Установка круиз-контроля с AliExpress на форд фокус 2 ч.1
И снова здравствуйте! Ещё в том году заказал кнопки. По разным причинам установка и активация оттягивались, но на данный момент все готово и проверено на деле. Попробую в этой статье обобщить все, что сам накопал.
Что ж, вы тоже решили поставить себе данную приблуду, но не знаете с чего начать. Пойдём по пунктам максимально подробно.
1. Первым делом идём в машину и берём с собой отвёртку для болтов t25. Она нужна для откручивания нижнего кожуха рулевой колонки. Один болт в районе рулевого колеса, второй у рычага его регулировки.
И ещё нужно отцепить джойстик, который держится на защелке, чтобы кожух не повис на проводах. Провод само собой тоже надо отцепить.
2) Под рулем со стороны зажигания нужно найти колодку и посчитать сколько проводов из неё выходит. Если проводов 6, значит вам повезло и установка пройдёт быстрее. Если их 4- ничего страшного, в комплекте с кнопками с алиэкспресса также как и с оригинальными кнопками ford есть недостающая проводка.
Уже на момент написания статьи подумал, что можно не снимать кожух, а заглянуть в разъём под бардачком (открываем блок предохранителей и слева видим синий разъём С103) Отгибаем фиксатор, тянем на себя и теперь можем посмотреть занят ли там 10(коричневый провод ) и 18(белый) пины) это сэкономит вам время)))
3) После этих манипуляций, когда вы уже представляете примерный фронт работ остаётся только купить кнопки. У вас несколько вариантов. Либо это будет разборка, либо оригинал с exist, emex итд. Артикул: 1352794 (на май 19го цена в районе 3000₽.) либо можете заказать с алиэкспреса, как это сделал я.1 304,24 руб. s.click.aliexpress.com/e/bXNkKOnu
4) Одной установки кнопок не достаточно, чтобы круиз сразу заработал, вам понадобится адаптер elm327, для активации функции в мозгах. Можно купить клубный, кто-то перепаивает китайские без переключателя, мне же повезло и я заказал на AliExpress адаптер, который прекрасно работает без перепаивания. 634,26р.
s.click.aliexpress.com/e/s1DpjAE
(По крайней мере с круизом этот шнурок справляется). Но любопытство взяло верх и я всё-таки разобрал елмку чтобы посмотреть как там все устроено.
Для таких действий как активация круиза советую брать elm с usb, а не колхозить elm c bluetoth, потому что прошивка одного из нужных нам блоков достаточно долгая и необходимо стабильное и надежное соединение.
4.1) если вы взяли провод без переключателя, то необходимо его купить и припаять. Переключатель нужен шестиконтактный. Под наклейкой 2 болта, надо их открутить и разобрать елмку.
5) После покупки всех недостающих деталей остаётся только установить на комп необходимые программы. Устанавливаем драйвера на елмку (диск с драйверами идёт в комплекте со шнурком), затем ставим программу runtime pack, потому что без неё elmconfig не установится. И только после этого устанавливаем саму программу. У меня ноут на windows 10, все прошло как по маслу. Если у вас более ранняя винда, проблем тем более не будет. Не стоит беспокоиться.
6) все готово для установки круиз-контроля, берём ноутбук, кнопки круиза, елмку, отвертку torx 25, длинную плоскую отвёртку для снятия подушки безопасности, маленькую отвёртку для фиксации кнопок на руле, ключ для снятия плюсовой клеммы аккумулятора и нож.
7) снимаем плюсовую клемму с аккумулятора и ждём около 15 минут, потому что говорят в это время подушка ещё активна. Это просто мера предосторожности, чтобы она внезапно не сработала.
8) за это время можете снять весь кожух для удобного доступа. Верхний сначала выдёргивается на себя(та часть что начинается под дисплеем, а та что ближе к рулю держится на защёлках). Нижний, как я уже говорил держится на двух болтах и джойстике.
9) нам нужно с помощью плоской отвёртки снять подушку безопастности, которая держится на трёх защелках.(справа, слева и внизу).
когда будете ставить подушку назад, она может встать неплотно. Это значит что именно эта белая «пружина» встала неровно, она может выскочить со своих посадочных мест в подушке, если увлечься и сильно давить отвёрткой. Поэтому перед установкой проверьте этот момент. Подушка должна защелкнуться легко и без усилий.
10) после того как почувствуете что все три крепления отщелкнулись нужно потянуть подушку на себя, но очень аккуратно, она ещё держится на двух проводах. (Чёрный сидел очень туго).Отцепляем эти провода и убираем её подальше, чтоб не мешалась.
11)теперь нас ждёт самая варварская часть установки. Берём кнопки и накладываем для примерки. Вырезаем посадочные места. Руль мягкий, режется легко. Не стоит бояться испортить, просто срезайте по чуть-чуть. Кнопки я посадил заподлицо с корпусом. Начнёте примерку и все поймёте. Кнопки фиксируются маленькими саморезами, для этого и нужна мелкая отвёртка. Вам может показаться, что кнопки сильно болтаются, но в итоге они прижмутся подушкой и сядут плотнее.
12) если у вас уже есть проводка от руля (см. п. 2) то вам осталось просто воткнуть красный и чёрный провода во 2 и 3 разъёмы в руле.
12.1) если белого и коричневого проводов в колодке под рулем нет, то берём те, что идут в комплекте, втыкаем в 4 и 5 разъемы под рулем, ведём любым удобным способом под пассажирский бардачок и втыкаем в синюю колодку С103 в блоке предохранителей в разъемы 10 и 18.
13) Тест кнопок. Накидываем клемму. При выключенном зажигании нажимаем и держим кнопку обогрева заднего стекла, продолжаем её держать, включаем зажигание, но не заводим авто. И через три секунды отпускаем кнопку обогрева и тут же слышим звуковой сигнал. Мы вошли в режим тестирования. Теперь жмём кнопки круиза. При нажатии КАЖДОЙ моргают поворотники и мы слышим звуковой сигнал. Это означает, что машина видит кнопки. Если вы вошли в режим теста, но кнопки не отзываются, можно попробовать обжать китайские провода (оказывается эта проблема не единична для обладателей китайских кнопок).
Теперь все активно, для выхода из теста надо нажать один раз на кнопку обогрева заднего стекла.
Собираем все в обратном порядке и с ноутбука подключаемся к фокусу для предстоящей прошивки.
P.s. Некоторые фотки процесса за год были утеряны, поэтому парочку я подрезал у других драйвовчан, не судите строго.
Процесс активации и ссылки на программы будут во второй части.
Как установить круиз контроль на форд фокус 2 рестайлинг
Лучшие решения для Вашего Автомобиля!
Время работы
Пн — Сб 10:00 — 19:00
ЧИП ТЮНИНГ & СЕРВИС «McFord»
Уважаемый посетитель! Скорее всего мы не успели прошить данную страницу)))
Пожалуйста, воспользуйтесь поиском, вернитесь на Главную страницу или перейдите на страницу Услуги
© 2005-2020, «mc-ford.ru». Все права защищены. Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на «mc-ford.ru». При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка.
Обратная связь
Напишите нам:
support@mc-ford.ru
Полная установка круиз контроля от А-Я с протяжкой провода в блок предохранителя ! если у вас его нет !
Всем привет ! запись об установки КРУИЗА многим понравилась и я решил немного дополнить ее частью 2-ой ! Эта часть будет полезна тем у кого бедная комплектация и нет подводящего провода от блока предохранителя до колодки руля .посмотрев несколько страниц я скажу честно что нужной информации я не нашел ! одни фото и все, что куда и от куда не понять ! Вот и решил исправить данную ситуацию и расписать для вас что куда и от куда, постараюсь подробно изложить .
На днях приехал мой кореш Серега которому я все делаю))) и я его с агентировал на установку круиза но я тогда еще не знал что у него нет подводящего провода от блока предохранителя !
Итак начнемс! первая часть будет тут если кто не в курсе ( www.drive2.ru/l/490462176532758731/ )https://www.drive2.ru/l/490462176532758731/.
1-вое откручиваем торэкс 2-а винта нижнего кожуха руля. предварительно сняв верхний с защелок.
2. Под рулем именно под рулем находится черная колодка с разъемами под 9 пинов ! в котором находится 1-зел/крс. 2-черн/жел. 3-пусто! 4-пусто ( в него вставляем провод от круиза и ведем его к блоку предохранителей под ногами пассажира через рулевую колонку и через торпеду. 5-пусто ( в него вставляем провод от круиза и ведем его к блоку предохранителей под ногами пассажира) 6-син/чер. 8-чер/бел. 9-пусто. номинацию возьмем с лева на право держа колодку фиксатором в верх !
3.нужно вставить в колодку два провода от блока предохранителей с пассажирской стороны под ногами ! в разъемы 4и5! ( держа колодку фиксатором в верх и считая с лева на право ! какой куда разницы не имеет ! возьмем к примеру красный провод и черный которые идут в комплекте с круизом ! красный вставляем под номером -4 а черный провод под номером 5!
4. пропускаем провод под рулевой колодкой (пока не крепим его т.к длина у него в притык!) и протаскиваем 2-ой конец провода через торпеду с помощью протаски, для удобства лучше снять и вынуть бардачок со стороны пассажира.
5.опускаем блок предохранителя со стороны пассажира в низ .
6 с лева находим Голубую колодку в с самого края в ней должно быть 2-а ряда пинов в каждом по 16 пинов ! (всего 32 пина в общем) и вынимаем ее с блока предохранителя опуская черный фиксатор в середине данной колодки, и вынимаем голубую колодку! предварительно для вашей безопасности лучше отключить АКБ !
7. находим 2-а свободных места под наш круиз А ИМЕННО 18 место и 10! тут у вас встанет вопрос а как найти пины 10-18 ? там же не написано ! по этому берем голубую колодку и переворачиваем ее так чтобы черный фиксатор колодки был у вас по левую сторону ! ВНИМАНИЕ номирация начинается с ПРАВО НА ЛЕВО! В НИЗУ С ПРАВОГО УГЛА №1 В НИЗУ. В ВЕРХУ НАД №-1 НА ВТОРОМ РЯДУ БУДЕТ №17.
8. вставляем черный провод от круиза в пин под номером -10! (1ряд)
9. Вставляем красный повод от круиза в пин под номером 18! (2ряд)
10 откусываем с правой стороны голубой колодки черный хомут и ставим новый зажимая в общий пучек проводов вместе с нашим от круиза.
11. проверяем работу круиза надев клемму АКБ .( зажимаем кнопку вкл обогрева заднего стела на 5-7 секунд не отпуская кнопку включаем зажигание 2-ой рукой или ногой ))) отпускаем кнопку! должен прозвучать звуковой сигнал и моргнуть аварийка ! ( если звука нет то проверти вкл. его в меню приборки возможно звук отключен в настройках) нажимая на любую кнопку происходит звуковой сигнал и моргают лампачки аварийной сигнализации ! значит все отлично сигнал идет останется только прошить тачку под круиз или просто его активировать !
12. крепим все провода и собираем все обратно !
у меня был небольшой казус при установке который может случится и у вас ! когда я все подключил и стал тестить кнопки то круиз не отвечал ! не видел кнопки ! стал прозванивать цепь мультимитром поставив его на прозвонку и выяснил что сигнал от блока предохранителей идет с голубой колодки. и приходит в колодку под рулем ! ( сигал идет только при вкл зажигании имейте в виду на одном проводе + на другом — ) в итоге нет контакта с под рулевой колодки с колодкой на самом руле куда вставляются 2-а пина от самого круиза (2и 3 место) как прозвонить ? да очень просто берем иголочку она четко подходит в мини разьем этих пинов и вставляем ее в пин с проводом и уже касаясь щупом от мультиметра прозваниваем провода у меня оказалось просто один пин не дощелкнул и когда я ставил колодку (в данном случае в самом руле) один из пинов вылез !
вот и все! так что всем спс и удачи на дорогах )))) Д
а кто спрашивал меня про мой круиз то я уже давно его активировал и наслаждаюсь )))
Установка круиз контроля на Форд Фокус
Комфорт в управлении автомобилем хочет каждый автолюбитель. Чтобы облегчить управление транспортным средством можно установить — круиз контроля. На Форд Фокус такая опция с завода изготовителя не предусмотрена, хотя пазы крепления на руле имеются.
Видеоматериал
Установка круиз контоля на автомобиль своими руками. Тонкости и нюансы процесса.
Процесс установки
Установить круиз контроль на Форд Фокус достаточно просто и не составляет труда. Но, многие автолюбители сталкиваются с тем, что незнание и низкие познания приводят к тому, что самостоятельно не возможно выполнить эту операцию.
Круиз контроль — автомобильная функция, которая позволяет удерживать скорость автомобиля на одном уровне. На большинстве современных транспортных средств данная опция устанавливается на заводе изготовителе и идёт вместе с комплектацией автомобиля.
Для начала собираем всё необходимое, а также инструментарий. Покупаем систему управления круиз контролем, в который входят кнопки управления и проводка. Китайская версия обойдётся автомобилисту в 2000 рублей, а вот если автолюбитель желает приобрести более качественную версию, то придётся выложить 2500-3000 рублей за комплект. Также, потребуются отвёртки и головки, и не стоит забывать о насадках с маркировкой torx.
Когда всё купили, можно перейти непосредственно к установке круиз контроля, а точнее к кнопкам управления:
- Отключаем питание автомобиля, поскольку для установки опции понадобиться демонтаж подушки безопасности.
- Демонтируем верхнюю облицовку рулевой колонки.
- Снимаем кожух рулевого колеса.
- Отсоединяем колодки проводов — подушки безопасности и звукового сигнала.
- Вынимаем кожух облицовки руля с подушкой безопасности в сборе.
- Размечаем и вырезаем место под крепление кнопок круиз контроля. Лучше разметить и проверить несколько раз, перед вырезанием, чем вырезать не там или не так, как нужно.
- Когда вырезали отверстие, можно посадить кнопки в посадочное место.
- Подключаем провода в колодку сигнала. Для этого есть пустые отверстия 2 и 3. Именно туда проводим подключение.
- Подключение завершено, и переходим к фазе два.
- Аккуратно проводим сборку рулевого колеса и всего, что было демонтировано.
- Проверяем работоспособность узла, и кнопок управления круиз контролем.
Все работает и подключено, переходим к фазе 3 — настройка.
Настройка круиз контроля своими руками
Установив круиз контроль Форд Фокус, автомобилист выполнил только половину работы. Теперь стоит перейти непосредственно к настройке. Для нормальной работоспособности ещё необходимо произвести настройку системы. Что же понадобиться для выполнения операции: адаптер по типу ELM-327, ноутбук и не косые руки.
Прежде всего, необходимо перенастроить модуль-адаптер для работы. Для этого подключаем его к ноутбуку и проводим следующие операции:
- Запускаем Offline Mode программы ELMConfig.
- Включаем вкладку MS-CAN. А далее производим функции: GEM — Конфигурация — страница 3.
- Нажимаем кнопку прочитать из GEM
- После прочтения отмечаем галочкой функцию круиз контроль.
- Чтобы записать параметры жмём «Записать в GEM».
- Переводим программу в режим HS-CAN.
- Последовательность следующих функций: HEC — Конфигурация — страница 1.
- Считываем HEC. Также выбираем круиз контроль и жмём «Записать в HEC».
- Далее выполняем действия в режим HS-CAN: PCM — Информация — Прочитать, а затем PCM — Конфигурация — выбираем тип модуля (PCM) представленного во вкладке Информация.
- В конфигурации необходимо отметить, что автомобиль имеет круиз контроль.
- Многие рекомендуют сделать бэкап, но как показывает практика, во многих случаях это бесполезно. Поэтому записываем прошивку в режиме «Авто».
- Теперь переходим непосредственно к настройке круиз контроля на автомобиле.
- Подключаем адаптер к системе.
- Проводим считывание данных с бортовой системы.
- Считываем модифицированную прошивку.
- Заливаем прошивку в бортовой компьютер.
- По окончанию процесса выскочит соответствующая надпись.
После того, как всё подключено можно проверить работоспособность системы. В случае, если что-то пошло не так, стоит для настройки обратить к профессионалам.
Вывод
Установить круиз контроль на Форд Фокус своими руками выполнимо самостоятельно. Большей проблемой для автомобилиста может стать настройка программного обеспечения. Поэтому, если, что-то пошло не так, или автолюбитель не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис.