных величин 🙂 К концу пути составит 2.4 из -25 в +20, и 1,6 из +20 в -25 (на холодную). Я сомневаюсь, что даже в таком ужасе для Ваших покрышек будет «ложное срабатывание». Скорее всего никаких срабатываний, т.к. давление в колесах их радиус и скорость вращения будут примерно одинаковыми. Система срабатывает когда одно из колес теряет давление и изменяется скорость вращения.
Я надеюсь на то, что ложных срабатываний не будет.
И я знаю как работает данная система и как разработчик скажу, что любая система имеет ошибки и требует обновлений.
Позже включу, посмотрим…
Чего тогда в предыдущих постах жаловались на ложные срабатывания…
Не поверите в Краснодаре было 2.0 атмосферы и когда приехал в Питер было 2.0 атмосферы.
Магия.
Бывает :). Вероятно законы физики на Вашу машину не действуют. Везуха 🙂
Не поверите, воздух в покрышке при качении нагревается.
Давление атмосферы практически не меняется.
Почему давление в покрышке должно так сильно измениться? Покажите расчеты
Так ведь все написано! Разброс 1-2 десятых.
Вы забыли точку отсчета.
Примерно 0 градусов было проверено давление и оно 2атм.
При поездке из -20 в + 20 давление с 1.9 станет 2.1
Но это без учета погрешности и точности температуры.
Это изменение никак не повлияет на ходовые качества, в том числе и на качение.
Если бы изменение температуры было с -60 до + 40, тогда была бы разница в давлении, которую потребовалось бы компенсировать.
1.9 и 2.1 это нормальное давление для любых поездок. По этому в среднем давление 2.0
Так как 1.9 и 2.1 не стоит учитывать, так как никакой разницы между этим давлением для эксплуатации не будет.
Renault Kaptur, Duster: ddt4all, TPMS, контроль давления в шинах, включение задних габаритов вместе
Актуальная версия программы DDT4ALL, а также Ecu Tweaker для Каптюр, Дастер, Аркана и других Рено: https://disk.yandex.ru/d/jc23nl3hjns1Jw Duster 2021. Облачные сервисы Рено. Яндекс навигатор в Easy Link. Активация функций в ddt4all: https://zen.yandex.ru/video/watch/6231902a5e850c5cd73c03bb EcuTweaker — ddt4all для андроид смартфона. Активация температуры и часов на БК на Рено Аркана: https://zen.yandex.ru/video/watch/6235a8bb60d2e66b9157c0fb Ecu Tweaker — приложение для Android устройств, позволяющее изменять конфигурацию своего автомобиля (Рено, Ниссан, Лада) c помощью адаптера ELM327 версии 1.5. Скачать приложение можно на странице автора: github.com/. 4all/wi . ECU Tweaker 1.85 (ссылка на Яндекс диск): yadi.sk/. lL3PPtOv6g База для ecu.zip для ECU Tweaker: yadi.sk/ . _Gx8i-lZbw Активация доп. функций на Рено Дастер 2021: вывод температуры, часы на БК, задние дхо: https://zen.yandex.ru/video/watch/623335eb11497b345e9f8aa1 Активация дополнительных функций на Renault Kaptur. Калибровка бака: https://youtu.be/8OweWxDdncE Обновление навигации + актуальные карты для MediaNav Evolution: https://youtu.be/lPnwCIUYEMA Диагностика Рено на андроид: https://youtu.be/2nUD1CFSBUA PyClip: https://yadi.sk/d/7rIbCTsArbR8Ig DDT4ALL: диагностика и активация дополнительных функций на Renault Duster: https://yadi.sk/d/jc23nl3hjns1Jw DDT4ALL: диагностика Рено. Снижение порога контроля масла. Активация доп.функций: https://youtu.be/olPN48XMGx4 Ссылка на сканер (главное проверять перед покупкой, чтобы версия была 1,5 на правильном чипе): https://s.click.aliexpress.com/e/1oyGwTI
Показать больше
Войдите , чтобы оставлять комментарии