Тормозные диски на уаз патриот какие выбрать

Выбор тормозных дисков

Сегодня проводил обслуживание передних тормозов.
И обнаружил, что укатал передние тормозные диски: толщина 20,8 и есть неслабое биение.

Фото в бортжурнале УАЗ Patriot

Сейчас стоят АДС. Хочется что-то другого.
Прошерстив драйв нашел, что по качеству неплохие:
-trialli (простые винтилируемые df160)

Фото в бортжурнале УАЗ Patriot

Первые как нашел Китай, вторые Турция.
На asp цена очень хорошая.

-Кто какие посоветует?
-Стоит ли ставить диски с проточки и/или перфорированные? Даст ли это что-то, кроме возможности забиться мусором и камешками.
-И что скажите по поводу тормозных колодок Маркон?

Диск тормозной УАЗ Патриот, Хантер, Буханка перфорированный вентилируемый

Журнал Первый внедорожный

Тормозной диск при взаимодействии с тормозными колодками замедляет движение транспортного средства. Облегченная конструкция диска снижает подрессоренную массу автомобиля, улучшая управляемость.

Применяемость

Применяется для автомобилей производства ООО «УАЗ», оборудованных передними дисковыми тормозами: УАЗ 3160, 3162 SIMBIR, HUNTER, 3163 PATRIOT, 452 (гибридные мосты).

Описание

Тормозные диски red BTR одинаково эффективны и в условиях городских трасс, и на бездорожье. Характеристики отвода тепла улучшены за счет сочетания системы радиальных вентиляционных каналов и перфорации. Фигурная канавка способствует очищению рабочей поверхности диска от продуктов износа колодок, песка и грязи.

Легче штатных : масса 5,5 кг.

высококачественное литье обеспечивает отсутствие пригара на необрабатываемых плоскостях, более равномерное и стабильное охлаждение;
термическая обработка отливок предотвращает деформацию диска при эксплуатации, обеспечивает равномерный износ и увеличивает ресурс;
геометрические параметры конструкции обеспечивают точное центрирование по ступице колеса и исключают торцевое и радиальное биение, что гарантирует плавное движение без вибрации.

отсутствие пригара на необрабатываемых плоскостях;
равномерное и стабильное охлаждение;
однородная структура металла;
равномерный износ диска благодаря термической обработке отливок;
перфорация из 28 отверстий на рабочей поверхности, способствующая удалению «газовой подушки», возникающей при интенсивном взаимодействии колодок и диска и содействующая охлаждению диска;
фигурная канавка (кольцевая проточка), обеспечивающая равномерный износ колодок и способствующая очищению рабочей поверхности диска от продуктов износа, песка, грязи;
плавное движение автомобиля без вибрации благодаря точному центрированию диска по ступице колеса.

Характеристики

Диаметр внешний/внутренний: 294/110 мм
Количество и расположение крепежных отверстий: 5х139,7
Температурный режим: от -45°С до +500°С
Масса: 5,5 кг
Материал: модифицированный чугун (не деформируется при резких перепадах температур)

Видео

Для данного товара видео отсуствует

Инструкции

Паспорт тормозной диск перфорированный redBTR

Внимание! Тормозные диски следует менять попарно на одной оси.

Установка тормозного диска

Поднимите автомобиль домкратом со стороны, где осуществляется замена. Установите под автомобиль опору и снимите колесо.
Демонтируйте два болта крепления тормозного суппорта и снимите его, не отсоединяя тормозной шланг от суппорта.
Закрепите тормозной суппорт и шланг проволокой или хомутом и оставьте их в подвешенном положении, не допуская скручивания или натяжения шланга.
С помощью ударной отвертки выверните три винта тормозного диска, которыми он крепится к ступице колеса. Снимите тормозной диск, подлежащий замене.
Тщательно очистите привалочные поверхности ступицы колеса от загрязнений, ржавчины и окалины.
Установите новый тормозной диск redBTR.
Произведите сборку тормозного механизма, следуя инструкции в обратной последовательности.
При замене диска на другой стороне, повторите действия пунктов 1-7.

Отзывы

Добавляйте здесь свои отзывы применения

Отзывов пока нет, будьте первым!

Перфорированные тормозные диски оригинал УАЗ по цене обычны! Надо брать?

Дорогие друзья, УазПотребСоюз приготовил Вам очередной сюрприз. Мы первыми рады вам представить оригинальные тормозные диски УАЗ с перфорацией и проточками. Но самое удивительное в них, это цена. Не знаем как так вышло, но стоят они почти столько же, сколько обычные. Для чего нужна перфорация? Просверленные насквозь отверстия в диске и канавки служат для улучшения охлаждения тормозного диска, что в свою очередь уменьшает вероятность того, что диск при резком торможении поведет. УАЗ сложно назвать скоростной машиной, поэтому данных о том, насколько все это верно на практике особо нет, однако помимо всего прочего, такие диски классно смотрятся на машине с литыми дисками.

Если вы себе хотели перфорированные тормозные диски на УАЗ, то пришло самое время ими обзавестись, поскольку предложение действительно крайне выгодное. Естественно УазПотребСоюз готов отправить Вам заветные тормозные диски по лучшей цене в любую точку России или СНГ.

Заказать диск можно нажав СЮДА. Либо пролистай страницу ВНИЗ.

Клуб УАЗ Патриот

ДРП13

Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Тормозные диски

Вакумники, тормозные цилиндры, колодки и т.д.
50 сообщений • Страница 1 из 1
dzogiy.as Сообщений: 7 Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 10:23 Онлайн статус: Не в сети

Тормозные диски

Сообщение dzogiy.as » Пн авг 15, 2011 16:37

Начали греться передние тормозные диски. Кто сталкивался с такой проблемой? Наверное колодки ресурс отходили. Пробег 12000 стоят заводские колодки.

dzogiy.as

Alex[BY] Владелец
Сообщений: 1222 Зарегистрирован: Пн авг 11, 2008 15:36 Откуда: Беларусь Поблагодарили: 9 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alex[BY] » Вт авг 16, 2011 09:26

Для колодок маловато пробега.
Хотя смотря как ездить 🙂

А как определили что диски стали греться больше обычного?

2008 LTD Снежок. ЗМЗ 409 Е3. БK U12. ГБО EuropeGAS (IV пок). Бинар-5Б-Компакт GP. Малыш радует нас с июля 2008. На одометре >276 тыс км.

Alex[BY]

ZzzzZ Сообщений: 957 Зарегистрирован: Вс фев 06, 2011 01:42 Откуда: Химки Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZzzzZ » Вт авг 16, 2011 09:42

в любом случаи родные, заводские диски в помойку, вместе с колодками — редкостное гуано, ставь диски АДС, или ЗМЗ + импортные колодки, машина хоть останавливаться начнёт 🙂

Вас никто не заставляет, вы сами на всё согласны.

ZzzzZ

dzogiy.as Сообщений: 7 Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 10:23 Онлайн статус: Не в сети

Сообщение dzogiy.as » Вт авг 16, 2011 21:36

Появился запах паленого железа. Дотронулся до диска, сразу объжегся.

dzogiy.as

dzogiy.as Сообщений: 7 Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 10:23 Онлайн статус: Не в сети

Сообщение dzogiy.as » Вт авг 16, 2011 21:39

Хотя поговорил со счастливыми обладателями патрика, сказали, что нужно менять в первую очередь главный тормозной цилиндр. Завтра займусь, если дождя не будет.

dzogiy.as

Печать

Сообщений: 18239 Зарегистрирован: Чт сен 04, 2008 21:51 Награды: 1 Откуда: Москва, Митино Поблагодарили: 7 раз Контактная информация:

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Вт авг 16, 2011 21:41

dzogiy.as писал(а): Появился запах паленого железа. Дотронулся до диска, сразу объжегся.

Подклинивание супортов или поршней тормозных цилиндров — колодка или колодки постоянно подприжаты к диску.
Первичный диагноз.

«. — Ну как же так — НЕУВЯЗОЧКА ПЛУЧАЕТСЯ. (восторженно так. )
— Да мне твоя неувязочка пофиг..(так же спокойно и вальяжно. )»

ZamPoteh

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Вт авг 16, 2011 21:44

dzogiy.as писал(а): Хотя поговорил со счастливыми обладателями патрика, сказали, что нужно менять в первую очередь главный тормозной цилиндр. .

Что то гложут смутные сомнения.
У тебя все колёсья огнедышащие или одно? Если одно, то при чём здесь главный?

ZamPoteh

dzogiy.as Сообщений: 7 Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 10:23 Онлайн статус: Не в сети

Сообщение dzogiy.as » Вт авг 16, 2011 21:54

Передние. Оба. Хотя сзади стоят тоже дисковые тормоза и все в норме.

dzogiy.as

dzogiy.as Сообщений: 7 Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 10:23 Онлайн статус: Не в сети

Сообщение dzogiy.as » Вт авг 16, 2011 21:55

Доехал до работы- 2км и шипят.

dzogiy.as

Max 533 Сообщений: 1350 Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 22:00 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Max 533 » Вт авг 16, 2011 23:03

не лазал еще, и мурзилку не читал, но есть предположение и предложение-открутить главный от вакуумника не откручивая трубок, и попробовать укоротить шток вакуумника, не знаю как у нас ,на многих афто регулировка наличествует, мне как то помогло, главный поменял по причине течи и тормоза начали клинить, туды давит, а обратно нет, из за неправильного положения штока перекрывалось перепускное отверстие

Max 533

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср авг 17, 2011 08:57

Проблема с передним контуром, тоды да — большая вероятность. что главный.
А так, что бы не знать проблем с подклиниванием поршней тормозных цилиндров, смазываем поршни:

Без шуток.
Аккуратно отгибаем верхний край пыльника (по научному называется — колпачок защитный поршня колёсного цилиндра переднего/заднего тормоза) и во внутрь вводим масло с помощью мед.шприца.

Со временем, от перепада температур (томозные цилиндры нагреваются, охлаждаются), под пыльником на стальном поршне конденсируется влага, поршень корродирует и клинит — отчего возникает неравномерность торможения колёс.
Есть специальная смазка, ну на подобии этой: http://www.autocosmetica.ru/info/acosm_ . a/a12476b/
Только она пластичная и нанести её на место, без демонтажа тормозных механизмов не представляется возможным.
А вот ей смазываются направляющие суппортов.

ZamPoteh

dzogiy.as Сообщений: 7 Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 10:23 Онлайн статус: Не в сети

Сообщение dzogiy.as » Ср авг 17, 2011 09:11

Спасибо! Буду тренироваться.

dzogiy.as

KITANA Владелец
Сообщений: 837 Зарегистрирован: Пн ноя 23, 2009 23:25 Откуда: Москва, Проспект Вернадского.(ЗАО) 8(909)657-80-12 Онлайн статус: Не в сети

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 09:24

У меня тоже передние колеса свистят ,
Думала что пока новый и не придавала этому значения но как то мне начало это надоедать.
В начале левое свистело а потом стало правое, а на данный момент оба свистят меня это уже бесит. 👿
У же думаю что придется менять тормозные колодки ,а там если свист продолжится то это может и что серьезное. 😮
От катала на новом Патрике только 4.600км.
И свист уже не выношу :crazy:

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср авг 17, 2011 09:34

KITANA писал(а): У меня тоже передние колеса свистят ,
Думала что пока новый и не придавала этому значения но как то мне начало это надоедать.
В начале левое свистело а потом стало правое, а на данный момент оба свистят меня это уже бесит. 👿
У же думаю что придется менять тормозные колодки ,а там если свист продолжится то это может и что серьезное. 😮
От катала на новом Патрике только 4.600км.
И свист уже не выношу :crazy:

Свист только при торможении? Грязьке, песок на колодках. Можно наждачкой почистить.

ZamPoteh

Max 533 Сообщений: 1350 Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 22:00 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Max 533 » Ср авг 17, 2011 09:34

странно, заводские «маркон» ставят, оне не свистят, мож чем другим укомплектовали, если бабла не жалко, то попробуй марконовский комплект взять, поменять несложно, 20 мин на оба колеса неспеша с сигаретой в зубах 😀

Max 533

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 09:40

Не он то при торможении или иногда вообще по ходу движения когда как, зависит от его настроения.
Вымывать не раз пыталась, наждачкой надо попробовать. пасиб за совет

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 09:44

Max 533 писал(а): странно, заводские «маркон» ставят, оне не свистят, мож чем другим укомплектовали, если бабла не жалко, то попробуй марконовский комплект взять, поменять несложно, 20 мин на оба колеса неспеша с сигаретой в зубах 😀

Извиняюсь но я не курю, плохая привычка уже 6 лет не употребляю а все все меня покурить зовут. 👿
Но и вам за совет пасиб, я своему старому Патрику меняла заняло мин.30, не торопясь)))

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср авг 17, 2011 10:00

KITANA писал(а): . иногда вообще по ходу движения .

А вот зто не есть хорошо! Ступица греется?
KITANA писал(а): . я своему старому Патрику меняла заняло мин.30, не торопясь)))
с пивком? 😀

ZamPoteh

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 10:04

ZamPoteh писал(а):
KITANA писал(а): . иногда вообще по ходу движения .

А вот зто не есть хорошо! Ступица греется?
KITANA писал(а): . я своему старому Патрику меняла заняло мин.30, не торопясь)))
с пивком? 😀

не с пивком не пойдет , вот с винцом может и пойдет 😈

А что мне теперь делать с Ступицой да по моему греется. :cray:

Последний раз редактировалось KITANA Ср авг 17, 2011 10:06, всего редактировалось 1 раз.
аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 10:05

Ездить то можно .
А то я не как не могу без него. 😮
аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср авг 17, 2011 10:25

KITANA писал(а): .
А что мне теперь делать с Ступицой да по моему греется. :cray:

Греется и греется — два разных параметра одного явления.
Если без заумничества, то проезжаем пару-тройку км, желательно без торможения. Останавливаемся накатом и аккуратно ручником. Выходим и щупаем (тыльной стороной ладони (которой пот со лба вытираем, наружняя) прикладываем к диску колеса и к ступице. Если рука терпит и не отдёргиваем её, то норма. Если ожёг 3-Й степени (шучу 😀 ), если не терпит, то либо колодки не отходят от диска, либо ступичный накрываться собирается).

Последний раз редактировалось ZamPoteh Ср авг 17, 2011 10:26, всего редактировалось 1 раз.

ZamPoteh

Max 533 Сообщений: 1350 Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 22:00 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Max 533 » Ср авг 17, 2011 10:26

если рука терпит(не за диск, за ступицу)то ниче криминального, опять же скока проехато, если километров 5 без особых оттормаживаний, а оно реально горячее тогда ступичные подшипники посмотреть-помазать, или колодки подклинивает суппортами

Max 533

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 11:39

Ребят уже трогала как только не трогала,
Ожог не получила но очень горечё,у меня есть подозрение что сама колодка не отходит от диска, и на диске стали появляться полоски.

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср авг 17, 2011 13:13

KITANA писал(а): Ребят уже трогала как только не трогала,
Ожог не получила но очень горечё,у меня есть подозрение что сама колодка не отходит от диска, и на диске стали появляться полоски.

Полоски — это от песчинок/камушков (вот они то и писчат), а не от того что колодка не отходит. Ну раз колодки вытаскивать, то заодно пооделать манипуляцию с касторкой (выше по посту) и поршни подвигать вперёд/назад (разработать) АККУРАТНО (лучше со старыми стёртыми колодками, чтоб поршни не выскочили).

ZamPoteh

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 15:34

Значит мне надо (снять, прошкурить,и смазать только что тем более касторкой?)И все обратно поставить как было,и не менять пока колодки. :

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Max 533 Сообщений: 1350 Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 22:00 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Max 533 » Ср авг 17, 2011 15:44

если миллиметров 8 накладки, то в принципе походют ишо.

Max 533

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 16:02

он у меня новый, всего 4.600км накатала,не должно так быстро стереца .
аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 16:05

Хорошо сегодня вечером буду разбирать 😈
Посмотрим что получиться 🙂
аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

/Ого/ Сообщений: 6754 Зарегистрирован: Ср июн 01, 2011 19:55 Откуда: Москва (Ясенево) Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 16 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение /Ого/ » Ср авг 17, 2011 16:44

Сдаётся мне, дело в заводских колодках — слишком много стружки металической в них. У самого пробег 6000 — колодки свистят.

Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт!
И пускай нам чёрт не товарищ и ангел не сват.
А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться Боги,
а мы, назло всем стихиям, петляем то в рай, то в ад.

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 17:05

:wink:

Ну вот я не одна такая, завод халтурит.
У моего Патрика с первого дня они свистели и по сей день.
Сегодня разберу и будит видно что там и как 😈

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Сообщение /Ого/ » Ср авг 17, 2011 17:09

Ну я то к этому готов был, я и не ждал, что наш завод нормальные колодки поставит. 😛

Сообщение KITANA » Ср авг 17, 2011 17:13

Да а я не ожидала,у первого Патрика то все нормально было до 20.000км.
аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср авг 17, 2011 17:13

:wink:

KITANA писал(а): Ну вот я не одна такая, завод халтурит.
У моего Патрика с первого дня они свистели и по сей день.
Сегодня разберу и будит видно что там и как 😈

Героические девушки, Патроводки! :Rose:

ZamPoteh

Наездник Сообщений: 852 Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 06:01 Откуда: Павлово-на-Оке Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Наездник » Ср авг 17, 2011 19:34

У меня задние начали свистеть только когда до заклепок достали (примерно половина новой колодки кстати). Новые не свистели, но сносились неравномерно. По поводу нагрева: заметил такой вещь, при плавно, редком торможении все отлично, тормоза сразу схватывают надежно, стоит сильно продолжительно оттормозиться, потом хоть двумя ногами в педаль упрись колеса не заблокируются. Выхожу смотрю на диски, а они синие. и дымятся слегка. Вот и думаю, почему так? Колодки поменял (скорее всего на такие же) не помогло.

Наездник

Змейго Рыныч Сообщений: 516 Зарегистрирован: Сб апр 03, 2010 15:23 Откуда: Самара Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Змейго Рыныч » Чт авг 18, 2011 11:47

Наездник писал(а): У меня задние начали свистеть только когда до заклепок достали (примерно половина новой колодки кстати). Новые не свистели, но сносились неравномерно. По поводу нагрева: заметил такой вещь, при плавно, редком торможении все отлично, тормоза сразу схватывают надежно, стоит сильно продолжительно оттормозиться, потом хоть двумя ногами в педаль упрись колеса не заблокируются. Выхожу смотрю на диски, а они синие. и дымятся слегка. Вот и думаю, почему так? Колодки поменял (скорее всего на такие же) не помогло.

Так колодки приработаться должны к дискам. Вот если бы ты и диски и колодки поменял, то тогда разница была бы заметна.

Змейго Рыныч

Max 533 Сообщений: 1350 Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 22:00 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Max 533 » Чт авг 18, 2011 12:35

тормозуху давно менял? симптомчики оччень характерные, тормозуха ацки гигроскопична, впитывает влагу из воздуха, при активном оттормаживании нагревается диск, суппорт и ессно тормозуха, если в ней дохрена воды, она тупо «вскипает» и тормозуха из несжимаемой жижи становицца сжимаемой, как при завоздушенных тормозах. так и убрацца мона, в горах особенно 🙁

Max 533

Сообщение KITANA » Чт авг 25, 2011 19:24

Всем привет. 😀
Свист при движении устранили, все теперь закачаешься. :Yahoo!: :Bravo: :good: :sclerosis:

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Сообщение KITANA » Чт авг 25, 2011 19:29

хоть турбину ставить можно 😀
аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Чт авг 25, 2011 19:38

KITANA писал(а): Всем привет. 😀
Свист при движении устранили, все теперь закачаешься. :Yahoo!: :Bravo: :good: :sclerosis:

Прздравляю!

KITANA писал(а): Всем привет. 😀
Свист при движении устранили, все теперь закачаешься. :Yahoo!: :Bravo: :good: :sclerosis:

Чего то не хватает? Ностальгия мучает? 😀
Можно песочка подсыпать, быстро и дёшево. 😛

ZamPoteh

Сообщение KITANA » Чт авг 25, 2011 20:13

НЕ ХОРОШ СВИСТ ДОЛОЙ, лучше ветер в ушах и музыка 8)

аська 579335595
http://vk.com/kitanapatriot
http://www.facebook.com/profile.php?id= . ef=tn_tnmn

KITANA

big_iluxa Сообщений: 84 Зарегистрирован: Вт окт 12, 2010 07:55 Откуда: Moskow, Щукино-Бутово Онлайн статус: Не в сети

Сообщение big_iluxa » Пт сен 16, 2011 09:42

ZzzzZ писал(а): в любом случаи родные, заводские диски в помойку, вместе с колодками — редкостное гуано, ставь диски АДС, или ЗМЗ + импортные колодки, машина хоть останавливаться начнёт 🙂

А что за ЗМЗ диски к нам подходят? Про Газелевские в магазине спрашивал, сказали сто не подойдут
Патриот, дизельный ворчун 2008г, Лимитед

big_iluxa

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Пт сен 16, 2011 10:00

big_iluxa писал(а): . Про Газелевские в магазине спрашивал, сказали сто не подойдут
Конечно не подойдут, у них отверстий под шпильки крепёжные больше (по количеству).

ZamPoteh

Dragon Сообщений: 565 Зарегистрирован: Чт май 24, 2012 07:49 Откуда: Москва, Тушино Поблагодарили: 9 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Dragon » Сб июн 09, 2012 08:52

А Соболиные? Там вроде такая же раздырдовка :).

У меня в запасе лежат какие-то новые, не помню. Автодеталь чтоли.

Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них. с разбега! Престиж 2019. Были БЧД WJ, Патры 2016, комфорт, Лтд 2007, аццкий танк и лтд 2010- почти стандарт. Было 3 Нивы, 3 ШНивы(в тч FAM), боевой Спортаж1, и залетная 12.

Dragon

Oktan Сообщений: 54 Зарегистрирован: Пн июн 21, 2010 05:31 Откуда: Томск Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Oktan » Ср ноя 07, 2012 09:36

Скажите, а есть смысл делать перфорацию в дисках? На что она влияет кроме ускорения остывания диска? Как ведет себя перфорированный диск в грязи, глине, снегу и т.д.?

Oktan

mihalich Сообщений: 2 Зарегистрирован: Сб сен 01, 2012 12:28 Онлайн статус: Не в сети

Сообщение mihalich » Вт янв 08, 2013 10:53

Друзья, подскажите в каком направлении смотреть. Заметил недавно при езде по рыхлому снегу до 40см. При движении назад блокируются передние колеса. При этом задние колеса вращаются, передние стоят, на тахометре падают обороты, двиг глохнет. Сначала подумал, что сцепа сгорела (завоняло, но вонять стало не в салон, а из открытого окна), но тяга то остается и вперед машинка едет нормально. На асфальте таких проблем не заметил.
Колодки менял осенью (поставил АДС, прошли 3т.км) при смене заметил, что левые стерлись более и неравномерно друг от друга (заводские отходили 30т.км). Передние диски греются, особенно левый. Если дотронуться до колесного диска — тепленький, ступица — чуть теплее (примерно т. тела), а тормозной -горячий (примерно как кипяток в пластиковом стакане), наверно градусов 100. Торможение происходит равномерно (без заносов) и без проблем. Агрессивно не торможу, предпочитаю тормозить двигателем. Не уж то колодки клинит? Но почему при движении назад?

mihalich

Семыч Владелец
Сообщений: 711 Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 05:24 Откуда: Москва, Измайлово Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Семыч » Вт мар 25, 2014 17:38

Что из этого выбрать, есть реальные замены?

Тормозные диски на уаз патриот какие выбрать

Выбор тормозных дисков

Диск тормозной УАЗ Патриот, Хантер, Буханка перфорированный вентилируемый

Применяемость

Описание

Характеристики

Видео

Инструкции

Отзывы

Перфорированные тормозные диски оригинал УАЗ по цене обычны! Надо брать?

Клуб УАЗ Патриот

Тормозные диски

Тормозные диски

Добавить комментарий Отменить ответ