Датчик егр 1аз где находится
- Форумы Caldina-Club
- Мобильный вид
- Галерея Наших Машин
- Непутевые Страницы
- Правила
- FAQ
- Регистрация
- Вход
• Текущее время: 15 дек 2023, 17:13 •
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Форумы Caldina-Club
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies Форума Caldina-Club • Часовой пояс: UTC + 3 часа
Чистка системы EGR на 1az-fse(4D). Ищу косяк часть 1.
Начну бортовик с поиска самого главного косяка.
Долго думал брать машину или нет из за этого косяка, считай ночами не спал, но долго подумать не получилось… Бывшему хозяину срочно потребовались ден. знаки и он сказал либо ты ее забираешь завтра, либо она уходит перекупам.
У меня всегда было чувство что косяк в какой то мелочи, но мелочь эту не найти, собственно ее и не особо искали… В сервисах наших как видят 4D только говорят уууу, мы это не будем делать…
В общем купил… с неплохой скидкой.
Изучил сервисмануалы и форумы, оказалось что не так все страшно.
Симптомы: на холодную прекрасно работает, как прогревается начинает глохнуть, потом заводится на 3-4 секунды, если погазовать то может дольше поработать (от 3-4 сек до получаса, когда как).
Гаража нет, решил начать с простого — почистить систему ЕГР. Предыдущий хозяин дросель уже поменял, не помогло.
Снял накладку, чтоб места было побольше.
Снял верхнюю половинку корпуса фильтра, чтоб заслонку почистить, но она оказалась чистая, т.к. недавно меняли БДЗ.
Открутил клапан и коллектор ЕГР.
Отмыл и оттер карбклинером.
Собрал все на место, но проблемы это не решило… Обороты стала держать стабильнее, но все равно глохнет.
Решил проверить самую гнилую причину, это попадание бенза в картер движка из за неисправности плунжерной пары в ТНВД. Капнул масло из двиги в лужу с водой, сразу расплылось разноцветное бензиновое пятно по луже… Впринципе думаю этого достаточно, чтоб сделать вывод о помирании ТНВД.
На новый ценник космический — 37-40 килорублей… с разборки предложили за 4000 р., но я еще был сильно не уверен, что проблема в этом…
Меня смущала, что самодиагностика показывает 14 и 15 ошибку, это неисправность катушек зажигания. Предполагал, что комп так думает из за пропусков зажигания в результате переобогащенной смеси, т.к. бенз из масла начинает испаряться при прогревании двигателя и попадать в камеру сгорания.
Вот видос проблемы:
На холодную все прекрасно работает
На горячую начинает глохнуть
Датчик егр 1аз где находится
Кто знает где находится клапан EGR на двигателе 3S-FSE.
_________________
Vista Ardeo 1998г.
3S-FSE (D4)
Заголовок сообщения: Re: EGR
Добавлено: 04 дек 2006, 16:50
Blaga писал(а):
Кто знает где находится клапан EGR на двигателе 3S-FSE.
ищи в каталоге номер 25620-74340 — VALVE ASSY, EGR
_________________
Vista Ardeo 2000 3S-FE 4WD
Заголовок сообщения:
Добавлено: 22 май 2008, 17:36
Кстати, на 1AZ где располагается, тоже не пойму, всё обрысал. не нашел.. Можт хто подскажет?
_________________
AVENSIS 2001 г.в. универсал 2.0 1AZ FSE D4 ручка
Заголовок сообщения:
Добавлено: 23 май 2008, 08:50
Он распологается прямо на трубе EGR. Капот открой, посмотри в чуть правее центра дальней стенки. Увидишь трубу EGR Вот на ней сидит клапан EGR. Короче говоря к нему подходят провода, труба EGR и прикручен он на впускной коллектор. На железную такую планку, которая уже прикручена к пластмассовому коллектору.
Хочешь снять почистить?
Придется охлаждайку с движки сливать. Он охлаждается охлаждайкой.
Других трудностей для снятия нет. Сразу открути и планку эту металлическую. Сам клапан обычно не сильно засран, а вот это вот железяка засрана похуже. Лучше ее почистить.
_________________
А связь у меня никогда не обpыва¬%Я(¦P^1AZFSE NO CARRIER
Заголовок сообщения:
Добавлено: 23 май 2008, 12:26
Да вот нихрена там нет ничего.. в каталоге japancats мля тоже ничё не нашел . на японских двигах есть, на европеских невижу . всё облазил. откуда он должен выходить?! . ладн.. разборка покажет чё почем .. хоккей с мячем ))
_________________
AVENSIS 2001 г.в. универсал 2.0 1AZ FSE D4 ручка
Заголовок сообщения:
Добавлено: 24 май 2008, 04:50
vky писал(а):
откуда он должен выходить?
— со «штанов» выпускного коллектора.
_________________
VISTA SV50 2WD 3S-FSE 06/98
PREMIO ZZT245 4WD 1ZZ-FE 12/02
Toyota forever!
Датчик егр 1аз где находится
Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио
| Toyota-Allion.ru | Toyota-Premio.ru | Фотогалерея | Социальные сети  |
| СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА (расценки здесь) | |
 Доставка цветов в Первомайский Мамонтовский район Алтайский край из Мамонтово |
Здесь можно заказать клубные футболки |
| Ремонт легковых автомобилей в Красноярске, тел. 8-923-320-6964, 214-13-95 | Книга Toyota Allion/Premio модели 2WD&4WD с 2007 г. (скидка 10%) |
- Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио »
- Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio »
- Эксплуатация (240 кузов) »
- Двигатели (1NZ-FE, 1ZZ-FE, 1AZ-FSE) (Модератор: syv) »
- Тема: Фото отчет о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0
Страницы: 1 . 5 6 [7] 8 9 . 19 Вниз
Автор Тема: Фото отчет о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0 (Прочитано 133761 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Страницы: 1 . 5 6 [7] 8 9 . 19 Вверх
- Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио »
- Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio »
- Эксплуатация (240 кузов) »
- Двигатели (1NZ-FE, 1ZZ-FE, 1AZ-FSE) (Модератор: syv) »
- Тема: Фото отчет о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0
Страница сгенерирована за 0.263 секунд. Запросов: 26.