Где находится сливная пробка охлаждающей жидкости на Лада Приора
Автомобиль: Лада Приора.
Спрашивает: аноним.
Суть вопроса: откуда сливать антифриз, не найду пробку?
Всем привет. Антифриз в бачке какой-то мутный, ну и предыдущий владелец ничего о том, что менял — не говорил. Подскажите, где находится сливная пробка охлаждающей жидкости на Приоре, и как лучше слить, чтобы по-максимуму.
Раньше на ВАЗ-2109 были барашки на радиаторе, вчера всё облазил и не нашёл их. Неужели слив осуществляется прямо из двигателя?
Расположение сливного болта радиатора.
Расположение сливной пробки на Приоре
Скорее всего у Вас автомобиль с кондиционером, именно на этих комплектациях сливной пробки на радиаторах нет! Не во всех автомобилях. Не исключено что у вас стоит менянный радиатор, дешёвый китайский аналог!
-
Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров необходимо снять защиту двигателя.
Крепление защиты двигателя.
Сливной болт с блока цилиндра отмечен кружком.
Полезный совет. Пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Начинайте откручивать сливной болт потихонечку, до первых подтёков жидкости. Если пробку открутить, то жидкость польётся резко и неожиданно. Можно обжечься и причинить себе вред, будьте аккуратны!
Видео о замене охлаждающей жидкости на Приоре
Есть вопросы по обслуживанию и ремонту автомобиля? Заполните контактную форму и наши специалисты ответят Вам (это бесплатно).
Где находится сливная пробка
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 101
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 101
где находиться сливная пробка охлождающей жидкостии на блоке цилиндра isuzu bighorn двиготель 4jg2. Нужен совет как правильно установить тосольный подогрев на isuzu bighorn с двигателем 4jg2
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 112
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 112
рядом с местом под сцепление крюка, со стороны водителя, если праворульная, там просто болт, по моему и про эту пробку нет ничего в мануале. Заедь задом на пригорок, открути термостат
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Волосово
Сообщений: 121
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Волосово
Сообщений: 121
| рядом с местом под сцепление крюка, со стороны водителя, если праворульная, там просто болт, по моему и про эту пробку нет ничего в мануале. Заедь задом на пригорок, открути термостат |
четно говоря ничего не понял — так сливная пробка на боке есть или нет?
может кто зафотографирует ее? или обьяснит по внятнее с какой стороны и привязатся например к опоре двигателя или еще какому навесному оборудованию. если есть — резьма какая?
У меня на эльфе движек 4JG2 на сервисе пробку не нашли (но у нас во Владимире праворуких особо вниманием не балуют) — думаю особо и не искали.
Поэтому установленный в разрыв шлангов печки электроподогреватель с расчетом на естественную циркуляцию не работает.
Есть ли какие помпы на 220В? говорят кто то ставил от стиральной машины со слива?
помогите пожалуйста, а то «дружок» очень упрямится когда его после нескольких дней стоянки заводишь в мороз да и жалко .
Где сливная пробка антифриза TU5JP4?
Peugeot 307 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Peugeot 307, 2005
Железногорск
Peugeot 307, 2001
Peugeot 307, 2002
Peugeot 307, 2006
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Несуществующий пользователь
Без машины
нижний патрубок радиатора снимаешь вот тебе и «сливная пробка) причем мгновенный слив, к чему сложности то изобретать, краники искать…
А для чего по Вашему делают сливные пробки?
Несуществующий пользователь
Без машины
как бы вам объяснить по простому, уж точно НЕ ДЛЯ слива ож из системы при замене оной, учитывая что вы сначала попробуйте к тем пробкам подлезть, а во вторых, ЭТИ пробки используются чаще при капремонте двигателя, промывка каналов охлаждения например, а не для регламентных работ по замене антифриза.
Несуществующий пользователь
Без машины
А для чего по Вашему делают сливные пробки?
и попробуйте залезть … ТУДА за коллектор . для начала советую для опыта и практики поменять прокладки корпуса масляного фильтра на тушке… думаю в процессе о какой то пробке думать перестанете…разобрать полмотора и обвеса чтобы ож слить?)) вы серьезно?)). не говоря о том. что сливается ож в Максимально низкой точке. ниже нижнего патрубка нет ничего. пробка находится НАМНОГО выше и понт ее использования …правильно, не для того она…даже автор того фото вам русским языком пишет.Вот, если кому интересно, где находится на нашем двиге пробка на блоке для слива антифриза! Прям за катализатором! Без его демонтажа не представляю, как к ней подлезть!
Где сливная пробка антифриза на блоке 1JZ-GE
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
@ Рустем
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
Где сливная пробка антифриза на блоке 1JZ-GE 0
Друзья-однофорумчане ни у кого нет фотографии двигла 1JZ-GE с указанием на пробку для слива тосола/антифриза с рубашки охлаждения (двигателя) или на словах объясните пожалуйста где она находится.
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Георгий
Сообщений: 959
Репутация: 1
Репутация в разделе: 1
Под выпускным коллектором. с ямы видно, там болт.
__________________
Toyota Cresta 90 SuperLucent — продана
Nissan Teana 230JM
| Georgik Cresta |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Georgik Cresta |
@ Рустем
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
Спасибо! Будем искать. А сверху его не видно?
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Георгий
Сообщений: 959
Репутация: 1
Репутация в разделе: 1
Неа, кажись не видно, там же кожух защитный металлический на выпускном.
__________________
Toyota Cresta 90 SuperLucent — продана
Nissan Teana 230JM
| Georgik Cresta |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Georgik Cresta |
@ Рустем
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
2Georgik Cresta
А-а-а! Понял! Вот почему я его не нашел. Я так и думал что он под кожухом. Огромное тебе спасибо!
Регистрация: 11.01.2006
Адрес: Пенза
Имя: Максим
Авто: А4 Allroad
Сообщений: 7,921
Репутация: 13
Репутация в разделе: 13
Рустем
в районе 5-го и 6-го цилиндра.
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
@ Рустем
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
2Falcon
Понял, сенькс!
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Новосибирск
Имя: Серёга
Сообщений: 879
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
ХЗ я антифриз сливал с радиатора. с низу под защитой кранчик стоит. ток машино маленько креном поставь!
__________________
// Mark II // E-JZX90 // 1JZ-GE //
| Seryoga_SSS |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Seryoga_SSS |
@ Рустем
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
2Seryoga_SSS
А он из движка вытек? Вообще сколько вытекло? И креном куда вверх или вниз или на бок?
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 648
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
Re: Где сливная пробка антифриза на блоке 1JZ-GE 0
Я тоже с радиатора сливал. Наклонял передом (зад задрать-перед опустить) Вытекло не помню сколько, но когда заливал. примерно 5 литров (чуть меньше) залил
__________________
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Новосибирск
Имя: Серёга
Сообщений: 879
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0
Рустем
Пробка с левого края в низу (если сидишь в машине).
Лучшие сними защиту сразу увидишь!
Я чуть просто зад приподнял. наехал на бугорок, точно не скажу но литров 6.5 точно слил!
__________________
// Mark II // E-JZX90 // 1JZ-GE //
| Seryoga_SSS |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Seryoga_SSS |
Регистрация: 11.01.2006
Адрес: Пенза
Имя: Максим
Авто: А4 Allroad
Сообщений: 7,921
Репутация: 13
Репутация в разделе: 13
из радиатора — всю ОЖ не сольешь.
из блока тоже надо сливать, для этого есть краник (точнее просто болтик). местоположение его обозначили выше.
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Георгий
Сообщений: 959
Репутация: 1
Репутация в разделе: 1
Если менять по уму, то лучше менять на СТО промывочной станцией. Ей и систему помоют отлично и антифриз зальют как надо и полностью. То что сам промывать будешь — это всё лажа. Сам если менять будешь, то обязательно сливай с блока и с радиатора. Потом лучше залей в систему воды дистилированной, заведи и на ХХ постой минут 15-20. Потом слей и ещё раз залей дистилированную воду, опять немного на ХХ постой, слей. И вот потом уже заливай свой новый антифриз. Только так при самостоятельной замене ты будешь уверен что старый антифриз слился практически на 100% и если в системе что-то и осталось, то это вода дистилированная, её мало и от неё вреда не будет никакого, а если концентрат разводить будешь, то еще круче — в системе будет только твоя жижа на все 100%.
Использовать промывки всякие не рекомендую, т.к. они там порастворяют всю бяку (ржавчину, накипь и т.д.), а слиться она не сольется, а радиатор забьет нафик. Вот если промывать систему, то только на СТО и только аппаратом — аппарат подключается между верхним патрубком и радиатором и т.о. при прогоне моющей жижи через твоё двигло — вся гадость и срань, которая пойдет из двигла при промывке (а пойдет она как и при работе движки через верхний патрубок) будет отфильтровываться в аппарате, а не переть в радиатор и забивать его.
Скоро себе такую процедуру делать буду. Потом отпишусь.
__________________
Toyota Cresta 90 SuperLucent — продана
Nissan Teana 230JM
| Georgik Cresta |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Georgik Cresta |