Замена масла в акпп камри 40 2.4
Всем привет. Сегодня решил заменить масло в акпп. До этого масло меняли на 90тыс, сейчас 176тыс. Ничего не беспокоило, ехала плавно не пиналась, решил менять для своего успокоения. Делал полную замену через собственный насос акпп. По времени не спеша заняло 2.5 часа.
Что нужно и какие номера для данного автомобиля:
— Масло АКПП 08886-02305 (взял 3 конистры) (13920р)
— Фильтр АКПП 35330-08010 (1100р)
— Прокладка поддона 35168-21020 (760р)
— Пробка 90341-18016 (150р)
— Кольцо уплотнительное 90301-32010 (160р)
— Шайба 90430-18008 (40р)
А так же :
— 2 шт 1.5 л бутылки, с разметкой до1л
— воронка ( что бы помещалась в щуп)
— шланг 1м внутренний диаметр 8мм и хомутик.
— домкрат ( для поднятия акпп с подушек)
— тряпки тряпки и еще много тряпок))))
Для начала откручиваем защиту, и выкручиваем гайки подушки акпп.
Сливаем через сливное отверстие масло с поддона.
Поддомкрачиваем акпп и выкручиваем 4 болта которые идут за подрамником.
Отпускаем домкрат.
Далее все откручивам и снимаем поддон, там еще есть немного остатков масла.
Снимаем фильтр акпп, при снятии тоже будьте аккуратней, масла там еще тоже польеться.
Все слитое масло выливаем в тару и смотрим сколько вылилось, у меня это получилось примерно 4-4.2л.
Далее чистим и моем магниты и поддон, закручиваем новую пробку с шайбой.
Надеваем уплотнительное кольцо на фильт и устанавливаем.
Обезжириваем места где ложиться проплажка поддона и устанавливаем поддон с прокладкой, болты я не затягивал, только закрутил до упора.
Поддомкрачиваем акпп и затягиваем наши вредные 4 болта за подрамником, все опускаем с домкрата и затягиваем все болты.
Закручиваем гайки подушек.
Заливаем через щуп 4л масла
Снимаем левый шланг с радиатора акпп и на штуцер надеваем наш шланг с хомутом.
Шланг в 1.5л бутылку
Запускаем мотор и смотрим когда наберется 1л.
Глушим двигатель.
Заливаем 1л свежего масла через щуп.
Проделываем процедуру пока не пойдет чистое масло. У меня ушло все 3 канистры, хотя можно было еще пару литров пролить.
Шланг на место, запускаем тачку и ждем пока акпп нагрееться, заодно смотрим что бы все было сухо и не пропускало с под прокладки и с пробки.
Проверяем уровень. ( нужно еще для запаса оставить 0.5л на доливку поле того как уровень выставлять, лучше подлить чем перелить)
Как то так, всем удачи.
Масло в АКПП Toyota Camry V40
Флагманская линейка седанов седьмого поколения Toyota Camry, получив индивидуальный индекс V40, выпускалась японским автопроизводителем с 2006 по 2011 года. В 2009 году модельный ряд ожидал плановый рестайлинг, который изменил транспортные средства этой серии внешне. Что же касается автоматической трансмиссии, то на данные седаны устанавливались как 5-ти, так и 6-ступенчатые автоматы компании Aisin, предпочитающие при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Соответственно, в этой статье мы поговорим про масло коробка автомат Тойота Камри 40, его спецификации, а также затронем вопросы проверки уровня и замены трансмиссионной жидкости в данных АКПП.
Масла в коробку автомат Тойота Камри V40
О допусках
Седьмое поколение Toyota Camry V40 оснащалось японским автопроизводителем:
- 5-ступенчатым автоматом U151E/U250E
- 6-ступенчатой АКПП U660E/U760E
При этом масло в АКПП Тойота Камри 40, по рекомендации компании Toyota, подбирается по спецификации Type WS.
Трансмиссионное масло в АКПП Камри 40 2.4 U151E/U250E (5 передач)
Линейка седанов Toyota Camry V40 комплектовалась 5-ступенчтами гидромеханическими автоматами Aisin Warner модификаций U151E и U250E, работающими в паре с 2.4 литровыми бензиновыми моторами мощностью в 167 лошадиных сил. При этом, по данным мануала, заливать в эти автоматы рекомендуется исключительно масло с допуском Type WS. В первую очередь это конечно-же оригинальное масло Toyota Type WS. Но кроме этого просим обратить внимание и на аналоговую продукцию, обладающую данной спецификацией. К примеру на Тойота Камри 40 масло АКПП Идемитсу японское(Idemitsu ATF Type TLS-LV). Или же немецкую трансмиссионную жидкость RAVENOL ATF T-WS Lifetime.
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 30040096-750
Средняя цена: 2700 рублей
1 литр Артикул: 4014835743311
Какое масло АКПП Камри 40 3.5 U660E/U760E (6 передач)
В тандеме же с 3.5-литровыми бензиновыми двигателями мощностью в 277 лошадиных сил на Toyota Camry V40 работают 6-ступенчатые гидромеханические автоматы Aisin Warner модификаций U660E и U760E. Данные АКПП можно лицезреть на многих моделях этого японского автопроизводителя. Однако, конкретно для Toyota Camry 40 масло АКПП подбирается по описанной выше спецификации Type WS. Поэтому вам предстоит сделать выбор между оригинальной(Toyota Type WS) и аналоговой продукцией(ZIC ATF MULTI LF, Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE).
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 1900 рублей
1 литр Артикул: 132665
Масло АКПП Тойота Камри 2008-2009 годов выпуска
Трансмиссионное масло в АКПП Камри 2008 и 2009 года выпуска также подбирается по допуску Type WS. Ведь данные транспортные средства принадлежат к дорестайлинговой серии этого модельного ряда, которая оснащалась как 5-ступенчатыми автоматами U151E/U250E, так и 6-ступенчатыми АКПП U660E/U760E, про которые мы уже рассказывали выше. Соответственно, к оригинальному маслу Toyota Type WS остается добавить еще несколько заменителей с допуском Type WS. К примеру CASTROL ATF MULTIVEHICLE и Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 154F33
Сколько масла в автомате Камри 40
Сколько литров заливать?
- U151E/U250E — 8 литров трансмиссионной жидкости
- U660E/U760E — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
Как часто должна производиться замена масла в АКПП Камри 40
Рекомендации замены масла в АКПП Тойота Камри:
- U151E/U250E — каждые 65 тысяч километров
- U660E/U760E — каждые 45 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Toyota Camry V40 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Toyota Camry V40
Регулярно проверяя уровень трансмиссионной жидкости в автомате, вы не только будете знать Тойота Камри 40 сколько масла в АКПП, но и будете обладать информацией о техническом состоянии самой трансмиссионной жидкости. Соответственно, советуем производить данную техническую операцию еженедельно, проделывая следующих манипуляций:
- прогреваем масла в АКПП до 70 градусов
- устанавливаем машину на ровную площадку
- переводим селектора автомата в нейтраль
- очищаем контрольный щупа от масла
- измеряем уровень трансмиссионной жидкости в АКПП
Если же контрольного щупа автомат вашего автомобиля не имеет, стоит воспользоваться контрольной пробкой.
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла АКПП Тойота Камри V40
Заменить масло в АКПП Тойота Камри V40 можно несколькими способами. Так Toyota Camry 40 замена масла АКПП вытеснением, которую еще называют полной заменой, выполняется при использовании специализированной вакуумной установки. В то время как частичная замена масла АКПП Камри 40 включает в себя следующие действия:
- демонтаж защиты мотора снизу
- откручивание пробки слива автомата
- слив старого масла
- снятие поддона АКПП
- замену расходников
- заливку купленной трансмиссионной жидкости с соблюдением уровня
Полная замена масла в АКПП Toyota Camry 40 3.5.
Сделал полную замену масла на 155 тысяч, предыдущий хозяин писал о том, что менял на 80 тыс. Лить тоетовское масло не было никакого желание.Лил любимое масло Kixx.В интернете куча разной информации про то сколько надо масло для полной заменыОдни писали 17 литров другие 15.В общем когда сняли крышку поддона вылилось 2.6 литра грязного масла, потом когда сняли поддон и из фильтра еще литр вышел.Новым маслом выгоняли старое черное и нерасивое.В общем на все ушло 10 литров.
После, при езде возникли проблемы, плохо переключались передачи на холодную и при езде были толчки.Заехал на следующий день, ребята проверили уровень и оказалось что надо еще долить масло.Вошло еще 2.2 литра.И после этого машина стала ездить также как, и раньше без рывков с мягким переключением передач.В сумме получилось по расходам-масло 12.2 литра около 1400+ориг.фильтр 840+ориг.прокладка 230+работа 250 грн=2720 грн или 100 у.е.Некоторые говорят что надо менять раз в сто тысяч, как по мне то это надо делать по степени загрязнения и жалеть свою коробку.
Пробег: 155 400 км
10 декабря 2016 Метки: плановое ТО
Тойота Камри 40 — сколько масла в АКПП ?
Подскажите, с каким интервалом менять масло в автомате Камри 40й кузов, сколько масла лить и какое лучше ? Только ли оригинал использовать можно или есть альтернативные варианты.
Ответы (1)
Следить за ответамина этот вопрос
По регламенту трансмиссионное масло в автоматической 5-ступенчатой коробке передач Тойота Камри 40 следует менять каждые 60-80 000 км пробег. При эксплуатации в суровых условиях — каждые 40 000 км. Масло лучше только оригинальное заливать Toyota ATF WS. Для частичной замены достаточно 4 литров масла, а для полной — 7 литров.