Ситроен с3 диагностический разъем где находится

5. Диагностический разъем (Citroen C3)

Диагностический разъем встроен под нижней облицовкой панели управления (С левой стороны).

Рубрики

Популярное

Последние комментарии

Комментарии отсутствуют

Технические памятки

Коллекция качественных материалов для тех кто ремонтирует автомобили. Читать далее

©2021. CITROEN-STO.RU — Копирование материалов только с укзанием прямой ссылки.
Сайт работает под управлением CMS HybaPages©

Ситроен с3 диагностический разъем где находится

Модель: Citroen C3 FC, FN — Годы 2002-2009
эксплуатация: Где находится порт OBD2 у Citroen C3?

Если вы до сих пор не смогли найти разъем OBD2 внутри вашего Citroen C3 первого поколения (2002-2009 годов), не волнуйтесь, потому что благодаря следующему руководству вы сможете легко и самостоятельно его найти. Сначала припаркуйте свой автомобиль на ровной поверхности и полностью заглушите его. Затем откройте дверь с водительской стороны и снимите крышку маленького отсека, расположенного в левом конце приборной панели. После этого найдите разъем OBD2 в верхней части (отличается черно-зеленым цветом). Наконец, подключите соответствующее диагностическое оборудование.

Опубликовано 19 Сентябрь 2023 by Scegli Auto

другие руководства, которые могут вас заинтересовать

• Citroen C3 — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
• дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
  • Citroen C2 — Заключенный в Citroen C2: как открыть двери?
  • Citroen C4 — Разборка передней двери Citroen C4
  • посмотреть все

  часто задаваемые вопросы

  • C3 2009-2016 — Сколько литров топлива соответствует запасу Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Где можно найти датчик удара для Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Сколько стоит техосмотр Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Какие проблемы с закрытием складного верха на Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Почему не работает пульт на Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Почему не открывается крыша Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Почему не работает стеклоподъемник на Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Сколько литров вместимости у Citroen C3 2012 года?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Какие у вас проблемы с баком AdBlue на вашем Citroen?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Сколько литров запаски у Citroen C3 2012 года?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Где я могу найти предохранитель ближнего света моего Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Сколько литров бензина в резервном баке Ситроен С3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Как узнать значение контрольных ламп Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Сколько стоит сделать дубликат ключа Ситроен С3?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Почему не работает дистанционное управление ключом Ситроен С3?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Сколько стоит сменить владельца Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Сколько стоит заправка освежителя воздуха в салоне Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Как часто обслуживается Citroen C3?прочитать ответ
  • C3 2016-2023 — Какие проблемы у Citroen C3 с AdBlue?прочитать ответ
  • C3 2009-2016 — Сколько литров в запаске Ситроен С3?прочитать ответ

  Как убрать сервис на Фиат 500L

  

  Как снять сигнальную лампу обслуживания на Fiat 500L? Давайте посмотрим, как это сделать сразу. Входим в кузов автомобиля и включаем панель приборов. Шесть раз подряд нажимаем на педаль акселератора, затем отпускаем педаль. Отключаем панель приборов и вынимаем ключ из ее замка. Вставляем ключ обратно и снова включаем панель приборов и ждем, когда она загорится. Давайте проверим изменения, внесенные в машину, и посмотрим, исчезла ли сигнальная лампа или нет. Всегда не забывайте вносить изменения в бортовой компьютер, когда автомобиль остановлен и выключен. Выполняем сброс в полной безопасности.

  by Scegli Auto

  больше видео

  • Сброс контрольной лампы технического обслуживания Dacia Duster
    Опубликовано 13 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Снятие переднего колеса Ямаха Тмакс
    Опубликовано 12 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Сервисный сброс Mercedes B-класса
    Опубликовано 12 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Сбросить сервис в 500x
    Опубликовано 12 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Как сбросить сигнализатор шин на Опель Мокка.
    Опубликовано 12 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Как открыть передний капот БМВ 1
    Опубликовано 12 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Как открыть капот Поло
    Опубликовано 12 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Код автомагнитолы Рено Клио
    Опубликовано 12 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Замена предохранителей на Фиат Гранде Пунто
    Опубликовано 11 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • Сбросить давление в шинах Фиат 500
    Опубликовано 10 Декабрь 2023 by Scegli Auto
  • самые частые запросы:
  • Citroen c3 obd2

  Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com

  ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

  CITROËN C3 Picasso (SH_) 1.6 HDI 90

  

  • Ход
    • стандарт 88,30 мм
  • Способ управления двигателем
    • стандарт Зубчатый ремень
  • Внутренний диаметр цилиндра
    • стандарт 75,00 мм
  • Клапанов на цилиндр
    • стандарт 2
  • Регулирование зазора в клапанах
    • стандарт Гидравлический толкатель
  • Порядок зажигания
    • стандарт 1-3-4-2
  • Вид горючего
    • стандарт Дизель
  • Приготовление горючей смеси – обозначение
    • стандарт С общей топливной магистралью
  • Держатель — компрессора кондиционера
    • стандарт 20 Nm
  • Крепление генератора
    • стандарт 20 Nm
  • Кронштейн нижнего рычага передней подвески
    • стандарт 60 Nm
  • Стопор против проворачивания
    • стандарт 40 Nm
  • Коренной подшипник
    • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 01 10 Nm Использовать новые винты.

      

    • Винт(ы) 11 — 24, Ступень 02 6 Nm
    • Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03 8 Nm
    • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 04 ослабить на 180°
    • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 05 30 Nm + 140°
    • Винт(ы) 11 — 24, Ступень 06 8 Nm
  • Шатунный подшипник
    • стандарт 10 Nm + 130°
  • Масляный насос
    • стандарт 9 Nm
  • Маслоохладитель
    • стандарт 10 Nm
  • Корпус масляного фильтра
    • Крышка масляного фильтра 25 Nm
    • на блоке цилиндров двигателя 10 Nm
  • Масляный поддон
    • стандарт 12 Nm
  • Винт(ы) спуска масла
    • стандарт 34 Nm
  • Маховик
    • Ступень 01 25 Nm
    • Ступень 02 ослабить
    • Ступень 03 8 Nm
    • Маховик, Ступень 04 17 Nm + 75°
    • Двухмассовый маховик, Ступень 04 30 Nm + 90°
  • Насос подачи охлаждающих средств
    • стандарт 9 Nm
  • Датчик положения коленвала
    • стандарт 8 Nm
  • Труба распределителя топлива
    • стандарт 20 Nm
  • Топливопровод
    • стандарт 25 Nm
  • Шестерня насоса высокого давления
    • стандарт 50 Nm
  • Высоконапорный насос
    • стандарт 20 Nm
  • Топливопроводы высокого давления
    • стандарт 25 Nm Затянуть за несколько проходов.
  • Форсунка/инжектор
    • стандарт 7 Nm + 85°
  • Свечи накаливания
    • стандарт 9 Nm
  • Турбокомпрессор
    • стандарт 26 Nm
  • Выпускной коллектор
    • распорный болт 10 Nm
    • гайка(и) 25 Nm
  • Болты крепления головки блока цилиндров
    • Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов.

      

    • Ступень 02 40 Nm
    • Ступень 03 260°
  • Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
    • стандарт 149,0 мм
  • Нижний кожух зубчатого ремня
    • стандарт 5 Nm
  • Верхний кожух зубчатого ремня
    • стандарт 4 Nm
  • Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
    • стандарт 37 Nm
  • Направляющий ролик — агрегатного ремня
    • без кондиционера 45 Nm
  • Натяжной ролик агрегатного ремня
    • у автомобилей без функции запуска и останова 21 Nm
  • Датчик положения распредвала
    • стандарт 8 Nm
  • Приводная шестерня распределительного вала
    • стандарт 20 Nm + 50°
  • Подшипник распределительного вала
    • Корпус подшипника 10 Nm

      

      Крышка подшипника 10 Nm

      

  • Вакуумный насос
    • M8 x 40 18 Nm Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов.
    • M8 x 80 20 Nm
  • Крышка клапана (комплект)
    • Винт(ы) 1 — 9 13 Nm

      

    • Винт(ы) 10 — 11 10 Nm
  • Заданные условия проверки установки колёс
    • стандарт >
  • Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста
    • M24, Центральная гайка 325 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • M20, Центральная гайка 245 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
  • Тормозной шланг
    • на суппорте дискового тормоза 15 Nm
  • Воздушный клапан
    • стандарт 12 Nm
  • Тормозной диск передних колёс
    • стандарт 10 Nm
  • Тормозной диск задних колёс
    • Блок подшипника ступицы колеса, Центральная гайка 300 Nm
  • Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
    • стандарт 38,00 мм
  • Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
    • стандарт 54,00 мм
  • Диаметр тормозного диска задних колёс
    • стандарт 249,00 мм
  • Диаметр тормозного диска передних колёс
    • стандарт 266,00 мм
  • Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
    • без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 мм
  • Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
    • без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 мм
  • Толщина тормозных накладок задних колёс
    • без изнаночной прокладки тормозной накладки 11,00 мм
  • Толщина тормозных накладок передних колёс
    • без изнаночной прокладки тормозной накладки 13,00 мм
  • Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
    • стандарт 0,05 мм
  • Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
    • стандарт 7,00 мм
  • Толщина тормозного диска задних колёс
    • стандарт 9,00 мм
  • Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
    • стандарт 0,05 мм
  • Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
    • стандарт 20,00 мм
  • Толщина тормозного диска передних колёс
    • стандарт 22,00 мм
  • Давление в передних шинах
    • стандарт 0,00 bar см. наклейку на стойке B на стороне водителя
  • Давление в задних шинах
    • стандарт 0,00 bar см. наклейку на стойке B на стороне водителя
  • Колёсная база
    • стандарт 2540 мм
  • Колея передних колёс
    • стандарт 1466 — 1472 мм
  • Колея задних колёс
    • стандарт 1465 — 1470 мм
  • Натяжное приспособление для агрегатного ремня
    • стандарт 20 Nm
  • Генератор
    • стандарт 43 Nm
  • Компрессор кондиционера
    • стандарт 24 Nm
  • Стартёр
    • стандарт 20 Nm
  • Подшипник двигателя
    • на кузове 60 Nm
    • на кронштейне двигателя 60 Nm
  • Держатель двигателя
    • на блоке цилиндров двигателя 55 Nm
  • Центральный винт коленчатого вала
    • стандарт 35 Nm + 190°
  • Натяжной ролик зубчатого ремня
    • стандарт 23 Nm
  • Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
    • со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач BE4L 15 Nm
  • Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
    • со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач BE4L 35 Nm
  • Положение штепселя диагностики
    • стандарт Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.

      

    Дополнительный фонарь сигнала торможения

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

    

  • Дневной ходовой свет
    • с дневным ходовым светом LED Оригинальная деталь
    • Аксессуары DAY1
  • Задняя противотуманная фара
    • стандарт PR21W 12V 21W BAW15s

      

    Фара заднего хода

    стандарт P21W 12V 21W BA15s

    

    Фонарь стоп-сигнала

    Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15d

    

    Задний фонарь

    Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15d

    

    Задний фонарь указателя поворота

    стандарт PY21W 12V 21W BAU15s yellow

    

    Фонарь освещения номерного знака

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

    

  • Противотуманная фара
    • стандарт PSX24W 12V 24W PG20/7
  • Передний фонарь указателя поворота
    • стандарт H21W 12V 21W BAY9s

      

    Стояночный фонарь

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d Longlife

    

    Ближний свет

    стандарт H7 12V 55W PX26d

    

    Дальний свет

    стандарт H1 12V 55W P14,5s

    

    Подсветка перчаточного ящика

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

    

    Светильник для чтения

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

    

    Освещение пространства для ног

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

    

    Фонарь освещения багажника

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

    

    Плафон салона

    стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d
    • стандарт 20 Nm
    • стандарт 8 Nm
    • PSA B71 2290 SAE 5W-30
    • стандарт 55 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
    • стандарт 80 Nm
    • стандарт 43 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • стандарт 100 Nm
    • M24, Центральная гайка 325 Nm
    • M20, Центральная гайка 245 Nm
    • стандарт 35 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • стандарт 10 Nm
    • стандарт 40 Nm
    • на кузове 75 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • на поворотном кулаке 55 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
    • стандарт 75 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • стандарт 43 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • на кузове 60 Nm Использовать новый винт(ы).
    • на заднем мосту 100 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
    • на подрамнике, до организационного номера 12543 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • Начиная с организационного номера 12544, на подрамнике 120 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • стойка подшипника, на кузове 75 Nm Использовать новый винт(ы).
    • с кронштейне опоры, задний мост, Ступень 01 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
    • с кронштейне опоры, задний мост, Ступень 02 135°
    • распорный болт 8 Nm
    • гайка(и) 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • стандарт -0°17’+0°09′-0°09′
    • стандарт -0°30’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 0°30′
    • с ходовой частью для плохих дорог -0°31’+0°30′-0°30′
    • стандарт 4°38’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 0°30′
    • стандарт 11°26’+0°30′-0°30′
    • с ходовой частью для плохих дорог 11°27’+0°30′-0°30′
    • стандарт 0°43’+0°09′-0°09′ Не регулируется.
    • стандарт -1°42’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 0°30′
    • стандарт 134,5 — 148,5 mm Максимальная разница между левым и правым 10 mm
    • стандарт 63 — 79 mm Максимальная разница между левым и правым 10 mm
    • стандарт 35 Nm Использовать новый винт(ы).
    • стандарт 53 Nm Использовать новый винт(ы).
    • стандарт 10 Nm
    • стандарт 30 Nm Использовать новый винт(ы).
    • стандарт 105 Nm Использовать новый винт(ы).
    • Центральная гайка 312 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • на заднем мосту 70 Nm Использовать новый винт(ы).
    • стандарт 22 Nm Использовать новый винт(ы).
    • на кузове 80 Nm Использовать новый винт(ы).
    • стандарт 50 Nm
    • стандарт 75 Nm
    • стандарт 20 Nm Использовать новый винт(ы).
    • стандарт 54 Nm
    • на кузове 55 Nm
    • на кронштейне КПП 60 Nm
    • гайка(и) 25 Nm
    • распорный болт 6 Nm
    • Киев
    • ул. Юрковская, 18
    • ул. Васильковская, 16
    • ул. Драгоманова, 1д
    • +380 98 502-2509
    • +380 99 502-2510
    • +380 73 502-2509
    • +380 44 502-2509

    Отзывы и предложения Написать директору

    • О компании
    • Наши партнеры
    • Оплата
    • Доставка
    • Гарантия и возврат
    • Задать вопрос
    • Понедельник — Пятница: 10:00-19:00
    • Суббота: с 10:00 до 15:00
    • Воскресенье: выходной
    • Киев,
    • Винница,
    • Днепр,
    • Житомир,
    • Запорожье,
    • Львов,
    • Николаев,
    • Одесса,
    • Полтава,
    • Харьков,
    • Хмельницкий,
    • Черкассы,
    • Чернигов,
    • Херсон

    CITROËN C3 I (FC_) 1.4 HDi

    

    • Число оборотов, ограничиваемое регулятором
      • стандарт 5000 1/min
    • Максимальное значение K
      • стандарт 1,50 1/m
    • Приготовление горючей смеси – производитель
      • стандарт Siemens
    • Приготовление горючей смеси – тип
      • стандарт SID 802
    • Напряжение аккумулятора
      • стандарт 12 Вольт
    • Подшипник двигателя
      • стандарт 60 Nm
    • Держатель двигателя
      • стандарт 57 Nm
    • Способ управления двигателем
      • стандарт Зубчатый ремень
    • Число оборотов при максимальной мощности
      • стандарт 4000 1/min
    • Число оборотов при максимальном крутящем моменте
      • стандарт 2000 1/min
    • Максимальный крутящий момент
      • стандарт 150 Nm
    • Ход
      • стандарт 82,00 мм
    • Внутренний диаметр цилиндра
      • стандарт 73,70 мм
    • Клапанов на цилиндр
      • стандарт 2
    • Регулирование зазора в клапанах
      • стандарт Гидравлический толкатель
    • Угол фаски седла впускного клапана
      • стандарт 45°
    • Угол фаски седла выпускного клапана
      • стандарт 45°
    • Порядок зажигания
      • стандарт 1-3-4-2
    • Давление сжатия
      • стандарт 19,0 — 27,0 bar
    • Степень сжатия
      • стандарт 17,90 :1
    • Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора
      • стандарт 1,10 bar
    • Вентилятор радиатора включается при температуре
      • стандарт 97°
    • Вентилятор радиатора выключается при температуре
      • стандарт 94°
    • Термостат открывается при температуре
      • стандарт 83°
    • Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
      • стандарт 1,40 bar
    • Вид горючего
      • стандарт Дизель
    • Приготовление горючей смеси – обозначение
      • стандарт С общей топливной магистралью
    • Давление впрыска дизельного топлива
      • стандарт 1350 bar
    • Положение штепселя диагностики
      • стандарт Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.

        

    • Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
      • стандарт 700 — 800 1/min
    • Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
      • стандарт 700 — 800 1/min
    • Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ
      • стандарт 80 °C
    • Давление в передних шинах
      • Частично загруженный, 175/65 R 14 2,10 bar см. стойка A слева
      • с полной нагрузкой, 175/65 R 14 2,10 bar
      • Частично загруженный, 185/60 R 15 2,10 bar
      • с полной нагрузкой, 185/60 R 15 2,10 bar
    • Давление в задних шинах
      • Частично загруженный, 175/65 R 14 2,10 bar см. стойка A слева
      • с полной нагрузкой, 175/65 R 14 2,50 bar
      • Частично загруженный, 185/60 R 15 2,10 bar
      • с полной нагрузкой, 185/60 R 15 2,50 bar
      • с ходовой частью для плохих дорог, Частично загруженный, 185/60 R 15 2,30 bar
      • с ходовой частью для плохих дорог, с полной нагрузкой, 185/60 R 15 2,80 bar
    • Колея задних колёс
      • стандарт 1435 мм
    • Колея передних колёс
      • стандарт 1438 мм
    • Колёсная база
      • стандарт 2460 мм
    • Заданные условия проверки установки колёс
      • стандарт >
    • Схождение передних колес (общая ширина)
      • стандарт -0°17’+0°09′-0°09′
    • Развал передних колёс
      • стандарт -0°28’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 0°18′
      • с ходовой частью для плохих дорог -0°26’+0°30′-0°30′
    • Продольный наклон шкворня назад передних колёс
      • стандарт 3°57’+0°18′-0°18′ Максимальная разница между левым и правым 0°30′
      • с ходовой частью для плохих дорог 3°53’+0°30′-0°30′
    • Боковой наклон оси шкворня
      • стандарт 11°24’+0°30′-0°30′
      • с ходовой частью для плохих дорог 11°14’+0°30′-0°30′
    • Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
      • стандарт +38°00’+0°00′-0°00′
    • Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
      • стандарт +32°24’+0°00′-0°00′
    • Схождение задних колёс
      • стандарт 0°47’+0°09′-0°09′ Не регулируется.
      • с ходовой частью для плохих дорог 0°45’+0°09′-0°09′
    • Развал задних колёс
      • стандарт -1°30’+0°18′-0°18′ Не регулируется.
      • с ходовой частью для плохих дорог -1°28’+0°18′-0°18′
    • Положение переднего моста при порожнем состоянии
      • стандарт 134,5 — 148,5 mm Максимальная разница между левым и правым 10 mm
      • с ходовой частью для плохих дорог 124,5 — 138,5 mm
    • Положение заднего моста при порожнем состоянии
      • стандарт 46 — 62 mm Максимальная разница между левым и правым 10 mm
      • с ходовой частью для плохих дорог 56 — 72 mm
    • Толщина тормозного диска передних колёс
      • стандарт 13,00 мм
    • Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
      • стандарт 11,00 мм
    • Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
      • стандарт 0,05 мм
    • Диаметр тормозного барабана задних колёс
      • стандарт 203,00 мм
    • Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
      • стандарт 204,40 мм
    • Толщина тормозных накладок передних колёс
      • без изнаночной прокладки тормозной накладки 13,00 мм
    • Толщина тормозных накладок задних колёс
      • с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки 11,00 мм
    • Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
      • без изнаночной прокладки тормозной накладки 3,00 мм
    • Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
      • с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки 1,00 мм
    • Диаметр тормозного диска передних колёс
      • стандарт 266,00 мм
    • Диаметр тормозного диска задних колёс
      • с тарельчатым тормозом 247,00 мм
    • Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
      • стандарт 48,00 мм
    • Выпускной коллектор
      • распорный болт 10 Nm
      • с подкладной шайбой(ами), гайка(и) 25 Nm
      • гайка(и) , без подкладной шайб(ы) 28 Nm
    • Впускной коллектор
      • стандарт 10 Nm
    • Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора
      • стандарт 4 Nm
    • Труба рециркуляции ОГ
      • стандарт 5 Nm
    • Клапан системы рециркуляции ОГ
      • стандарт 10 Nm
    • Радиатор системы рециркуляции ОГ
      • стандарт 10 Nm
    • Форсунка/инжектор
      • стандарт 15 Nm + 70°
    • Шестерня насоса высокого давления
      • стандарт 50 Nm
    • Труба распределителя топлива
      • стандарт 22 Nm
    • Турбокомпрессор
      • стандарт 26 Nm
    • Высоконапорный насос
      • стандарт 20 Nm
    • Трубопровод высокого давления
      • Ступень 01 20 Nm
      • Ступень 02 25 Nm
    • Корпус топливного фильтра
      • стандарт 5 Nm
    • Свечи накаливания
      • стандарт 8 Nm
    • Датчик давления наддува
      • стандарт 5 Nm
    • Датчик положения коленвала
      • стандарт 7 Nm
    • Датчик положения распредвала
      • стандарт 5 Nm
    • Стартёр
      • стандарт 20 Nm
    • Генератор
      • стандарт 45 Nm
    • Крепление генератора
      • стандарт 20 Nm
    • Компрессор кондиционера
      • стандарт 20 Nm
    • Держатель — компрессора кондиционера
      • стандарт 20 Nm
    • Натяжное приспособление для агрегатного ремня
      • стандарт 25 Nm
    • Направляющий ролик — агрегатного ремня
      • стандарт 45 Nm
    • Насос подачи охлаждающих средств
      • Ступень 01 5 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
      • Ступень 02 9 Nm
    • Коренной подшипник
      • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 01 10 Nm Использовать новые винты.

        

      • Винт(ы) 11 — 24, Ступень 02 6 Nm
      • Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03 8 Nm
      • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 04 ослабить на 180°
      • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 05 30 Nm + 140°
      • Винт(ы) 11 — 24, Ступень 06 8 Nm
    • Шатунный подшипник
      • стандарт 10 Nm + 130° Использовать новые винты.
    • Центральный винт коленчатого вала
      • Ступень 01 30 Nm Использовать новый(-ые) болт(-ы).
      • Ступень 02 180°
    • Винт(ы) спуска масла
      • стандарт 25 Nm
    • Масляный поддон
      • стандарт 12 Nm
    • Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
      • стандарт 149,0 мм
    • Болты крепления головки блока цилиндров
      • Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов.

        

      • Ступень 02 40 Nm
      • Ступень 03 230°
    • Крышка клапана (комплект)
      • стандарт 10 Nm
    • Подшипник распределительного вала
      • стандарт 10 Nm
    • Приводная шестерня распределительного вала
      • стандарт 20 Nm + 50°
    • Натяжной ролик зубчатого ремня
      • стандарт 23 Nm
    • Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
      • стандарт 37 Nm
    • Промежуточный подшипник ведущего вала
      • стандарт 20 Nm
    • Приводной вал переднего моста
      • стандарт 245 Nm
    • Подшипник коробки перемены передач
      • на кузове 50 — 60 Nm
      • на кронштейне КПП 54 — 66 Nm
    • Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
      • со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач MA 33 Nm
    • Суппорт дискового тормоза передних колёс
      • стандарт 30 Nm Использовать новый винт(ы).
    • Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
      • стандарт 105 Nm Заменить винт(ы).
    • Тормозной диск передних колёс
      • стандарт 10 Nm
    • Тормозной шланг
      • стандарт 15 Nm
    • Датчик — числа оборотов колеса
      • стандарт 12 Nm
    • Амортизационная стойка
      • на кузове 59 — 71 Nm
      • на поворотном кулаке 49 — 59 Nm
    • Шток поршня амортизатора
      • стандарт 59 — 71 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
    • Рулевая передача
      • гайка(и) 72 — 88 Nm
      • распорный болт 8 Nm
    • Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
      • стандарт 45 — 55 Nm
    • Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
      • стандарт 45 — 55 Nm
    • Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
      • на надрамнике 72 — 88 Nm
    • Поперечный рычаг подвески переднего моста
      • стандарт 126 — 154 Nm
    • Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста
      • Центральная гайка 240 — 250 Nm
    • Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
      • стандарт 29 — 35 Nm
    • Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
      • стандарт 50 — 60 Nm
    • Суппорт дискового тормоза задних колёс
      • стандарт 30 — 36 Nm
    • Тормозной барабан
      • Центральная гайка 200 Nm
    • Амортизатор заднего моста
      • на кузове 55 — 67 Nm
      • на заднем мосту 84 — 102 Nm
    • Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста
      • Центральная гайка 200 Nm Заменить гайку(-и).
    • Подвеска заднего моста
      • стойка подшипника, на кузове 90 — 110 Nm
      • с кронштейне опоры 82 — 90 Nm
    • Ближний свет
      • стандарт H7 12V 55W PX26d

        

      Дальний свет

      стандарт H1 12V 55W P14,5s

      

    • Дневной ходовой свет
      • Аксессуары, 1 LEDDRL 1
      • Аксессуары, 2 DAY1
    • Стояночный фонарь
      • стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d Longlife

        

      Противотуманная фара

      до 2009/06 H1 12V 55W P14,5s

      

      • от 2009/07 PSX24W 12V 24W PG20/7
    • Передний фонарь указателя поворота
      • стандарт PY21W 12V 21W BAU15s yellow

        

      Боковой фонарь указателя поворота

      стандарт WY5W 12V 5W W2,1×9,5d yellow

      

      Дополнительный фонарь сигнала торможения

      стандарт W16W 12V 16W W2,1×9,5d

      

      Фонарь освещения номерного знака

      стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

      

      Задняя противотуманная фара

      стандарт P21W 12V 21W BA15s

      

      Фара заднего хода

      стандарт P21W 12V 21W BA15s

      

      Фонарь стоп-сигнала

      стандарт P21/5W 12V 21/5W BAY15d

      

      Задний фонарь

      стандарт P21/5W 12V 21/5W BAY15d

      

      Задний фонарь указателя поворота

      стандарт PY21W 12V 21W BAU15s yellow

      

      Плафон салона

      стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

      

      Фонарь освещения багажника

      стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

      

      Светильник для чтения

      стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

      

      Подкапотная лампа

      стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d
      • стандарт 45 литра(ов)
      • Компрессор Sanden SD6-V12 135 cm³
      • Компрессор DELPHI 6CVC 150 cm³
      • Аксессуары Entry1
      • PSA B71 2290 SAE 5W-30
      • PSA B71 2296 SAE 5W-40
      • PSA B71 2300 SAE 10W-40
      • на турбонагнетателе 22 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
      • на блоке цилиндров двигателя 20 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
      • Зажимная скоба(ы) 23 — 27 Nm
      • M8, гайка(и) , Ступень 01 3 — 5 Nm
      • M8, гайка(и) , Ступень 02 18 — 22 Nm
      • распорный болт 22 Nm
      • Ступень 01 15 — 19 Nm
      • Ступень 02 65 — 75°
      • стандарт 18 — 22 Nm
      • стандарт 20 — 24 Nm
      • стандарт 32 — 38 Nm
      • стандарт 29 — 35 Nm
      • стандарт 36 — 44 Nm
      • винт(ы) 90 — 110 Nm
      • гайка(и) 72 — 88 Nm
      • со стальными колёсными дисками 90 Nm
      • с алюминиевым колёсным диском(-ами) 100 Nm
      • стандарт 30 Nm
      • стандарт 55 Nm
      • на коробке передач 49 — 59 Nm
      • Киев
      • ул. Юрковская, 18
      • ул. Васильковская, 16
      • ул. Драгоманова, 1д
      • +380 98 502-2509
      • +380 99 502-2510
      • +380 73 502-2509
      • +380 44 502-2509

      Отзывы и предложения Написать директору

      • О компании
      • Наши партнеры
      • Оплата
      • Доставка
      • Гарантия и возврат
      • Задать вопрос
      • Понедельник — Пятница: 10:00-19:00
      • Суббота: с 10:00 до 15:00
      • Воскресенье: выходной
      • Киев,
      • Винница,
      • Днепр,
      • Житомир,
      • Запорожье,
      • Львов,
      • Николаев,
      • Одесса,
      • Полтава,
      • Харьков,
      • Хмельницкий,
      • Черкассы,
      • Чернигов,
      • Херсон
      Похожие публикации:
      1. Как называется заглушка вокруг магнитолы
      2. Как поменять масло в мотоблоке
      3. Как сбросить на ситроен берлинго то
      4. Почему манометр показывает неправильно