Какой диаметр диска на 14

Параметры дисков, маркировка.

С помощью этого раздела вы без труда сможете разобраться с основными параметрами дисков, их маркировке, которые необходимы для правильного подбора диска. Или позвоните по тел в Москве: +7 (495) 995-80-40 — наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.

Параметры диска

Рекомендованные параметры колесного диска могут немного отличаться для одной и той же машины, независимо от того, какой диск вы хотите установить на ваш автомобиль — стальной, литой или кованый.
Но существует стандартная маркировка диска, которая выглядит, для примера, вот так:

6.5J×15 H2 5/112 ET39 d57.1

Далее мы по порядку расскажем про все параметры указанные в маркировке диска:

Ширина диска

6.5 — (B) — Ширина диска в дюймах (иногда это значение в маркировке обозначается в виде дроби 6 и 1/2 ).
Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по, так называемой «полке диска», на которую ложатся боковины шины.
Ширина шины и диска должны строго соответствовать друг другу, чтобы шины, после установки на диски, имели заданную производителем оптимальную форму. Рассчитать необходимую ширину колесного диска можно на шинном калькуляторе.

J — Форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе автодисков этот параметр не учитывается, и ему можно не уделять большого внимания.

Диаметр

15 — (D) — Диаметр диска в дюймах. Обратите внимание, что диаметр колесного диска это не внешний диаметр диска от края до края, а также, как и в случае с шириной, это диаметр «полки» диска, на который ложится борт покрышки.

Диаметр диска

Поэтому если вы захотите измерить рулеткой внешний диаметр автомобильного диска, вы должны учитывать, что на самом деле его действительное значение чуть меньше. А чтобы перевести диаметр диска из сантиметров в дюймы, нужно разделить полученное значение на 2,54 .

Т.е. если у вас при измерении получилось 40,6 см , то:

Диаметр диска = 40.6 / 2.54 = 16 дюймов

H2 — Код конструкции и количество хампов (вариации хампов: H — простой хамп, H2 — двойной, FH — плоский (Flat Hump), AH — асимметричный (Asymmetric Hump), CH — комбинированный (Combi Hump))
Хампы — небольшие кольцевые выступы служат для удерживания бескамерной шины от соскакивания с диска. При подборе дисков этот параметр не учитывается.

PCD диска

Крепежные параметры диска: 5/112 — первая цифра (обозначается LK ) — это количество болтов (или гаек) в нашем случае LK = 5 .
Вторая — диаметр, на котором они расположены (мм), который называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.
В шинной тематике для упрощения часто называют термином PCD сразу оба этих параметра, и указывая PCD диска пишут 5/112.

У дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD равно расстоянию между центрами дальних (противоположных) болтов или гаек.
У дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD диска равно расстоянию между центрами дальних (любых не соседних) болтов или гаек, умноженное на коэффициент 1,051

Измерение PCD нужно проводить с высокой точностью, поскольку существуют очень близкие значения (например, 98 и 100 или 110 и 112), и которые нельзя применять одни вместо других! Подробную инструкцию, как правильно измерить параметры диска, вы можете найти в разделе: измерение параметров диска.

Вылет диска (ET)

ЕТ39 — Вылет или вынос диска (этот параметр может также иметь маркировку OFFSET и DEPORT). Вылет диска — это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска.

Вылет диска

Вылет колесного диска (маркировка ЕТ) измеряется в миллиметрах. Бывают диски с отрицательным вылетом и положительным и, в случае, если середина диска совпадает с плоскостью крепления диска к ступице, то вылет диска будет равен нулю. В нашем рассматриваемом случае ET положительный и равен 39 мм.

Положительный и отрицательный вылет диска

Вылет автомобильного диска, как правило, зависит от ширины диска, поскольку увеличивая ширину диска, приходится уменьшать ЕТ и тем самым отодвигать диск наружу авто, чтобы он не цеплялся за стойку амортизатора и другие детали подвески. Однако, слишком маленький вылет увеличивает нагрузку на ступичные подшипники и, при определенных значениях, шина может тереться о крыло автомобиля, особенно при срабатывании подвески.
А слишком большое значение вылета может не дать установиться диску на машину изначально, поскольку внутренняя часть диска будет упираться в тормозной суппорт или другие детали подвески автомобиля.

Как узнать допустимый вылет диска? Лучше всего руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя машины и каталогами применяемости различных производителей дисков. В каталогах указывается: к каким конкретно автомобилям подходит данный диск и какими сертификатами это подтверждено. Если в каталоге указано, что данный диск подходит к вашей машине и на него есть международный сертификат, например, TUV, то эти диски можно смело ставить на машину. При этом дилер авто не имеет права предъявить вам претензии и снять машину с гарантийного обслуживания.

Многие путаются, думая, что раз параметр называется «вылет», то чем он больше, тем колесо будет больше выступать наружу машины. Но на самом деле все совсем наоборот. Чем меньше вылет диска, тем больше колесо будет сдвигаться наружу автомобиля .

DIA

d57.1 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости и называется этот параметр DIA диска . Диаметр DIA измеряется в мм. и в нашем случае равен 57.1 мм.

DIA диска

Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца. Эти кольца бывают изготовлены из пластмассы или из металла. Пластмассовые кольца менее прочные, но у них есть очень большое преимущество над алюминиевыми переходными кольцами. В условиях российских зим, пластмассовые кольца, из-за отсутствия окисления, не дают возможности «прикипеть» литому диску к ступице.

Диаметр отверстия под ступицу (DIA диска) на штампованном (стальном) диске, должен совпадать с рекомендуемым значением (+ — 0.1мм), поскольку на стальных дисках не применяются переходные кольца.
Диаметр отверстия под ступицу на литом или кованом дисках определяется пластиковой втулкой (переходным кольцом), которая подбирается непосредственно для вашего автомобиля, после выбора модели диска.
Оригинальные диски, которые устанавливаются на машину заводом-изготовителем автомобиля, обычно не предусматривают установку переходных колец, и изготавливаются сразу с необходимым диаметром центрального отверстия DIA.

MAX LOAD

Существуют еще один дополнительный параметр, который не имеет отношения к размерам диска, но он важен для правильного подбора автодиска. Этот параметр называется MAX LOAD — максимальная нагрузка на диск. Для легковых машин диски обычно изготавливаются с запасом прочности, но если диски для легкового авто поставить на джип или микроавтобус, то они могут не выдержать нагрузки и деформироваться при попадании даже в незначительную яму.
Поэтому подбирая диски для джипа или другой тяжелой машины, обязательно обратите внимание на рекомендуемый параметр максимальной нагрузки на диск.
Измеряется MAX LOAD в фунтах или в килограммах. Чтобы перевести фунты в килограммы, нужно разделить их на коэффициент 2,2. К примеру, если указана нагрузка 2000 фунтов (2000LB) то:

MAX LOAD = 2000LB = 2000 / 2.2 = 908 кг.

Более подробную информацию о том, какие параметры дисков подходят к вашему авто, вы можете посмотреть на страницах «Как узнать параметры диска?» или поговорить с нашими специалистами.

Дополнительную информацию по маркировке дисков вы можете узнать у специалиста по телефону: +7 (495) 995-80-40

Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует.

О дисках
Параметры дисков, маркировка
Как узнать параметры дисков?
Измерение параметров диска
Какие диски выбрать?
Отзывы о дисках
Эксплуатация и уход
Сайты производителей дисков
Подбор дисков
Диски реплика
Помощь
Как сделать заказ?
Доставка дисков
Всё об оплате
Какие шины лучше?
Задать вопрос специалисту
Карта сайта

Размеры колёс в см

Всем привет задался вопросом сколько см колёса на R14,15,16 и резина разная если …
и вот что получилось:
Пример расчета диаметра колеса:
имеем 205/50/16
205 — ширина резины в мм.
50 — высота профиля, в данном случае 50% от ширины, это 102.5 мм, т.е. 10.25 см.
16 — диаметр диска естесственно. 1 дюйм = 2.54 см. т.е. 16 дюймов = 40.64 см
В итоге диаметр колеса равен: 40.64 + 10.25 + 10.25 = 61.14 см. (профиль 2 раза)
Для сравнения стандартный размер для этой машины нашел на двери 195/65/14, диаметр колеса 60.91. Это означает что колесо с дисками на 16″ с резиной размера 205/50 всего на 2мм. больше чем стандартное.
и вот мои расчёты некоторых колёс на ваз 2110:
175/65R14
(Д) 175мм
(А) /65-65% от 175мм (17.5см) -13,75мм
(С) R14- 35,56см
35,56+11,37+11,37=(В) 58,3см
175/70R14
/70%-122,5мм(12,25см)
35,56+12,25+12,25=60,06см
195/50R15
195мм-19,5см
R15-38,1см
/50-97,5мм (9,75см)
38,1+9,75+9,75=57,6см
195/45R16
/45-87,75мм (8,77см)
R16 — 40,64см
40,64+8,77+8,77=58,18см

Фото в бортжурнале Lada 21103

30 ноября 2015 Метки: колёсные диски

Какие шины подходят для дисков разного диаметра

Многие владельцы тюнингуют автомобили, всячески модернизируя их. Особенно часто они заменяют покрышки и диски. Массивные яркие колеса делают любой транспорт стильным, современным. Для этих целей выбирают и покупают диски. Далее мы поговорим о том, какие шины ставить на диски. Вас интересует ширина шины 185, какой диск выбрать? Подойдет колесо с размерами 5,0 дюймов.

Плюсы и недостатки установки покрышек не по размеру

В основном, тюнинг машины – это не единственное обстоятельство, по которому заменяют автошины. Например, резина бывает изношенной, дальнейшая ее эксплуатация невозможна. Для зимы и лета покупают различные комплекты покрышек, а поэтому, их замена осуществляется сезонами. Многие автовладельцы устанавливают новые покрышки для экономии, так как выбор резины меньших габаритов обходится доступнее. Замену производят для повышения ходовых характеристик и сокращения тормозного пути. Часто это делают для стильного дизайна транспорта посредством пониженного профиля, увеличенной ширины или новых узоров протектора.

При замене шин обращайте внимание на следующее:

Завод-изготовитель неспроста определяет определенный диаметр покрышки для каждой конкретного бренда авто. Для безопасного управления автомобиля учитывают эти параметры.
Производители авто допускают превышение внешнего диаметра дисков в отрезке 2-3,5 %. То есть если планируется покупка колес больших размеров, надо сократить сочетание ширины к высоте профиля. Подбор взаимозаменяемых габаритов покрышек необходим, чтобы конечный диаметр диска не превышал разрешаемых показателей.
Ходовые параметры машины, заявленные изготовителем, возможны только при установке колес стандартных размеров, соответствующих конкретной марке.

Преимущества использования взаимозаменяемых покрышек

Выбор взаимозаменяемой резины дает такие преимущества:

Высокое сцепление с дорогой. Это достигается благодаря эффективному соотношению ширины и высоты диска.
Сокращение тормозного пути на сухом дорожном покрытии. Это становится возможным благодаря увеличению участка контакта колес с дорогой.
Маневренность авто. Широкий обод и низкий профиль существенно увеличивают стойкость автомобиля и скорость, на которой легко входят в поворот. Низкий профиль отвечает за долгую службу покрышек.
Солидный дизайн транспорта. Многим известно, что, выбрав взаимозаменяемые диски, можно сделать облик машины более массивным.
Эффективное функционирование тормозной системы. Больший размер шин подразумевает монтаж более крупных тормозных дисков и суппортов с высоким числом поршней.

Пример, ширина шины 225, на какой диск устанавливается? На вариант с размерами в 7 дюймов.

Минус монтажа шин взаимозаменяемого размера

Однако кроме плюсов, у такого монтажа имеются недостатки:

Высокая стоимость. Действительно, покупка новых колес и покрышки может потребовать крупной суммы, особенно если покупаются крупные колеса. То же самое действует и при выборе взаимозаменяемых покрышек. Если вы хотите тюнинговать свою машину, будьте готовы к большим расходам. Для того, чтобы соединить широкий протектор и небольшой профиль, производители применяют высококачественные материалы и инновационные технологии, что отражается на конечной стоимости продукции.
Увеличение траты горючего. Красота требует вложений. Монтаж взаимозаменяемых покрышек больших диаметров приводит к увеличению сопротивления качения, что отражается на трате горючего.
Понижение скорости разгона авто из-за значительного увеличения веса дисков.
Быстрый износ и деформация колеса. Чем меньше профиль, тем больше риск деформации обода или самой покрышки во время управления авто по некачественным дорогам.
Возникновение некоторого дискомфорта в ходе управления. Низкий профиль бывает жестким, что чувствуется в ходе вождения.
Повышение шумов. Этот параметр зависит от ряда факторов, и от строения и вида протектора. Однако взаимозаменяемая резина всегда приводит к возрастанию шумов, так как воздушные потоки, бывающие между протектором и дорогой, проходят значительный путь.
Меньшее аквапланирование. У взаимозаменяемой резины увеличены размеры площади контакта с дорогой. Из-за этого увеличивается объем воды, который нужно вывести из-под шин. Для этого есть протекторы с ассиметричными автономными бороздами или узором «елочка».

Какие шины подходят на 14 диски

На 14-дюймовые колеса следует ставить резину размеров 175/65 R14 и 185/60 R14. Наиболее часто используется второй вариант. Летом тепло и сухо, поэтому можно выбрать яркие современные диски. Выбирайте разноцветные или хромированные колеса, если это разрешено изготовителем, или установить диски больших размеров. Ваш автомобиль становится более спортивным. На рынке представлен большой выбор таких шин, поэтому проблем с покупкой не возникнет. Вы хотите знать, шины 265 на какие диски покупать? Ответ — 9 дюймов.

Какой размер резины на 15 диски

При выборе дисков на зиму следует учитывать погодные условия. Стандартный вариант — колеса серебристого оттенка. Они производятся по инновационной технологии и служат годами без потери первозданных свойств. Перед покраской диск обрабатывается, покрывается грунтовкой. Для дисков диаметром 15 дюймов оптимальны шины габаритами от 125 до 225. Учтите, что, чем шире колеса, тем эффективнее будет служить покрышка. Для 16-ти дюймовых дисков выбирайте шины с размерами от 195 до 245.

Какие шины на 18 диски

Шины на диски 18 диаметра представлены российскими и зарубежными производителями. Есть покрышки для легковых и грузовых авто. При выборе обращайте внимание на курсовую стойкость, эффектность сцепления, управляемость и срок службы. Если вы затрудняетесь с подбором резины требуемого размера, то можете обратиться к продавцам.

Теперь вы знаете, какие шины можно ставить на диски. Надеемся, что наша статья была для вас полезной.