Как бронировать фары и зачем это делать
Многие автомобилисты знают о том, что фары можно бронировать. Большинство даже догадывается для чего это нужно делать, но не все понимают, как самостоятельно забронировать фары. В статье пойдет речь о специальной защите фар автомобиля от попадания камней и веток во время движения. Бронирование фары не защитит от сильного удара, но сможет удержать стекла и светодиод на месте, что позволит какое-то время управлять машиной до поездки в СТО на ремонт.
Зачем нужно бронировать фары
Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Повредить автомобиль может даже бывалый автомобилист: повсеместные лужи, ямы, отслаивание асфальта, мелкие камни на дорогах. Многие, конечно, уже смерились с этой ситуации, но обладатели дорогих автомобилей высокого класса продолжают негодовать по поводу такой халатности. Все эти ямки и мусор несут непосредственную опасность сохранности автомобиля и нарушают безопасность на дороге.
Фары изготавливаются из специального пластика, который пропускает свет. Это наиболее уязвимый элемент конструкции автомобиля. Действительно, этот пластик эффективно пропускает светопоток, но никак не защищает саму фару от повреждений. Для усиления часто используют керамическое покрытие, но и оно редко может защитить от ударов камней, вылетающих из-под колес.
Как самостоятельно сделать бронировку фар
Бронировку фар можно заказать на СТО или с помощью простых инструментов сделать ее в своем гараже. Для этого понадобиться:
- пленка,
- резиновый шпатель,
- строительный фен,
- чистые тряпки,
- ножницы или лезвие,
- средство для обезжиривания поверхности (подойдет спирт).
Почему бронировать фары эффективно
Основную защитную функцию бронирования выполняет натянутая пленка. Для начала нужно обезжирить поверхность фары, потом вырезать ножницами или лезвием элемент пленки, подходящий под размер пластика на осветительном приборе. Плена натягивается на фару с помощью разогретого воздуха в строительном фене. Шпателем необходимо выровнять все бугорки и убрать пузыри воздуха. Протереть все тряпкой и подкорректировать размер где нужно.
После установки первое время нельзя мыть машину, ездить в дождь или снег. Нужно выждать 2-3 дня, иначе пленка может отклеится. Несмотря на устойчивость полиэтилена к механическим повреждениям, абразивные чистящие средства могут ее попросту смыть. Такая бронь прослужит 4-6 лет. Защитная пленка для бронирования фар имеет много преимуществ. Это достаточно бюджетный способ, по крайней мере – это дешевле, чем ремонт и установка нового оборудования.
Особых условий ухода такой материал не требует. Пленка полностью прозрачна и никак не препятствует функционированию фар. Она достаточно плотная. Это сохраняет осветительные приборы в идеальном состоянии. Со временем владелец может заменить пленку, фара при этом останется в первоначальном виде. Бронирование фар необходимая мера ввиду плачевного состояния дорог. Этот простой метод убережет машину о дорогостоящего ремонта.
Как бронировать фары и зачем это делать
Многие автомобилисты знают о том, что фары можно бронировать. Большинство даже догадывается для чего это нужно делать, но не все понимают, как самостоятельно забронировать фары. В статье пойдет речь о специальной защите фар автомобиля от попадания камней и веток во время движения. Бронирование фары не защитит от сильного удара, но сможет удержать стекла и светодиод на месте, что позволит какое-то время управлять машиной до поездки в СТО на ремонт.
Зачем нужно бронировать фары
Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Повредить автомобиль может даже бывалый автомобилист: повсеместные лужи, ямы, отслаивание асфальта, мелкие камни на дорогах. Многие, конечно, уже смерились с этой ситуации, но обладатели дорогих автомобилей высокого класса продолжают негодовать по поводу такой халатности. Все эти ямки и мусор несут непосредственную опасность сохранности автомобиля и нарушают безопасность на дороге.
Фары изготавливаются из специального пластика, который пропускает свет. Это наиболее уязвимый элемент конструкции автомобиля. Действительно, этот пластик эффективно пропускает светопоток, но никак не защищает саму фару от повреждений. Для усиления часто используют керамическое покрытие, но и оно редко может защитить от ударов камней, вылетающих из-под колес.
Как самостоятельно сделать бронировку фар
Бронировку фар можно заказать на СТО или с помощью простых инструментов сделать ее в своем гараже. Для этого понадобиться:
- пленка;
- резиновый шпатель;
- строительный фен;
- чистые тряпки;
- ножницы или лезвие;
- средство для обезжиривания поверхности (подойдет спирт).
Почему бронировать фары эффективно
Основную защитную функцию бронирования выполняет натянутая пленка. Для начала нужно обезжирить поверхность фары, потом вырезать ножницами или лезвием элемент пленки, подходящий под размер пластика на осветительном приборе. Плена натягивается на фару с помощью разогретого воздуха в строительном фене. Шпателем необходимо выровнять все бугорки и убрать пузыри воздуха. Протереть все тряпкой и подкорректировать размер где нужно.
После установки первое время нельзя мыть машину, ездить в дождь или снег. Нужно выждать 2-3 дня, иначе пленка может отклеится. Несмотря на устойчивость полиэтилена к механическим повреждениям, абразивные чистящие средства могут ее попросту смыть. Такая бронь прослужит 4-6 лет. Защитная пленка для бронирования фар имеет много преимуществ. Это достаточно бюджетный способ, по крайней мере – это дешевле, чем ремонт и установка нового оборудования.
Особых условий ухода такой материал не требует. Пленка полностью прозрачна и никак не препятствует функционированию фар. Она достаточно плотная. Это сохраняет осветительные приборы в идеальном состоянии. Со временем владелец может заменить пленку, фара при этом останется в первоначальном виде. Бронирование фар необходимая мера ввиду плачевного состояния дорог. Этот простой метод убережет машину о дорогостоящего ремонта.
Как забронировать фары
Многие слышали о том, что фары автомобиля можно бронировать, но далеко не все знают что это за процесс, зачем он нужен и как его провести своими руками. Речь идет о защите фар от случайных попаданий камней, царапин от веток и тому подобных проблем. Конечно, от серьезного удара такое бронирование не сможет защитить, но даже если в фару попадет более крупный камень и фара все же разобьется, бронирование поможет удержать осколкам фары форму и машиной можно будет какое-то время пользоваться, пока владелец не найдет подходящую замену.
ПОЧЕМУ ИМЕННО ЗАЩИТНЫЕ ПЛЕНКИ
Сами защитные пленки, не отличаются особой прочностью. Однако, благодаря распределению энергии во время удара случайно вылетевшим из-под колес едущего впереди автомобиля камнем, фара не только может остаться целой, но даже не получить никаких видимых повреждений. Пленка распределит энергию удара по большей площади и больше вероятность того, что фара останется целой. Случайные или намеренно нанесенные людьми царапины на фарах также не оставят и следа, так как весь урон возьмет на себя пленка, которую можно будет легко заменить при необходимости. Даже в том случае, если пленка не выдержит и фара все же разобьется, пленка не даст камню или случайно вылетевшему предмету попасть по лампе и она останется целой. Статья из сообщества сам себе автомеханик. При этом и осколки фары не только не разлетятся, но и сохранят форму фары, так что автомобилем можно будет пользоваться еще какое-то время, пока руки не дойдут до замены. Кроме того, пленка, наклеенная поверх фары, защитит ее и от грязи и пыли, а еще ее будет намного проще мыть. Любые следы от капель дождя, от насекомых и тому подобные следы с пленки будут смываться намного легче, чем с фары, чья поверхность более ребристая.
Благодаря развитию промышленности и обнаружению новых материалов, были разработаны виниловые пленки, которые получили огромную популярность среди автомобилистов благодаря своей плотности и огромному разнообразию цветов, оттенков и толщины. Чаще всего для бронирования фар автомобиля используются пленки толщиной от 0.6 до 2 мм.
Полиуретановые пленки
Полиуретановые пленки, хоть и менее распространены, однако так же используются для бронирования автомобилей. Они во-первых, дороже виниловых, а во-вторых используются в тех случаях, когда нужно бронировать сложные по форме фары. Сам процесс бронирования практически не отличается от наклейки виниловых пленок, так что рассматривать отдельно оба вида бронирования не стоит
Преимущества виниловой пленки перед полиуретановой
Виниловые пленки более популярны, чем полиуретановые не только из-за своей цены, но и благодаря их прозрачности. Светопропускание виниловых пленок составляет от 97 до 99%, так что бронированная фара будет светить почти так же, как и до покрытия пленкой. Более того – виниловые пленки намного легче тянутся и в домашних условиях с ними работать намного легче, так можно сэкономить значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить в тюнинг-ателье.
ЧТО ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ БРОНИРОВАНИЯ ФАР
Выбранная пленка Фен (промышленный или бытовой) Шпатель или резиновый валик Сухая чистая тряпка Жидкость для обезжиривания Ножницы или канцелярский нож
ВЫБИРАЕМ ПЛЕНКУ
При выборе подходящей пленки нужно учитывать материал, из которой изготовлена сама фара. Пластиковые стекла нужно бронировать пленкой толщиной не более чем 100 микрон, но если фара выполнена из стекла, то лучше всего использовать пленку толщиной 1-2 мм. Учтите, что если у вас сложная форма фары, то лучше брать более тонкую пленку, так как толстую пленку сложнее клеить на закруглениях, выступах и на тому подобных местах. Однако, не стоит покупать самый тонкий вариант пленки, ведь если она будет слишком тонкой, она вряд ли сможет обеспечить необходимую защиту.
Если вы хотите использовать не прозрачную, а цветную пленку, то учитывайте, что и свет автомобиля будет менять оттенок и нужно подбирать пленку осторожнее, чтобы не снизить яркость света фар. После выбора пленки нужно подготовить фары.
КАК ПОДГОТОВИТЬ ФАРЫ К БРОНИРОВАНИЮ
В первую очередь фары нужно помыть и обезжирить. Рекомендуем для этого использовать чистую мягкую ветошь и моющее средство. Старайтесь вымыть фары так, чтобы моющего средства не осталось на поверхности фар, иначе вряд ли получится ровно наклеить пленку. После этого старательно просушите фары и можно приступать к обезжириванию. Чаще всего используется обычный медицинский или технический спирт, который не только отлично обезжиривает поверхность, но и не оставляет разводов. Смочите новую мягкую тряпку спиртом и протрите фары. Лучше всего проводить эти операции в гараже, чтобы на очищенные фары не осела пыль. И учтите, что если вы хотите наклеить пленку на противотуманные фары, их лучше снять и наклеивать пленку на фару отдельно от корпуса автомобиля.
ВЫРЕЗАЕМ И КЛЕИМ ПЛЕНКУ
После того, как фары подготовлены, нужно сразу же расстилать пленку и вырезать при помощи канцелярского ножа или ножниц заготовку. Советуем вам обрезать заготовку на 2 сантиметра больше по всему контуру. Это будут припуски, которые при необходимости либо можно подогнуть или обрезать.
Вооружаемся феном и прогреваем заготовку пленки таким образом, чтобы она стала эластичной. Некоторые рекомендуют накладывать пленку прямо на фару еще до нагревания, чтобы после того, как она будет нагрета и остынет, заготовка приняла точную форму фары. Это достаточно удобно и этим советом стоит воспользоваться.
Подложку пленки после того, как она станет эластичной, нужно снимать аккуратно, буквально по 3-4 сантиметра и тут же приклеивать саму пленку к фаре и разглаживать поверхность при помощи шпателя или резинового валика. Нужно следить, чтобы под пленкой не образовывались пузырьки воздуха и тщательно разглаживать пленку на сгибах. Учтите, что пленку во время наклеивания, нужно прогревать после 3-4 сантиметров наклеивания, так как она очень быстро остывает и теряет эластичность. Повторять это нужно до тех пор, пока вся заготовка не будет наклеена и вся площадь фары не будет покрыта защитной пленкой. Оставшиеся края можно после этого обрезать, а для того, чтобы сделать небольшие изгибы или складки, можно аккуратно разрезать края пленки по углам.
ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ РАЗГЛАЖИВАНИЕ ПЛЕНКИ
На этом бронирование не заканчивается и фара повторно прогревается при помощи фена, но на этот раз она нагревается вся целиком и при помощи шпателя или мягкого валика пленка притирается к поверхности фары. На этом процесс бронирования фары закончен и можно либо устанавливать фару на место, либо переходить к бронированию остальных фар. Однако, учтите, что после бронирования, не рекомендуется в течение первых двух дней ездить на машине, если на улице дождь и мыть машину. Нужно немного подождать, чтобы пленка плотно приклеилась. Кроме того, помните, что фары, бронированные пленкой, нельзя мыть под большим давлением и при помощи чистящих порошков, которые содержат абразивные элементы, так как они повреждают пленку.
Производители чаще всего дают гарантию на такую пленку около 7 лет и обещают, что все это время она будет надежной защитой для фар автомобиля, но чаще всего пленку меняют уже через 3-4 года из-за особенностей наших дорог.
Как забронировать фары самому
Учитывая состояние отечественных дорог, затея с бронированием фар как головной оптики, так и дополнительной, не кажется пустой затеей. Конечно, если у вас автомобиль отечественного производства, оптика которого стоит максимум несколько сотен, то может идея с бронированием, немного странновата. Но в случае с иномаркой, у которой стоит дорогостоящая оптика, да еще с суперсовременной лампой стоимость которой достигает нескольких сотен американских долларов, идея бронирования, пожалуй, будет самым удачным решением защиты от неприятностей.
Один из методов бронирования фар:
Что же такое бронирование автомобильных фар
Процедура бронирования фар, а так же бронирования автомобиля в целом где-то схожи между собой. Во всяком случае по цели, которую преследуют владельцы авто. Методика процедуры тоже довольно схожа. Единственное, что отличается — материалы и технологии. Ведь во втором случае авто при помощи специальных дополнительных материалов укрепляют на случай подрыва или стрельбы, для защиты пассажиров и водителя. С оптикой смысл остается практически аналогичным. Только защищают фары от камней которые могут нанести вред как самой фаре, так и лампам в ней.
До недавнего времени для таких целей применялись специальные решетки. Но как показала практика, они оказались не настолько эффективными, чтобы получить повсеместное применение. К тому же, внешний вид автомобиля они портили значительно. Поэтому, благодаря современным технологиям, были разработаны специальные виниловые пленки, которые стали выполнять роль дополнительной защиты для фар. Толщина пленок, представленных на отечественном рынке, колеблется от 0,6 до 2 мм.
Существуют еще полиуретановые пленки, используемые для этих целей. Но они более дорогие и реже используются обычными автолюбителями. Та как используются, в основном, для бронирования сложных и замысловатых по конструкции фар. Но принципы, а так же суть процесса аналогична виниловым материалам.
Фара с защитной плёнкой
Эффективность бронирования
При этом сама пленка не является чем-то сверхпрочным. Это обычный винил. Однако, за счет особенностей строения пленки в момент попадания камня о поверхность фары, в месте контакта энергия удара заметно ослабляется. Такой эффект достигается тем, что пленка передает на поверхность стекла не точечный удар в месте соприкосновения камня и пленки. А максимально распределяет энергию удара на максимальную площадь. Это приводит к тому, что на стекло фары воздействие происходит не точечно, а по всей поверхности, что намного снижает риск разрушения фары и лампы в ней. А если произойдет разрушение фары, то та же пленка не даст ей разлететься на осколки, и будет удерживать все на месте. Это позволит недолго поездить на авто, чтобы купить и установить новую.
Плюсы бронирования фар автомобиля
Кроме этого, такое покрытие имеет еще ряд плюсов. Благодаря гладкой поверхности, оно легко очищается от насекомых и грязи при мойке автомобиля. Абсолютно нейтральны при мойке авто не агрессивными химическими моющими веществами. А в случае получения царапин от мелких камешков или веток такие пленки можно легко демонтировать для замены на новые. Стекло при этом останется идеально чистым и неповрежденным.
Защитный эффект плёнки для бронирования
Почему были выбраны именно виниловые материалы. Как оказалось, данный материал не меняет световой поток и его величину. Как утверждают производители таких аксессуаров, светопропускание такой продукции достигает значения от 97 до 99%. Данную процедуру можно выполнить как в тюнинг ателье, так и самостоятельно. Ведь в компаниях по внешнему тюнингу вам придется раскошелиться на немалую сумму денег. В случае, если весь процесс выполнить своими руками, то можно обойтись лишь затратами на материал. Как забронировать фары, описано в алгоритме ниже.
Материалы для бронирования фар
Для того, чтобы выполнить бронирование самостоятельно своими руками вам понадобиться:
- Непосредственно сама пленка;
- Резиновый валик (шпатель);
- Промышленный фен (можно использовать и бытовой);
- Сухая и чистая ветошь;
- Ножницы или канцелярский нож;
- Жидкость для обезжиривания (зачастую используется технический или медицинский спирт).
Алгоритм бронирования автомобильных фар своими руками
1. Приобретите подходящий материал. При выборе обратите внимание, что для бронирования пластиковых стекол светотехники лучше использовать пленку толщиной всего 100 микрон. А для бронирования изделий из стекла используйте пленку от 1 до 2 мм толщиной. При этом не забывайте о форме фары. Ведь чем толще пленка, тем сложнее ее будет уложить на различных закруглениях и выступах. А слишком тонкая не обеспечит достаточной защиты.
2. Следующим шагом будет очистка их поверхности от грязи, битумных пятен, остатков насекомых. Для этого используйте чистую ветошь. Можно помыть фары при помощи моющих средств или воды. Но после всю поверхность необходимо обязательно обезжирить – протереть чистой ветошью обильно смоченной в спирте. После этого позаботьтесь о том, чтобы на поверхность не попала пыль. Поэтому лучше всего данную процедуру выполнять в гараже.
3. Далее при помощи ножниц (ножа) вырежьте заготовку из пленки по необходимой форме. При этом не забудьте по краям оставить припуски размером в 2 см. После чего нагрейте заготовку при помощи фена (подложку с пленки при этом не снимать). Лучше всего прогрев выполнять, приложив пленку к поверхности фары. Это позволит сразу придать пленке выпуклую форму, соответствующую кривизне поверхности.
4. После того, как пленка приобретет эластичность, аккуратно с одной стороны снимаем защитный слой (подложку) на расстояние не больше 3-4 см. После чего сразу же освобожденную верхнюю клеящуюся поверхность тщательно приглаживайте к поверхности фары. Для этих целей активно используйте шпатель. Убедитесь в том, что под поверхностью нет пузырьков воздуха. Если таковые имеются, следует выгнать их при помощи шпателя. Далее, снова нагрев полосу пленки шириной в 3-4 см, повторяем процедуру. Так действуем до тех пор, пока вся заготовка не будет приклеена к поверхности.
5. После того, как поверхность оклеена аккуратно, срезаем излишки по бокам. Если необходимо сделать изгибы и складки пленку, можно немного надрезать по углам.
6. После того как все излишки удалены снова возьмите фен и прогрейте пленку еще раз. При этом снова притирая ее к поверхности при помощи шпателя. На этом процедура бронирования фар своими руками завершена.
Меры предосторожности
Не рекомендуется мыть автомобиль или ездить на нем под дождем в течение первых двух суток после бронирования.
Запрещено мыть бронированные при помощи пленок фары под высоким давлением или при помощи моющих средств содержащих абразивные элементы (чистящие порошки). По гарантии производителей пленок для бронирования они способы обеспечить сохранность в течении 7 лет. Учитывая качество наших дорог, этот срок нужно разделить пополам. Но и это неплохой показатель.
Что в итоге
Вот таким нехитрым и, на первый взгляд, простым способом можно защитить свою оптику от царапин или разрушений вследствие попадания в них мелких, и не очень, камушков, которые в изобилии имеются на наших дорогах. Стоит отметить, что стоимость пленки для бронирования автомобильной светотехники ниже, чем стоимость новой фары на бюджетную иномарку среднего класса. Поэтому выводы напрашиваются сами собой.
Как по мне, если вы владелец хорошего автомобиля, на котором установлена современная оптика с дорогими лампами, бронирование — это идеальный вариант, как сделать эксплуатацию долгой и безаварийной. А так же сэкономить свои время и деньги. А что думаете вы? Оставляйте свои комментарии, нам важно знать ваше мнение.
- Новости
- Практикум
В Чехии сделали конкурента Renault Twizy
Прежде чем браться за постройку этого электромобиля, Хладек провел исследования, чтобы понять, как должно выглядеть идеальное транспортное средство для города. По его мнению, все существующие виды транспорта имеют ряд недостатков. Автобусы и трамваи двигаются по строго определенным маршрутам. Такси, из-за дороговизны, не подходит для ежедневных поездок. Личный автомобиль не только .
Читать далее.
Задолжавший 114 млн рублей россиянин лишился редкого Chevrolet
Раритетный автомобиль был конфискован судебными приставами-исполнителями в рамках производства о взыскании в пользу физического лица долга суммой свыше 114 млн рублей. Об этом сообщает УФССП по Московской области. Как сказано в официальном сообщении, редкий Chevrolet Bel Air 1956 года выпуска был обнаружен судебным приставом, осуществляющим розыск, .
Читать далее.
Бывшие ведущие Top Gear создадут соцсеть для автомобилистов
На запуск новой социальной сети Джереми Кларксону, Ричарду Хаммонду и Джеймсу Мэю уже удалось привлечь инвестиции в размере 5,5 млн долларов США, сообщает The Wall Street Journal. По задумке создателей, Drivetribe станет средством массовой информации нового поколения. С одной стороны проект будет объединять в себе черты социальной .
Читать далее.
Экзамен в ГИБДД: мотоциклистов могут обязать сдавать город
Об этом первый заместитель председателя комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Дмитрий Чугунов сообщил в интервью Агентству городских новостей «Москва». Как рассказал Чугунов, в Общественной палате считают, что будущие мотоциклисты должны сдавать городскую часть экзамена наравне со всеми. Также Чугунов предложил ограничить возможность покупки мощных мотоциклов начинающими .
Читать далее.
Спецверсия Maserati Ghibli: даже катафалк может быть стильным
Итальянские кузовные ателье умеют создавать не только стильные спорткары и легковушки, но и автомобили, которым стильная внешность вроде бы вовсе не обязательна. Все уже давно привыкли, что катафалк должен быть непременно черного цвета и иметь строгий «вневременный» дизайн. Но такой уж народ итальянцы: в последний путь своих друзей и родственников жители этой .
Читать далее.
Новый кроссовер Renault – он оказался дешевле, чем ждали!
Компания Renault наконец-то сняла завесу тайны с прайс-листа на одну из самых ожидаемых новинок года — кроссовер Kaptur, производство которого недавно началось на заводе в Москве. Машина, практически повторяющая внешне европейскую модель Captur, но построенная на агрегатах популярного Renault Duster, будет стоить от 799 тысяч рублей. И это дешевле, .
Читать далее.
Американская компания покупает Формулу 1
Американская корпорация Liberty Media за $8,4 млрд приобретает активы компании Formula One, которая управляет гонками Формулы 1. К настоящему моменту Liberty Media успела приобрести 18,7% акций гоночной серии за $1,1 млрд, а покупка оставшихся 81,3% будет оформлена до конца первого квартала 2017 года. Любопытно, что 85-летнему .
Читать далее.
BMW удивит китайцев необычными новинками
В китайском Гуанчжоу на грядущем автосалоне мировую премьеру отпразднует седан BMW 1-й серии. О том, что баварская «единичка» обзаведется кузовом седан, стало известно еще летом, когда BMW официально объявил об этом. Причем немцы не просто дополнили хэтчбек выступающим багажником, а фактически разработали новую модель, в основе которой лежит .
Читать далее.
В Mitsubishi занижали паспортный расход топлива
В 2014 году власти США доказали, что некоторые модели Hyundai и Kia расходует больше топлива, чем заявлено в паспортных данных. После этого против корейского автопроизводителя было возбуждено судебное производство, и в итоге компании пришлось выплатить 395 миллионов долларов компенсации. Теперь в занижении паспортного расхода топлива сознались японцы из .
Читать далее.
Новые реалии: электронные водительские права
Как рассказал Оливер Морли, глава Агентства по лицензированию водителей и автомобилей (DVLA), занимающегося выдачей удостоверений в Великобритании, в настоящее время ведётся разработка нового приложения для смартфонов. Одновременно Морли подчеркнул, что чётких сроков появления электронных водительских прав нет, а новое приложение не станет заменой привычного пластикового удостоверения, а лишь будет .
Читать далее.
КАК обменять свои автомобиль на новый, как обменять машину.
Совет 1: Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Мечты становятся явью. Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый — trade in. Вам не .
0 Читать далее.
Какой хэтчбэк Гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или всё-таки Golf
Центральные фигуры Местные гаишники не показывают никакой реакции на новый «Гольф». По наблюдениям, им куда больше нравится броская «Хонда» (по всей видимости, редкая на Украине). К тому же традиционные пропорции «Фольксвагена» настолько удачно прячут обновленную кузовную платформу, что обывателю трудно .
0 Читать далее.
Какие машины угоняют в Москве чаще всего?
За последний 2023-2024 год самые угоняемые машины в Москве – это Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX350. Абсолютный лидер среди угнанных машин – это седан Camry. Он занимает «высокое» положение даже, невзирая на то, что .
0 Читать далее.
Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris
В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова .
0 Читать далее.
Самые дешевые автомобили в мире
Автомобили с низкой стоимостью всегда пользовались большим спросом среди людей с небольшим достатком. А ведь этот контингент всегда намного больше того, который может позволить себе эксклюзивные, дорогостоящие машины. Forbes: дешевые автомобили 2023-2024 года Еще несколько лет назад весь мир считал, .
0 Читать далее.
КАКОЙ автомобиль купить новичку, какой покупать автомобиль.
Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А ведь часто именно от первого .
0 Читать далее.
КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.
Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. .
0 Читать далее.
2023-2024 год: рейтинг страховых компаний КАСКО
Каждый владелец автомобиля стремится обезопасить себя от чрезвычайных ситуаций, связанных с авариями на дорогах или иного причинения вреда своему ТС. Одни из вариантов — заключение договора КАСКО. Однако в условиях, когда на рынке страхования присутствуют десятки фирм, предоставляющих услуги по .
0 Читать далее.
Хиты 2023-2024 рейтинг кроссоверов по стоимости и качеству
Они появились в результате генетического моделирования, они синтетические, как одноразовый стаканчик, они практически бесполезные, как пекинесы, но их любят и ждут. Те, кто хочет боевую собаку, заводят себе бультерьера, кому нужна спортивная и стройная, отдают предпочтение афганским борзым, кому нужна .
0 Читать далее.
КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.
Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. .