Как включить кондиционер на опель зафира б
При любом использовании материалов сайта обязательна гиперссылка на адрес newsvo.ru
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора публикации
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации)
Помогите пожалуйста мне с кондиционером!
У КОГО И КАК РАБОТАЕТ КОНДИЦИОНЕР НА X18XER?
Осенью прошлого года перестал холодить кондиционер! Поехали на диагностику по поводу заправки системы фреоном, сказали в системе давления присутствует А вот муфта не срабатывает — вероятно разрыв цепи!Затем мы поехали к электрикам на диагностику, чтобы убедиться точно в данной поломке… Электрик сказал что компрессор и реле рабочие, а вот муфта вероятно в обрыве!затем мы записались к ремонтникам компрессоров, где нам отремонтировали муфту заменив термопредохранитель на жучок.Поставили мне компрессор на место и как уже казалось сейчас поеду в холодке, но к великому сожалению, при включении кондиционера не работает вентилятор на, что мне сказали что ищите причину в электрической части вашего авто…поехал домой позвонил знакомому электрику, электрик мне подсказал вариант, что включив кондиционер посмотри, холодные ли у тебя трубки…тут я во время движения решаю включить кондиционер никакого холода в начале не было, а через пару минут начало холодить(с 30 градусов до 23…хотя на кондишки стояло 16 градусов(возможно мало по времени проехал)… но я приехал на стоянку и мне надо было выйти из авто по своим делам…сев опять в машину включив сразу кондиционер он начал работать, но заметил странность такую что когда катишься на холостых температура начинает расти, а когда нажимаешь на педальку газа она начинает немного опускаться(потом я такой взаимосвязи я не заметил)…заехал к электрикам, которые приговорили муфту…говорю, что её сделали…Вы делали диагностику авто, показало все норм(пару ошибок, не связанных с данным вопросом)…а он работает, непонятно как…они сказали, заезжай в бокс, заводи и включай кондишку…И ВУАЛЯ…закрутился вентилятор…и даже по термометру из дефлектора, при выставленных 16°…дуло 16,8°…вроде норм…заглушили, завели ещё раз…считали ошибки одним устройством, затем вторым…и вроде как исправных отправили домой…по пути к дому(термометр стоял в дефлекторе все время-для того, чтобы следить за температурой)…температура при выставленных 16° колебалась в диапазоне от 17° до 23°…волнообразно это происходило то плавно поднимается, то плавно опускается…от максимальной до минимальной температуры-минуты 2…и затем подъезжая к дому…температура начала рости…24°-27° на 2 передаче ехал, 30°-33° градуса стояла на холостых около дома …все с той же заданной в 16° температурой…попробовал передключить кондишку на ЕСО, и обратно…не помогло…заглушил…ничего не поменялось…трубки кондиционера уже теплые были…раз 5 попробовал ещё…никаких изменений…даже вентилятор не включается при включении кондиционера…Прилагаю фото с отсеков предохранителей…посмотрите, может где то какого то предохранителя или реле не хватает!
ОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!НЕ ЗНАЮ, КУДА ЕЩЕ КОПАТЬ…ЕСТЬ ЛИ У КОГО, КАКИЕ НИБУДЬ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ…ЧТО ДАЛЬШЕ ДЕЛАТЬ?Если ещё какая то проверка, которую можно сделать самому, очень жалко выброшенных 50$, так и не запустив кондиционер?
Может есть какой то предохранитель, реле которые стоит самому проверить?
Кстати диагносты сказали, что у меня только 1 скорость вентилятора…а их должно быть несколько(вроде как 2)
P.S.:мне предложили электрики помыть радиатор кондиционера…если не поможет, тогда приезжать к ним!
Отключение/включение компрессора кондиционера
В преддверии зимы отключаем компрессор кондиционера.
Это позволяет продлить срок службы кондиционера и экономить топливо.
Все управление осуществляется центральной ручкой управления потоками воздуха (на фото по центру).
Входим в меню климат-контроля:
появляется следующее меню:
выбираем меню «AC» …и отключаем компрессор
Также для более быстрого прогрева салона в зимнее время увеличиваем скорость воздушного потока. Заходим в меню «Autom.blower» и выбираем режим «Strong»…до этого у меня был установлен «Normal».
Блог владельца Опель Зафира
Правильно пользуемся кондиционером в машине
Практически все современные автомобили теперь оснащаются не только обогревателями («печками»), но и устройствами для охлаждения салона и человека. В простейшем варианте – это кондиционер, имеющий только функцию охлаждения, собрат офисных и домашних установок. Более сложная система, «климат-контроль», представляет собой связанную с кондиционером, «печкой» и вентилятором сложную электронную систему. «Климат-контроль» используется для автоматического поддержания заданной температуры воздуха и направления обдува в салоне или быстро осушать стекла автомобиля от влаги. Сушка стекол происходит потому, что любой кондиционер достаточно сильно осушает проходящий через него воздух.
Как и любая другая система автомобиля, система кондиционирования требует определенного технического ухода за собой. Для того, чтобы при работе кондиционера не появлялся неприятный запах, необходимо хотя бы раз в год менять воздушный салонный фильтр, и в соответствии с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля посещать специализированный сервис по ремонту кондиционеров. Там проверяют давление в системе, и при необходимости – добавляют в нее хладагент. Также на сервисе можно и устранить неприятный запах очисткой испарителя кондиционера.
Хотя бы раз или два в месяц необходимо включать кондиционер, даже если на улице не стоит жара. Это делается для того, чтобы смазать маслом, содержащимся в фреоне, подшипники компрессора системы.
Пользоваться кондиционером в машине тоже надо уметь. Особенно в сильную жару стоит помнить, что от приятной прохлады кондиционера очень легко простудиться, и даже получить воспаление легких. Это вызывается большим перепадом температур — Вашего тела и холодной струи от кондиционера. Лучше всего для охлаждения направлять поток воздуха от себя, например – на стекло.
Даже самый сильный кондиционер не способен быстро охладить автомобиль, долго простоявший на жарком солнце. Поэтому помогите ему – перед поездкой откройте все двери или окна машины и проветрите салон.
Тем самым Вы уменьшите температуру на несколько градусов, и сами же быстрее почувствуете прохладу.
Кондиционер, так же, как и фары, магнитола, обогрев стекол, потребляет энергию. А вся энергия на «хозяйственные нужды» в автомобиле производится двигателем. Причем потребляет кондиционер достаточно много – до 10% мощности двигателя. Это выражается как в расходе топлива (до одного лишнего литра на 100 км), так и в динамичности автомобиля. Поэтому возьмите за правило – перед обгоном на трассе кондиционер лучше выключить, а потом включить.
Похожие записи на Зафира-Авто.ру по данной теме:
Что взять с собой? Часть 1
В прошлой статье я уже остановился на вопросе, связанном с подготовкой автомобиля к дальнему путешествию. Теперь поговорим о.
На что смотреть при покупке
Кроме общих вопросов, которые надо оценить при выборе конкретного экземпляра машины (общее техническое состояние, проверка кузова по контрольным.
Подготовка к путешествию
Итак, Вы собираетесь в дальнее путешествие на автомобиле. Как подготовить машину, что необходимо сделать, а что – необязательно.