Как и чем лучше мыть лобовое стекло изнутри?
Раз в две-три недели стабильно возникает необходимость мыть лобовое изнутри, но так и не нашел для себя оптимального средства и правильной тряпки.
Что посоветуете?
Средство для мытья стёкол, натуральная (НАТУРАЛЬНАЯ) замша, марля или салфетка из микрофибры. Брызгаю средство на стекло, влажной замшей растираю, марлей располировываю. Как правило разводов не остаётся. Средство должно содержать нашатырный спирт.
Я езжу на Skoda Superb Mk2
Средств действительно навалом, а для удобства подлезания можно воспользоваться странным апликатором для полировки с обшивкой микрофиброй, в который можно пальцы всунуть или типа этого: shop.car-care.ru/index.php?productID=695
Лучшее средство, это вменяемый мойщик с тряпкой в руках. Главное его контролировать ;);).
Несуществующий пользователь
Без машины
Покупаю новую салфетку из микрофибры и, побрызгав на стекло аэрозольным очистителем стекол, насухо его протираю. Каждый новый участок стекла нужно обрабатывать чистой частью салфетки.
Повторно эту салфетку для стекол использовать не рекомендую.
Я езжу на Skoda Superb Mk2
Несуществующий пользователь
Без машины
Чтобы следы от салфетки не оставались. Зато стекло получается чистым-чистым 🙂
Я езжу на Skoda Superb Mk2
Такое впечатление, что стекло покрыто слоем сажи, но и после салфетка легко стирается.
Несуществующий пользователь
Без машины
Само собой, что салфетку из микрофибрыя не выкидываю. Но после стирки я ее использую для вытирания кузова после мойки. А для чистки стекол изнутри — не рекомендую.
Я езжу на Skoda Superb Mk2
А некоторые микрофиброй даже защитку на кузове располировывают, стирают и опять…
Без машины
…при температуре в 90 градусов, потом сушат и опять трут пока не испачкаются 🙂
Без машины
Покупаю новую салфетку из микрофибры и, побрызгав на стекло аэрозольным очистителем стекол, насухо его протираю. Каждый новый участок стекла нужно обрабатывать чистой частью салфетки.
Повторно эту салфетку для стекол использовать не рекомендую.
Реально лучшее средство ! )
Без машины
можно вытереть на сухо салфеткой для рук и выкинуть.
Без машины
Купил сегодня (Ашан-сити, 45р) Очиститель стекол 3ton (триггер, кстати очень прикольный) в составе которого есть изопропиловый спирт. Взял чистую микрофибровую салфетку, поставил машину лицом к солнцу: отлично и легко очистил лобовое изнутри. Жижа воняет при распылении, но работу делает хорошо.
Без машины
Самое лучшее средство — бумажные салфетки (бумажное полотенце) и средство любое (мистермускул там или ещё что), чище чем после этого врятли получится! ))
Детейлинг: полировка, химчистка, обклейка плёнкой, ремонт кожи, ремонт вмятин без покраски
фибра и СИККЕНС М600. разводов не оставляет
Однозначно тряпочка — микрофибра! много фирм призводителей…и средство для чистки стекол с нашатырем… стираеся желтый налет вмиг!
Самое главное-начисто вытереть.Лучше всего бумагой!
или газеткой 🙂
честно
С натуральной замшей у меня как-то не сложилось — она оставляет за собой катушки, боюсь некачественную купила (если это возможно.) Я использую искусственную замшу, разводов не оставляет.
лучшее средство это бумага, либо газета плюс мистер мускул!
Несуществующий пользователь
Без машины
мистер мускул и бумажное полотенце !
пользуюсь вот такой пенкой catalogue.liquimoly.ru/in…_id=108&mode_download=big + две салфетки из микрофибры. Одна черновая которой растираю пену по стеклу. Вторая финишная, ей вытираю насухо остатки влаги от пены.
пс. с бумажными полотенцами кстати тоже тема, надо попробовать
Работал автомойщиком, могу со 100% уверенностью заявить никакие средства не нужны, просто хорошо вылезать стекло мокрой прорезиненной тряпкой, и потом насухо вытереть и натереть стекло тряпкой специальной, 70-90 рублей стоит клетчатая такая, лучше способа нету…
Не был ты автомойщиком, либо мойка на которой тебе пришлось работать — кустарная! Если бы работал, то знал, что существует профессиональное средство для мыться стекол на водной основе. Разводится в воде 1:10 и не оставляет никаких разводов. При этом не содержит ни каких спиртов и очень приятно пахнет! 1 литра такого концентрата хватит на 20 лет эксплуатации 1 машины, если протирать все стекла раз в неделю.
Я купил концентрат в магазине на ул. Петрозаводская д.34., но можно его купить на любой автомойке. Только тару с собой нужно принести!
Вот, кстати тоже хороший препарат:
www.cleanol.ru/?p=180
Без машины
Игорь, спасибо, я никогда не работал на мойке и желания не имею 😉 А вы, профессионал, даже названия сказать не можете 🙁
Без машины
Под каждым сообщением есть «Ответить» для ответа конкретному человеку. Иначе он вашего комментрия никогда не увидит.
Без машины
Простите, но эта кнопка отображается под сообщениями уже года два 🙂
Без машины
Сейчас опять не было кнопки «Ответить»? 😉
Чесслово, таких глюков не замечал.
Кстати, человек которому вы изначально писали, так и не увидел ваше сообщение…
Как очистить лобовое изнутри без разводов?
Если внешнюю сторону лобового стекла очищают «дворники», то внутреннюю водителю приходится периодически протирать самостоятельно. Как же отмыть стекло так, чтобы не оставалось на нём грязных разводов?
Для стёкол — своя тряпка
Чтобы сократить количество разводов и пыли на лобовике, нужно завести в салоне машины специальную тряпочку, которой вы будете протирать стёкла. Идеально для этих целей подходят салфетки из микрофибры.
Они хорошо счищают грязь и пыль над воздуховодами, и не оставляют ворсинок на стекле. В любом автомагазине можно купить такую салфетку примерно за 100–150 рублей.
Если тряпка не справляется
Иногда грязь настолько въедается в стекло, что оттереть её просто тряпкой не получается, тогда придётся использовать специальные чистящие средства. В автомобильных же магазинах можно без труда найти большое количество различных товаров для чистки стёкол. Кроме такого средства, понадобится и кусочек ткани. После нанесения чистящей жидкости нужно насухо протереть стекло, например, старой газетой, она соберёт небольшие ворсинки от ткани и не оставит разводов.
Народные средства
Если покупать специальное средство нет желания, то можно и обойтись тем, что уже есть дома. У большинства в аптечке найдётся нашатырный спирт, который очень хорошо отмывает грязь и даже жир со стёкол. Чтобы приготовить самодельное моющее средство, нужно развести в воде в пропорции — 5 капель нашатыря на 200 мл воды. Получившимся раствором намачиваем ткань и моем стёкла в машине. Если в этот раствор добавить ещё и 200 мл глицерина, то стёкла в машине перестанут запотевать.
Фото с интернет-ресурсов
Простейший способ быстро избавиться от наледи на стеклах автомобиля
Зима наконец вступила в свои права, и многие водители, паркующие свои автомобили под окнами, столкнулись с печально известной проблемой — нужно срочно ехать, а обледеневшие стекла даже не думают оттаивать. Хорошо, что знатоки давно практикуют целую методу экспресс-очистки «лобовухи» и остальных стекол, причем некоторые такие приемы действеннее других.
Прежде, чем раскрыть, пожалуй, самый эффективный экспресс-способ устранения наледи со стекол вашего авто, обозначим список мер, которые препятствуют обледенению.
Прежде всего, для того, чтобы уехать ранним морозным утром из дома побыстрее, стоит потратить немного времени накануне. Что можно сделать в качестве превентивной меры? Как минимум выработайте привычку перед постановкой машины на парковку выключить обогрев и приоткрыть окна, чтобы температура внутри салона и за окном сравнялась.
Некоторые водители поступают даже более радикально — буквально промораживают салон перед постановкой машины на стоянку. Для этого они открывают в припаркованном автомобиле все двери, багажник и даже капот. Во всех случаях значительно снижается вероятность образования на стеклах наледи. И хотя понятно, что проморозить салон капитально за короткое время вряд ли получится, тем не менее наледи и инея на стеклах к утру будет точно меньше, чем без такого способа.
Помните также, что частой причиной запотевания окон в автомобиле является мокрая обивка сидений или влажные коврики. Соответственно, не забывайте вытряхнуть из резиновых ковриков снег и воду. Также для наилучшего эффекта после мойки или перед постановкой машины на парковку влажные стекла имеет смысл протереть газетами или микрофиброй. В результате с обрабатываемых поверхностей удаляются микрочастицы грязи, вокруг которых конденсируется влага.
Что касается превентивной обработки стекол для предотвращения обледенения, здесь предпочтение следует отдать спецсредствам для удаления влаги и защиты стеклянных поверхностей от образования конденсата. В основном это аэрозольные «антизапотеватели». Сегодня в автомагазинах представлен широкий выбор химикатов. Рейтинги их эффективности представлены в Сети.
Кроме антизапотевателей в баллончиках в продаже можно встретить также и антиобледенительные, и антизапотевательные салфетки. Речь идет о кусках синтетической ткани, обработанных специальным химическим раствором. Важный момент — перед использованием таких средств их, как это ни пародоксально, нужно смочить в небольшом количестве воды, чтобы активизировать пропитку. По опыту многих водителей такие салфетки вполне эффективно защищают стеклянные поверхности от образования на них запотевания и наледи, не оказывают вредного воздействия на ЛКП и резиновые уплотнители, и что не менее важно, уровень светопропускания через стекла при этом практически не меняется.
Ну и, само собой, существуют немало «народных» составов, дающих эффект антизапотевания и антиобледенения. Так, «бывалые» рекомендуют применять для антиобледенительной обработки пену или гель для бритья, причем последний — предпочтительнее. Средство наносится сухой ветошью или бумажной салфеткой на поверхность стекол, после чего последние вытираются насухо. Еще одна метода заключается в использовании мыльного раствора и даже просто смазывания поверхности «лобовухи» хозяйственным мылом.
Впрочем, в отличие от метода с пеной для бритья здесь возникает нежелательный побочный эффект — эффект обработки длится недолго, и что еще хуже — происходит ухудшение видимости. Так что после прогрева машины остатки мыльного раствора придется каким то образом удалить. В качестве антизапотевателя для автомобильных стекол можно применять также популярный состав WD-40, а также медицинский глицерин. Причем желательно наносить такие средства при теплой температуре, иначе их эффективность будет хуже, а сам процесс нанесения усложнится.
Ну и, наконец, делимся, пожалуй, самым быстрым и эффективным способом устранить со стекол уже образовавшуюся за ночь наледь. Для этого берем обычную незамерзайку и смешиваем ее со спиртом (это может быть медицинский спирт или средство для мытья окон на основе этилового спирта), желательно в пропорции 1:2 (1 часть спирта и 2 части незамерзайки). Получившийся раствор заливаем в пульверизатор (можно взять любую пустую емкость от химикатов для уборки) и распыляем на обледеневшее лобовое стекло. Как показывает практика, такой состав очень эффективно борется с любой наледью за исключением совсем уж стойких, образовавшихся после «ледяного дождя».
Также быстро растворить лед на стекле и зеркалах автомобиля поможет обычная водка (ее тоже желательно распрыскать на лобовое стекло с помощью пульверизатора), и любой спиртосодержащий раствор, например, настойка боярышника из аптеки. Подойдет также 9 или 12-процентный уксус. Для справки — температура замерзания уксусного раствора ниже -20 градусов по Цельсию. Уксусная эссенция замерзает при -25 градусов.
Самая же «ударная жидкость», которую имеет смысл использовать, если вы сильно торопитесь, и нужно экстренно разморозить стекла, представляет из себя коктейль из спирта (95%), уксуса (5%) и соли (1 столовая ложка на литр).
Пять проверенных способов победить запотевание стекол в автомобиле
В межсезонье, с похолоданием, дождями, а нередко также и дождем со снегом многие водители замечают, что стекла их машин, не представлявшие проблем в сухую и жаркую погоду, начинают запотевать. Как справиться с такой напастью? Автомобильный мир предлагает на этот счет сразу несколько действенных рецептов.
Чаще всего стекла начинают активно потеть, когда в салоне оказывается сразу несколько людей, промокших в дождь. Поскольку внутри автомобиля в межсезонье, как правило, теплее, чем за бортом, влага, занесенная извне, начинает активно испаряться.
Соответственно, климатическая установка может не справляться с задачей осушения, и стекла начинают запотевать достаточно активно. Что происходит затем? Видимость резко ухудшается, причем по всему периметру автомобиля. Что можно сделать?
Протираем правильно
Если не помогли штатные способы борьбы с запотеванием (кондиционер включается на максимум, а потоки направляются на «лобовуху», если есть, включается подогрев стекла) применяем дедовские методы. Просто протираем тряпкой или микрофиброй запотевшие окна. Тут, правда есть проблема.
Протертые таким образом поверхности с большой степенью вероятности запотеют снова уже через пять минут езды. Поэтому помимо тряпок и губок разумно держать под рукой обычную газету.
Многократно проверено, что типографская краска выполняет роль антизапотевателя. Те же газеты, кстати, имеет смысл разместить также на передней панели и сиденьях, и они будут достаточно эффективно собирать влагу.
Превентивная обработка
Понятно, что лучше всего исключить саму возможность запотевания стекол, для чего опытные водители, как правило обрабатывают их внутреннюю поверхность спецсоставами.
В автомагазинах сегодня имеются самые различные антизапотеватели — от аэрозолей до салфеток. Такие средства создают тонкий защитный слой, с которого частицы воды попросту скатываются. И что существенно, такие химикаты не затрудняют обзор, поскольку совершенно прозрачны.
Впрочем, за неимением фирменных средств вполне можно обойтись народными. К примеру, чистые стекла можно протереть изнутри половинкой лимона, после чего отполировать тряпкой. Еще одно верное средство, которое вполне можно держать в машине, — крем для бритья. Наносим его на стекла тонким слоем и тщательно растираем. Хорошо борется с запотеванием также «коктейль» на основе глицерина (1 часть) и спирта (9 частей). Кто-то борется с запотеванием стекол, протирая их разрезанной надвое картофелиной, табаком, зубной пастой, автошампунем и мылом. Что ж, за неимением лучшего вполне себе вариант.
Специальные пленки
Достаточно радикальное решение — нанести на внутреннюю часть стекол специальную пленку на основе поликарбоната — материала, отталкивающего воду, обладающего при этом высокой прочностью и прозрачностью.
Обратная сторона таких пленок имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Такие пленки, как правило, используют для оптики или «забрал» мотоциклетных шлемов. Эти покрытия наносятся так же, как и обычные тонировочные пленки. Недостатком же является то, что такой продукт стоит довольно дорого.
Удаляем влагу
Случается, что стекла начинают активно потеть, поскольку пассажиры заносят на обуви в салон много снега, который тает, провоцируя испарение.
Выход — очевиден: нужно удалить ненужную влагу прежде всего с резиновых ковриков. Обычным вытряхиванием тут не отделаешься. Помогут те же газеты, которые нужно бросить на коврики, а за их отсутствием — прямо на влажный пол.
В продаже имеются также специальные «автопамперсы» (влаговпитывающие коврики). А из народных средств рекомендованы кошачьи наполнители или соль, которые засыпают в обычные носки и размещают под сиденьями. В Сети можно обнаружить немало видеоотчетов как отечественных, так и западных автомобилистов, которые эффективно решали проблему запотевания стекол таким нестандартным способом.
Выясните причину запотевания
Достаточно часто стекла в машине запотевают из-за нарушенной в герметизации автомобиля. Здесь бывает достаточно проверить состояние дверных уплотнителей.
Еще одна частая причина проблемы — забившийся воздушный фильтр, затрудняющий работу климатической установки.
Чуть реже проблему создает засорившаяся трубка для слива конденсата из кондиционера. Отсюда вывод — почаще меняйте расходники и проверяйте состояние автомобиля. По той же причине заправку кондиционера рекомендуется совмещать с очисткой системы и дезинфекцией и продувкой всех ее воздухоподающих элементов.