Двухрежимные светодиодные птф как переключать

Двухрежимные светодиодные птф как переключать

Товар в наличии

✔ Уникальный комплект светодиодных двухцветных противотуманных фар позволяет пользоваться нужным цветом света именно там, где это необходимо и комфортно.
✔ Используйте белый цвет свечения в дополнение к ближнему свету на трассе, в городе, пересеченной местности, включайте даже днем как ДХО для лучшего обозначения вашего авто.
✔ Контрастный желтый — просто необходим в суровых погодных условиях при плохой видимости. Контрастный свет добавит видимости водителю и пробьется сквозь туман, снег и дождь.

✔ Переключение между режимами происходит интуитивно понятно, так как каждое включение\выключение фар меняет цвет поочередно начиная с белого.
✔ При новом старте всей системы автомобиля фары будут светить основным белым пока не произойдет очередного включения\выключения.

Номера деталей по каталогу:

LED 81210-0D042 R (правая)
LED 81220-0D042 L (левая)
✔ Гарантия: 1 год

FL10TD Светодиодные двухрежимные ПТФ Toyota Lexus

Уникальный комплект светодиодных двухцветных противотуманных фар позволяет пользоваться нужным цветом света именно там, где это необходимо и комфортно.

СОВРЕМЕННЫЙ БЕЛЫЙ — используйте белый цвет свечения в дополнение к ближнему свету на трассе, в городе, пересеченной местности, включайте даже днем как ДХО для лучшего обозначения вашего авто.

КОНТРАСТНЫЙ ЖЕЛТЫЙ — просто необходим в суровых погодных условиях при плохой видимости. Контрастный свет добавит видимости водителю и пробьется сквозь туман, снег и дождь.

Переключение между режимами происходит интуитивно понятно, так как каждое включение\выключение фар меняет цвет поочередно начиная с белого.

При новом старте всей системы автомобиля фары будут светить основным белым пока не произойдет очередного включения\выключения.

Двухрежимные светодиодные птф как переключать

Товар в наличии

✔ Уникальный комплект светодиодных двухцветных противотуманных фар позволяет пользоваться нужным цветом света именно там, где это необходимо и комфортно.
✔ Используйте белый цвет свечения в дополнение к ближнему свету на трассе, в городе, пересеченной местности, включайте даже днем как ДХО для лучшего обозначения вашего авто.
✔ Контрастный желтый просто необходим в суровых погодных условиях при плохой видимости. Контрастный свет добавит видимости водителю и пробьется сквозь туман, снег и дождь.

✔ Переключение между режимами происходит интуитивно понятно, так как каждое включение\выключение фар меняет цвет поочередно начиная с белого.
✔ При новом старте всей системы автомобиля фары будут светить основным белым пока не произойдет очередного включения\выключения.
✔ Гарантия: 1 год

Количество

Технические характеристики

• Температура свечения — 5700k
• Цвет свечения — Холодный белый и янтарный желтый (2 режима)
• Артикул — FL10WD
• Яркость — 700 lm x 2

Схема подключения

Низкое энергопотребление (суммарно 20Вт) и большой рабочий ресурс позволяют использовать ПТФ постоянно, повышая безопасность днем и обзор ночью.

Подключение в штатные разъемы за исключением одного провода, который подключается к питанию системы.

(!) ОБЯЗАТЕЛЬНО УБЕДИТЕСЬ:
перед покупкой и установкой, что деталь соответствует каталожному номеру устанавливаемой детали именно на вашу модель авто, соответствует габаритным размерам и визуально схожа, для максимального исключения ошибок.

Jeep:
Номера деталей по каталогу: 8200074008 / 088358 / 043352 FCR220029 / 16009 / 2903228

• Discovery 4 (L319) (09-17)
• Freelander (L359) (06-14)
• Range Rover (L322) (09-12)
• Range Rover Sport (L320) (09-13)

• Accord (CU) (11-13)
• CR-V (RE/RM) (12-15)
• Civic (FC/FK) (17-21)
• CR-Z (ZF2) (12-17)
• Crosstour (TF) (13-16)

• Cayenne (10-18)

• S-type (X200) (02-04)
• XJ (X358) (07-09)
• XK (X150) (05-09)

• Grand Vitara (05-16)
• Jimny (05-н.в.)
• Spalsh (07-15)
• Swift (03-15)
• SX4 (10-н.в.)
• Vitara (14-н.в.)

• Asx (10-20)
• L200 (06-19)
• Lancer (11-17)
• Outlander (06-21)
• Pajero/Montero (06-20)
• Pajero Sport (08-21)

• Leaf (ZE0) (09-17)
• Navara (D40) (04-15)
• Pathfinder (R51) (04-12)
• Patrol (Y61) (04-10)
• Terrano (D10) (14-22)

• Vesta / SW / Sport (15-22)
• Vesta Cross / SW Cross (17-22)
• X-Ray (15-22)
• X-Ray Cross (18-22)
• Granta FL (18-н.в.)
• Granta Cross (18-н.в.)
• Largus FL (21-н.в.)
• Largus FL Cross (21-н.в.)
• Приора (07-18)через переходную рамкуFR169
• Нива (20-21)через переходную рамкуFR169
• 4×4 Bronto (17-20)через переходную рамкуFR169

• Arkana (18-22)
• Dokker/Stepway (12-20)
• Duster (10-22)
• Fluence (09-17)
• Grand Scenic (04-09)
• Kangoo (08-16)
• Koleos (16-20)
• Laguna (05-15)
• Latitude (10-15)
• Logan/Stepway (04-22)
• Megane (02-16)
• Sandero/Stepway (09-22)
• Scenic (03-15)
• Symbol (08-12)
• Master (20-22)

• 207 (06-11)
• 208 (12-16)
• 2008 (14-19)
• 301 (13-16)
• 307 (05-07)
• 308 (14-18)
• 3008 (10-17)
• 407 (05-10) только для купе
• 408 (17-н.в.)
• 4007 (07-14)
• 4008 (12-15)
• Bipper (08-14)
• Expert (16-22)
• Partner (15-н.в.)
• Partner Tepee (12-18)
• Traveller (17-н.в.)

• Astra (G) (98-04) только для версии OPC
• Astra (H) (04-10) только для версий OPC и OPC Line
• Corsa (D) (06-14) только для версии OPC
• Meriva (A) (05-10) только для версий OPC и OPC Line
• Signum (03-08) только для версии OPC
• Vectra (C) (02-08) только для версии OPC
• Zafira (B) (07-15) только для версии OPC
• Zafira Life (19-н.в.)

• Berlingo (B9) only CORNER (08-н.в.)
• C3 (05-10)
• C3 (A51) (09-16)
• С3 Picasso (09-16)
• C4 Picasso I (UD) (07-14)
• C4 Picasso II (3D) (14-18)
• C4 (LC/LA) (04-11)
• C4 (B7) (10-16)
• C5 (RE/RC) (04-08)
• C6 (TD) (05-12)
• C-Crosser (07-12)
• C-Elysee (12-н.в.)
• DS3 (09-н.в.)
• DS4 (12-16)
• DS5 (12-15)
• Jumpy (10-н.в.)
• Xsara Picasso (99-09)

• BRZ (ZC) (12-16)
• Forester (SJ/S13) (12-19)
• Forester (SK/S14) (19-21)
• Impreza (GJ/G13) (11-14)
• Impreza WRX/STI (VA) (14-21)
• Legacy (BM/B14) (09-15)
• Outback (BS/B15) (14-21)
• XV (GP/G33) (11-17)
• XV (GT/G24) (17-21)

• C-Max II (BH_) (10-19)
• Ecosport (14-19)
• Explorer V (10-16)
• Fiesta Van IV (03-16)
• Fiesta Van V (09-16)
• Fiesta хэтчбек V (JH_, JD_) (01-08)
• Fiesta хэтчбек VI(JJ_,JG_,KD_,KC_) (08-16)
• Focus кабрио (06-10)
• Focus седан II (DA_) (05-08)
• Focus седан II (DB_) (08-11)
• Focus универсал II (DAW_) (04-08)
• Focus универсал II (DBW_) (07-11)
• Focus хэтчбек II (DA_) (04-08)
• Focus хэтчбек II (DB_) (08-11)
• Focus хэтчбек III (BK) (11-16)
• Grand C-Max (BH) (10-19)
• Kuga (CBV) (08-13)
• Mondeo седан V (CD) (12-19)
• Mondeo универсал V (CF) (12-19)
• Mondeo хэтчбек V (CE) (12-19)
• Mustang (S550) (13-17)
• Torneo Courier Kombi (13-н.в.)
• Tourneo Connect (02-13)
• Tourneo Connect II (13-н.в.)
• Tourneo Custom (12-18)
• Tourneo II (06-14)
• Transit VI (06-14)
• Transit VII (14-н.в.)
• Ranger (11-15)

Двухрежимные ПТФ (улучшенные) Sal-Man (2022)

Всем привет! Сегодня много писать не буду, будет много фоток — эдакая прелюдия)))
Давно хотел приобрести двухрежимные светодиодные ПТФ. Но отзывы были не всегда однозначные у двухрежимок. Двухрежимная работа заключается в переключении белого света на желтый. Происходит это банально просто: при включении ПТФ, они загораются белым светом, повторное кратковременное выключение/включение уже включает желтый свет. Долго откладывал покупку, а сейчас увидел, что в магазине у Maviko появились двухрежимные улучшенные ПТФ Sal-man. Это как раз то, чего я ждал! Итак, в чем же заключается улучшение, по сравнению со стандартными — в них используется, вместо трех светодиодов серии CREE, один, но более мощный светодиод. Это позволяет получить более яркий поток при меньшем энергопотреблении. К тому же, из-за физического расположения одного светодиода должна уменьшиться разница СТГ по высоте между белым и желтым светом. И по заверению продавца, на этих ПТФ исключена возможность рассинхрона ПТФ — это, когда при частых переключениях одна ПТФ не успевала переключиться на другой свет и получалось, что одна светит белым, а другая желтым — редко, но такое явление имело место быть…
Оставлю ссылку, вдруг, кому-то пригодится — >>.

Небольшое уточнение по различным моделям ПТФ Sal-man с сайта продавца:

● Стандартные. Классическая оптика 30 Вт на базе трех линз и 9 светодиодов. В каждой из линз смонтировано по три компактных светодиода серии CREE. Свет бело-синего оттенка 6000К.

● Увеличенной яркости. Характерное отличие от стандартной сборки в количестве и мощности светодиодов. Вместо трех компактных, в каждой линзе смонтировано по одному большому источнику южнокорейского производства с индексом LED-13.

● Двухрежимные стандартные. В дополнение к стандартному свету с бело-синим оттенком 6000К предусмотрено включение противотуманных фар в режим желтого свечения 3000К. Конструкция выполнена на базе трех линз с тремя светодиодами.

● Двухрежимные улучшенные. Использование вместо трех светодиодов серии CREE одного, но мощного источника, позволяет получить при включении ПТФ более яркий поток при меньшем энергопотреблении.

Установка будет позже, как потеплеет на улице и просохнет. Нет желания сейчас заниматься установкой…

Кстати, Вы запаслись моторным маслом? Спрашиваю не просто так — при получении ПТФ, посылка была завернута в пакет, т.к. вся коробка была пропитана моторным маслом. Оказалось, что из соседней посылки протекло масло и все окружающие посылки пропитались маслом. Получение было со вскрытием под акт. Благо, ПТФ были еще в одной заводской коробочке (которая с одной стороны также промаслилась) и не пострадали от нападения моторного масла.

Внутри коробки, каждая ПТФ была упакована в пупырчатый мешочек. На каждом стекле наклеена транспортировочная пленка. Упаковка на высоте!

Стекла у этой модели изготовлены из изностойкого поликарбоната, нашел такую инфу, когда понял, что это не стекло. Судя, по описанию, изностойкий поликарбонат не уступает стеклу. На мой взгляд, дополнительного уплотнения стекла не нужно. Герметик нанесен по всему периметру и в достаточном количестве. На стекле имеется маркировка салман.

Корпус изготовлен из окрашенного алюминия. На каждой ПТФ есть маркировка салман и гарантии с датой окончания. Окраска похожа на порошковую краску.

И лишь только корпус с ушами-креплениями из пластика. Благодаря корпусу, состоящему из двух частей, производится регулировка угла наклона ПТФ. Диапазон регулировки достаточно большой — винт с пружиной достаточно длинный.

Сзади корпус выполнен в виде радиатора, что благоприятно скажется на температуре платы и, соответственно, долговечности светодиодов.

Через линзы можно рассмотреть светодиоды и их расположение на плате, если сильно захотеть)))

Провел небольшое тестирование дома, с помощью лабораторного блока питания. Свет офигенный)) Комнату озаряет! Также сделал замеры потребляемого тока. Потребление тока 1,45 А. Что при напряжении 14,4 В соответствует почти 21 Вт. Для светодиодных модулей это очень хороший показатель — света будет достаточно!
Разъем стандартный у них!